Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

[Hoztic]

Hur kan sommartiden vara sämre än vintertiden? I dag går solen upp kl 07,20 i Göteborg och 07,09 i Haparanda, men solen går ner solen går ner 15,04 i Haparanda medan den är uppe till 16,31 i Göteborg, Göteborgarna tappar 11 min på morgonen men Happisborna nästan 1,5 timme på eftermiddagen. För oss i Norrbotten gör verkligen sommartiden skillnad, då man ställer om klockan på hösten vet man att det var spiken i kistan detta år mörkt då man åker på jobbet och mörkt då kan kommer hem.

Det är väl bara morgontrötta kulturskribenter som skriker om att det ska vara ljust på morgonen? Idag går solen upp efter att jag är på jobbet, och så kommer det att vara många månader framöver, då har jag hellre ljust när jag har slutat och kan göra något av det istället.

 

[BrooklynS]

Hur kan sommartiden vara sämre än vintertiden? I dag går solen upp kl 07,20 i Göteborg och 07,09 i Haparanda, men solen går ner solen går ner 15,04 i Haparanda medan den är uppe till 16,31 i Göteborg, Göteborgarna tappar 11 min på morgonen men Happisborna nästan 1,5 timme på eftermiddagen. För oss i Norrbotten gör verkligen sommartiden skillnad, då man ställer om klockan på hösten vet man att det var spiken i kistan detta år mörkt då man åker på jobbet och mörkt då kan kommer hem.

Lyssnade på radion i bilen om detta med bara en tid och om vilka problem det skulle bli om Sverige och Danmark skulle ha olika tid med vilka problem det skulle innebära bland pendlare och dom som jobbar i de olika länderna, undra hur det kan funka med olika tid mellan Sverige och Finland och folk som jobbar över gränsen Kan inte en Skåning anpassa anpassa sig efter tidszonerna som tydligen de flesta Norrbottningar kan

Skåne har i jämförelsen inte varit "Sverige" särskilt länge. Gränsen till Finland har bara funnits i 210 år medan det varit samma land (administrativt, kulturellt säkert 10000 år eller så) i kanske 1000 år innan dess. Skåne har ALDRIG varit samma land innan det tillföll Sverige i freden i Roskilde...

/Historiemagistern

 

[Alatalo]

Förutom det som nämns i historielektionen så har väl Skåne aldrig velat tillhöra Sverige...? Varenda en av dem tjatar ju om hur de helst vill vara danskar och de pratar ju dessutom danska.

Att Sverige - i alla fall de norra delarna - har tappat de flesta av sina jordbruk har en mängd olika faktorer, men EU-medlemsskapet där vi sponsrar sydeuropeiska bönder har sannerligen inte varit någon hjälp för de svenska bönderna. Men då vill ju också människor som twitteridioten ovan ha medelhavskänsla i sin hufvudstad...

Själv propagerar jag för en flera timmar lång tidsomställning så att vinterns dagsljus inträffar från 16.00 till 21.00. Ingen behöver dagsljus för att utföra sitt arbete, men alla vill ha dagsljus för sin fritid.

 

[RymdBörje]

Inte fullt så mobila som man kanske tror.

Eller som när man kör bil över tidsgränserna i USA. Klarar jänkarna av det, så borde väl vi också kunna fixa det...

Det är inte sådär väldigt många amerikaner som får fram och tillbaka över tidszoner och delstatsgränser som man skulle tro. Och tidskillnader. Om det inte hade någon betydelse så skulle väl varken Usa eller Ryssland ha några tidszoner?

 

[team toker]

han miljönissen på Twitter
vilket stolpskott. enar riktigt byfåne. som vi säger här nere
hoppas dom åker åt helvete i nästa val,
miljöt för dom är enbart något man ska tjäna pengar på, till ex nya skatten på bärkassar
samtidigt som tusindtals lastbilar, grävmaskiner o dyll. gräver upp hela Sverige för att vi ska ha fiber.
hur mycket utsläpp är inte det ????? o nu kommer 5G o tar över. innan dom är klara med det jävla fiber är det omodernt. totalt sinnessjukt
det finns många andra ex

 

[RymdBörje]

han miljönissen på Twitter
vilket stolpskott. enar riktigt byfåne. som vi säger här nere
hoppas dom åker åt helvete i nästa val,
miljöt för dom är enbart något man ska tjäna pengar på, till ex nya skatten på bärkassar
samtidigt som tusindtals lastbilar, grävmaskiner o dyll. gräver upp hela Sverige för att vi ska ha fiber.
hur mycket utsläpp är inte det ????? o nu kommer 5G o tar över. innan dom är klara med det jävla fiber är det omodernt. totalt sinnessjukt
det finns många andra ex

Fiber är inte omodernt och det lär ta ett tag innan det blir det. Det är också betydligt mer störsäkert än vad 5G och annan trådlös kommunikation är. Även master och stationer är potentiellt sårbara. Och lite beroende på frekvensband så är det fortfarande mer eller mindre optisk räckvidd även för 5G. Så täckningen blir väl Ok i storstadsområdena.

