R1-turbo !

[Pucken]

Gillar kombinationen på lackfärgerna.

Ang. ditt plenum.
Fick själv ett bra tips när jag byggde mitt om att kapa bort öronen alt. täcka gavlarna på kylet med en alubit.
Luften tar ju lättaste vägen fram och dom hålen på sidan utgör ju en ganska stor del av arean.
Varm luft vill vi ju inte tvångsmata maskinen med !

 

[crazy skåning]

Gillar kombinationen på lackfärgerna.

Ang. ditt plenum.
Fick själv ett bra tips när jag byggde mitt om att kapa bort öronen alt. täcka gavlarna på kylet med en alubit.
Luften tar ju lättaste vägen fram och dom hålen på sidan utgör ju en ganska stor del av arean.
Varm luft vill vi ju inte tvångsmata maskinen med !

Har redan tänkt på det ska lägga i bitar där inte gjort det än pågrund av att detta bara är en mall
luft är som olja tar alltid lättaste vägen

 

[Andersson turbo]

Jag tar alltid bort fästena helt

På så sätt kan man svänga in mycket tidigare med gavlarna

Burken blir smalare och smidigare samt flödesmässigt bättre

 

[Couglin]

Jag tänkte gnälligt för mig själv kommer det aldrig några turbo prylar i den här tråden, men sen scrollade jag upp o fick se era plenum.

De blir jäkligt fina! jobbar crazy med svetsning?

Ha ha ha
Ja du Ellfors, faktum är att jag själv är lite frustrerad över att det går sakta. Men jag måste få klart ramen innan det riktigt roliga börjar. Sedan är det svårt att få tiden att räcka då man har Kids, hus och jobbar sinnesjuka tider.

Men igår blev det ju lite roliga delar gjorda.
Vi slog våra "kloka" ihop och fick fram plenumet på bilderna. Vi som är glada amatörer blev ganska nöjda.
Tack för feedback!

PS: följer ju även din tråd slaviskt. Grymt fina delar du får fram i "snickerboa" !!

Riktigt nice jobbat med plenumet
Tappar man efekt med vattenkylt plenum eller är det efektivare?
Skönt att slippa intercoolern, ni som har det så trångt på era hojar

Tjaa Quaden!
Vi är ju "glada amatörer" så jag kan inte riktigt svara på hur det blir just effektmässigt, men funktionen beror ju mycket på hur pass bra vi kan kyla luften och då placering av yttre kyl. Stora vinsten är ju att vi slipper bända in yttre IC bakom kåporna.
Det är Pain och framförallt turbo Andersson som fått oss att bygga vattenkylt. Jag litar fullt på Andersson då han spelar i den tyngre divisionen av turboladd.

Mvh Couglin

Gillar kombinationen på lackfärgerna.

Ang. ditt plenum.
Fick själv ett bra tips när jag byggde mitt om att kapa bort öronen alt. täcka gavlarna på kylet med en alubit.
Luften tar ju lättaste vägen fram och dom hålen på sidan utgör ju en ganska stor del av arean.
Varm luft vill vi ju inte tvångsmata maskinen med !

SJÄLVKLART ska de svetsas igen!
Det är bara inte färdigt på bilden.
Men tack för att ni är observanta!

Jag tar alltid bort fästena helt

På så sätt kan man svänga in mycket tidigare med gavlarna

Burken blir smalare och smidigare samt flödesmässigt bättre

Tack för rådet . Vi funderade lite kring detta igår men vi ville behålla så stor volym som möjligt. Men vi tar din expertis mycket alvarligt så jag ska diskutera saken med Crazy.
Finns ju ett talesätt: Gör om, gör rätt!

Tack Andersson!

 

[Couglin]

Gillar kombinationen på lackfärgerna.

Ang. ditt plenum.
Fick själv ett bra tips när jag byggde mitt om att kapa bort öronen alt. täcka gavlarna på kylet med en alubit.
Luften tar ju lättaste vägen fram och dom hålen på sidan utgör ju en ganska stor del av arean.
Varm luft vill vi ju inte tvångsmata maskinen med !

Nu har jag nog
Fattade inte först vad du menade "lackfärgerna" men nu när jag nyktrat till så fattar jag. Du gillade alltså svart i kombination med guld ? Har en polare som skär ut dekaler/folie så tanken är att ha alla dekaler i kromguld. Spegelblanka i guld + iridium kåpglas i guld. + andra detaljer.
Sedan kommer det nog bli lite överaskningar av detaljer och annat.
Tack för dina synpunkter!

