Silly Season MotoGP....

[homerone]

Du kan lugnt räkna med att varvtider kommer att jämföras och analyseras här på SH...

Jo förvisso men känns ändå inte riktigt rättvist då utveckling på däck,bromsar osv har gått framåt också. Men visst det kommer säkert jämföras.

 

[Axxexs]

Carlos Checa har varit i kontakt med Ducati och kan få ett kontrakt där. Men bara som testförare och då i uppdrag att utveckla nya 800cc. Eventuellt kan det bli några Wildcard i år kanske.

 

[Gustav O]

Senaste uppdateringen.
Ser lite tunnt ut..
19 förare och av dem har två stycken inte klart med mer än halva säsongen...

Camel Yamaha Team
Valentino Rossi & Colin Edwards

Tech 3 Yamaha
James Ellison

Repsol HRC
Dani Pedrosa & Nicky Hayden

Fortuna Gresini Honda
Marco Melandri & Toni Elias

Konica Minolta JIR
Makoto Tamada

LCR Carrera Sunglasses Honda
Casey Stoner

Marlboro Ducati
Loris Capirossi & Sete Gibernau

D'Antin Ducati
Alex Hoffmann & Jose Louis Cardoso

Team Kawasaki
Shinya Nakano & Randy de Puniet

Team Suzuki
John Hopkins & Chris Vermeulen

Harris/WCM/KTM
Jeremy McWilliams

KR Honda
Kenny Roberts JR

 

[sandstream]

Ärligt talat så får jänkarna jobba hårt för att inte hindra Rossi från att vinna där nästa år.

Tror också Hayden och Edwards får det betydligt tuffare i år, nu har ju Rossi kört ett race och känner sig lite mer hemma.

 

[elwe]

Inte helt uppdaterad, men ganska åskådlig

Hmmm ... kvaliten blev lite si och så pga av tillåten filstorlek ...

 

[RedBaron]

Inte helt uppdaterad, men ganska åskådlig

Hmmm ... kvaliten blev lite si och så pga av tillåten filstorlek ...

Rätt taskig aktualitet, men ball kommentarer.

"Cheerless midget 250 champ"
"Dad! Help!"

 

[MC Doktorn]

Camel Sponsrar Yamaha fabriks MotoGP Team

Det spanska företaget Altadis verkar ha lämnat sponsring av Yamahas fabriks team till förmån till det Japanska JT International vars märke Camel kommer pryda Rossi och Edwards M1.

The Camel Yamaha Team will begin its 2006 campaign in Sepang, Malaysia with a three-day test on 23rd, 24th and 25th January.

http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15825_1.htm?menu=news

 

[Gustav O]

Yamaha Factory Racing joins forces with JTI and CAMEL

Yamaha Motor Co., Ltd. announces the start of a new partnership with JT International (JTI), a subsidiary of Japan Tobacco Inc., whose brand CAMEL will become the new title sponsor of Yamaha's Factory MotoGP Team for 2006.

The Yamaha Factory MotoGP Team, consisting of reigning-World Champion Valentino Rossi and his team-mate Colin Edwards, will be known as the "Camel Yamaha Team" in 2006.

Managing Director of Yamaha Motor Racing Lin Jarvis commented "Yamaha is very excited to enter into this new partnership with JTI. JTI has been involved in motorsport at the highest level for many years and has been an active sponsor at the top level in the MotoGP class for the past three seasons. We look forward to working with JTI to enhance the respective images of our brands and to challenge together for victory, as Yamaha enters its "next 50 years" and aims to retain its MotoGP titles in 2006."

"A new chapter in the history of Camel in motorsport is just beginning", commented Roberto Zanni, JTI's Regional President for Europe, "After three years of great satisfaction in the premier class of the World Road Racing Championship, we are today launching a new challenge for the title. Our new partnership with Yamaha, the historic, championship-winning Japanese manufacturer, will be highly motivating for us and it will be an honour to be by their side throughout the 2006 season. We share the same passion and desire for victory and, I am sure, success will not be long in coming."

