Video Mordförsök på motorcyklist

[Two stroke man]

Tittat på klippet ytterligare ett flertal gånger till nu.....

Bilen som filmar har också en kamera bakåt och på den ser man inte hojen förrän precis 0:36 in i klippet och hojen "börjar" välta 0:38 och ligger ner 0:39. Kan verkligen skåpbilen ha noterat detta och på så kort tid (mindre än 2 sekunder) ha tänkt att "nu ska jag jävlas" och medvetet styrt skåpbilen mot kanten ?

Ja....förmodligen, eller rättare sagt ""det ser onekligen så ut"

För ju fler gånger jag tittar på klippet desto mer så ser det faktiskt så ut - Men titta själva på klippet och notera när ni först skymtar hojen i "backspegeln" på den filmande bilen tills hojen ligger ner.........det rör sig inte om mer än två sekunder (0:36-0:38). Jag kan därför inte till 100 % säg att skåpbilen gjorde detta medvetet (även om det väger över att det ändå skulle vara så).

Jag har ingen aning om hur ett försäkringsbolag eller en eventuell domstol hade behandlat denna filmen, men jag TROR (!) att de skulle väga in faktumet att även motorcyklisten inte "anpassade hastigheten efter rådande förhållanden". I klartext alltså att hastigheten var sådan att han inte skulle hinna bromsa in för en oförutsedd händelse (som ex vis en skåpbil som beter sig som en idiot).

Ja.....svårt detta !

Du kanske har svaret där ändå, föraren i skåpet ser MCn och ska stänga igen dörren för MC ska veta sin plats i kön. Men han har inte hunnit uppfatta den höga farten så när dörren stängs är MCn redan inklämd.

Bilen kör verkligen vingligt men just när MCn kommer så är slår han sin personbästa amplitud med råge.

Jag tror inte han vinglar för att fipplar med telefon, jag tror han vinglar för att är hetsig.

 

[Ulvhamne]

Tittat på klippet ytterligare ett flertal gånger till nu.....

Bilen som filmar har också en kamera bakåt och på den ser man inte hojen förrän precis 0:36 in i klippet och hojen "börjar" välta 0:38 och ligger ner 0:39. Kan verkligen skåpbilen ha noterat detta och på så kort tid (mindre än 2 sekunder) ha tänkt att "nu ska jag jävlas" och medvetet styrt skåpbilen mot kanten ?

Ja....förmodligen, eller rättare sagt ""det ser onekligen så ut"

För ju fler gånger jag tittar på klippet desto mer så ser det faktiskt så ut - Men titta själva på klippet och notera när ni först skymtar hojen i "backspegeln" på den filmande bilen tills hojen ligger ner.........det rör sig inte om mer än två sekunder (0:36-0:38). Jag kan därför inte till 100 % säg att skåpbilen gjorde detta medvetet (även om det väger över att det ändå skulle vara så).

Jag har ingen aning om hur ett försäkringsbolag eller en eventuell domstol hade behandlat denna filmen, men jag TROR (!) att de skulle väga in faktumet att även motorcyklisten inte "anpassade hastigheten efter rådande förhållanden". I klartext alltså att hastigheten var sådan att han inte skulle hinna bromsa in för en oförutsedd händelse (som ex vis en skåpbil som beter sig som en idiot).

Ja.....svårt detta !

Backspegeln har en bättre sikt bakåt än den inre kameran, så det bör ha gått att se hojen en längre tid i den spegeln än i kamerans vy. Antagligen flera bilar bak eftersom att det ser ut att vara hyggligt rakt.

 

[Yzf R1]

Du kanske har svaret där ändå, föraren i skåpet ser MCn och ska stänga igen dörren för MC ska veta sin plats i kön. Men han har inte hunnit uppfatta den höga farten så när dörren stängs är MCn redan inklämd.

Bilen kör verkligen vingligt men just när MCn kommer så är slår han sin personbästa amplitud med råge.

Jag tror inte han vinglar för att fipplar med telefon, jag tror han vinglar för att är hetsig.

Så kan det mycket väl ha varit, låter faktiskt väldigt rimligt att det egentligen "bara" skulle varit en tillrättavisning som fick ett tråkigt slut.

Backspegeln har en bättre sikt bakåt än den inre kameran, så det bör ha gått att se hojen en längre tid i den spegeln än i kamerans vy. Antagligen flera bilar bak eftersom att det ser ut att vara hyggligt rakt.