 

[peterpain]

Nu har jag nog
Fattade inte först vad du menade "lackfärgerna" men nu när jag nyktrat till så fattar jag. Du gillade alltså svart i kombination med guld ? Har en polare som skär ut dekaler/folie så tanken är att ha alla dekaler i kromguld. Spegelblanka i guld + iridium kåpglas i guld. + andra detaljer.
Sedan kommer det nog bli lite överaskningar av detaljer och annat.
Tack för dina synpunkter!

hej
ni behöver ingen hjälp,med detta bygget det blir ju hur fint som helst,du svetsar ju riktigt fint så nu har jag fått något att kolla hur det går i fortsättingen

mvh pain

 

[Couglin]

hej
ni behöver ingen hjälp,med detta bygget det blir ju hur fint som helst,du svetsar ju riktigt fint så nu har jag fått något att kolla hur det går i fortsättingen

mvh pain

JO, vi behöver visst din expertis!! Svara inte emot nu!
Ang svetsningen så är det Crazy som är svets mästaren. Däremot så har vi utformat grejorna ihop.
Tänkte slå dig en signal i morgon em/kväll då vi har några funderingar som jag tror du kan hjälpa oss med. Är du tillgänglig för lite turbo support i morgon em/kväll ?
Vi skulle uppskatta det hemskt mycket?

Vi får bju på på nästa turbo X , för det blir väl en uppföljning?

 

[peterpain]

JO, vi behöver visst din expertis!! Svara inte emot nu!
Ang svetsningen så är det Crazy som är svets mästaren. Däremot så har vi utformat grejorna ihop.
Tänkte slå dig en signal i morgon em/kväll då vi har några funderingar som jag tror du kan hjälpa oss med. Är du tillgänglig för lite turbo support i morgon em/kväll ?
Vi skulle uppskatta det hemskt mycket?

Vi får bju på på nästa turbo X , för det blir väl en uppföljning?

det måste bli en uppföljning för jag somnade så tidigt varje kväll men jag var inte full uta´n bara trött hade ju jobbat hela veckan

ring när du vill så ska vi se om jag e den rätta att svara på dina frågor
0703 199400

 

[Couglin]

det måste bli en uppföljning för jag somnade så tidigt varje kväll men jag var inte full uta´n bara trött hade ju jobbat hela veckan

ring när du vill så ska vi se om jag e den rätta att svara på dina frågor
0703 199400

Kanon Pain!
Klart det måste bli en hoj-x till och då lovar jag att vi ska hålla liv i dig.
Synd att det blev så , men är man för trött så går det inte att toksupa.
Men det tar vi då!
Tack, jag ringer i morgon em då jag jobbar till 15.30 . Inga bökiga frågor men lättare att snacka på tel.
Trevlig kväll!

Hörs i morgon Fidde

 

[crazy skåning]

Tjena Couglin tog fram en mall till efter som herr andersson gav lite tips har kapat av sidorna så det följer kylet bättre nu börjar jag bli nöjd med det
Bockade även plåtarna till det andra kylet och borrade för trattarna så det är klart

 

[Couglin]

Tjena Couglin tog fram en mall till efter som herr andersson gav lite tips har kapat av sidorna så det följer kylet bättre nu börjar jag bli nöjd med det
Bockade även plåtarna till det andra kylet och borrade för trattarna så det är klart

Känns pissigt att ha jobbhelg så jag inte fick va med ikväll. Kom i säng vid 4 tiden igår och upp och jobba, JIPPI
Även jobba söndag!

Blev snyggt som FAN!
Tack för tipsen, MR Andersson !

Hörs i morgon Crazy!

 

[crazy skåning]

Känns pissigt att ha jobbhelg så jag inte fick va med ikväll. Kom i säng vid 4 tiden igår och upp och jobba, JIPPI
Även jobba söndag!

Blev snyggt som FAN!
Tack för tipsen, MR Andersson !

Hörs i morgon Crazy!

Det gör vi

 

[Christopher]

Här tillverkas det speed-parts på löpande band ser jag

 

[Couglin]

Här tillverkas det speed-parts på löpande band ser jag

Yes, vi sporthojspundare måste ju få något att se fram emot!
Det är tokroligt att bygga . Så köp en sporthoj som ser ledsen ut och bygg !!!
MVH

 

[Andersson turbo]

Ett till stalltips om än lite jobbigt är att tillverka en jigg för att hålla rätt cc på insugen när ni helsvetsar

Annars kommer ofelbart avstånden att krympa

Svarva stål tappar svetsa på en jäkligt krafftig stålplanka ( plattjärn)

Tryck dit denna i insugstrattarna

Var beredd på att få jobba en del för att få ut den sedan

 

[Pucken]

Nu har jag nog
Fattade inte först vad du menade "lackfärgerna" men nu när jag nyktrat till så fattar jag. Du gillade alltså svart i kombination med guld ? Har en polare som skär ut dekaler/folie så tanken är att ha alla dekaler i kromguld. Spegelblanka i guld + iridium kåpglas i guld. + andra detaljer.
Sedan kommer det nog bli lite överaskningar av detaljer och annat.
Tack för dina synpunkter!

