Peterpains Kawasaki 500 mach 3 1970

[Mr.Steen]

hej

nu har ramen blivit inlämnad till pulverlack idag
och det har kommit mera delar från usa idag oxå
hörs imon

kickgummi
växelspaksgummi
gummi till styret
till mätarna
fjäder till sidostödet
klämmor till insugsgumin
muttrar m 10 1,25
kupolmuttrar stötdämparna
gummiin till sadeln mot ramen

Gud vad mycket gummi det blir, finns inte risken att tanten hinner tröttna innan du fått på allt?

 

[peterpain]

pulverlack

hej

nu är ramen hämtad o snabbt gick det oxå,tack till killarna på guson

nu bär det iväg till köpenhamn med hayabusa

 

[Nikel]

Nice nice.
Vad gick du betala för kalaset med färg.

Hade tänkt pulverlacka Kawagustan nu i vinter.

 

[peterpain]

Nice nice.
Vad gick du betala för kalaset med färg.

Hade tänkt pulverlacka Kawagustan nu i vinter.

1600 pix

 

[Nikel]

1600 pix

Helt okej pris.
Var det utan blästring?

på båda dina byggen, och lycka till i Danmark

 

[peterpain]

go kväll

nu har jag plockat isär nästan allt på hojjen,det är bara bakhjulet kvar.
det blir en bra hög med delar när allt ligger på bänken,golvet,inne i huset
ja snart överallt.

när jag körde den förra året så var det ett klonkande ljud när gaffeln fjädrade ut,jag tror att jag hittade felet nu när jag plockade isär allt och tvättade alla delar,det var en bussning i botten på benet som niten hade släppt på och låg längst ner i underbenet.

så den bussnigen sitter nu på plats med lite hjälp av tig svetsen,

hörs i helgen då en del delar ska bli polerade

 

[peterpain]

halloj
idag har jag skickat alla delar som ska kromas,alla skruvar bultar brickor luftburk mm som ska eloxeras,vi ska kolla om han kan gulkromatera mina tändboxar som nu var målade med guldspray färg.

imorgon ska jag blästra fälgcentrum och inne i bromssköldarna så det blir fint innan jag börjar med att polera dom

ha det

 

[BlöjRäsern]

Seriöst som tusan, verkar det som! Bra gjort Peterpain, kulturarbetar'n.

 

[peterpain]

Seriöst som tusan, verkar det som! Bra gjort Peterpain, kulturarbetar'n.

tackar som fan min vän,den kommer att bli dyyyyyyyyyyr
men det finns ju och kommer aldrig mer att finnas ett så vackert motorvelociped

 

[peterpain]

go kväll

idag har jag äntligen fått motorblock cylindrar o toppar tillbaka,så nu är det bara att börja tvätta blåsa och åter rengöra allt,sen ska jag köra allt i en hetvattentvätt hos en polare.

jag vet inte hur jag ska göra med målningen eller ska man ge fan i det
nån som vet någon färg som tål värme,soppa,olja o allt sånt där

alltfrån idag ha det

 

[Bushido]

Finishen ser ju riktigt bra ut, så om du inte känner att du måste lacka (antingen av smakskäl eller tidsenliga äkthetsskäl) så tycker jag att det går bra att skippa

 

[Viktor L]

Inte bara köra på bar metall?

Ska du ha färg så fungerar Plasti-Kote riktigt bra. Sen har Mekonomen nån rätt bra motorfärg vars namn jag inte kommer ihåg. Målade min cylinder med den. Fin-fin finish och håller bra.

 

[BMW R90s]

När jag renoverade Suzuki så målade jag först med en etsande färg.
Glömt vad det var men kan kolla upp det.
Som toppfärg så använde jag Motip motorfärg säljs av Micro bildelar.
Det ska klar 150 grader. det är färg som ganska väl stämmer i kulör
med japansk motorfärg. Men man ska nog vara försiktig
med bensinspill.
Bäst är naturigtvis med färg som får härda i ugn.

 

[peterpain]

När jag renoverade Suzuki så målade jag först med en etsande färg.
Glömt vad det var men kan kolla upp det.
Som toppfärg så använde jag Motip motorfärg säljs av Micro bildelar.
Det ska klar 150 grader. det är färg som ganska väl stämmer i kulör
med japansk motorfärg. Men man ska nog vara försiktig
med bensinspill.
Bäst är naturigtvis med färg som får härda i ugn.

vi har ju lackering på jobbet så en ugn är det minsta problemet,kolla gärna det där med etsfärgen åt mig tack

peter

Inte bara köra på bar metall?

Ska du ha färg så fungerar Plasti-Kote riktigt bra. Sen har Mekonomen nån rätt bra motorfärg vars namn jag inte kommer ihåg. Målade min cylinder med den. Fin-fin finish och håller bra.

bra med tips här,jag kollar med mekonomen imon

 

[Mr.Steen]

Fasiken vad fint det blev

 

[peterpain]

Fasiken vad fint det blev

tackar
och så här såg dom ut original,jag tycker att blocket ser målat ut

 

[Melmac]

Ser riktigt bra ut! Vad fick du betala för "isblästringen"
Kan du inte eloxera grejorna i färgen natur? Ser nästan obehandlat ut, kan bli riktigt snyggt på just detta.

Mvh Daniel

 

[zx]

go kväll

idag har jag äntligen fått motorblock cylindrar o toppar tillbaka,så nu är det bara att börja tvätta blåsa och åter rengöra allt,sen ska jag köra allt i en hetvattentvätt hos en polare.

jag vet inte hur jag ska göra med målningen eller ska man ge fan i det
nån som vet någon färg som tål värme,soppa,olja o allt sånt där

alltfrån idag ha det

Säger det än en gång. Du behöver inte ha speciell motorfärg på en motor. Vanlig billack fungerar hur bra som helst. Börja med betande/etsande grundfärg sedan vanlig billack i valfri kulör, finns en del att välja på. Det går lika bra med multonas sprayer som finns på bla. OK. Avsluta med riktig 2k klarlack. Det står emot de flesta kemikalier. Det finns sådan klarlack på spray också hos företag som blandar billacker. Vill du ha lite mattare nyans kan du få en klarlack tillblandad hos dessa företag med lite mattare lack.

 

[Jörgen Karlsson]

tackar
och så här såg dom ut original,jag tycker att blocket ser målat ut

Hej
Vad jag minns så var blocket aldrig lackat på H1 och H2. Men däremot så var sidokåporna på både vänster och höger sida silverlackade från 1969 tom 1971. Dvs så länge fördelararrangemanget fanns.
1972, med separata spolar, så vart sidokåporna polerade och klarlackade.

H2 hade alltså aldrig silverlackade sidokåpor.

Men även mtp kylningen så skulle jag avstå att lacka blocket

Utsidan på höger och vänster topplocks yttre kylfläns var (om jag inte minns fel) polerad på alla modeller.

 

[roger cbr]

tjenare pain blir ju skit bra kanske nått för danmark