Mekartabbar top 5

[Gustav O]

Jag glömde bottenpluggen så att den inte blev iskruvad ja?

Går det misstolka?

Det var en alternativ lösning till att köpa Biltemaolja, det var ju inte oljan i sig som var problemet utan avsaknad av plugg. Biltemas olja rinner nog lika fort ut på gräset.
Så tänkte jag.

 

[Marie L]

Det var en alternativ lösning till att köpa Biltemaolja, det var ju inte oljan i sig som var problemet utan avsaknad av plugg. Biltemas olja rinner nog lika fort ut på gräset.
Så tänkte jag.

Förvisso, men lider man av lätta Alzheimertendenser blir det inte lika dyrt....

 

[WEST]

Köpte sviiiindyr deluxeolja 850kr för ett byte.

Glömde bottenpluggen och fyllde gräsmattan med de dyra dropparna

Haha, gjorde samma sak med en kund bakom ryggen.

Jaha!
Där kom svaret på frågan nedan:
Någon hade alltså startat en NY tråd!!!!

Jo visst men den liggar ju på K-holmsforat så den är ju lite anonym. Och där bor det bara fegisar som inte vågar erkänna sin klantigheter.

 

[FreddaAbborre]

Fast den innehöll ju inte många inlägg heller... Senaste 20 april 2009. Jag tycker att vi håller oss till denna supertråd istället!

Jag ska fixa kopplingen på bilen i helgen, återkommer troligen efter helgen...

Har en till bil om du känner att du vill byta en till koppling...
http://www.blocket.se/vi/25540867.htm

 

[Westfield]

Kom just in från katastrofen i garaget.
Skulle lacka en bil, laddade sprutan, dränerade kompressor o vattenavskiljare, kollade så jag hade lagom tryck, provsprutade på en kartong och justerade sprutan lite.
Det gick skitbra i början men sen vettefan vad som hände, började justera sprutbilden o färgmängden men inget hjälpte, sen slog det mig.
Jag hade glömt att STARTA kompressorn
Så dags hade jag redan hunnit sabba inställningen av sprutan och färgen började skinna på taket.

Jaja, det är bara att slipa ner o göra om

 

[Dr.Bike]

Kom just in från katastrofen i garaget.
Skulle lacka en bil, laddade sprutan, dränerade kompressor o vattenavskiljare, kollade så jag hade lagom tryck, provsprutade på en kartong och justerade sprutan lite.
Det gick skitbra i början men sen vettefan vad som hände, började justera sprutbilden o färgmängden men inget hjälpte, sen slog det mig.
Jag hade glömt att STARTA kompressorn
Så dags hade jag redan hunnit sabba inställningen av sprutan och färgen började skinna på taket.

Jaja, det är bara att slipa ner o göra om

 

[Maarcuus]

Hade renoverat en motor och när jag var klar och hade monterat den i ramen såg jag att jag hade glömt packningarna till blockhalvorna.

 

[Gustav O]

Förvisso, men lider man av lätta Alzheimertendenser blir det inte lika dyrt....

EN mycket bra poäng. Biltema-olja för xibalba then.

 

[iRob]

Var länge sedan jag skrattade så gott så jag får bidra med den värsta händelsen jag varit med om...

Jag sommarjobbade på bussverkstad och var mitt uppe i en vanlig service. Jag var nästan klar och började byta en spolare i fram som rapporterats trasig av någon chaffis. Gick efter ett tag tillbaka till verktygsskåpet, som stod kvar i bak, då en kille [som sommarjobbade på elverkstan] kom och började småprata. Efter ett tag frågade han: "vad gör du?" varpå jag svarade: "byter spolare". "Jaha, vad konstigt det ser ut", säger han. Jag undrar vad han menar och han pekar in i motorutrymmet och i samma stund utbrister jag: "Helvete!" Jag tankade ju motorolja och nu har jag fyllt hela motorn invändigt, utvändigt och hela smörjgropen är geggig.

Ingen vet hur mycket en sådan motor rymmer men jag har för mig att mätaren slog över (minst en gång) och den gjorde det vid 100l. Hade glömt att jag bara skulle gå och reka/släppa grillen i fram för det tog någon minut att tanka oljan.