Läste själv mitt luddiga inlägg.......tror fan jag va full när det skrevs !
Har själv en dekalmaskin och jag försöker lära mig så mycket jag kan om lacker så detta som du ska göra låter jätteinteressant.

 

[Couglin]

Ett till stalltips om än lite jobbigt är att tillverka en jigg för att hålla rätt cc på insugen när ni helsvetsar

Annars kommer ofelbart avstånden att krympa

Svarva stål tappar svetsa på en jäkligt krafftig stålplanka ( plattjärn)

Tryck dit denna i insugstrattarna

Var beredd på att få jobba en del för att få ut den sedan

Tack för tipset Andersson!

 

[Couglin]

Läste själv mitt luddiga inlägg.......tror fan jag va full när det skrevs !
Har själv en dekalmaskin och jag försöker lära mig så mycket jag kan om lacker så detta som du ska göra låter jätteinteressant.

Tjena Pucken!
Då förstår vi ju varandra bra när båda uppenbart verka fulla
Blev lite nyfiken på vad du har för dekalskärare ? Märke, pris?
Har faktiskt själv varit sugen på att köpa en. Det går att göra sjukt fina grejor. Ang lackering så ar det sjukt svårt att hitta på något udda. Har även sneglat på olika cromlacker men de är så SATANS dyrt.
Men svart är snyggt och i kontrast med guld. Vet bara att den folien är svår att sätta på böjda ytor. Men jag har en bild i huvet på hur det ska bli. Det är ju liksom detaljerna som gör det hela. Vad det gäller Cromfärgen så har jag varit inne på att lacka hojen blank svart och mellanbitarn alltså de mellan toppkåpa och underdel i just den svarta cromfärgen. Får se hur det blir. Men tips och ideer emottages gärna.
MVH

 

[Pucken]

Tjena Pucken!
Då förstår vi ju varandra bra när båda uppenbart verka fulla
Blev lite nyfiken på vad du har för dekalskärare ? Märke, pris?
Har faktiskt själv varit sugen på att köpa en. Det går att göra sjukt fina grejor. Ang lackering så ar det sjukt svårt att hitta på något udda. Har även sneglat på olika cromlacker men de är så SATANS dyrt.
Men svart är snyggt och i kontrast med guld. Vet bara att den folien är svår att sätta på böjda ytor. Men jag har en bild i huvet på hur det ska bli. Det är ju liksom detaljerna som gör det hela. Vad det gäller Cromfärgen så har jag varit inne på att lacka hojen blank svart och mellanbitarn alltså de mellan toppkåpa och underdel i just den svarta cromfärgen. Får se hur det blir. Men tips och ideer emottages gärna.
MVH

Har en riktig gammal häck, en Roland 850 från ungefär samma tid som Gyllene Tider bildades.
Den tar foliebredd 600 mm.
Räcker gott och väl till det flesta dekaler med tanke på att man kan lägga texter och får då ca 580 mm höga bokstäver.
Som du säger så är den cromfolien ett helvete att böja.
Använder den på mitt bygge "CBR Sj-pall edition" och sen funkar den bra att göra tunna linjer typ 3-5 mm som avgränsning mellan olika färger.
Har själv ingen erfarenhet av cromfärger så berätta gärna vad du tycker om dom när du börjar leka med doningarna !

 

[Couglin]

Har en riktig gammal häck, en Roland 850 från ungefär samma tid som Gyllene Tider bildades.
Den tar foliebredd 600 mm.
Räcker gott och väl till det flesta dekaler med tanke på att man kan lägga texter och får då ca 580 mm höga bokstäver.
Som du säger så är den cromfolien ett helvete att böja.
Använder den på mitt bygge "CBR Sj-pall edition" och sen funkar den bra att göra tunna linjer typ 3-5 mm som avgränsning mellan olika färger.
Har själv ingen erfarenhet av cromfärger så berätta gärna vad du tycker om dom när du börjar leka med doningarna !

Ok, en äldre maskin men det funkar ju bra för lite hobby verksamhet och hjälpa polare. Ska försöka få tag på en billig maskin tänkte jag.
Har studerat ditt SJ-pall bygge noga. Riktigt snyggt!
Sådana projekt är skitroliga, köpa en hög med delar och få fram en hoj som folk vänder sig om. Det kallar jag skapargläde!
Ska kolla om min lackerare har den hemma för då blir det nog något sådant. Annars tror jag det blir för dyrt, tror han måste ta hem minst 0,5 l och den kostar FLÄSK!
Tack för tipset med linjer (avgränsning) ska snoka lite igen i din tråd. Har för mig att du hade någon sådan avgränsning både på kuts och under toppkåpan om jag minns rätt.
MVH Couglin