The Camel Yamaha Team will begin its 2006 campaign in Sepang, Malaysia with a three-day test on 23rd, 24th and 25th January.

Ends

Camel Yamaha Team
Valentino Rossi & Colin Edwards

Tech 3 Yamaha
James Ellison

Repsol HRC
Dani Pedrosa & Nicky Hayden

Fortuna Gresini Honda
Marco Melandri & Toni Elias

Konica Minolta JIR
Makoto Tamada

LCR Carrera Sunglasses Honda
Casey Stoner

Marlboro Ducati
Loris Capirossi & Sete Gibernau

D'Antin Ducati
Alex Hoffmann & Jose Louis Cardoso

Team Kawasaki
Shinya Nakano & Randy de Puniet

Team Suzuki
John Hopkins & Chris Vermeulen

Harris/WCM/KTM
Jeremy McWilliams

KR Honda
Kenny Roberts JR

 

[valmers]

http://www.motogpnews.com/home.php?pageid=522

Suzuki boffins are busy working on the latest development phase of the GSV-R MotoGP machine and hope to achieve their goal of lapping within the 110% margin of the all conquering road going world Superbike machine.
The engineers are set to be on a breakthrough regarding the engine performance. Last year's machine was set up for maximum low-down torque to help bag the necessary kinetic energy drag Kenny's larger-than-life carcass into a forward motion. With this gastropodic problem now banished the engineers are focusing making the engine 'not as crap as it was'.

 

[sandstream]

Det spanska företaget Altadis verkar ha lämnat sponsring av Yamahas fabriks team till förmån till det Japanska JT International vars märke Camel kommer pryda Rossi och Edwards M1.

Med tanke på Rossis tidigare påstådda ovilja att köra med tobaksreklam verkar det mer som att någon hos Gauloises skitit i det blå skåpet.
Camel lär nog få betala böterna till Altadis.

 

[MC Doktorn]

Med tanke på Rossis tidigare påstådda ovilja att köra med tobaksreklam verkar det mer som att någon hos Gauloises skitit i det blå skåpet.
Camel lär nog få betala böterna till Altadis.

Anledningarna till detta kanske är

Camel vill nog trycka dit Honda efter deras ovilja att ha med biaggi att göra och därmed vart Pons utan sponsor.

Yamaha/Rossi är missnöjda med Gauloises samt att sponsorerna står på kö.

Frågan hur detta påverkar Biaggi där JTI även äger Winston som sponsrar Ten kate driver ett WSBK team med just Honda med tanke på att företaget ryktesvis tänkt sponsra honom .

 

[#space]

The Camel Yamaha Team will begin its 2006 campaign in Sepang, Malaysia with a three-day test on 23rd, 24th and 25th January.


Det börjar sannerligen att dra ihop sig för dom gamla o nya piloterna i moto gp sitsarna.. när man ser startfältet som det ser ut nu o tänker på vilka som gick riktigt bra förra året/floppade i moto gp o vilka som kommer som nya så är det inte utan att längtan efter premiären känns ännu starkare...personliga favorit minnen från tidiga mornar o sena kvällar 2005 är många..Dock blir det o ha extra koll på om Marco Melandri o Loris Capirossi kan fortsätta 2006 i vinnande stil efter mkt fin avslutning av 2005..Vad kan en kille som Sete Gibernau göra för race resultat i det röda teamet o på en röd cykel!!?? Eller kommer Hayden o Edwards som trots bra team stöd 2005 kunna vara helnöjda efter 2006..Sedan alla nya i klassen som tex Dani Pedrosa på sin något förminskade o skräddarsydda HRC Honda..Chris Vermeulen Team Suzuki som med stor tydlighet visade 2005 att det är moto gp klassen som gäller o det redan 2006 även om vm titeln i superbike 2006 var vikt åt CV..blir han lika snabb på banan så blir han ju riktigt farlig ..Hur mkt effektiv racing tid får Jeremy McWilliams att få på KTM under 2006!!?? Samt alla andra i moto gp !! Eller blir allt som vanligt under 2006 års racing..Team Valentino Rossi !! Hmm.. Själv tror o hoppas jag på överaskningarnas år 2006..O att dom gröna cyklarna o piloterna håller bra HELA året!!

