Peterpains Kawasaki 500 mach 3 1970

[Richo]

Bara hojta till annars. Har jag ut ett helt rum inrett med poleringsprylar om vi kan få tiderna att passa.

hej
började polera lite men det blev inte bra tycker jag,fick hålla på med avfetting hela och torka med tryckluften men imon ska det bli polerat med min stora maskin med en ny skiva så då jävlar om det inte blir som jag hade tänkt mig

hörs imon då

 

[Richo]

Och jag har hört talas om fyrtakts radfyror som varmnypt och låst bakhjulet i hög hastighet så att folk dött. What's your point?

Att man dör direCkt på gamla 2 taktare som rd 350, 500 mfl som har en ram likt mammas gamla skrotiga trampcykel och med smålynniga motorer som har tokiga register

 

[Viktor L]

Att man dör direCkt på gamla 2 taktare som rd 350, 500 mfl som har en ram likt mammas gamla skrotiga trampcykel och med smålynniga motorer som har tokiga register

Jo det är klart. Håller ju på att förstärka upp spaghettiramen på Kawan just nu. Finns mycket för en händig att göra på den...

 

[Alien-Evert]

TS: Det var inte så smart att klippa ekrarna, eftersom det kan, om du har otur, vara som så, att det finns vänster, inre ekrar och vänster, yttre ekrar, OCH höger, inre ekrar och höger, yttre ekrar (så många kommatecken har jag aldrig använt i en mening på två rader förr höhöhö).
Det kan skilja lite i längd på dem, vilket blir förbannat problematiskt om man försöker få ihop grejerna på fel sätt.

Förövrigt så bör man mäta fälgbanans offset i sidled innan man plockar ner hjulet, annars kan det bli knepigt att justera fälgen till centrum. Det är nämligen inte säkert att navcet ska sitta exakt i mitten i relation med fälgbanan. Vissa cyklar har fälgbanan förskjuten åt något håll.
Men iaf, det går att fixa biffen, men då måste du nästan ha fälgen monterad på cykeln och rätta dig efter cykelns mittlinje. Men lita INTE på bara svingens centrum, man vet aldrig om hela svingen är förskjuten exempelvis 10 mm åt något håll, även om det kanske inte ser ut så (sen att det är ganska osannolikt är en annan femma, men konstigare saker har hänt).

Sen en annan sak jag reagerar på: Framgaffeln, är den hårdförkromad eller har den vanligt krom? Om det är vanligt krom, då kan du hälsa adjöss till kromet inom kort. Gaffelben ska hårdförkromas och sedan, om inte minnet sviker, även slipas in i rätt mått.

Hur som helst, jag diggar bygget, riktigt fint än så länge och lacken blev sjukt bra. Jag har själv en gammal 2-taktare med rätt mycket krut under huven förresten, galet kul är det! Det behöver inte gå i 300 blås för att man ska kunna ha skoj (eller om man, som jag, inte är den bästa föraren - kunna skita i brallan då och då).

Jag kan väl lika väl länka en video antar jag, så kanske du får lite motivation också, även om det inte är samma hoj.

http://www.youtube.com/watch?v=2fdqu3h8DMg

Bildkvalitén suger, kopplingen slirar, i vissa delar av filmen är hojen fisljummen mm. Jag tar sällan några längre turer (typ aldrig faktiskt) utan mest bara små "blasts" någon gång i månaden, så det är inte så ofta hojen är uppvärmd riktigt ordentligt. Nåja, halvdassiga filmsnuttar är bättre än inga filmsnuttar alls!

 

[Richo]

2takt låter så jäkla gött!!!

TS: Det var inte så smart att klippa ekrarna, eftersom det kan, om du har otur, vara som så, att det finns vänster, inre ekrar och vänster, yttre ekrar, OCH höger, inre ekrar och höger, yttre ekrar (så många kommatecken har jag aldrig använt i en mening på två rader förr höhöhö).
Det kan skilja lite i längd på dem, vilket blir förbannat problematiskt om man försöker få ihop grejerna på fel sätt.

