Miniskylten kosta mig 400kr idag!

[-=Gandy=-]

hehe fick betala 600 spänn lol

 

[Twosaint]

Att köra ifrån snuten för 400 spänn i böter ?
Jag kan tänka mig att slitaget på däck/soppa/hojen/service tangerar den siffran om man ska dra snuten.

Jag fattar ändå inte hur man kan resonera om man funderar på att köra ifrån snuten för 400 spänn.

Sen har jag tidigare inte fattat vitsen med att ha en skymd skylt förrän en kompis som kört enligt bilföraren alldelens för fort vart misshandlad vid ett rödljus.
Stod en Ford och ska svänga ut vid en korsning som dom passerar, vid ett rödljus 400m bort kommer forden upp bakom dom och tutar och viftar inne i bilen är helt galen dom tittar på honom och varvar hojarna lite vänder sig framåt skrattandes i hjälmen. Då känner kompisen att någon är och rycker och sliter i hjälmen och försöker få av honom den, han lyckas dra bak den en bit sen får kompisen en "uppercut" på hakan. Vad som hände sen är historia men nästa gång kanske gubben har tagit adressen och står med en spade på gården när man kommer hem redo att veva.

 

[Ludde78]

Eeh ja...och vad ere som e fel då .Om man nu är trafikpolis så ska man väl göra sitt jobb eller?? Väljer man att bli en Lagens väktare så väljer man det och står man i buskarna och skjuter laser på en väg där 90% kör för fort så gör man det för att det är ens jobb.
Rock on...

Det är inte fel att utföra sitt jobb rätt, vilket jag heller aldrig har påstått... Någon skrev något om att det inte är poliserna man ska vara arga på, då det inte är dom som sätter lagarna, och det var på DET svaret som jag syftade på när jag svarade med med meningen: "Och återigen; det är sant, dom "gör bara sitt jobb", men.... det är ju DOM som har ju VALT det jobbet."

Vem har sagt att det är uppenbart förutom du? Vad kommer siffran 90% ifrån? Har du mätt med laser? Hur stort sample? Hur som helst... Om du anser att det är felskyltat, gör nånting åt det innan du åker dit för fortkörning. Det är dock inte polisen du ska vända dig till.

Nej jag har inte mätt med laser, och inte heller har jag stått och räknat bilar, jag har helt enkelt gjort en ungefärlig uppskattning. Jag ser att du bor i Östersund, och där kanske det inte är så mycket trafik. Men åk till en större stad så kommer du att se att uppskattningsvis 90 % av trafikanterna kör fortare än det som står på skyltarna på vissa vägsträckor.

Vem har sagt att "allmänheten" vill ha kameror i stadsparker? Vem är allämnheten? Inte jag i det här fallet. Kanske bara du? Har du provat att få upp en kamera eller är det bara ett antagande att det är i det närmaste omöjligt?

Men snälla du. Nej, det är inte ett antagande från min sida att allmänheten vill ha upp övervakningskameror i stadsparker. I bl a Gästrikland, i Sandviken närmare bestämt, fanns det önskemål från allmänheten om kameror i stadsparken. Samma önskemål fanns i flera andra städer runt om i landet. Men det gick ju inte, pga "integritetsskäl", som det så fint hette. Men i trafiken så går det att dra in en jäklans massa pengar i form av böter från folk som kör 60 på 50-väg, så där är man uppenbarligen beredd att se mellan fingrarna, vad den personliga integriteten beträffar. Placerar man övervakningskameror i stadsparker däremot så blir det ju inga inkomster, då dom brottslingar som huserar där inte genererar några pengar till staten i form av böter, till skillnad från "brottslingarna" som kör 60 på 50-väg. Att det sedan är brottslingarna i stadsparken som ÄR dom riktiga brottslingarna, har uppenbarligen ingen betydelse.
Det är alltså saker som DESSA som gör att jag inte har mycket till övers för griserna i blått och vitt.


