R1 och R6-tråden!

[X-up]

Tjenixen!

Finns det något "bra att veta" inför ett köp av en Yamaha R1 -08? Oljekanalerna ska väl vara fixade vad jag förstått på års. -08 gentemot -07.

Go for it! Inga vanligt förekommande fel finns att anmärka på.

Den biten är lugn men risk att man pajar någon säkring om det blir "strömknäppar"?

Bara att byta! Se bara till att koppla polerna rätt på det nya batteriet så är det inga problem!

Hej!

Några tips på var man monterar laptimer på R6 -08? Hittar ingen helt 100 plats åt mottagaren... Bilder kanske?

Över hastighetsmätaren, dels för att du då slipper bry dig om i vilken hastighet du kör, samt att det är en för ögat normal punkt att titta på i vanliga fall.

 

[Alter ego]

Tänkte att det kanske vore bäst att kolla med er fackmän. Är denna hoj bra ett bra köp tro?
http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_YZF__R1_helvit_34139534.htm?ca=4&w=3

Tack på förhand och ha det gött efter vägarna.

 

[Iman]

Precis som jag skrev mao

Yes

Ska försöka mig på de i helgen tänkte jag. Vet du exakt vart i avgassystemet jag ska kolla?
"servomotorn till EXUP ventilen i avgassystemet som har fastnat"...rena hieroglyfen för mig

 

[Iman]

Tänkte att det kanske vore bäst att kolla med er fackmän. Är denna hoj bra ett bra köp tro?
http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_YZF__R1_helvit_34139534.htm?ca=4&w=3

Tack på förhand och ha det gött efter vägarna.

Väldigt fin hoj!

 

[X-up]

Yes

Ska försöka mig på de i helgen tänkte jag. Vet du exakt vart i avgassystemet jag ska kolla?
"servomotorn till EXUP ventilen i avgassystemet som har fastnat"...rena hieroglyfen för mig

På denna sidan ser du rätt bra hur hela EXUP-systemet ser ut. Själva spjället sitter inne i röret före ljuddämparen.

http://www.r6messagenet.com/forums/...aust-r6-2006-sensor-exup-another-version.html

Tänkte att det kanske vore bäst att kolla med er fackmän. Är denna hoj bra ett bra köp tro?
http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_YZF__R1_helvit_34139534.htm?ca=4&w=3

Tack på förhand och ha det gött efter vägarna.

Av annonsen att döma så låter det som ett ganska bra köp, om det nu stämmer att hojen är "servad enligt serviceboken" så hoppas jag det betyder att det är utfört av Yamaha eller annan godkänd serviceverkstad.

Hojen har passerat 4000 mil vilket också är intervallet för när ventilspelet skall kontrolleras och ställas. Denna servicen är väldigt dyr och kostar runt 6.000-8.000kr.

I övrigt gäller ett kritiskt granskande i allmänhet som alltid med begagnatköp, skick på drivpaket, repor, märken i ram eller styrstopp, tecken efter att ha gått som banhoj etc etc...

Lycka till!

 

[Steffo K]

För att inte göra någon dundertabbe vid batteribyte; är det något speciellt jag bör tänka på? Förmodligen självklara saker men det är väl självklara saker man inte alltid tänker på eller hur?

Att köpa ett batteri där polerna sitter likadant som på ditt nuvarande är ju en ba start

 

[He rik]

Hej!

Några tips på var man monterar laptimer på R6 -08? Hittar ingen helt 100 plats åt mottagaren... Bilder kanske?

Min sitter på högersidan där lampan normalt sitter,gjorde ett fäste i aluplåt så det förhoppningsvis viker sig när man kraschar och laptimern kanske överlever.

Sitter lite väderskyddad där med,den är torr även när det regnar,inte alla som överlever regn.

Kan fixa bild till i morgon eftermiddag om du inte fattar/bara vill se.

Henrik

 

[Darth Väder]

Att köpa ett batteri där polerna sitter likadant som på ditt nuvarande är ju en ba start

Tänkte mera på tillvägagångssättet, spelar det någon roll vilken pol man lossar resp sätter tillbaka först? Någon säkring som skall plockas bort eller INTE plockas bort ifall det blir strömstötar? Jobbigt att stå där med nytt batteri men pajade säkringar kanske men än värre; skadad elektronik?

 

[He rik]

Tänkte mera på tillvägagångssättet, spelar det någon roll vilken pol man lossar resp sätter tillbaka först? Någon säkring som skall plockas bort eller INTE plockas bort ifall det blir strömstötar? Jobbigt att stå där med nytt batteri men pajade säkringar kanske men än värre; skadad elektronik?

Alltid jord först,slår du nyckeln i ramen när du lossar + så händer inget om den är borta,omvänt vid montering.

Sen är det bara att byta.