Min stackars sommarjobbskollega och jag började sanera och det var ju lite brådis innan någon såg olyckan. Verkstadschefen var en riktig surgubbe som vi var livrädda för. Vi torkade av det värsta från motorn och hoppade sedan ned i smörjgropen där vi öste ut spån, en full sådan där grön "sand"-låda som kommunen ställer ut sand i. Därefter måste vi ju tömma motorn för att nolla så jag visste hur mycket som skulle tankas. Drog fram oljetråget, som satt på en ledad arm vilket också ledde bort oljan. Ruckade upp tråget och låste det där med låsringen. Tog bort pluggen och det smällde när den flög ur och oljan sprutade och stänkte helt vansinningt. Oljan fyllde tråget på några sekunder så tråget åkte ned vilket gjorde ett stopp i ledningen. Där stod jag och försökte leta efter pluggen medan det sprutade och stänkte olja för att sedan försöka få den tillbaka i motorn. När jag fått i eländet skulle jag försöka rucka upp tråget igen men tvingades ta hjälp av kollegan. Det ruckades och ruckades och till slut fick vi upp tråget och låste det. Vi tittade upp och till vår fasa stod verkstadschefen där uppe och tittade ned med sina armar i kors. Han var rosenrasande men sa ingenting. Vi var två ynkliga svarta vålnader med stora vita ögon som tittade upp. Tusan, det var väl första gången gubben gått ut i verkstan - varför just nu? Han gick sin väg. Vi tittade på varandra och hjärtat bultade. Jag lovade att ta på mig allt och se till att han rentvås men sekunderna senare sprakade det till i högtalarsystemet. Verkstadschefen harklade sig och sade: "Alla som vill se något kul kan gå till servicegrupp 3 omedelbart". Gubben hade ju humor trots allt, men nu var vi ju körda för resten av sommaren.

Vi skyndade oss till dushen där vi "snyggade till oss" och fortsatte sedan saneringen försiktigt. Vi tvingades gå till vaktis och be om mer spån och han svarade, "det finns i 'sand'-lådan". "Nej, den är helt tom" sa vi. "Omöjligt, jag fyllde den idag" svarade han. "Kan hända men den är ändå tom" så började vi gå. Han var ganska häpen när han öppnade locket och det var tomt. Vi sa att det skedde en olycka tidigare idag, tror det var servicegrupp 1, och att all sand tog slut då. Jag tror inte han köpte det så här i efterhand men det kändes skönt i stunden att skylla på dem. Annars hade han ju velat se eländet hos mig.

Vet inte hur många turer vi körde med svarta sopsäckar. Två decimenter spån i påsen och den gick ju inte att lyfta minns jag.

/Robban

 

[Eniac]

Jo visst men den liggar ju på K-holmsforat så den är ju lite anonym. Och där bor det bara fegisar som inte vågar erkänna sin klantigheter.

Vadå fegisar... Du får inte vara så snabb med att dra alla över en kamaxel.

 

[RobinS]

Var länge sedan jag skrattade så gott så jag får bidra med den värsta händelsen jag varit med om...

text..

/Robban

Va jobbar du nu med?

 

[wdac]

råkade lägga 2 lameller motvarandra, vetta fan vad jag höll på med.

 

[Mattewall]

Värsta tabben var när jag meckade min gamla Puch Maxi för många år sedan. Jag skulle plocka ner motorn av någon anledning. När jag sedan skulle hänga på svänghjulet igen hittade jag inte rätta muttern och tog då istället en slangklämma och satte dit. Den startade och gick några gånger sen en dag flög svänghjulet av när jag körde. Jag svetsade dit skiten istället och fick kicka 200 gånger innan den startade.

Man lär sig av sina misstag

 

[RobinHolmström]

Tabbe och tabbe, vette fan. Men lite småirriterande va det.
Fick in en sketen liten ciaoliknande moppe, som skulle lagas på jobbet förra veckan.
Den tvärvägrade att varva.

Höll på i 2 dagar, med liket. Provade lossa på luftburkslocket, för att se om den gick bättre. Gick mycket bättre utan... Hmm..
Lossade på slangen som luftburken får luft från. Där satt det en strypbricka med 2 hål.... I 1 av hålen låg en död snigel.
2 heldagar pga en jävla snigel.
Man vart rätt förbannad att man inte kollade burken innan.

