Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

[Kent W]

Det FINNS lösningar redan idag, men problemet är att de lösningarna för inte del av de politiskt beslutade skattefördelarna!

EN av lösningarna har används, och är ett krav, som det inte går att "krångla" sig förbi hur mycket pengar man än har.
Och det bränslet har och är ett KRAV för att få delta, och har varit så från dag ett för NASCAR!

I Sverige finns ett antal fabriker som redan tillverkar och levererar till svenska mackar.
Du kan tanka det utan att du behöver förändra din dieselbil nånting, jag kör själv på det i min T5'a och det går alldeles utmärkt att köra bensinbilar på också, men inte i Sverige än!

I början av -70 talet pluggade jag teknik i Uppsala och läste de mesta som skrevs om det "nya" som börjat användas i USA, framförallt på västkusten, och då handlade det om att få bukt med "smogen" i städerna.
Jag "upptäckte" också en "Miljökämpe" som även var professor...om jag minns rätt, nåväl.Han heter Björn Gillberg.
Det tog honom inte riktigt fullt tre år att få en importerad amerikans bil utrustad med KATALYSATOR godkänd att registreras och få framföras på allmän väg.
I en artikel i en av Uppsala tidningarna beskrev han hela händelseförloppet där han bla. bjudit in politiker, tekniker, reportrar, till sitt garage för att där vistas när motorn var igång och ventilationen i garaget stängd, och med mätinstrument uppsatta VISA att värden iluften faktiskt var bättre än värdena utanför garaget som låg vid en vältrafikerad gata i centrala UPPSALA!
Hur många tror ni kom............0 st!

Ända från den dagen har han jobbat för att minska utsläppen av farliga växthusgaser, och idag har han en fabrik i Hagfors där han framställer METANOL från GROT:... Grenar...RÖTTER...och...TOPPAR. Som är avfallsprodukter vid avverkning av skog. Som ni vet samlar man ihop dessa delar och kör dom till tex. Värmeverk och liknande.
När metanolen är utvunnen ur skogsavfallet blir restprodukten hetvatten, som han säljer till Hagfors Kommun som säljer det vidare till fastigheter, villor, hyreshus mfl.
Låter det intressant...gå till
http://www.varmlandsmetanol.se/

så finns mer info där.

Ps. Han för NOLL kronor i STATLIGT stöd för att fortsätta utveckla verksamheten.

/KentW

 

[Randonörd]

problemet är att fossila bränslen är för billiga, då finns det inte pengar att utveckla alternativen....
Den verksamheten måste ha hjälp för att komma igång ordentlig. Det handlar INTE om sämre bränslen, ofta är det bättre produkter än dagens fossila ...

 

[Startgas]

Kan någon förklara varför fossila bränslen är sämre än förnybara? Det blir väl lika mycket koldioxid ut i atmosfären oavsett? För det är väl koldioxiden som är den stora miljöboven?

 

[Corepax1290]

 

[Comeback]

Kan någon förklara varför fossila bränslen är sämre än förnybara? Det blir väl lika mycket koldioxid ut i atmosfären oavsett? För det är väl koldioxiden som är den stora miljöboven?

Därför att det är rätt svårt att göra det. Fossila bränslen, tex stenkol är förstenade hoppressade gamla träd.
När man hugger ner ett träd och eldar upp det händer två saker
1) Det bildas en massa koldioxid och vattenånga. Och vattenånga är en kraftig växthus gas också. Bara att man inte brukar räkna med vattenångan. Men alla vet vi ju hur mycket varmare en molnig vinternatt är jämfört med en klar vinternnatt.
2) Trädet slutar att binda koldioxid
Låter man bli hugga ner träden kommer de fortsätta återföra koldioxid från luften tillslut bilda nya brunkol / stenkolslager.
Mera om detta i den här boken.
https://www.bokus.com/bok/9789113073590/tradens-hemliga-liv/

 

[andersbrink]

Ja, eller "vill förbjuda" försäljningen av fossila bränslen om 12 år.

Syntetisk bensin kan vara ett alternativ. https://www.chalmers.se/sv/institut...ktig-pusselbit-i-fossilfri-fordonsflotta.aspx

Annars funkar ju alltid etanol - menade han som slutade supa 1988.

Att som Trump kapa sönder berg i West Virginia för kol och fracka sönder grundvattnet i södra USA är ju självreglerande - det är ju dyrare än modernare energiformer. Araberna ligger ju här i framkant med att investera i solenergi medans bakåtsträvarna i USA försöker sabba det. Afrika, förstå hur mycket solenergi Sahara skulle kunna generera.