Henrik

 

[X-up]

Min sitter på högersidan där lampan normalt sitter,gjorde ett fäste i aluplåt så det förhoppningsvis viker sig när man kraschar och laptimern kanske överlever.

Sitter lite väderskyddad där med,den är torr även när det regnar,inte alla som överlever regn.

Kan fixa bild till i morgon eftermiddag om du inte fattar/bara vill se.

Henrik

Oj, nu inser jag att mitt svar på frågan var något galen då jag helt missade att läsa det väsentliga ordet "mottagaren".

Tur att det finns de med bättre läsförståelse än en annan

 

[He rik]

Oj, nu inser jag att mitt svar på frågan var något galen då jag helt missade att läsa det väsentliga ordet "mottagaren".

Tur att det finns de med bättre läsförståelse än en annan

Hoppsan kerstin,var nog inte bara du som fattade fel.....

Har ju gps-timer så pucken siter på cutsen,ir-mottagaren(om jag ska använda den någon gång)har jag planerat in till platsen över säkringarna på vänster eller motsvarande plats på höger men sålänge det funkar med gps så stannar det på planeringsstadiet.

Henrik

 

[nill0w]

Hoppsan kerstin,var nog inte bara du som fattade fel.....

Har ju gps-timer så pucken siter på cutsen,ir-mottagaren(om jag ska använda den någon gång)har jag planerat in till platsen över säkringarna på vänster eller motsvarande plats på höger men sålänge det funkar med gps så stannar det på planeringsstadiet.

Henrik

Jag förstår! Är väl tyvärr mest IR-mottagaren som jag har problem att hitta en bra plats åt.
Tack ändå!

 

[He rik]

Jag förstår! Är väl tyvärr mest IR-mottagaren som jag har problem att hitta en bra plats åt.
Tack ändå!

Var ut och kikade nu och enda jag kunde se som verkade vettigt skulle vara där lampan sitter normalt.

Borra hål för ögat och fästa upp den på insidan kåpan.

Där,eller bredvid tanken(där säkringarna sitter på höger sida)samma där,under kåpan och borra hål för ögat.

Svårt att få dit verkar det som.......

Annars finns ett gpt-set som gör om den till gps hos grevens.......

Henrik

 

[Slappa]

Har en uppsättning originalkåpor till en R1a till salu ifall nån är intresserad!

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=54213

 

[Persian Rider]

Mätare t. R6 (99-02) köpes omgående!

 

[Iman]

På denna sidan ser du rätt bra hur hela EXUP-systemet ser ut. Själva spjället sitter inne i röret före ljuddämparen.

http://www.r6messagenet.com/forums/...aust-r6-2006-sensor-exup-another-version.html

Hur tror du de skulle vara om man tog bort den där flärpen inuti avgassystemet, och låta den vara öppen hela tiden? Jag har lossat på båda kablarna till servomotorn. Om jag köper ett fullrace helsystem (akrapovic). Löser jag problemet då?

 

[Goffen]

Drar du ur sladdarna till servomotorn släcker sig inte lampan alls... Låt servomotorn vara inkopplad men lossa vajrarna på exupventilen o kör med den öppen så borde det funka om det bara är ventilen som är kärv....

 

[X-up]

Hur tror du de skulle vara om man tog bort den där flärpen inuti avgassystemet, och låta den vara öppen hela tiden? Jag har lossat på båda kablarna till servomotorn. Om jag köper ett fullrace helsystem (akrapovic). Löser jag problemet då?

Precis som Goffen förklarar får du göra om du köper ett slip-on/helsystem. Ska du köra orginal & vill ha det fungerande så får du som sagt rengöra & smörja upp maskineriet, eller, köra på Goffens tips. Det enda som händer är att hojen kan bli lite bluddrig på låga varv.

 

[Iman]

Precis som Goffen förklarar får du göra om du köper ett slip-on/helsystem. Ska du köra orginal & vill ha det fungerande så får du som sagt rengöra & smörja upp maskineriet, eller, köra på Goffens tips. Det enda som händer är att hojen kan bli lite bluddrig på låga varv.

Hmm..antingen så köper jag ett billigt (3500kr) Akrapovic Full Race helsystem (hört att de ska va utan EXUP och katalysator) och slipper all nuvarande och framtida problem me EXUP:en
Eller så lossar jag på kablarna till ventilen och riskerar förlora effekt.

Svårt de här

 

[Slappa]

Hmm..antingen så köper jag ett billigt (3500kr) Akrapovic Full Race helsystem (hört att de ska va utan EXUP och katalysator) och slipper all nuvarande och framtida problem me EXUP:en
Eller så lossar jag på kablarna till ventilen och riskerar förlora effekt.

Svårt de här

Hittar du ett helsystem för dom pengarna så är det bara att gratulera