R1 och R6-tråden!

[-JP-]

Finns det verkligen inte färdigskurna "stompgrips" till r1 -00??

Just ovanstående finns inte, finns det ändra tillverkare som erbjuder liknande?

(hejhej ny i denna tråd, införskaffade en röd-svart-vit dröm för några veckor sedan)

Vettefan.. Stompgrips gör det, som du säger, inte. Techspec verkar vara dåliga med det också. Tank Tredz verkar inte heller ha det.

Jag hade nog köpt universal Stompgrips och skurit till jag. I andra hand Techspec och sist Tank Tredz, om de ens har universallösningar.

 

[ChrisO]

50 mm har ja för mig sök på Google, där hittar du allt.

okey..har försökt googla men har väl googlat på fel ord då.

 

[X-up]

Tjena! i våras gick jag och köpte mig en r1 -04 och jag kan säga att d e den bästa hojen jag haft! helt klart bättre hoj än min TL1000s som jag hade före. Tänkte höra lite med er här jag tänkte byta koppling i vinter i hojen vad skall jag köpa riktigt? kollat lite på ebay men det finns en hel del att välja mellan. så vad tycker ni jag skall satsa på? och vart kan man hitta en öhlins styrdämpare till bra pris?
tack på förhand

Tjena!

Lamellpaket köper du billigast orginal hos Yamaha. Ca 1700-1800kr och då ingår lameller, stålskivor och ny packning till motorkåpan.

Styrdämpare hittar du på ebay eller här på SH´s annonstorg. Såvida du inte vill köpa en ny.

 

[ChrisO]

har fått svar på min fråga ang storleken på styrkronorna. det var 50 mm uppe och den nedre var 54 mm

 

[Goffen]

Finns det verkligen inte färdigskurna "stompgrips" till r1 -00??

Just ovanstående finns inte, finns det ändra tillverkare som erbjuder liknande?

(hejhej ny i denna tråd, införskaffade en röd-svart-vit dröm för några veckor sedan)

Jag har stompgrips till min 05a liggandes om du vill kolla om det går att modifiera dit!?!

 

[Lassvegas]

Hej alla R1-fantaster och även ni andra
Jag har fått min R1'a från -05 saboterad genom ett stöldförsök. Därför söker jag nu desperat efter delar och undrar om det är någon av er som har prylar liggandes? Det jag behöver är nytt tändningslås, cylinder samt immobilizer. Kanske någon som har ett hjälpande tips?

 

[Slappa]

Har lite grejer liggandes i garaget som jag vill bli av med, passar R1 98-01.

Bla db kåpglas mörktonat 500 kr

Växelindikator 900 kr

 

[X-up]

Hej alla R1-fantaster och även ni andra
Jag har fått min R1'a från -05 saboterad genom ett stöldförsök. Därför söker jag nu desperat efter delar och undrar om det är någon av er som har prylar liggandes? Det jag behöver är nytt tändningslås, cylinder samt immobilizer. Kanske någon som har ett hjälpande tips?

Hej!

Du kan köpa ett begagnat kit på te x ebay: OEM

Annars får du köpa ett motsvarande nytt från Yamaha men då kostar det upp mot ca 12.000SEK vill jag minnas.

Om du klarar dig utan imobilizer så kan du köpa det motsvarande tändningskitet från USA som blir billigare, imobilizer är ej monterat från fabrik på USA-modellerna. USA-modell

Sedan finns det som alltid Kina-kopior: KINA

 

[Lassvegas]

Hej!

Du kan köpa ett begagnat kit på te x ebay: OEM

Annars får du köpa ett motsvarande nytt från Yamaha men då kostar det upp mot ca 12.000SEK vill jag minnas.

Om du klarar dig utan imobilizer så kan du köpa det motsvarande tändningskitet från USA som blir billigare, imobilizer är ej monterat från fabrik på USA-modellerna. USA-modell

Sedan finns det som alltid Kina-kopior: KINA

Hej X-up!
Du är verkligen grym, har ju koll på allt!
Ska följa länkarna och se om det finns ett prisvärt och vettigt alternativ för mig där. Immobilizer känns just nu inte som nödvändigt, utan den hade det varit betydligt enklare.
Priset Yamaha center uppgav för immobilizer-kittet var horribla 17.000:-!!
Har sett på blocket att nån snubbe i Uppsala säljer nåt slags kretskort som gör att immobilizern så att säga blir satt ur spel. Är det nån som tror eller vet nåt om detta?
Ha det bra där ute alla hojåkare!!

 

[Lassvegas]

Hej X-up!
Du är verkligen grym, har ju koll på allt!
Ska följa länkarna och se om det finns ett prisvärt och vettigt alternativ för mig där. Immobilizer känns just nu inte som nödvändigt, utan den hade det varit betydligt enklare.
Priset Yamaha center uppgav för immobilizer-kittet var horribla 17.000:-!!
Har sett på blocket att nån snubbe i Uppsala säljer nåt slags kretskort som gör att immobilizern så att säga blir satt ur spel. Är det nån som tror eller vet nåt om detta?
Ha det bra där ute alla hojåkare!!