 

[SuTen]

Skönt då att MP försvinner ut ur regering och ríksdag efter valet.....

 

[BrooklynS]

Det FINNS lösningar redan idag, men problemet är att de lösningarna för inte del av de politiskt beslutade skattefördelarna!

EN av lösningarna har används, och är ett krav, som det inte går att "krångla" sig förbi hur mycket pengar man än har.
Och det bränslet har och är ett KRAV för att få delta, och har varit så från dag ett för NASCAR!

I Sverige finns ett antal fabriker som redan tillverkar och levererar till svenska mackar.
Du kan tanka det utan att du behöver förändra din dieselbil nånting, jag kör själv på det i min T5'a och det går alldeles utmärkt att köra bensinbilar på också, men inte i Sverige än!

I början av -70 talet pluggade jag teknik i Uppsala och läste de mesta som skrevs om det "nya" som börjat användas i USA, framförallt på västkusten, och då handlade det om att få bukt med "smogen" i städerna.
Jag "upptäckte" också en "Miljökämpe" som även var professor...om jag minns rätt, nåväl.Han heter Björn Gillberg.
Det tog honom inte riktigt fullt tre år att få en importerad amerikans bil utrustad med KATALYSATOR godkänd att registreras och få framföras på allmän väg.
I en artikel i en av Uppsala tidningarna beskrev han hela händelseförloppet där han bla. bjudit in politiker, tekniker, reportrar, till sitt garage för att där vistas när motorn var igång och ventilationen i garaget stängd, och med mätinstrument uppsatta VISA att värden iluften faktiskt var bättre än värdena utanför garaget som låg vid en vältrafikerad gata i centrala UPPSALA!
Hur många tror ni kom............0 st!

Ända från den dagen har han jobbat för att minska utsläppen av farliga växthusgaser, och idag har han en fabrik i Hagfors där han framställer METANOL från GROT:... Grenar...RÖTTER...och...TOPPAR. Som är avfallsprodukter vid avverkning av skog. Som ni vet samlar man ihop dessa delar och kör dom till tex. Värmeverk och liknande.
När metanolen är utvunnen ur skogsavfallet blir restprodukten hetvatten, som han säljer till Hagfors Kommun som säljer det vidare till fastigheter, villor, hyreshus mfl.
Låter det intressant...gå till
http://www.varmlandsmetanol.se/

så finns mer info där.

Ps. Han för NOLL kronor i STATLIGT stöd för att fortsätta utveckla verksamheten.

/KentW

Ja, och så istället för att elda groten eller låta den ligga i skogen får man importera olja och konstgödsel (samt köra hit den med dieseldriven lastbil) för att kompensera för att man plockat bort groten från skogen.

Bra deal? Skulle inte tro det.

DÄREMOT kan man vid ett eventuellt handelsembargo eller krig/kris använda teknologin för att raffinera bränsle till de förbränningsmotorer som kräver det, tex diesellok, reservkraftaggregat på sjukhus osv osv. Då är gengas ingen dum idé i jämförelse...

Det blir som att påstå att ett ökat jordbruk är svaret på självförsörjningsproblemet: Istället för att importera 10.000 ton kött och frakta hit det på lastbil så importerar man 500.000 ton pellets och annat djurfoder, 100.000 ton diesel för att driva traktorer osv och kör hit det på lastbil - som också går på diesel...

Bra deal? Skulle inte tro det.

DÄREMOT skulle det vara bra att ha kompetens och potentiella möjligheter att bedriva småskaligt jordbruk i syfte att öka självförsörjningen, dvs mer manuellt bedriven sådan och ej dieselberoende eftersom det är dieseln som tar slut först och då pratar vi dagar, inte månader.

 

[Startgas]

Därför att det är rätt svårt att göra det. Fossila bränslen, tex stenkol är förstenade hoppressade gamla träd.
När man hugger ner ett träd och eldar upp det händer två saker
1) Det bildas en massa koldioxid och vattenånga. Och vattenånga är en kraftig växthus gas också. Bara att man inte brukar räkna med vattenångan. Men alla vet vi ju hur mycket varmare en molnig vinternatt är jämfört med en klar vinternnatt.
2) Trädet slutar att binda koldioxid
Låter man bli hugga ner träden kommer de fortsätta återföra koldioxid från luften tillslut bilda nya brunkol / stenkolslager.
Mera om detta i den här boken.
https://www.bokus.com/bok/9789113073590/tradens-hemliga-liv/

Jo, men det känns ju som att de allra flesta är överens om att "ren" el är framtiden. Och om man tänker sig en framtid med solkraft, vindkraft och vattenkraft, vad spelar det då för roll om man eldar fossila bränslen eller förnybara bränslen under de säg 30-50 år det kan ta innan energiframställningen är omställd? Jordens reserver av fossila bränslen lär ju inte ta slut tills dess, och skulle de göra det så kommer det väl bara påskynda utbyggnad av rena energikällor.

