Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

[Wunder]

En av anledningarna var nog att de kom på att det bara funkar som drivmedel för en bråkdel av befolkningen. Om vi bara slog över personbilarna att köra etanol så skulle det krävas ca 3 gånger Sveriges odlingsbara yta att försörja bilflottan.
Så förutom att vi skulle tvingas dubbla upp och avverka areal motsvarande 3 ggr dagens area så skulle vi behöva sluta odla allt annat. Inget havre, inga potatisar, inget foder till djuren, etc, osv.
Däremot typ 1% (eller nåt sånt, ren gissning) av bilflottan hade vi kunnat försörja med avfall från t.ex skogsindustrin.

Var har du siffrorna från?
Jag har läst en annan uträkning. Nåt skogsprofessorsnille räknade ut att Sverige skulle kunna vara självförsörjande på förnybara bränslen till bilar ifall man tog hela vår årliga skogsproduktion, alltså det som avverkas.
För att försörja även transportsektorn behövde man även plocka ut restprodukterna, alltså det som i dagsläget ligger kvar i skogen efter avverkning.

 

[BrooklynS]

Ok, jag antecknar. Elbilar och E100 är miljövänliga former av konsumtion.

Nä det finns inga miljövänliga former av konsumtion. Förutom av konst, litteratur och musik möjligen...


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

 

[zoda]

Var har du siffrorna från?
Jag har läst en annan uträkning. Nåt skogsprofessorsnille räknade ut att Sverige skulle kunna vara självförsörjande på förnybara bränslen till bilar ifall man tog hela vår årliga skogsproduktion, alltså det som avverkas.
För att försörja även transportsektorn behövde man även plocka ut restprodukterna, alltså det som i dagsläget ligger kvar i skogen efter avverkning.

Vill minnas att jag postat några länkar tidigare i denna tråd i detta ämne om du orkar leta.

 

[BrooklynS]

Hela årliga skogsproduktionen till bränsle åt bilar? Ursäkta, men resten av marknaden håller inte med och det skulle förstås innebära att priset på dessa bränslen blir vansinnigt högt.

Kanske hade fungerat under Chrustjev...


Buy quality, cry once

 

[Two stroke man]

Klimatminister Isabella Lövin (MP) har flugit för 1,5 miljoner kronor under denna mandatperiod

https://www.expressen.se/nyheter/va...KOSld6_zRCO3EinWmnYjR0VqGBgHjqgPc5Mc8-slqAeew

Jag undrar om hon är för dum för att förstå att det blir mer utsläpp per resa ifall man åker buisness klass eller om hon helt enkelt skiter i det.

Men hon har säkert jettestora stenar.

 

[Lugn]

https://www.expressen.se/nyheter/va...KOSld6_zRCO3EinWmnYjR0VqGBgHjqgPc5Mc8-slqAeew

Jag undrar om hon är för dum för att förstå att det blir mer utsläpp per resa ifall man åker buisness klass eller om hon helt enkelt skiter i det.

Men hon har säkert jettestora stenar.

 

[Old Badger]

Nä det finns inga miljövänliga former av konsumtion. Förutom av konst, litteratur och musik möjligen...


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Vi skogsbadskonsumenter förespråkar att konsumtionen av skogsbad ökar!


https://utemaningen.se/nyborjarens-guide-till-skogsbad/

 

[Alatalo]

Gamla nyheter om businessflygare Isabella, men de tål att upprepas då hennes beteende är synnerligen representativt för MP och deras anhängare. När man fylld av övertygelse fattar beslut som skall rädda världens miljö så är det naturligtvis NÅGON ANNAN som skall betala och när NÅGON ANNAN dessutom betalar för ens egen middag så väljer man naturligtvis den stora menyn.

Alltså inget annat än den opportunistiska flumvänsterideologi man kan läsa mellan raderna i vilket kommunistiskt valmanifest som helst.

 

[bosse-l]

En fundering om etanol, har väldigt liten erfarenhet av att tillverka sprit fast jag är från Norrbotten Men jag funderar på hur man ska få fram etanol och biodiesel, koka sprit kan nog till och med jag fixa i garaget och efter en hel del tjorvande så kan jag säkert lyckas bestycka om hojarna så dom går på etanolen jag kokat fram.