Ett exempel Helge; det finns en vägsträckning här i närheten där hastigheten är satt till 50. Det är två filer i vadera riktning, och körriktningarna separeras av en bred refug. Med andra ord; den vägen är säkrare än dom flesta 70- och 90-vägar. Den absoluta merparten av trafikanterna på denna vägsträckning kör också snabbare än 50, av logiska skäl.
Det finns helt enkelt ingen logisk anledning till att köra 50 där. När man då ser grisarna i blått och vitt gång på gång stå där och lura i buskarna med laserpistolen, så är det i mitt tycke helt naturligt att folk tappar respekten till polisen. I mina ögon är det som att råna folk på pengar, eller ännu värre, på körkortet.

Det är min åsikt.

Det finns en skillnad på övervakningskameror i parker och liknande platser jämfört med i trafiken. Den så kallade AH kameran (Automatisk Hastighetsövervakning) startar när den registrerar en fortkörning och inget annat. En kamera i en park filmar allt som rör sig, så din jämförelse haltar.
Du har uppenbarligen den åsikten att polisen tycker det är bra med att folk känner sig otrygga i parker. På villket sätt skulle kameror där öka tryggheten? Vore det inte bättre med patrullerande poliser i så fall.

När har jag sagt att jag är av åsikten att polisen vill att folk ska känna sig otrygga i parker? Till skillnad från grisarna diktar jag inte upp en massa osanningar, men det är klart, genom sig själv känner man andra.
Kameror skulle hur som helst öka tryggheten i parker genom att brottslingar vet att dom är under uppsikt, och att dom därför tänker efter en och tre gånger innan dom begår ett brott. Men visst, patrullerande poliser vore ännu bättre.

Jag har pysslat med trafikövervakning under ett antal år och vet att siffran 90 % är påhittad av dig eller någon annan. Man kan ställa sig frågan varför.

Jag tror absolut inte den siffran är överdriven på ganska många vägsträckor. På väldigt många vägsträckor så är det absolut så att dom flesta kör snabbare än det som står på skyltarna. Det vet ALLA.

Nu är det ju så att vi har ett antal personer som dör i trafiken varje år. Hastigheten har betydelse för dödligheten. Jag vågar mig på en gissning att det är till största delen Svensson som kör ihjäl sig eller andra Svenssons. Upptäcktsrisken håller ner hastigheterna. Jag håller med om att hastighetsövervakning inte ska drivas till det absurda och att vi måste i vissa fall hitta alternativ till de metoder som används i dag.

Ja, hastighetsgränserna är ju satta så lågt på många sträckor att många antagligen somnar bakom ratten. Som vanligt tror vägverket att sänker man hastighetsgränsen, så minskar olyckorna. Dom sänkte hastigheterna på några vägsträckor förra året, med resultatet att olyckorna ökade.
Fakta.
Antagligen för att folk som sagt somnade bakom ratten, samt fler farliga omkörningar skedde för att det går så frustrerande långsamt.
I Italien däremot kom man fram till att bästa sättet att minska olyckorna är att höja hastighetsgränsen till 130 på motorvägarna. Men det är klart, då blir det ju mindre inkomster till staten i form av fortkörningsböter, så det lär ju inte ske här. Hur många liv det än må rädda.

Åter igen jag är lite osäker på vems respekt du väntar dig att få med att likna poliser vid svin.

Bollibompa är slut. Det är sovdags för dig...

Jag är inte ute efter någons respekt. Jag bara konstaterar.

 

[Nicke]

Om 9 av 10 kör för fort så blir det lika illa som 90 av 100. Eller tror du att det bor mindre "procent" i Östersund? Nåja, jag tycker att de som håller på att skriva gris i var och varannan mening börjar på minus och det här inlägget gjorde inte att du kom upp på plus.

Nej jag har inte mätt med laser, och inte heller har jag stått och räknat bilar, jag har helt enkelt gjort en ungefärlig uppskattning. Jag ser att du bor i Östersund, och där kanske det inte är så mycket trafik. Men åk till en större stad så kommer du att se att uppskattningsvis 90 % av trafikanterna kör fortare än det som står på skyltarna på vissa vägsträckor.