Hm...jag behöver ett par nya styrhalvor med....sen har jag fått napp på delar från Sam's motor så jag tror och hoppas att det inte ska behöva kosta tre student-månadslöner

 

[X-up]

Hm...jag behöver ett par nya styrhalvor med....sen har jag fått napp på delar från Sam's motor så jag tror och hoppas att det inte ska behöva kosta tre student-månadslöner

Gött! Hoppas du får igång den snart så du hinner köra det sista av säsongen!

 

[K-Man]

Jag ska byta gaffelpackboxar på en R6a 2007. Har hittat servicemanualen och att det ska i 465 ml olja i varje ben men det står bara Öhlins R & T43 olja, inte viskositet.

Vad kör ni med för gaffeloljeviskositet? Cykeln har ban-setup, rätt hård och TTX-dämpare bak.

Är det på R6'an som på många andra hojar att man får ur cartridgen utan att behöva ta isär den? Vill inte dela på mer delar än nödvändigt utan hoppas att topp- och bottenskruven räcker.

 

[X-up]

Jag ska byta gaffelpackboxar på en R6a 2007. Har hittat servicemanualen och att det ska i 465 ml olja i varje ben men det står bara Öhlins R & T43 olja, inte viskositet.

Vad kör ni med för gaffeloljeviskositet? Cykeln har ban-setup, rätt hård och TTX-dämpare bak.

Är det på R6'an som på många andra hojar att man får ur cartridgen utan att behöva ta isär den? Vill inte dela på mer delar än nödvändigt utan hoppas att topp- och bottenskruven räcker.

Ja du ska få ut en hel cartridge, om det nu inte är en väldigt speciell gaffel. Viskositeten brukar väl normalt vara 5W om jag inte missminner mig.

Både för Öhlins R&T samt för Yamaha oil 01.

 

[WheelieWingård]

Nybliven MC / R1 ägare

Sålde min BMW M3 jag hållt kär i många år till förmån för att ta kortet och börja köra hoj istället. Köpte en Röd/vit/svart -03á som gått drygt 1100 mil nu. Är sjukt nöjd och vilken lättkörd och fin cykel de är! längtar tills våren då kortet ska tas. Ses på vägarna bröder och systrar

 

[-JP-]

Sålde min BMW M3 jag hållt kär i många år till förmån för att ta kortet och börja köra hoj istället. Köpte en Röd/vit/svart -03á som gått drygt 1100 mil nu. Är sjukt nöjd och vilken lättkörd och fin cykel de är! längtar tills våren då kortet ska tas. Ses på vägarna bröder och systrar

Vänta med att köra på vägarna tills dess du har någon att övningsköra med eller har kortet i handen bara.

 

[R1Lillen]

har lite kåpor till r1 04-08
bla helt ny front kåpa svart -06
frontkåpa r1 07 svart lite repig
sidokåpor 07 svarta
bakkåpa r1 07 svart
mfl

 

[K-Man]

Ja du ska få ut en hel cartridge, om det nu inte är en väldigt speciell gaffel. Viskositeten brukar väl normalt vara 5W om jag inte missminner mig.

Både för Öhlins R&T samt för Yamaha oil 01.

Härligt. Tack! Har 5w olja på hyllan hemma så nu gäller det bara att hitta tiden.

Undrar var jag la den nånstans...

 

[WheelieWingård]

Vänta med att köra på vägarna tills dess du har någon att övningsköra med eller har kortet i handen bara.

haha givetvis.. Har såpass i huvudet serru

 

[Jack90]

R1 -99 vs -00

Har idag R1an föregångare FZR 1000 men vill byta upp mig.

två frågor:
vad är det för skillnad på -99 och -00. har hört folk säga att det var lite småfel med -99 som de rättade till när -00 släpptes. Vad är detta för fel?

Vad är det för skillnad på FZR och R1an -99?

Tack på förhand!

 

[X-up]

Har idag R1an föregångare FZR 1000 men vill byta upp mig.

två frågor:
vad är det för skillnad på -99 och -00. har hört folk säga att det var lite småfel med -99 som de rättade till när -00 släpptes. Vad är detta för fel?

Vad är det för skillnad på FZR och R1an -99?

Tack på förhand!

Hej!

-00:an uppdaterades på 150 punkter, det mesta är mindre grejer, bl a så blev körställningen lite mer civiliserad, lamporna en liten annorlunda form med mera.

-98:an hade problem med en liten fjäder till 2:ans växel som gärna gick av, detta uppdaterades till -99. För övrigt finns det inga andra "fel" eller kampanjer.

Däremot finns det en hel del att kolla upp generellt, men specifikt växellådorna som kan vara slitna och ha problem med växlar som hoppar ur. Detta beror oftast på slitna växelgafflar. Många exemplar tenderar också att dricka mycket olja. Annars, ett säkert köp!