 

[Drax]

Och så är stolpskotten igång igen. Lycka till med att driva en politik med bränsleförbud som inte är förenligt med reglerna i EU för konkurrens på lika villkor. Sedan har vi alla turister också som får vända vid gränsen.

 

[cidair]

Fridolin......

Totalt inkompetent barnunge som älskar att vara minister och stå i rampljuset. Vräka ur sig en massa skit och låta som att han minsann förstår allting bättre än alla andra.

Skönt att MP åker åt helvete i valet i höst!

 

[MEHall]

Frågan är om produktion av all extra el som behövs till elbilar kommer att vara helt miljövänlig Man trodde ju att kärnkraft skulle vara bra för miljön när den kom men titta bara på Harrisburg, Tjernobyl (Pripyat) och Fukushima.
Skulle då vara om Rossis enegikatalysator kan ändra på den saken.

 

[Kent W]

"Ja, och så istället för att elda groten eller låta den ligga i skogen får man importera olja och konstgödsel (samt köra hit den med dieseldriven lastbil) för att kompensera för att man plockat bort groten från skogen.

Bra deal? Skulle inte tro det."


Nej.....det behövs ingen "kompensering" för att man tar tillvara groten, eftersom den redan lämnat kvar de "näringsämnen" som finns under tiden som den "Gröna" högen av "Grot" omvandlas till en "Brun" hög.
Det är av "träfibern" som är kvar som utvinningen av "metanolen" görs.
Allt finns att läsa om på "http://www.varmlandsmetanol.se/"
/KentW

 

[BrooklynS]

Om vi säger att det kostar 100 liter diesel att transportera 10 ton grot från skogen till processfabriken; blir det mer energi än motsvarande 100 liter diesel av 10 ton grot? Annars är det ju en nettoförlust...

 

[heliac]

Det finns saker som är betydligt mer allvarliga, och som kommer inträffa långt innan vi förstört moder jord med utsläpp från fordon.

Men att torka sig innan man skiter har politiker alltid varit bra på.

 

[cidair]

Det finns saker som är betydligt mer allvarliga, och som kommer inträffa långt innan vi förstört moder jord med utsläpp från fordon.

Men att torka sig innan man skiter har politiker alltid varit bra på.

Typ resistenta bakterier. Detta måste vi lösa först!

Man blir ju skiträdd när man tänker på det....

Ja, och så måste MP bort.....

 

[Old Badger]

Om vi säger att det kostar 100 liter diesel att transportera 10 ton grot från skogen till processfabriken; blir det mer energi än motsvarande 100 liter diesel av 10 ton grot? Annars är det ju en nettoförlust...

En kamrat körde en gammal tvåtaktssaab med samma argument.

Det kostar miljön att skrota en bil och det kostar miljön att tillverka en ny.
Hur många tiotals tusen mil måste man köra med den nya "miljövänliga" bilen innan miljöbelastningen totalt blir mindre?
Han åkte kollektivt så mycket det gick och cyklade kortare sträckor.
Hälften av alla bilresor är under 5 kilometer och sprider mer avgaser innan motorn blivit varm.

 

[BrooklynS]

Poängen är att om man skall grunda sina resonemang på miljöargument så skall de rimligen vara hållbara också.

 

[Swedie]

Det kanske har nämnts, men tänk er att alla fordon 2030 blir olagliga och därmed noll värde. Vad är "förlusten" i värde för Sverige och alla människor. Sånt här förslag kan aldrig gå igenom utan att allt folk på något sätt ersätts för värdeförlusten. .... eller?

 

[Old Badger]

Det kanske har nämnts, men tänk er att alla fordon 2030 blir olagliga och därmed noll värde. Vad är "förlusten" i värde för Sverige och alla människor. Sånt här förslag kan aldrig gå igenom utan att allt folk på något sätt ersätts för värdeförlusten. .... eller?

Men om vi ska lägga in ord som rimlighet och dessutom använda logik så kan vi lämna politiken!

Hela Sverige ska leva men alla ska cykla till jobbet i Tokholm, Göttlaborg och Malmö!