Det var värst vad mycket åsikter det är om hur mina däck har slitits, hur jag kör och vilka däck som borde sitta på.
Jag undrade om vad som orsaker den typ av sprickor som är på däcken.
Men eftersom så många vill hjälpa till med vilka däck jag ska ha och när jag ska byta, så kan vi väl dra lite bakgrund så jag får ordentliga svar utifrån min situation.
Däcktyp?
På hojen sitter det Pirelli Angel GT, ett sporttouring-däck, inte rena sportdäck. Detta valet gjordes eftersom hojen skulle gå bandagar, kurvig landsväg men också en del ren transport. Det är så hojen har körts tidigare, men de senaste två säsongerna har jag varit väldigt sliten själv, så det har tyvärr blivit mest jobbpendling och transport, vilket också avspeglats i slitaget.
Denna säsongen har jag äntligen kommit igång lite igen, flera bandagar och knixar inplanerade. Så för mig känns det tveksamt om det är rena touringdäck som ska på. Svårt när man vet att man kommer göra all typ av körning, men inte vet hur mycket.
Hur tänkte jag med att eventuellt behålla däcken säsongen ut?
Tanken var att jag knappt skulle röra 600an mer denna säsongen och att jag skulle köra min s1000rr jag skaffade i höstas. Sedan skulle jag storserva 600an i vinter och sätta på fräscha däck till våren, så de nya däcken slapp stå en vinterförvaring i onödan.
Men det har verkligen strulat för mig med s1000rr och det har varit en hel del att fixa. Så först blev den stående på service länge, sedan var det nedslag på besiktningen och nu är det lite småfix jag behöver göra. Därför har jag kört till jobbet med 600an ett tag. Vilket är fler plattkörande mil än vad som var tänkt. Hela min förhoppning är att få s1000rr besiktad snart och inte nöta så många fler mil på 600an.
Men 600an ska besiktas om några veckor, så även med 0 mil till kanske dessa däcken inte går igenom.
Oavsett, när jag väljer nya däck tänkte jag göra det utifrån hur jag vill och planerar att köra. Inte för livssituationer som kan uppstå och påverka. Blir väl inte värre än att man får göra ett lite tidigare byte i värsta fall.
Hur jag kör?
Dessa däcken har sett bra mycket mer nedlägg tidigare under sin livstid. Innan de blev plattkörda var det faktiskt inte mycket till chickenstrips på dem. Men ibland fortsätter inte saker som man tänkt. Här är en bild tagen på falkenberg efter att ljuddämparen fick smaka på asfalten.
View attachment 449575
Nej, det är ovanstående beskrivning som hänt, inte att allt måste köras tills det är trasigt. Vet inte om det känns vettigt att köpa nya touringdäck i fall det skulle bli säsonger där jag inte har möjlighet till kul körning. Då byter jag hellre däck lite tidigare om de blir platta.
Om du inte vet vad som orsakar sprickorna, behöver du inte kommentera. Jag förstår att du saknar gamla sporthoj, det är helt okej.