 

[johan.simonsson]

På villket sätt skulle kameror där öka tryggheten? Vore det inte bättre med patrullerande poliser i så fall.

Nu är det ju så att vi har ett antal personer som dör i trafiken varje år. Hastigheten har betydelse för dödligheten. Jag vågar mig på en gissning att det är till största delen Svensson som kör ihjäl sig eller andra Svenssons. Upptäcktsrisken håller ner hastigheterna. Jag håller med om att hastighetsövervakning inte ska drivas till det absurda och att vi måste i vissa fall hitta alternativ till de metoder som används i dag.

Pistol är något man skjuter kulor med. Laserinstrument mäter man hastighet med.

Riktiga poliser är förebyggande, kameror kan bara hjälpa till att lösa brott
när de redan har skett! Då har vi redan det vi vill undvika, ett offer....

Sedan är jag av uppfattningen att det är inte farten som dödar,
det är aggresiva förare (lite som vissa i denna tråd).
Du kan köra i 200km/h utan att köra ihjäp dig, men om du kör i 90km/h
med ett avstånd på 1m till framförvarande bil och tutar och skriker
är det bara en tidsfråga innan man skadar någon.....
Men aggresiva förare är svårare att fånga!


Låt mig ge ett exempel:
I London för många år sedan hade man ovanligt många sjuka i ett
bostadsområde, myndigheterna började gräva i detta och hittade
att området var granne med en stor industri.
Då drog slutsatsen att industin släppte ut något gift som gjorde att
folket blev sjuka, men man kunne inte hitta något gift när man
undersökte mäniskorna. Det fanns inte ens någon gemensam nämnare.
Det enda de hade gemensamt var att de var fattiga.
De blev sjuka pga avsaknad av sjukvård och inte pga industrin!
Och de som inte hade några pengar bodde i område där det inte fanns
så mycket grönområde och dessutom dåliga grannar som sänkte hyran!
Så industrin var bara indirekt ansvarig för att det fanns fler sjuka i området....

Vad har detta med hastigheterna att göra!
Jo vägverket fifflar som vanligt med sin statistik och har hittat ett samband
mellan trafikolyckor och hastighet, men hastigheten är bara indirekt
ansvarig för olyckan. Det är nästan alltid något annat som har skett och
orsakat olyckan! Föraren är trött, har tagit olämpliga medel sprit, droger eller
läkemedel osv.
Vill man minska antalet olyckor måste man göra något åt de
direkt orsakerna och inte de indirekta!

Och om man ser det på detta vis så inser man t.ex. att dessa kameror
inte gör någon nytta alls! (de är bara en ny skatteindrivare)
Riktiga poliser som kan titta på en helhet och därefter plocka någon,
inte bara sikta mäta och böta baserat på hastigheten.

Riktiga poliser kan avgöra om en miniskyllt är för liten eller inte!
Sedan kan man som alltid i ett rättsamhälle överklaga om man
anser att beslutet är fel......

 

[Dr Gixxer]

Det var väl ok att han inte tog risker för en fånig skylts skull?
Han kanske inte kunde köra ifrån .....

Ha ha ha ja verkligen, inte fan kör man ifrån polisen för en miniskylts skull, bara å vara glad å ta böterna.

400:- är ju inte så mycket pengar för att ha en snyggare bakdel på hojen.

 

[Hoztic]

Vad har detta med hastigheterna att göra!
Jo vägverket fifflar som vanligt med sin statistik och har hittat ett samband
mellan trafikolyckor och hastighet, men hastigheten är bara indirekt
ansvarig för olyckan. Det är nästan alltid något annat som har skett och
orsakat olyckan! Föraren är trött, har tagit olämpliga medel sprit, droger eller
läkemedel osv.
Vill man minska antalet olyckor måste man göra något åt de
direkt orsakerna och inte de indirekta!