Visst, mycket möjligt att det är så att man blir lurad av kameran/vinkeln. Kan mycket väl ha synts innan kameran snappade upp den. Därför tror jag det som egentligen varit syftet kan ha varit att "läxa upp" hojåkaren, men att bror duktig i skåpbilen missförstod farten på hojen.

 

[tjocksmock]

Ser att Hoztic han före men ponera att det vore en cyklist med spandexbyxor som blev prejad, hur skulle då låta i denna tråd?

 

[wm1000]

Tycker mc-förararen kör för fort, hade han tagit det lite lugnare så kanske han klarat sig från muppen i bilen. Kör själv väääldigt lungt med tanke på hur stockholmstrafiken ser ut.?

 

[mkii]

Tycker mc-förararen kör för fort, hade han tagit det lite lugnare så kanske han klarat sig från muppen i bilen. Kör själv väääldigt lungt med tanke på hur stockholmstrafiken ser ut.?

Håller med dig om hastigheten i förhållande till trafiken, men så fort gick de inte (som någon skrev innan) men jag personligen kör lugnare och mer defensivt när jag gör sådant här

 

[Jörgen Karlsson]

Tror knappast det var med vilja. Det här är ju vanlig smartphone-körstil. Pling: ngn på tindr kanske ville ligga!!1
För hög passagehastighet på hojen dessutom. Funkar aldrig i längden.

 

[Old Badger]

Ser att Hoztic han före men ponera att det vore en cyklist med spandexbyxor som blev prejad, hur skulle då låta i denna tråd?

Och om det skulle varit en fyllskalle istället för en telefonpratare!

 

[Täppas]

"Om det hade varit en cyklist..." inläggen glömde:
#jagärintebitter

 

[Hojkul!]

Ta det från början.
Vart ska motorcyklisten placera sin motorcykeln enligt trafikreglerna? Knappast till höger om den heldragna linjen, eller hur? Nej, även mc-förare ska placera sitt fordon i körfältet. SÅ.

Sedan att skåpbilsföraren vinglar som en jävla fyllskalle är förjävligt dåligt, men det måste man som motorcyklist tyvärr ha med i beräkningarna. I annat fall överlever man inte särskilt länge i det hemska trafikklimat som råder i Stockholm idag.

I övrigt kan jag informera vad en mc-polis sa till mig när jag frågade om hur man bör köra i bilkö:
"Om fordonen i båda körfälten står HELT still så kan du långsamt köra emellan, men rör de sig det minsta så får du snällt följa med i det långsamma tempot."
Och det är så jag numera kör - aldrig på höger sida om andra fordon som är större än min mc.

/H

 

[Crash rider]

Ja jävla idiot!
Själv så bucklade jag nyligen till en bil när en idiot svängde både höger och vänster flera gånger för att inte släppa förbi mig i nära stillastående kö. Tur för gubbjäveln att han inte vågade gå ur bilen (kanske för mig också????). Har länge funderat på att ha en tegelsten med mig för att kasta genom bakrutan på sådanna bilister! (Lite jobbigt dock????).

Ta frugans Geishakulor och kasta så lär de sig nog...

mvh

 

[Comeback]

Har varit med om det här.
Sitter i servicebilen, VW Caddy och kör på Södra länken mot öster. Då blir jag omkörd på vänster sida av en MC. När jag ligger och kör längs vänstra sidan av tunneln för längre fram ska jag åt vänster för att fortsätta mot Saltsjöbaden.
Jag säger bara en sak. Jag hade aldrig gjort den omkörningen på MC.
Så bra bilist är jag inte.
Hade jag vinglat till hade MCn med förare tryckts in i tunnelväggen.
Hände nån gång sådär 2010.

Jag kan lägga till en sak. I servicebilar i varje fall i min Caddy ser man inte nått i backspegeln. Utan har två sidospeglar.
Och den sidospegeln man kollar i är det den där "fara" kan komma bakifrån.
D.v.s. på filmen kollar föraren av servicebilen i vänster backspegel.
Och jag tvivlar på att han hade en susning om att en MC tänkte köra om till höger.

Jag kollade i höger backspegel. Eller ingen alls just då. Eftersom jag just då körde längs vänstra tunnelväggen. Och är det tät trafik så kollar jag framåt. Så jag inte kör in i framförvarande om nått händer. Och jag hade ingen aning om att en MC just trängde sig förbi mig mellan tunnelväggen och min vänstra sida. Jag uppfattade väl MCn när främre delen av MCn var i jämnhöjd med med motorhuven på Caddyn.
Eller kanske tom ännu längre fram. För jag minns jag såg hans rygg.
När jag upptäckte honom.
Hur många tror det var en chey?