Detta var iofs inget nytt till silly tråden ..Men fick lust o skriva av mig lite pga moto gp abstinensen!!

 

[Axxexs]

Anledningarna till detta kanske är

Camel vill nog trycka dit Honda efter deras ovilja att ha med biaggi att göra och därmed vart Pons utan sponsor.

Yamaha/Rossi är missnöjda med Gauloises samt att sponsorerna står på kö.

Frågan hur detta påverkar Biaggi där JTI även äger Winston som sponsrar Ten kate driver ett WSBK team med just Honda med tanke på att företaget ryktesvis tänkt sponsra honom .

Pluss att Rossi gillar gult och att han tycker det är roligt att pika Biaggi så fort han får tillfälle!

 

[Gustav O]

Pedros kommer bli giftig som tusan men de ha rinte gjort någon speciell hoj åt honom utan han kör en likadan hoj som Hayden et al.

 

[#space]

Pedros kommer bli giftig som tusan men de ha rinte gjort någon speciell hoj åt honom utan han kör en likadan hoj som Hayden et al.

okey..men ryktet tidigare var väl (rätta mig om jag felar) att till o med Nicky skulle köra en special Pedrosa cykel!!?? Jag tyckte då att det lät mkt konstigt..Låter ju mer troligt som Du beskriver det hela..Jo! tror o hoppas mkt på bl.a Pedrosa..

 

[sandstream]

Anledningarna till detta kanske är

Camel vill nog trycka dit Honda efter deras ovilja att ha med biaggi att göra och därmed vart Pons utan sponsor.

Yamaha/Rossi är missnöjda med Gauloises samt att sponsorerna står på kö.

Frågan hur detta påverkar Biaggi där JTI även äger Winston som sponsrar Ten kate driver ett WSBK team med just Honda med tanke på att företaget ryktesvis tänkt sponsra honom .

Att Gauloises inte skulle sponsra Rossi 2006 har varit klart länge.
Yamaha försökte med att låta dem sponsra ett fabriksteam med Edwards och någon till men utan Rossi.

Camel vill säkert "hämnas" på Honda men i första hand vill de nog synas på den bästa hojen.

Jag tror inte att det påverkar Biaggi alls eftersom han inte kommer att få köra någon Honda inom de närmsta åren, oavsett vem som sponsrar.
Biaggi hade personlig spons från Camel under 2005.

 

[Axxexs]

Blir intressant att se hur mycket Gauloises kommer vilja ha av Yamaha nu för att dom bröt kontraktet och gick över till en direkt konkurent.

 

[RedBaron]

Blir intressant att se hur mycket Gauloises kommer vilja ha av Yamaha nu för att dom bröt kontraktet och gick över till en direkt konkurent.

De stämde Barros på 2,7 miljoner USD och vann, beloppet för ett världsmästarstall lär bli högre...

 

[sandstream]

De stämde Barros på 2,7 miljoner USD och vann, beloppet för ett världsmästarstall lär bli högre...

Frågan är om de inte tagit med de i beräkning och sagt åt Camel att de får ta notan.

Nej, heja EU som jobbar för att få bort den här skiten från seriös motorsport.

Jag håller med!

 

[Chris Ash]

Personligen tycker jag att tobaksbolagen kan ta sina stinkande pengar och produkter o stoppa upp i röven o dra å helvete.

De gör sannolikt all motorsport en björntjänt. Vilka andra större och betydligt mer seriösa potentiella sponsorer vill bli förknippade med en sport som till stor del sponsras av företag vars produkter stinker och saknar all framtid?

Nej, heja EU som jobbar för att få bort den här skiten från seriös motorsport.

Är det okej med sprit och ölreklam då? Som Cinzano och Nastro Azzurro. Jag själv tycker såna här godtyckliga "titta så duktiga vi är"-förbud av reklam för lagliga produkter är pinsamt.