Superduke-tråden

[Lantis]

Närmast blir det nya däck, kört på BT016 men dom vågar man ju inte köra med längre efter att ha läst nya Bike. Det blev ju en lowsider med dom i somras, fast det kanske mest var mitt fel. Pirelli Diablo Rosso ska det tydligen vara, jag hade tänkt BT003 men nu vete fan.

Har du hört ngt. om Pirelli Corsa III? Bra eller anus? Speciellt vad gäller våtgrepp.

 

[Gasvillig]

Bike nr4 2010 om BT016: "Inte ett enda plus till de här däcken, klart sämre än alla andra däck i den här jämförelsen. Trögstyrdhet och plötsliga släpp gör oss inte till fans av de här däcken."

Corsa III var inte med i jämförelsen.

Ursäkta att jag kapat tråden, ämnet kanske förtjänar en egen...

 

[Micke65]

Konstigt angående bt016 ..De prisades rätt mkt i många tester innan...Och personligen gillar jag dem förutom att det blir väl varma på bandagar ...

 

[Gasvillig]

Konstigt angående bt016 ..De prisades rätt mkt i många tester innan...Och personligen gillar jag dem förutom att det blir väl varma på bandagar ...

De får kritik för att vara för mjuka på kanterna, trögstyrda, omöjligt att hålla linjen i kurvor, går inte att bromsa in i kurvan och svåra att ändra riktning med.

Jag blev också förvånad, de kritiserade däcket rätt hårt. Det var inte vad jag hade hört innan. De lanserades 2008 och har inte uppdaterats nämnvärt sen dess. Har de andra, nya däcken "gått om"? Eller kan det vara så att superdukens suveräna egenskaper uppväger bristerna hos däcket?

Jag har bra däck fram och kass bak, båda BT016. Är det så smart att köra med olika märken fram och bak eller ska jag köpa ett nytt BT016 å sätta på bak för att i juni (innan alla bandagar) byta båda samtidigt?

 

[Micke65]

Ja du . jag har liknande funderingar ..Bra i fram och bak sisådär ..

Jag ska nog bara byta i bak till ev Pirelli dragon supercorsa har jag för mig det heter ..

 

[Nickeluring]

Jag tycker BT016 har funkat kanon på bana. I alla fall när det varit torrt.
Det var i.o.f.s BT016 som jag highsidade med, men det berodde inte på däcken utan snarare på att det började bli blött och att jag var klumpigt aggressiv med gasen.

 

[Niklasinorr]

BT 016 kom för två år sedan och testerna är i jämförelse med de andra däcken i testet. Det är inget fel på BT 016 utan det visar bara hur snabbt utveckligen går. Ett två år gammalt däck är dåligt i jämförelse med nya däck, inte svårare än så

 

[canonball]

baklykta

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-0...rcycles_Parts_Accessories?hash=item45f175b6a3

Tja. Tänkte bara höra om det är någon som köpt och satt dit en sån här baklampa med inbyggda blinkers? det står ju att de e E-godkända iaf, så det borde inte va något problem med besiktning och liknande eller? Ska bygga om baken på min superduke nu o då tyckte jag att det skulle passa bra med en sådan o slippa blinkers vid sidan.

 

[Gasvillig]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-0...rcycles_Parts_Accessories?hash=item45f175b6a3

Tja. Tänkte bara höra om det är någon som köpt och satt dit en sån här baklampa med inbyggda blinkers? det står ju att de e E-godkända iaf, så det borde inte va något problem med besiktning och liknande eller? Ska bygga om baken på min superduke nu o då tyckte jag att det skulle passa bra med en sådan o slippa blinkers vid sidan.

Snyggt, men det går aldrig genom en besiktning. Det måste vara ett visst avstånd mellan blinkarna, runt 20cm har jag för mig.

Själv skiter jag i vilket, jag hade köpt dom. Mina blinkare är inte e-godkända och de syns ändå inte bakifrån pga acrat. Sen har vi ju nummerplåtens placering och avsaknaden av skyltbelysning. Komplettera med originalflärpen vid besiktning å kööör.