 

[Pricken]

Det är väl rätt uppenbart vad som hänt. Bilföraren ser motorcykeln komma i backspegeln och vill stänga dörren men missbedömer motorcykelns hastighet å det grövsta och olyckan är ett faktum.

Vem som gör fel får väl försäkringsbolagen reda ut men om alla i trafiken bara kunde fokusera på att sköta sitt och skita i alla andra skulle ett antal olyckor kunna förhindras.

 

[Old Badger]

Det är väl rätt uppenbart vad som hänt. Bilföraren ser motorcykeln komma i backspegeln och vill stänga dörren men missbedömer motorcykelns hastighet å det grövsta och olyckan är ett faktum.

Vem som gör fel får väl försäkringsbolagen reda ut men om alla i trafiken bara kunde fokusera på att sköta sitt och skita i alla andra skulle ett antal olyckor kunna förhindras.

Anpassning och ödmjukhet är väl inte några av Svenssons starkaste grenar direkt.
Lägg sedan till förare med lite färgstarkare förarkultur och det blir riktigt intressant i trafiken!

Michael Moore ur "Korkade vita män" tål att upprepas.

Försök inse att din bil inte är ett massförstörelsevapen

Sluta bli förbannad på den där bilen som just trängde sig före dig. Det har väl egentligen inte någon betydelse. Du kommer ändå hem i samma tid. Vad spelar det för roll om någon idiot gör att du blir fyra sekunder försenad

Skärp dig!

Sådant där bryr sig inte kvinnor om, och det gör att de lever längre. När de råkar ut för en galning på motorvägen, skakar de bara på huvudet och skrattar åt eländet - och det fungerar! Vi män måste lära oss att slappna av. Vi sliter helt i onödan på våra hjärtan med vårt irritabla, spända och ilskna beteende.

Sluta bete dig som om du hade en ananas i arslet.



DN från 2003, ingen förbättring i sikte...
http://www.dn.se/arkiv/ledare/stressa-lagom-i-trafiken/

 

[Comeback]

Det är väl rätt uppenbart vad som hänt. Bilföraren ser motorcykeln komma i backspegeln och vill stänga dörren men missbedömer motorcykelns hastighet å det grövsta och olyckan är ett faktum.

Vem som gör fel får väl försäkringsbolagen reda ut men om alla i trafiken bara kunde fokusera på att sköta sitt och skita i alla andra skulle ett antal olyckor kunna förhindras.

Det finns ingen backspegel som fungerar på servicebilar som den här !
För du har inga rutor bakåt.
Du har höger och vänster sidospegel och har kollen i den sidospegeln där fara hotar bakifrån, d.v.s. i detta fallet vänster sidospegel.
Vid tankar på filbyte.
Se #32 !

Tror du servicebilen hade stannat om han avsiktligt prejat MCn ?

Jag kan lägga till att när jag kommer bakifrån är den många bilister som drar ut på vägrenen till höger för att släppa förbi mig på vänster sida.
I varje fall har jag alltid uppfattat det så.
Och brukar om det går vinka åt dom efter omkörningen som tack för hjälpen.

 

[Pricken]

Sidospegel eller backspegel.... spelar det någon roll vad den kallas när båda speglarnas syfte är att se bakåt. Du förstod kanske vad jag menade ändå, eller hur?

Som jag skrev, jag tror inte att bilförarens ambition var att orsaka en olycka, hans handling syftade till att stänga dörren och hindra motorcyklisten att passera. Nu blev utgången en annan dock..

 

[Steffo_b]

Det finns ingen backspegel som fungerar på servicebilar som den här !
För du har inga rutor bakåt.
Du har höger och vänster sidospegel och har kollen i den sidospegeln där fara hotar bakifrån, d.v.s. i detta fallet vänster sidospegel.
Vid tankar på filbyte.
Se #32 !

Tror du servicebilen hade stannat om han avsiktligt prejat MCn ?

