R1 och R6-tråden!

[-string-]

WykZ, jag har 4st liggandes i garaget. Visst är dom i svart plast och glaset är guldfärgat med en viss känsla av oljighet ? (Har för mig att det är en insats innanför glaset som ger färgen)
Om det är fallet kan jag skicka dom om jag får igen portot.

Appropå blinkers, jag är på jakt efter ett par slimmade svarta diodblinkers som är CE-godkända. Har någon något tips ?

 

[SwedeAce]

ååh åter igen, hjälp!!!!

ryckigt och ojämt mellan 2 och 4 tusen varv samtliga växlar!!

Tips trix? faan nått ba hjälp!!

Kan vara gastrottlen yamaha har ju gått ut med att dom återkallar visa modeller dock inte import. Men ring mcvaruhuset och hör om det gäller din.

 

[rezz]

Slipon till R6 -00

Hur byter man? Det ser ju ut att vara popnitat runt om. Som en tratt mellan grenröret och själva burken.

Sketans,, ja fick nyss reda på att det inte går, röret sitter fast i burken

 

[Santo]

Någon som vet hur man höjer gränsen för när växlingsindikatorlampan tänds på en R1 -07? Nu tänds den på 7000 rpm men jag skulle vilja höja den en bra bit.


edit: Det stod visst i användarhandboken

 

[Markus]

Hur byter man? Det ser ju ut att vara popnitat runt om. Som en tratt mellan grenröret och själva burken.

Sketans,, ja fick nyss reda på att det inte går, röret sitter fast i burken

Jag är nog forumets sista kille att svara på sådant här, å andra sidan har jag faktiskt lyckats montera ett slip-on alldeles själv (om du läser här ditt jäkla skrälle till Triggerhappy) och kan nog redogöra för att slip-on:et ska innehålla typ ett avgasrör som man fäster under motorcykeln på ett annat avgasrör med en typ slangklämma. Om du bara har en burk med häftig text och bra puts på så saknas nog någon vital del.

 

[Vapor]

Ersättningsrör R1-06

Använde sökfunktionen med ordet "ersättningsrör" och då kom självkart denna tråden upp. Men jag är lat av mig och orkar inte läsa genom över 140 sidor med inlägg för att hitta det jag söker.

Så till frågan:
Någon som vet vad skillnaden blir om man köper och monterar ett ersättningsrör till katalysatorn på en R1-06?!

 

[Suomalainen]

Hur byter man? Det ser ju ut att vara popnitat runt om. Som en tratt mellan grenröret och själva burken.

Sketans,, ja fick nyss reda på att det inte går, röret sitter fast i burken

Skulle vara kul att veta HUR du fick veta att det inte går?

(ett jävligt hett tips har jag hört är att följa röret från burken mot motorn och se om man hittar en skarv nånstans. Har man riktigt jävla tur så finns där även en rörklämma, men hur den lossas är reketforskning och alldeles för svårt för mig)

 

[Ogre]

strypning r6

Är detta ett trottelstopp?
Röret verkar vara fastlimmat
Ska jag ta lös det eller är det bara att beställa nya kåpor till förgasaren?

http://i200.photobucket.com/albums/aa131/ogre_r6/P7040344.jpg

 

[Eureka]

Så då var det monterat

Akrapovic Evo 2 Short Cuts, K&N filter samt PCIII USB.

Sååå mkt snyggare med dessa korta pipor

 

[Eureka]

Använde sökfunktionen med ordet "ersättningsrör" och då kom självkart denna tråden upp. Men jag är lat av mig och orkar inte läsa genom över 140 sidor med inlägg för att hitta det jag söker.

Så till frågan:
Någon som vet vad skillnaden blir om man köper och monterar ett ersättningsrör till katalysatorn på en R1-06?!

Inte ett piss!
har provat med 2 olika Akrablås Slipon med och utan Kattersättare från Akra.
Ljudet är detsamma också.

Det som skäl ljud o effekt är Exupen.. sätter du på helsystem så WOW vilken skillnad, det ljudet som du tycker blir högre i vissa varv mm de är där från start

 

[CuTiVe]

Så då var det monterat

Akrapovic Evo 2 Short Cuts, K&N filter samt PCIII USB.

Sååå mkt snyggare med dessa korta pipor

Ser riktigt nice ut, grymt
Skall bli kul att se dom i verkligheten så snart dax att ta en tur...om det nu slutar regna snart.
Ha det gött

 

[rezz]

Skulle vara kul att veta HUR du fick veta att det inte går?

Kollade, och fråga folk..

 

[rezz]

Skulle vara kul att veta HUR du fick veta att det inte går?

Kollade, och fråga folk..

 

[Vapor]

Inte ett piss!
har provat med 2 olika Akrablås Slipon med och utan Kattersättare från Akra.
Ljudet är detsamma också.

Det som skäl ljud o effekt är Exupen.. sätter du på helsystem så WOW vilken skillnad, det ljudet som du tycker blir högre i vissa varv mm de är där från start

Men hur kommer det sig att exupen finns där då?
Verkar bara onödigt dumt. Jag som inte har råd med helsystem

 

[Eureka]

Men hur kommer det sig att exupen finns där då?
Verkar bara onödigt dumt. Jag som inte har råd med helsystem

Ingen aning, men du kan väl koppla bort den på originalsystemet också ?

 

[Paco]

Har en fråga angående lufttrycket i däcken. Min hoj är en R6 -01. Enligt instruktionsboken ska det va 2.5 kg i båda, men jag tycker det låter lite mycket??

Vad kör ni på?

Någon som kör med kvävgas i däcken förresten??

/poac

 

[Vapor]

Ingen aning, men du kan väl koppla bort den på originalsystemet också ?

Ska ta mig tid att kolla upp det personligen i nästa vecka. Hade varit skoj att få den att låta lite mer

 

[X-up]

Så då var det monterat

Akrapovic Evo 2 Short Cuts, K&N filter samt PCIII USB.

Sååå mkt snyggare med dessa korta pipor

Asläckra!

Men som jag skrev tidigare....se upp så det inte blir som på den här bilden.
Det är lätt hänt med kortare racepipor.

 

[Eureka]

Asläckra!

Men som jag skrev tidigare....se upp så det inte blir som på den här bilden.
Det är lätt hänt med kortare racepipor.

Ajajaj det såg fan inte kul ut, har redan köpt en bakdel vill inte göra det igen tack.
Men förhoppningsvis är dessa bättre ifrån kåpan än Termisarna

 

[andjim]

Har en fråga angående lufttrycket i däcken. Min hoj är en R6 -01. Enligt instruktionsboken ska det va 2.5 kg i båda, men jag tycker det låter lite mycket??

Vad kör ni på?

Någon som kör med kvävgas i däcken förresten??

/poac

Beror på vilka däck du har.
Här är siffrorna som Michelin rekommenderar för deras
däck Michelin Pilot Power och Michelin Pilot Power 2CT

Solo landsvägskörning = Fram (2,3), Bak (2,5)
Med passagerare = Fram (2,5), Bak (2,9)
Motorväg/Autobahn = Fram (2,5), Bak (2,9)
Bankörning = Fram (2,2), Bak (2,2)