Speed Triple-tråden Sthlm

[eviln]

Kan nog vara lite litet för 195cm/103kg

Jag har en A-stars 63 jacka i stl 56, insliten och klar men lite för stor för mig. Kanske passar dig perfekt?

http://www.fc-moto.de/Alpinestars-SIX-3-Jacket

Alla bortnött färg: http://www.greyerz.com/~nvg/six-3/

 

[Magnif Bastard]

Man överger inte en vän för att den har blivit lite tilltufsad.

Men för helvete paPs, din blåa fara har gjort sina mil, med råge dessutom!

Se nu till att plocka ut nått finare, som du kan öså på med i ytterligare +6.000 mil. Ta ut en -08 med brembosar, och ta det lite lugnt så du inte flyger över styret vid första inbromsningen...

Utvecklingen går framåt vettu, även om vi alla är medvetna om att du älskade din blåa gammeltriple med guldgulliga nissinok. Vem vet, du kanske t.o.m. i efterhand kommer till sans och önskade att du bytt ut din gamla slitvarg tidigare...

 

[dwestlund]

Men för helvete paPs, din blåa fara har gjort sina mil, med råge dessutom!

Se nu till att plocka ut nått finare, som du kan öså på med i ytterligare +6.000 mil. Ta ut en -08 med brembosar, och ta det lite lugnt så du inte flyger över styret vid första inbromsningen...

Utvecklingen går framåt vettu, även om vi alla är medvetna om att du älskade din blåa gammeltriple med guldgulliga nissinok. Vem vet, du kanske t.o.m. i efterhand kommer till sans och önskade att du bytt ut din gamla slitvarg tidigare...

Så det är -08:an som gäller, sugen som på1050. bremosar e de.
Bestämde mig just att jag ska plåga gammel speeden till 10´ nu drygt 4 kvar då, en sesong till så

 

[MaScoot]

Det är ju lite knepigt för den startade ju 3 ggr (varav en kallstart), hur enkelt som helst, 20 minuter tidigare. Sen körde jag väl en 2 mil för att tanka och sedan var strömmen inte tillräckligt för att snurra igång den.

Sedan fick jag hjälp och körde den 4 mil och parkerade. Provade igen men då startade den inte heller.



Hmm.. Nja. Jag tror inte att det är för att det går trögt, eller?

Jag kanske skall prova starta den nu igen efter den stått i två dagar.

EDIT: Fanimig startade den inte som en dans nu när jag testade.

Djävligt konstigt. Kan det ha att göra med att det regnade lite sist, tro.

Fast det var inte mycket nog att det skulle påverka något. Undras just om det är samma problem som du har Paps. Hur länge behöver du vänta?

Förövrigt är det ju konstigt då den snurrade igång direkt med lite hjälpström.

Ingen annan som har problemet?

Pratar vi "snurr snurr....nys" problemet här eller? Inträffar oftast om den stått kallt över natten?

 

[Biturbo]

Pratar vi "snurr snurr....nys" problemet här eller? Inträffar oftast om den stått kallt över natten?

Haha... Snygg beskrivning...

Näe. Inget nys.. Å inte när den stått kallt.

Det händer när den är varm å go. Man kan köra ett gäng mil, stanna och tanka, när man är klar så startar inte den saten. Startmotorn orkar knappt gå runt.

Väntar man i 5 minuter eller använder startkabel så startar den direkt.

 

[MaScoot]

Haha... Snygg beskrivning...

Näe. Inget nys.. Å inte när den stått kallt.

Det händer när den är varm å go. Man kan köra ett gäng mil, stanna och tanka, när man är klar så startar inte den saten. Startmotorn orkar knappt gå runt.

Väntar man i 5 minuter eller använder startkabel så startar den direkt.

Vad har du för årsmod?

 

[Biturbo]

vad har du för årsmod?

2010.

 

[MaScoot]

2010.

Ah, jag har läst trådar där folk varit tvungen att byta något som heter Sprag clutch pga start problem kall som varm. Det är en enkel operation tydligen. Dock har jag ingen exakt koll på vad det är som skall bytas.
Du eller Paps kanske har koll.

Problemet http://www.thespeedtriple.com/Forums/index.php/topic,10892.0.html
http://www.thespeedtriple.com/Forums/index.php/topic,21020.msg421032.html#msg421032

Lösningen http://www.thespeedtriple.com/Forums/index.php/topic,21546.0.html

 

[Shooter]

... Det är ett alternativ jag överväger...

Helt rätt!

Kan meddela att 800-motorn går riktigt trevligt, i ett riktigt nice chassi! Lättkörd och rolig hoj!

 

[Biturbo]

Ah, jag har läst trådar där folk varit tvungen att byta något som heter Sprag clutch pga start problem kall som varm. Det är en enkel operation tydligen. Dock har jag ingen exakt koll på vad det är som skall bytas.
Du eller Paps kanske har koll.

Problemet http://www.thespeedtriple.com/Forums/index.php/topic,10892.0.html
http://www.thespeedtriple.com/Forums/index.php/topic,21020.msg421032.html#msg421032

Lösningen http://www.thespeedtriple.com/Forums/index.php/topic,21546.0.html

Aha! tack för tipset!

 

[sTf_paPs]

Så var det klart med IF och Speedy.

If har skött sig mycket snabbt och bra.

Jag får en rimlig peng för hojen.