Förövrigt så bör man mäta fälgbanans offset i sidled innan man plockar ner hjulet, annars kan det bli knepigt att justera fälgen till centrum. Det är nämligen inte säkert att navcet ska sitta exakt i mitten i relation med fälgbanan. Vissa cyklar har fälgbanan förskjuten åt något håll.
Men iaf, det går att fixa biffen, men då måste du nästan ha fälgen monterad på cykeln och rätta dig efter cykelns mittlinje. Men lita INTE på bara svingens centrum, man vet aldrig om hela svingen är förskjuten exempelvis 10 mm åt något håll, även om det kanske inte ser ut så (sen att det är ganska osannolikt är en annan femma, men konstigare saker har hänt).

Sen en annan sak jag reagerar på: Framgaffeln, är den hårdförkromad eller har den vanligt krom? Om det är vanligt krom, då kan du hälsa adjöss till kromet inom kort. Gaffelben ska hårdförkromas och sedan, om inte minnet sviker, även slipas in i rätt mått.

Hur som helst, jag diggar bygget, riktigt fint än så länge och lacken blev sjukt bra. Jag har själv en gammal 2-taktare med rätt mycket krut under huven förresten, galet kul är det! Det behöver inte gå i 300 blås för att man ska kunna ha skoj (eller om man, som jag, inte är den bästa föraren - kunna skita i brallan då och då).

Jag kan väl lika väl länka en video antar jag, så kanske du får lite motivation också, även om det inte är samma hoj.

http://www.youtube.com/watch?v=2fdqu3h8DMg

Bildkvalitén suger, kopplingen slirar, i vissa delar av filmen är hojen fisljummen mm. Jag tar sällan några längre turer (typ aldrig faktiskt) utan mest bara små "blasts" någon gång i månaden, så det är inte så ofta hojen är uppvärmd riktigt ordentligt. Nåja, halvdassiga filmsnuttar är bättre än inga filmsnuttar alls!

 

[peterpain]

hej
slänger in kort från idag då jag tog in tank o kåpor från garaget o kollade hur det kommer att bli
fick oxå en stoor låda med kromgrejjer som jag ska hämta på posten imorgon
hörs imon

 

[Mr.Steen]

Vackert!

Gillar dom vita linjerna på tanken

 

[Phillip]

Ser ut att bli bra. Fräck färgsättning!

 

[Adde1986]

Fan va synd... Jag gav mer eller mindre bort en kanonfin sådan (är det en s1 förästen?) i våras, en man från dalarna som har ett litet museum med dessa hojjar. Att du inte startade tråden tidigare ^^

 

[Viktor L]

Vackert så man blir tårögd!

 

[peterpain]

tackar som fan för det
du gör fina grejjer du med
mvh peter

 

[peterpain]

tack philip
och det kommer att bli jättefint

 

[peterpain]

aha du gillar vitt
men bara till hälften eller

 

[R-Oil]

Kolla in Vincent H´s bild! Grymt läckert med wire till bromstrumman.Sånt å fontananav gör mig sentimental!

 

[peterpain]

Hej
Idag hade jag råd att gå och lösa ut första laddningen med kromdelar från företaget polfix,allt skickades till polen för kromning och polering av aludelar,en överaskning vänta ju givetvis priset stämde inte hehe mkt billigare blev det och en månad snabbare leverans tid som från början var 2 månader.

Allt fint inpackat i ordentliga lager med glapack så det blev riktigt roligt att lägga upp allt o kolla så allt var med tillbaka och ta några kort samtidigt.nu blir det att skicka ljuddämpare och böjjar och några andra delar för kromning men det måste sparas lite mer cash först,iochförsig finns det på nätet 3 dämpare med böjjar och allt för 1500 euro men då är det ju inte originalgrejjer längre så jag får se hur jag gör med det.

Nu väntar jag på nya packboxar till dom nya cerani gaffelbenen som sen ska moteras ihop med dom nykromade underbenen

ha en fin lördagskväll

 

[JoeWer]

Meckar du i vardagsrummet? Med allt det där kromet får du väl gå med solbrillor, snyggt!

 

[Bushido]

Blingbling, snyggt!

 

[Fuchs]

snyggt sådär upplagd. blänker fint det där

 

[peterpain]

hehe
ja pojken behövde möbler och jag behövde plats,man får ta kort utan blixt nuförtiden

 

[peterpain]

fan va det kändes skönt att packa upp delarna men innan jag hämtade ut dom tänkte jag fan va onödigt med så mkt pengar men sen ahhhhhhhhhhh va fiiiiint