Jag tror att han avsiktligt trängde motorcyklisten.
Just den extra vida svängen kommer lite för bra tajmat med motorcykeln för att vara en tillfällighet.
Sen hade han säkert inte tänkt sig att det skulle smälla men han missbedömde motorcyklistens hastighet vilket ledde till att det gick som det gick.
Sen körde motorcyklisten lite väl fort också måste jag säga.
Jag kör själv en hel del i trängseln i Stockholm när jag pendlar till och från jobbet under sommarhalvåret och det händer lite då och då att folk försöker tränga en när man smiter förbi i vägrenen.
Dessutom är det ofta lite skräpigt och grusigt i vägrenen så man har sämre fäste och då gäller det att man anpassar hastigheten därefter.
Dvs anpassar den så att man har en chans att bromsa om någon bilförare får för sig att "sätta på plats!"

Och att han stannar misstänker jag enbart är för att det kan finnas vittnen och drar man från en olycka så är det smitning vilket är bra mycket värre än att riskera att någon påstår att man trängt någon. Det går ju alltid att hävda att man råkade vingla och det är mer eller mindre omöjligt att motbevisa.

 

[Steffo_b]

vänta lite mina vänner, vadå olagligt o köra om på insidan? vart står det egentligen i lagboken, man får faktiskt köra om fordon på både höger och vänster sida när rådande hastighet är 70km/h eller lägre, spelar ingen som helst roll om man har samma färdmål eller ej. Sedan så kör väl mc föraren i vägrenen med heldragen linje vilket nog inte är helt enl. lagen, men det har ju inget med själva omkörningen o göra

mordförsök/kroppskadeförsök - jao, ser ju onekligen ut som att föraren siktar in sig på mcn, däremot så är det får man inte orsaka en trafik olycka, det är ett trafikbrott i säg. sedan så fick väl nog mc föraren kanske en liten påminnelse om att inte lita på andra i trafiken. Även van föraren drog ju heldragen linje för o komma åt mcn.

Undra hur den juridiska tvisten ser ut. båda två bröt ju emot lagen på olika sätt, dock enl mig bilföraren värst för att han troligen med avsikt orsakade en olycka samt bröt emot heldragen linje och körde i vägrenen medans mc föraren bara körde i väggrenen och troligen bröt emot en heldragen linje

Tur att de gick bra för samtliga iaf.

Om hastigheten är under 70 får du passera och det får du göra både på vänster och höger sida.
Däremot får du inte använda vägrenen till färd.
Dvs kör du i vägrenen så gör du fel. På den aktuella platsen är det dessutom heldragen linje vid vägrenen för att vara extra tydlig.

 

[Steffo_b]

Vad jag kan minnas om såna hör omkörningarnar, Så får vi bara köra dom i samma fil om vi kör om bilen på vänster sida bilen.

Så ja, som ovan säger. Båda gör fel.

Det är inte omkörning. Om det är köbildning och hastigheten är max 70 så räknas det som passering och det får ske på vilken sida man vill. Detta oavsett vilket körfält du ligger i.
dock måste du alltid befinna dig i något av körfälten. I det här fallet så körde motorcyklisten i vägrenen som är markerad med heldragen linje och det är inte OK enligt lagen.

Dock görs det rätt ofta. Även av mig själv. Och jag har också legat bakom MC poliser som gjort så. Så jag tror inte polisen bryr sig så mycket om den överträdelsen.
Däremot är det som sagt inte tillåtet.
Sen är ju bilföraren en idiot.

 

[stylengrace-fzx]

Den här filmen ger mig vibbar från Roms trafiksituation. Där gällde (gäller!!) det att inte byta spår oväntat då vesporna flög förbi 3 cm från backspeglarna både till höger och vänster. Som tur var så vande man sig fort, men innan man anpassat sig till en trafikinfarkt av guds nåde så var det svettigt !

Vad gäller denna filmen är det (enligt mig) nästan omöjligt att veta om föraren av Vanen väjde för eventuellt skräp på vägen eller om han fipplade på mobilen...........eller om det var medvetet för att jävlas. Det SER ju vid en första anblick väldigt "vältajmat" ut, men trots filmen så kan nog bara föraren veta till 100 %.

Vad gäller dashcams är jag också dubbelbottnad, det är säkert i vissa fall bra. Men det kan säkert också i framtiden fälla mången hojåkare som "råkade" busa lite på vägen, speciellt som upplösningen är så bra idag att det är enkelt att läsa av regskylten.....Vi får se vad som sker i framtiden, men jag skulle inte bli förvånad om folk skickar in filmsekvenser till polisen för att de "blivit omkörda i 132 km/h på motorvägen".

Det har jag inte tänkt på att kamerorna blir bättre att man snart, kan läsa av regskylten. Hmm..