Frågan är bara hur jag skall göra för att få fram etanolen utan att det går åt en massa energi vid tillverkningen, sen innehåller väl etanolen mindre energi vilket gör att jag kommer att få betydligt högre bränsleförbrukningen då jag kör på etanol vilket ju ställer till det ytterligare då man måste få ner energiåtgången ytterligare vid tillverkningen, är ju ingen idé att koka fram ett rent drivmedel om man släpper ut mer än vad man vinner på det. Fast det vore ju ganska fränt om man kunde koka sprit i garaget till drivmedel få ekonomi på det hela, frågan är bara hur det ska gå till?

 

[Plast]

Solceller och smältvatten!

 

[Jerry#1]

Mp försvinner innan bränslet????????

 

[zoda]

Det ser fn ut som att antalet röster på MP korrelerar negativt med antalet koldioxidmolekyler i atmosfären.

 

[Josef]

Det är naturligtvis bättre för klimatet att hon kommer fram utvilad och kan prestera på topp än att just hennes eget klimatavtryck minimeras. Det är alltså både mer prisvärt och miljövänligt med businessclass i just hennes fall.

Det är iofs ett bättre argument än att Sveriges andel av de globala utsläppen är så liten att vi inte behöver föregå med gott exempel.

https://www.expressen.se/nyheter/va...KOSld6_zRCO3EinWmnYjR0VqGBgHjqgPc5Mc8-slqAeew

Jag undrar om hon är för dum för att förstå att det blir mer utsläpp per resa ifall man åker buisness klass eller om hon helt enkelt skiter i det.

Men hon har säkert jettestora stenar.

 

[Twintorsk]

En fundering om etanol, har väldigt liten erfarenhet av att tillverka sprit fast jag är från Norrbotten Men jag funderar på hur man ska få fram etanol och biodiesel, koka sprit kan nog till och med jag fixa i garaget och efter en hel del tjorvande så kan jag säkert lyckas bestycka om hojarna så dom går på etanolen jag kokat fram.

Frågan är bara hur jag skall göra för att få fram etanolen utan att det går åt en massa energi vid tillverkningen, sen innehåller väl etanolen mindre energi vilket gör att jag kommer att få betydligt högre bränsleförbrukningen då jag kör på etanol vilket ju ställer till det ytterligare då man måste få ner energiåtgången ytterligare vid tillverkningen, är ju ingen idé att koka fram ett rent drivmedel om man släpper ut mer än vad man vinner på det. Fast det vore ju ganska fränt om man kunde koka sprit i garaget till drivmedel få ekonomi på det hela, frågan är bara hur det ska gå till?

Det du planerar är nog tyvärr omöjligt om du inte har gratis spillvärme att koka med. Du har ju ett biodiesel kokeri utanför piteå som du kan göra studiebesök på. Processen är ju ogörbar om den inte redan är en del av träförädlingsprocesserna.
Om jag fattat det rätt.. biodiesel är i princip raffinerad tallolja som separerats från massavirke. Har inte varit i anläggningarna och jobbat så har ingen detaljkunskap så, men det är inget man gör som privatperson och får ut nån ekonomi av..

 

[bosse-l]

Det du planerar är nog tyvärr omöjligt om du inte har gratis spillvärme att koka med. Du har ju ett biodiesel kokeri utanför piteå som du kan göra studiebesök på. Processen är ju ogörbar om den inte redan är en del av träförädlingsprocesserna.
Om jag fattat det rätt.. biodiesel är i princip raffinerad tallolja som separerats från massavirke. Har inte varit i anläggningarna och jobbat så har ingen detaljkunskap så, men det är inget man gör som privatperson och får ut nån ekonomi av..

Etanol borde ju vara möjligt att framställa men problemet som jag ser lekman är energiåtgången och där med ekonomin och med den även miljöpåverkan. Tror det borde vara fullt möjligt att köpa jäst, socker och tillsätta vatten och låta det jäsa sen fixa en hyfsad hembrännare och koka entanol. Problemet är ju att jäst, socker och nån form av värmekälla till hembrännaren kostar både energi och pengar vilket gör att det hela faller även om det skulle vara möjligt och förmodligen skulle mitt rena biobränsle i själva verket släppa ut mer utsläpp totalt än vinsten av det.

 

[Plast]

Etanol borde ju vara möjligt att framställa men problemet som jag ser lekman är energiåtgången och där med ekonomin och med den även miljöpåverkan. Tror det borde vara fullt möjligt att köpa jäst, socker och tillsätta vatten och låta det jäsa sen fixa en hyfsad hembrännare och koka entanol. Problemet är ju att jäst, socker och nån form av värmekälla till hembrännaren kostar både energi och pengar vilket gör att det hela faller även om det skulle vara möjligt och förmodligen skulle mitt rena biobränsle i själva verket släppa ut mer utsläpp totalt än vinsten av det.

