Sån tur då att inte ELWE och jag begriper oss på racing då....
Det är nog ingen som säger att du och Elwe inte begriper er på Racing!!!
Ni har ju var och en skrapat ihop flera år i sadeln än många av oss tillsammans efter vad jag förstått...
Men överallt jag läser, och på alla sidor jag hittar på nätet, så förklarar man Apex inom racing som den delen av svängen där man är närmast banans insida/curbs.
"The apex is the point in the turn where the vehicle runs closest to the inside edge of the track. Hitting the apex right allows the vehicle to take the straightest line and maintain the highest speed through that specific corner."
"
The apex is the point at which you are closest to the inside of the corner, also referred to as the clipping point."
Kan vi inte bara komma överrens om att vi pratar om två olika begrepp?
Ni pratar om geometri, och vilken del av en böjd linje som kallas apex inom just geometrin. Den delen av en given kurva som har lägst radie, och där det går långsammst när det gäller en race line. Detta begrepp använder ni som apex när ni pratar om era race linjer också. Det är helt ok! Ni får kalla det vad ni vill.
Sen finns det andra (Mig, Mozzberg, Keth Code, CSS, och tusentals andra) som använder begreppet Apex i den meningen där man är närmast curbsen på insidan. Om vi pratar om att ta ett tidigt apex, eller sent apex, så menar vi att tangera kurvans innerkant tidigt eller sent.
Ingen av oss har fel... Vi använder bara begreppet olika...
I många fall kan säkert "eran" Apex till och med sammafalla med "våran".
OK?
