När jag läser tester i Motorrad klagar dom på Sportsmart pga att det är trögt att få temp i dom. Hur gör ni som kör dessa, är ni noga med att värma upp däcken även om det är +15 och torrt? Själv är jag inte så noga, 1 minut i 100 knyck sen tycker jag att man ska kunna ge på ordentligt under nedlägg utan att det släpper. Tycker det funkar med Pilot Power. Men funkar det med Sportsmart?
Det tar lite längre tid med Sportsmart än med PP, kan inte säga hur mycket, men när det sen är varmt kan du köra klart hårdare på Sportsmart än med PP. Inget som märks på gatan så mycket iofs...