När det gäller oljeläckage så förstår jag vad ni menar, men ni förstår säkert oxå att det är svårt att dra "gränsen" generellt någonstans - mycke eller lite.. dvs vi kan ju inte säga här att det ena eller det andra är ok !? ni vet det gamla vanliga: får en får alla osv.. ena gången så kommer nån me lite fukt på ena motorhalvan, andra gången så kommer nån med ett droppande läckage, osv osv..
Precis som MrRoadSnail säjer ovan så måste det ju bedömas på plats av den som ansvarar för besiktningen vid det tillfället. Vet ni att det inte läcker så att olja kommer ut på backen så snacka med den som besiktigar och ta den diskussionen där då.. (en liten fråga kan ju vara varför det läcker och om det finns risk för att det läckaget förvärras under körningen)