En liten vindssnurra och solceller. Sen är en brännare rätt lätt att få tag i eftersom att man använder en dylik när man renar thinner för återanvändning. Men nu är vi ute på hal is.

 

[Wunder]

En fundering om etanol, har väldigt liten erfarenhet av att tillverka sprit fast jag är från Norrbotten Men jag funderar på hur man ska få fram etanol och biodiesel, koka sprit kan nog till och med jag fixa i garaget och efter en hel del tjorvande så kan jag säkert lyckas bestycka om hojarna så dom går på etanolen jag kokat fram.

Frågan är bara hur jag skall göra för att få fram etanolen utan att det går åt en massa energi vid tillverkningen, sen innehåller väl etanolen mindre energi vilket gör att jag kommer att få betydligt högre bränsleförbrukningen då jag kör på etanol vilket ju ställer till det ytterligare då man måste få ner energiåtgången ytterligare vid tillverkningen, är ju ingen idé att koka fram ett rent drivmedel om man släpper ut mer än vad man vinner på det. Fast det vore ju ganska fränt om man kunde koka sprit i garaget till drivmedel få ekonomi på det hela, frågan är bara hur det ska gå till?

Svårt att få ekonomi i "hemtillverkning" av etanol. Storskaliga anläggningar har det lättare eftersom de kan effektivisera processen med värmeåtervinning och liknande.
Då är det nog mer fördelaktigt att ha en tillräckligt stor jordplätt du kan odla oljeväxter på, eftersom det krävs mindre energi att få ut olja du kan använda för att köra en dieselmotor. I det simplaste fallet krävs bara en kvarn och en press, men då förlorar man en del av oljeinnehållet.

 

[Two stroke man]

Det är nog ordentligt svårt att själv tillverka etanol billigare än priset på E85.

 

[bosse-l]

Svårt att få ekonomi i "hemtillverkning" av etanol. Storskaliga anläggningar har det lättare eftersom de kan effektivisera processen med värmeåtervinning och liknande.
Då är det nog mer fördelaktigt att ha en tillräckligt stor jordplätt du kan odla oljeväxter på, eftersom det krävs mindre energi att få ut olja du kan använda för att köra en dieselmotor. I det simplaste fallet krävs bara en kvarn och en press, men då förlorar man en del av oljeinnehållet.

Om man bortser från det ekonomiska och skulle tänka på miljön måste det väl vara svårt att tillverka etanol med mindre utsläpp totalt sett mot om man kört på bensin?

Har ju lite åker ca 20 ha men frågan är ju hur mycket diesel man får fram och hur mycket som går åt för att odla fram den? är ju ingen idé att odla och pressa fram diesel för att sen köra upp den vid nästa odling.

I framtiden kanske man får ta sig en fundering och konvertera KLR:en så den går på egen odlad olja, amerikanska armén körde eller kanske rent av kör moddade KLR650 som väl kunde tankas med både diesel och flygfotogen.

 

[He rik]

Det är nog ordentligt svårt att själv tillverka etanol billigare än priset på E85.

Minns jag rätt så går det 1KG socker/liter, lite jäst och vatten ,men då renat och nerspätt till 40..
Minns inte vad länge det kokade men det gick en jäkla massa vatten till kylning om det skulle gå fort men då kokte man ur 50lit på en 5-6 timmar...med visst reningsbehov efter då..

Men, låg temp och spiral så fixar man utan vatten, kan då även få ur nära all alkohol vilket man inte orkade vänta på förr, men då tar det tid men reningsbehovet minskar ju drastiskt så är man inte stressad så är det väl att föredra men går säkert en 2kw/h per liter 96.

Så det dyraste är väl råvaran, vad man nu kan köpa/odla som ger bäst energi/kr, resten är ju mest småpengar, och tid då men det sköter sig ju oftast själv så det går ju inte så mycket tid annat än sätta mäsk och byta på han.

Kan ju sätta upp en kontiunerlig brännare med om man har plats, så behöver man bara kolla till och se till att det finns tillräckligt i tanken så sköter det sig själv..

Men, att komma ner i mackpris ser jag svårt om man inte är riktigt storskalig, bättre då att sälja den förädlade produkten och använda pengarna till att tanka.