 

[team toker]

jaja det sa dom också om trådlöst.
när vi skulle gå från telekablen till trådlöst. juhu detta är framtiden kommer aldrig finnas något bättre...
vi hade knappt börja använda det innan.. nu jävlar ska vi ha fiber.
så tro mej innan dom är klara med miljöförstöringen (gräva ner fiber) har dom hittat på något annat,
hmmm ett geni får en ide typ nya telekablar , dom idioterna som sitter o hittar på. slår os med häpnad gång på gång

 

[J-mark]

Jag är inte längre säker på att det nödvändigtvis är något negativt...? Vill man verkligen ha kvar en organisation som är under intryck att motorcyklismens största problem är att man inte lyckas pilla tillbaka hjälmens rem innanför D-ringarna...?

Nej, jag tror att både Strömsundaren och min vän bonden hade rätt. EU - det kom bara till för att rädda en samling franska bönder som hade för dåliga produkter, för dålig arbetsmoral och för låg intelligens för att göra något åt saken...

EU kom till som ett fredsprojekt. Dom som du har affärer med krigar du inte med. Antagligen historiens mest framgångsrika sådant. Kan ju hoppas det fortsätter även om den del dårar sätter villkorslös expansion före kvalitetssäkring - någon som undrar varför Brexit kom till?

 

[zoda]

Hur mäter och kvantifierar man hur framgångsrikt det har varit?
Kan jag inte köpa handgjorda smörknivar av Berend i Nederländerna utan EU?

 

[RymdBörje]

jaja det sa dom också om trådlöst.
när vi skulle gå från telekablen till trådlöst. juhu detta är framtiden kommer aldrig finnas något bättre...
vi hade knappt börja använda det innan.. nu jävlar ska vi ha fiber.
så tro mej innan dom är klara med miljöförstöringen (gräva ner fiber) har dom hittat på något annat,
hmmm ett geni får en ide typ nya telekablar , dom idioterna som sitter o hittar på. slår os med häpnad gång på gång

Har något ätit upp SHIFT-tangenten? Det läsvärda blir iaf för mig lite svårare att ta in när det inte självklart vad det ena slutar och det andra börjar i det du skriver. Min hjärna behöver några stora bokstäver på en del ställen för att få ordning på det där med läsandet.

 

[BrooklynS]

EU kom till som ett fredsprojekt. Dom som du har affärer med krigar du inte med. Antagligen historiens mest framgångsrika sådant. Kan ju hoppas det fortsätter även om den del dårar sätter villkorslös expansion före kvalitetssäkring - någon som undrar varför Brexit kom till?

Om man inte fattar poängen med EU har man nog sovit bort hela historieundervisningen i skolan...

 

[team toker]

till RymdBörje...
Jaja det sa dom också om trådlöst.
När vi skulle gå från telekablen till trådlöst. Juhu detta är framtiden kommer aldrig finnas något bättre...
Vi hade knappt börja använda det innan.. Nu jävlar ska vi ha fiber.
Så tro mej innan dom är klara med miljöförstöringen (gräva ner fiber) har dom hittat på något annat,
Hmmm... Ett geni får en ide typ nya telekablar , dom idioterna som sitter o hittar på. slår os med häpnad gång på gång
Hoppas det går bättre denna gängen Det blir tyvärr inte bättre med mina 7 år i skolan

 

[Wunder]

Men ingen som vill jobba med jordbruk.

Finns nog gott om folk som skulle kunna tänka sej att jobba med jordbruk, men hela jordbrukssystemet som det ser ut idag är föråldrat.
Typfallet för hur jordbruk ska drivas är ganska lika mellan vad som är juridiskt möjligt och vad svennebanan har för bild av hur det ska se ut:
*En bonde har en bit mark som han brukar själv.
*Han äger sina egna maskiner, och han måste ha en komplett maskinpark för att utföra varje tänkbar syssla på gården. Detta oavsett om de flesta maskiner har en tidsnyttjandegrad på 0,01% och resterande tid står obrukade.
* Han går upp tidigt och han lägger sej sent. Långa arbetsdagar, inga lediga helger, året om.
* Blir hans jordbruk för stort så att han inte hinner med alla uppgifter själv, så har han mest bara dåliga valmöjligheter. Att anställa någon på heltid blir för dyrt så länge jordbruket befinner sej i storleksgråzonen mellan enmansföretag och professionell arbetsgivare. Alternativet blir att anställa någon svart, eller att bara anlita säsongsarbetare. Det senare alternativet innebär att han i princip inte har möjlighet att få kvalificerad arbetskraft.
* Blir hans jordbruk för litet finns ingen vinst att hämta. Valet då är att deltidsjobba med något annat eller byta yrke helt. Många väljer det senare när orken tryter.