Och om man ser det på detta vis så inser man t.ex. att dessa kameror
inte gör någon nytta alls! (de är bara en ny skatteindrivare)
Riktiga poliser som kan titta på en helhet och därefter plocka någon,
inte bara sikta mäta och böta baserat på hastigheten.

Riktiga poliser kan avgöra om en miniskyllt är för liten eller inte!
Sedan kan man som alltid i ett rättsamhälle överklaga om man
anser att beslutet är fel......

Helt korrekt! Ofta har ju drog/alkohol-påverkade även kört för fort, dvs klassas de som fortkörare vid olyckor! Eller förare med bristande omdöme, erfarenhet osv. Jag har hittills aldrig sett nån statistik som visar att bristande omdöme och erfarenhet har orsakat några olyckor... Dvs orsakas alla olyckor av trafikexperter som kör på tok för fort...

Kollar man på statistiken för flygolyckor anges alltid pilotens totala flygtid, och tid på typen! Det finns tydliga intervall inom vilka det sker mycket olyckor, precis som man med bil och mc kör nån säsong och sedan anser att man kan och vet allt, sen smäller det!

 

[Klamster]

CHROLO=BRA!
R-1000=ANUS?

 

[Heol]

Riktiga poliser är förebyggande, kameror kan bara hjälpa till att lösa brott
när de redan har skett! Då har vi redan det vi vill undvika, ett offer....

Sedan är jag av uppfattningen att det är inte farten som dödar,
det är aggresiva förare (lite som vissa i denna tråd).
Du kan köra i 200km/h utan att köra ihjäp dig, men om du kör i 90km/h
med ett avstånd på 1m till framförvarande bil och tutar och skriker
är det bara en tidsfråga innan man skadar någon.....
Men aggresiva förare är svårare att fånga!


Låt mig ge ett exempel:
I London för många år sedan hade man ovanligt många sjuka i ett
bostadsområde, myndigheterna började gräva i detta och hittade
att området var granne med en stor industri.
Då drog slutsatsen att industin släppte ut något gift som gjorde att
folket blev sjuka, men man kunne inte hitta något gift när man
undersökte mäniskorna. Det fanns inte ens någon gemensam nämnare.
Det enda de hade gemensamt var att de var fattiga.
De blev sjuka pga avsaknad av sjukvård och inte pga industrin!
Och de som inte hade några pengar bodde i område där det inte fanns
så mycket grönområde och dessutom dåliga grannar som sänkte hyran!
Så industrin var bara indirekt ansvarig för att det fanns fler sjuka i området....

Vad har detta med hastigheterna att göra!
Jo vägverket fifflar som vanligt med sin statistik och har hittat ett samband
mellan trafikolyckor och hastighet, men hastigheten är bara indirekt
ansvarig för olyckan. Det är nästan alltid något annat som har skett och
orsakat olyckan! Föraren är trött, har tagit olämpliga medel sprit, droger eller
läkemedel osv.
Vill man minska antalet olyckor måste man göra något åt de
direkt orsakerna och inte de indirekta!

Och om man ser det på detta vis så inser man t.ex. att dessa kameror
inte gör någon nytta alls! (de är bara en ny skatteindrivare)
Riktiga poliser som kan titta på en helhet och därefter plocka någon,
inte bara sikta mäta och böta baserat på hastigheten.

Riktiga poliser kan avgöra om en miniskyllt är för liten eller inte!
Sedan kan man som alltid i ett rättsamhälle överklaga om man
anser att beslutet är fel......

Har du någon lösning på de indirekta orsakerna?

 

[BlackArmy]

...text..
Vad har detta med hastigheterna att göra!
Jo vägverket fifflar som vanligt med sin statistik och har hittat ett samband
mellan trafikolyckor och hastighet, men hastigheten är bara indirekt
ansvarig för olyckan. Det är nästan alltid något annat som har skett och
orsakat olyckan! Föraren är trött, har tagit olämpliga medel sprit, droger eller
läkemedel osv.