 

[Brolin]

lyckades lägga i en växel medans värmarna var på.....i kroatien....minuterna innan tävling....Sladdlöst

 

[Zozzy]

Min gräsmatta hade växt uta helvette!! Å min gräsklippare hade gått sönder.. Men jag gick över och lånade grannens. Problemet va att han va i Spanien på semester men jag tänkte att de går nog bra att låna den. Han märker de nog inte ens... Kom hem med den å började dra, å dra, å draaaaa. Inte fan startade den heller!!! Perkele.. Hm måste nog ringa han å kolla om den ens funkar. Sagt å gjort, ringde och fick rådet att jag skulle lossa luftfiltret å vicka i lite bensin så skulle den starta på första draget... Gjorde de. Första draget, gick inte. Andra draget, gick inte heller!! Va fan tänkte jag å vickade i lite mer bensin.... Drog igen å POFF lät de å jävelskapet började brinna!!!!!! Ujujuj sprang in å hämta vatten å vicka på men de gjorde inte saken bättre kan jag säga... Va bara att låta den stå å brinna... Satan vilka lågor de kan bli av en klippare som e fulltankad.. Skickade denna bild till han å väntade mig en liiiten utskällning men han bara skratta som tur va..

Fan de funkade ju inte.. Kan inte sånt här.. En länk då: http://img7.imageshack.us/i/dsc00011zk.jpg/

 

[Jon as]

Min gräsmatta hade växt uta helvette!! Å min gräsklippare hade gått sönder.. Men jag gick över och lånade grannens. Problemet va att han va i Spanien på semester men jag tänkte att de går nog bra att låna den. Han märker de nog inte ens... Kom hem med den å började dra, å dra, å draaaaa. Inte fan startade den heller!!! Perkele.. Hm måste nog ringa han å kolla om den ens funkar. Sagt å gjort, ringde och fick rådet att jag skulle lossa luftfiltret å vicka i lite bensin så skulle den starta på första draget... Gjorde de. Första draget, gick inte. Andra draget, gick inte heller!! Va fan tänkte jag å vickade i lite mer bensin.... Drog igen å POFF lät de å jävelskapet började brinna!!!!!! Ujujuj sprang in å hämta vatten å vicka på men de gjorde inte saken bättre kan jag säga... Va bara att låta den stå å brinna... Satan vilka lågor de kan bli av en klippare som e fulltankad.. Skickade denna bild till han å väntade mig en liiiten utskällning men han bara skratta som tur va..

Fan de funkade ju inte.. Kan inte sånt här.. En länk då: http://img7.imageshack.us/i/dsc00011zk.jpg/

Ha ha ha. Sjukt roligt att du fick med det på bild.





Själv gjorde jag en skön tabbe när jag skruvade med min CRF450.
Skulle byta kolv och diverse annan service. Dom som gjort det vet att det är i princip bara ramen och två hjul som blir kvar när man skruvat isär allt. Hade aldrig gjort detta förut så jag kollade i manualen som man får med, tog mig i princip varje kväll i två veckor att göra detta.
Var sjukt noggrann med hur allt skulle sitta och dokumenterade allt på papper vad som skulle sitta vart.

När hojen var ihop skruvad igen så började jag kicka och kicka och kicka... Höll på i 25-30 minuter sen var jag tvungen att vila. Helt slut och svetten bara rann... Spenderade nån timme med att gå igenom alla mina anteckningar för att kolla om jag gjort allt rätt. Vilket jag var helt säker på att jag hade gjort.
Ner och försöka igen då.

När jag återigen var helt slut och så jävla förbannad och fundersam varför det inte fungerade slog det mig. Jag hade tömt soppan ur tanken och inte fyllt på igen. Sprang in i garaget och hämtade bensin, hällde i och kickade 2-3 gånger. Sen startade den.

Kände mig inte alltför smart i det läget.

 

[Lurch]

Måste bara fråga om ni har nån favorit? Jag minns han som vickade ner en låda med skruv och mutter i en nyrenoverad motor och han som råkade starta gammelkawan med växeln i så att den skuttade rätt ner i smörjgropen.

 

[wdac]

Måste bara fråga om ni har nån favorit? Jag minns han som vickade ner en låda med skruv och mutter i en nyrenoverad motor och han som råkade starta gammelkawan med växeln i så att den skuttade rätt ner i smörjgropen.

jag tyckte stackarn som tankade smörjgropen med motorolja var kanon

 

[Chronic]

När jag var fjorton praktiserade jag på Huddinge Mc som mcmek och första dagen skulle jag av ngn anledning trycka på den magiska startknappen på en FJ1200 som hade växel i och for iväg längs väggen in i en hylla. Ingen mektabbe dock