Livet som bonde är inte lätt, men det behöver inte vara så.
Jag skulle önska att det fanns lite visioner från statens sida när det gäller jordbruket. Jag tänker mej att jordbruk kan drivas affärsmässigt som företag med staten som ägare:
* Staten kan köpa in relativt stora områden sammahängande mark. Man är inte begränsad till de små arealer som uppstod hundratals år sedan när folk slog sej ner för att bedriva jordbruk för självhushåll.
* Staten kan bedriva egen växtförädlingsforskning specifikt inriktad på svenska jordbrukszoner. Det höjer avkastningen per area.
* Staten kan ha regionala maskinparker optimerade för högsta möjliga nyttjandegrad.
* Regionala jordbruksföretag anställer människor till vettiga löner och vettiga arbetstider. Istället för att en person gör alla uppgifter på en liten bit mark så har varje anställd specialiserade arbetsuppgifter och ansvar för hela området.
* Genom storskalighet har man betydligt bättre möjligheter till god avkastning än den enskilde småjordbrukaren.

På det här sättet löser man enligt mej många problem. Det tryggar Sveriges matproduktion. Det kan göras på ett miljöanpassat sätt. Det skapar arbetstillfällen.
Men det kräver som sagt att man börjar tänka i lite nya banor om Sveriges jordbrukspolitik.

EU kom till som ett fredsprojekt. Dom som du har affärer med krigar du inte med. Antagligen historiens mest framgångsrika sådant. Kan ju hoppas det fortsätter även om den del dårar sätter villkorslös expansion före kvalitetssäkring - någon som undrar varför Brexit kom till?

Fel. EU kom inte till som ett fredsprojekt. Den föreställningen är en efterkonstruktion som propageras för att ge EU lite mera "feelgood".

EU började som, och är fortfarande i grunden, en handelsunion.
Allt annat som EU sysslar med är bara påbyggnader.

 

[andersbrink]

* Staten kan ha regionala maskinparker optimerade för högsta möjliga nyttjandegrad.

Statligt/regionalt/kommunalt ägande blir "det där fixar någon annan, spela roll", mindre effektivt. Det är svårt att slå ur någon "själv-är-bäste-dräng, mig och familjen först". Det är svårt det där, ungefär som att bil-poola.

 

[zoda]

Det blir inte billigare att odla potatis för att den som odlar kallar sig staten.
Vem skulle staten köpa mark av? Den som vill sälja? Till vilket pris? För bla mina pengar då eller. Ska jag först tvingas betala för kultiveringen av potatisen och sedan återigen betala för potatisen i affären?

 

[Alatalo]

Det där har någon redan provat. Det krävde ungefär lika många dödsoffer som nazismen, men David Hasselhoff sjöng på murar, välte lite statyer och satte stopp för det i slutet av 80-talet.

 

[Alatalo]

EU kom till som ett fredsprojekt.

Och på andra sidan 2050 kommer vi att kalla MotoGP för ett miljöprojekt.

 

[BrooklynS]

EU började som, och är fortfarande i grunden, en handelsunion.
Allt annat som EU sysslar med är bara påbyggnader.

EU började som kol- och stålgemenskapen (kol- och stålunionen). Med uttalat syfte att Frankrike och Tyskland inte skulle föra krig mot varandra pga de omtvistade gränsområdena som legat till grund för tre krig länderna emellan på 80 år. Det handlade om fred då, och fred nu. Även om jordbruk är en stor del av ekonomin.

 

[steffe]

KÅLdioxid, är det det som kommer ut ur en miljömupps arsle

 

[moddlaren]

Att betala avgift för att köra på motorvägar är inte ovanligt i andra länder. Nu vill Liberalerna införa motorvägsavgifter även i Sverige, skriver Aftonbladet.

Planen är att avgifterna ska tas ut på motorvägssträckor som redan har bra kollektivtrafik och att de därför ska få fler bilister att åka kollektivt istället. Ett exempel skulle kunna vara sträckan mellan Stockholm och Uppsala.

Förslaget presenteras för att profilera partiet i klimatfrågan och den som kör en elbil ska inte behöva betala.

"Antalet som åker kollektivt ökar redan ganska kraftfullt, det vill vi också bygga ut. Samtidigt är det många som åker bil till jobbet. Men finns det en avgift skulle nog fler tänka om, om det faktiskt finns bra kollektivtrafik på den sträckan", säger Helena Gellerman, klimatpolitisk talesperson i Liberalerna, till tidningen.

Det är som sagt inte ovanligt med motorvägsavgifter i andra länder. Norge tar till exempel ut "bompengar" för att köra på vissa vägar. I Frankrike, Italien, Spanien och Portugal ägs och underhålls många motorvägar av privata bolag och de finansieras av motorvägsavgifter.

I vissa andra länder, som Österrike och Schweiz, krävs ett klistermärke (så kallad vignette) för att köra på motorvägarna.