Vill man minska antalet olyckor måste man göra något åt de
direkt orsakerna och inte de indirekta!

......

Men visst är det väl hastigheten som orsakar olyckor??Visst det är större chans att det blir en olycka om man är påverkad av någon form av rus som t.ex droger,mediciner eller alkohol.Men den orsaken är ju lika "indirekt" som hastigheten i så fall.


Ett exempel,vattenplaning.Om du kör med ett motorfordon i en vattensammling så vad är det som orsakar att du kan få vattenplaning??
Jag vill påstå att det ENBART är hastigheten.Man kan köra i vattensammlingar med alla typer av däck oavsett kondition på dom...kör för fort och du får vattenplaning.

Oavsett vad det är för olycka har man väl kört för fort,"hann inte bromsa" eller "hann inte väja" eller vad det nu är.
Det är min åsikt ialla fall.

Peace

 

[rozen]

Nu ger även jag mig in i den här diskussionen!............................
................................................
over'n'out.... K-Man

PS har nytt bakdäck nu

WORD!

 

[Napoleon]

Blev stoppad idag, lyckades övertyga dom(vanliga poliser) att mini-skylten va' Ok, men nu får jag nog skaffa mig en vanlig trist reg.skylt, kunde kostat mig 400 spänn.

 

[Lurch]

Nej jag har inte mätt med laser, och inte heller har jag stått och räknat bilar, jag har helt enkelt gjort en ungefärlig uppskattning. Jag ser att du bor i Östersund, och där kanske det inte är så mycket trafik. Men åk till en större stad så kommer du att se att uppskattningsvis 90 % av trafikanterna kör fortare än det som står på skyltarna på vissa vägsträckor.

Det är mycket trafik här. Vi åker dit för fortkörning här också. Gör du antaganden om att man kör fortare i större städer?

Jag gnäller inte på polisen om jag själv kör för fort. Det skulle kännas lite som att gnälla på SMHI för att det regnar. Inte skulle jag gnälla på polisen om jag åker dit för en nummerplåt som inte är utformad enligt reglerna heller.

Så här gör man: Ändra regeln. Följ den nya regeln.

Eller: Bryt regeln. Pay up, sucker.



.

 

[bmwjohan]

jag fattar inte varför man ska ha miniskylt när man kan köra utan skylt. det är ju fan så mycket snyggare och väldigt praktiskt. är det inte samma bötesbelopp på dessa "brott" också?

jag skulle kanske kunna tänka mig att stanna för snuten för att ta 400kr i böter, men problemet är väl oftast det att man vet inte ifall snuten vill böta en för att man har nått olagligt på hojen eller att dom vill stoppa en för att dom lasrade mig i 200+ för en minut sen.

i mina trakter använder snutarna enbart lasern som ett sätt att vräka in pengar på och förbättra statistiken. jag har sett kanske 100 laserkontroller och inte en enda gång har snutarna stått på ett ställe där en laserkontroll skulle behövas, dvs utanför dagis, skola, mitt i centrum eller liknande. laserkontrollerna är alltid på vägsträckor där nästan alla bilister tycker att det kanske borde råda högre hastighetsbegränsning. gärna på nån vägsträcka på en 50 väg som är låååång rak och vääääldigt bred helt utan utfarter så att många kör för fort.

till r-1000 för en härlig inställning till hojåkning och mc-grisar

jag tycker att chrolo kan skita ner sig som vanligt. jag skulle gärna smiska ifrån just dig ute på de allmänna vägarna för att slippa 400kr i böter.