 

[ANIMAL]

Fick sålt motarden i helgen så idag gjordes bestälningen på en SD
Någon som kör med Akra Evolution pipor? För/nackdelar mot vanliga Akra? Vad är skillnaden mer än utsendet?
Tycker dom är grymt snygga (hade samma på SMC'n) SJUKT PRIS dock!!!!!!

Snart är de vår ute

 

[b0bl00i]

Fick sålt motarden i helgen så idag gjordes bestälningen på en SD
Någon som kör med Akra Evolution pipor? För/nackdelar mot vanliga Akra? Vad är skillnaden mer än utsendet?
Tycker dom är grymt snygga (hade samma på SMC'n) SJUKT PRIS dock!!!!!!

Snart är de vår ute

Grattis till en grym hoj! Och ja, snart är det vår

 

[IQ]

Hmm. Mycket onödigt skräp i denna!

 

[Nickeluring]

Hmm. Mycket onödigt skräp i denna!

Intressant! Väg den före och efter.

 

[Mr KTM]

Intressant! Väg den före och efter.

Själv tyckte man Akrat vägde för mycket...

eller kanske bara att burkarna va för långa

 

[Hawk]

Fick sålt motarden i helgen så idag gjordes bestälningen på en SD
Någon som kör med Akra Evolution pipor? För/nackdelar mot vanliga Akra? Vad är skillnaden mer än utsendet?
Tycker dom är grymt snygga (hade samma på SMC'n) SJUKT PRIS dock!!!!!!

Snart är de vår ute

Tjena.
Ja kör med EVO piporna.. vet inte hur skildnaden är effektmässigt osv men tyckte evo piporna va snyggare än de runda =)

 

[Micke65]

Läste nya Bike i dag om Bridgestone Bt-016 i däcktestet och kan hålla med om att det inte är så lämpligt för banåkning när de blir för varma eller är för mjuka i kanterna ..

Så det blir till att byta till åtminstone 29 maj .. Lite villrådig viket däck man ska satsa på...inte så lätt faktiskt .

Pirelli har några fina däck som tex superdragon corsa pro och det rätt nya diablo Rosso ..

Hur är livslängden på dessa ....kan iofs inte vara kortare än mitt Bt-016 ...mitt ser ut som ett ägg i profilen , buu


Visst ja , Akkra evo ...Dom är fina låter lite djupare/mörkare och lite lägre än dom runda , vilket jag ser som nått bra , bas e alltid kul

Är man ute efter maximal toppeffekt kanske de runda är att föredra iom de har en större innre diameter i utblåset ..

 

[Svensson83]

Själv tyckte man Akrat vägde för mycket...

eller kanske bara att burkarna va för långa

Kapa du dom själv? tycker med dom e för långa.

 

[ANIMAL]

Tjena.
Ja kör med EVO piporna.. vet inte hur skildnaden är effektmässigt osv men tyckte evo piporna va snyggare än de runda =)

Gött
Evo är beställt!!

 

[Niklasinorr]

Visst ja , Akkra evo ...Dom är fina låter lite djupare/mörkare och lite lägre än dom runda , vilket jag ser som nått bra , bas e alltid kul

Akra Evo kan köpas med EU papper och katalysator vilket innebär att de är homologerade och räknas som original, dvs helfordonsgodkända vilket man kan sticka upp i näsan på den som klagar (bilprovning, farbror blå, banarrangörer) som kräver att man skall ha "original" avgassystem på hojen. Tyvärr så krävs det ju då att man verkligen har katalysatorer och insatser på plats...

Både kattar och insats är MYCKET enkla att plocka bort

 

[Mr KTM]

Kapa du dom själv? tycker med dom e för långa.

Jag kapade dom själv med hjälp av Cliff Barnes. Borrade ut nitarna och dom andra två pressade nitarna i bak-kant och sågade av en bit. Sedan va de bara å nita ihop dom igen
Körde en sväng i tisdags och jag tycker inte att det låter så mycke mer.