Hojförsökringen betalar även för skinnställ, hjälm och handskar, typ 75% av vad jag betalade för dom.

Dessutom får jag halva priset jag betalade för GPSen eftersom det var en trafikolycka. Hade det varit stöld hade jag inte fått något eftersom man skall ta med sig lösa värdeföremål när man lämnar fordonet.

Jag fick plocka bort tillbehör jag köpt bara jag satte tillbaka orginalgrejerna så detta är vad jag har kvar av Speedy.



Festligt i sorgen är att Pazzo greppen verkar passa på XJ'n
Fattas ett grenrör för att jag skall kunna använda helsysystemet .

 

[dwestlund]

Kul att det löste sig smidigt med if. Var ju bra att bärgaren va långsam, så du hann hitta gps
Så nu får du fart på Xj 'n å hinner med nån vända i år, eller kanske en ny S3

/D


Sent from my GT-P7500 using Tapatalk

 

[MaScoot]

Paps, det är ju fetrea på en beggad vit Speedy hos Triumph i Länna. Bara att slå till! Asfräsch.

Skönt att allt gick bra med dig.

 

[Magnif Bastard]

Paps, det är ju fetrea på en beggad vit Speedy hos Triumph i Länna. Bara att slå till! Asfräsch.

Låter som det snart är dax för ett gamla-gardet-fika och lite spontanshopping på TC Länna...

Skönt att allt gick bra med dig.

Jag säger detsamma, skönt att du klarade dig bra paPs, din gamla räv!

Så det är -08:an som gäller, sugen som på1050. bremosar e de.
Bestämde mig just att jag ska plåga gammel speeden till 10´ nu drygt 4 kvar då, en sesong till så

Vafaan, har paPsen fått en seriös långmilautmanare?!

 

[dwestlund]

Låter som det snart är dax för ett gamla-gardet-fika och lite spontanshopping på TC Länna...

Jag ska dit i morrn, hämta en slang jag beställt. Vågar inte prova 1050 -08:an, blir väl såld direkt

Vafaan, har paPsen fått en seriös långmilautmanare?!

Om den håller jaa

 

[dwestlund]

Har den på film om nån e intresserad. Va en som prövade den igår (så kanske såld nu) är det en -08 lr -07 :a?

/D

Sent from my GT-P7500 using Tapatalk

 

[eviln]

Har den på film om nån e intresserad. Va en som prövade den igår (så kanske såld nu) är det en -08 lr -07 :a?

/D

Sent from my GT-P7500 using Tapatalk

Om det är den vita så är det en 07a (eller tidig 08a).
Den har inte Brembos eller de nyare fälgarna vad jag kunde se.

 

[MaScoot]

Haha... Snygg beskrivning...

Näe. Inget nys.. Å inte när den stått kallt.

Det händer när den är varm å go. Man kan köra ett gäng mil, stanna och tanka, när man är klar så startar inte den saten. Startmotorn orkar knappt gå runt.

Väntar man i 5 minuter eller använder startkabel så startar den direkt.

Märkte i morse att jag slipper mina nysningar om jag lägger i tvåan/trean och ruckar hojen fram och tillbaka lite innan jag startar. När man gör så så hamnar startmotorn/frihjulet i ett annat läge. Kanske kan vara något.

Det som oroar mig är att det var dessa steg som en kille på thespeedtriple.com fick gå igenom oxå för att få igång sin hoj...nått år senare så hade frihjulet pajjat helt och behövde bytas. Tydligen inte helt ovanligt på dessa hojar.

 

[Biturbo]

Märkte i morse att jag slipper mina nysningar om jag lägger i tvåan/trean och ruckar hojen fram och tillbaka lite innan jag startar. När man gör så så hamnar startmotorn/frihjulet i ett annat läge. Kanske kan vara något.

Det som oroar mig är att det var dessa steg som en kille på thespeedtriple.com fick gå igenom oxå för att få igång sin hoj...nått år senare så hade frihjulet pajjat helt och behövde bytas. Tydligen inte helt ovanligt på dessa hojar.

Hmm.. Men.. Min startar direkt om den bara får stå en stund. Utan att jag rör något. Så det är inget mekaniskt som jag tolkar det.

 

[sTf_paPs]

Hmm.. Men.. Min startar direkt om den bara får stå en stund. Utan att jag rör något. Så det är inget mekaniskt som jag tolkar det.

Jag tycker forfarande att det lutar åt min teori att den ibland sprutar efter.

Ger "mycke" soppa i cylllarna = högre komp (mer ju mer soppa)

Står den ett tag rinner soppan ner /ut/avdunstar = snurrar lätt igen.

Varför då ?

• En motor gör så med mycket oförbränt bränsle i cylindrarna.
• Ett alternativ vore att batteriet plötsligt tagit slut men hur kan det vakna till liv igen ? (Ungefär lika troligt som att fartygsmotorn i Speed 2 börjar snurra igen eftaer att ha stoppats helt av 1,5 varv tross lindad på propellern ).
• Något mekaniskt problem, varken hörs eller stöds av något uppenbart.

Visst, skulle kunna vara startmotorfrihjulet som av någon anledning kärvar men för att det skulle kunna ge detta resultat borde det vara friktionsbaserat för då skulle värme kunna få det att kärva och släppa när det svalnar. Dock borde det väl inte bromsa vid start utan istället få startmotorn att snurra med efter det att motorn startats.