 

[Stephen]

jag fattar inte varför man ska ha miniskylt när man kan köra utan skylt. det är ju fan så mycket snyggare och väldigt praktiskt. är det inte samma bötesbelopp på dessa "brott" också?

jag skulle kanske kunna tänka mig att stanna för snuten för att ta 400kr i böter, men problemet är väl oftast det att man vet inte ifall snuten vill böta en för att man har nått olagligt på hojen eller att dom vill stoppa en för att dom lasrade mig i 200+ för en minut sen.

i mina trakter använder snutarna enbart lasern som ett sätt att vräka in pengar på och förbättra statistiken. jag har sett kanske 100 laserkontroller och inte en enda gång har snutarna stått på ett ställe där en laserkontroll skulle behövas, dvs utanför dagis, skola, mitt i centrum eller liknande. laserkontrollerna är alltid på vägsträckor där nästan alla bilister tycker att det kanske borde råda högre hastighetsbegränsning. gärna på nån vägsträcka på en 50 väg som är låååång rak och vääääldigt bred helt utan utfarter så att många kör för fort.

till r-1000 för en härlig inställning till hojåkning och mc-grisar

jag tycker att chrolo kan skita ner sig som vanligt. jag skulle gärna smiska ifrån just dig ute på de allmänna vägarna för att slippa 400kr i böter.

......OCh sen vaknade du med kudden i munnen och tummen i röven???

KOm Igen nu.. Detta inlägg är ju bara för att skapa mothugg.. Men men.. Bolibompa har ju inte sänts ännu så du får väl fortfarande vara uppe...

 

[Hoztic]

......OCh sen vaknade du med kudden i munnen och tummen i röven???

KOm Igen nu.. Detta inlägg är ju bara för att skapa mothugg.. Men men.. Bolibompa har ju inte sänts ännu så du får väl fortfarande vara uppe...

Han hade nog betong i sandlådan, blå brandbil och fyrkantiga hjul på trampcykeln, så va lite snäll mot honom.

 

[Sundance Kid]

Det sista moppefuckot är inte fött än, det har vi ju fått bevisat för oss i denna tråd.... Funderar själv på en miniplåt men då räknar jag till 400:- i budgeten för böter... va hur kriminela ni vill,, men gnäll fan inte sen...

/Sundance kid - min mamma jobbar på krim...

 

[bmwjohan]

......OCh sen vaknade du med kudden i munnen och tummen i röven???

KOm Igen nu.. Detta inlägg är ju bara för att skapa mothugg.. Men men.. Bolibompa har ju inte sänts ännu så du får väl fortfarande vara uppe...

jag förstår att du och chrolotönten och ni andra som håller på och snackar om läggdags och bollibompa blir avundsjuka. det är fullt naturligt. när ni var tio år gamla satt ni hemma och kollade på bollibompa och lekte med lego. visst jag kollar på bollibompa jag också, men jag har även en hel vagnpark av motorcyklar och bilar jag rastar varje dag. jag snittar 200 på 90-vägar. inte dåligt för en tioåring. vänta bara tills jag blir elva. och knävinkeln sen. oj oj oj så skönt det är att köra sporthoj med nästan raka ben

 

[Stephen]

Han hade nog betong i sandlådan, blå brandbil och fyrkantiga hjul på trampcykeln, så va lite snäll mot honom.

Inte lätt med alla dessa mentala kalhyggena...

 

[Stephen]

jag förstår att du och chrolotönten och ni andra som håller på och snackar om läggdags och bollibompa blir avundsjuka. det är fullt naturligt. när ni var tio år gamla satt ni hemma och kollade på bollibompa och lekte med lego. visst jag kollar på bollibompa jag också, men jag har även en hel vagnpark av motorcyklar och bilar jag rastar varje dag. jag snittar 200 på 90-vägar. inte dåligt för en tioåring. vänta bara tills jag blir elva. och knävinkeln sen. oj oj oj så skönt det är att köra sporthoj med nästan raka ben

På tal om knävinkeln.. Talar du om knävinkeln du har när du sitter på huk och ber och bönar att CHROLO inte ska ta ditt körkort när han tagit dig?? Tycker synd omdig som inte har annat att göra än att skriva inlägg som bara ska uppröra och skapa osämja..

Jag skulle ALDRIG önska någon hojåkare en avåkning men när du åker av (om du nu har en hoj över huvud taget) så skulle jag inte vara förvånad om du ens får några sympatier med din inställning...

Kör försiktigt nu, pojke lilla..