Superduke-tråden

[ANIMAL]

Den verkar riktigt bra .
Har du fäst den på tanken ?


Läste en intressant grej på superduke.net .

[MASSA TEXT]


7-8 hk mer runt 8000varv samt en hel del mer vrid i mellanregistret

Ingen skillnad i toppeffekt men därunder

Trevlig morgon läsning
Har du adress till inlägget, tänkte om de fanns lite bilder på hur man gör? Dette borde ju absolut testas..


Vad kör ni med för drevning? Har orginal nu, men funderar på 1-2 kugg mindre fram. Bra eller anus????

 

[IQ]

Den verkar riktigt bra .
Har du fäst den på tanken ?

Japp sugproppsfäste på tanken på bilderna. Fäste även sugproppen på baklyset bakåt. Blev lite skakigt, men riktigt cool vinkel.
Är jagad av en S1000RR i 3 varv och det syns riktigt bra på filmen .
Men sedan kom rakan

 

[Micke65]

16-38 känns bra , en del gillar 16-40 .. hade 17-40 på min -06a det lite väl högt ..

Jo mekkat lite nu och gjort detta mod , få se nu hur den går ska göra en ecu resett tomgång 15 min .."bara ryggskottet kunde släppa" voltaren hjälper lite.. jaja här kommer en länk . http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=10354&start=25



Drog en test sväng ocg visst går den bättre , den drar hårdre och går lite mjukare från botten Sen så brölar den som brunstig valross vid fullgas

 

[Mr KTM]

Trevlig morgon läsning
Har du adress till inlägget, tänkte om de fanns lite bilder på hur man gör? Dette borde ju absolut testas..


Vad kör ni med för drevning? Har orginal nu, men funderar på 1-2 kugg mindre fram. Bra eller anus????

Jag har 2 kugg mer bak dvs 16-40 och är sjukt nöjd med det. Blev en helt ny hoj

 

[bushoj]

Tjena boys!

idag var jag på din mc och inhandlade mig en ny SD 2008, några tips och råd till en nybliven ägare. något man "måste" köpa?, inställningar som är bra att göra osv.

 

[Nickeluring]

Tjena boys!

idag var jag på din mc och inhandlade mig en ny SD 2008, några tips och råd till en nybliven ägare. något man "måste" köpa?, inställningar som är bra att göra osv.

Grattis!
Då borde vi ha setts där idag. Jag hade ett vitt skinnställ o mumsade korv o körde , 690 SMC, B-King och Gixxer 1000. Jävlar i helvete vad Suckarna gick!!!

Var den SD'n ny eller hur många mil hade den? Färg?
Kör den ett tag först o känn efter vad du skulle vilja förbättra. Det finns massor att göra på den.

16-38 känns bra , en del gillar 16-40 .. hade 17-40 på min -06a det lite väl högt ..

Jo mekkat lite nu och gjort detta mod , få se nu hur den går ska göra en ecu resett tomgång 15 min .."bara ryggskottet kunde släppa" voltaren hjälper lite.. jaja här kommer en länk . http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=10354&start=25



Drog en test sväng ocg visst går den bättre , den drar hårdre och går lite mjukare från botten Sen så brölar den som brunstig valross vid fullgas

Coolt!
Ja, bushoj, där har du ett exempel på vad du kan göra.
Slipons är förresten ett måste om man inte redan har det.

Jag har 2 kugg mer bak dvs 16-40 och är sjukt nöjd med det. Blev en helt ny hoj

Var du tvungen att vända på kedjejusteringsblocket för att kedjan skulle räcka till?
Jag funderar på ett 40-kuggars bak för att det ska fungera lite bättre på gokartbanorna...

 

[Mr KTM]

Var du tvungen att vända på kedjejusteringsblocket för att kedjan skulle räcka till?
Jag funderar på ett 40-kuggars bak för att det ska fungera lite bättre på gokartbanorna...

Ja det va bara å vända på den så passade allt!

 

[bushoj]

Grattis!
Då borde vi ha setts där idag. Jag hade ett vitt skinnställ o mumsade korv o körde , 690 SMC, B-King och Gixxer 1000. Jävlar i helvete vad Suckarna gick!!!

Var den SD'n ny eller hur många mil hade den? Färg?
Kör den ett tag först o känn efter vad du skulle vilja förbättra. Det finns massor att göra på den.



Coolt!
Ja, bushoj, där har du ett exempel på vad du kan göra.
Slipons är förresten ett måste om man inte redan har det.



Var du tvungen att vända på kedjejusteringsblocket för att kedjan skulle räcka till?
Jag funderar på ett 40-kuggars bak för att det ska fungera lite bättre på gokartbanorna...

Nice!!!

vi sågs säkert, hade en vit/grå randig peké och hände i hasarna på ragnar var där typ 3tim innan allt var klart.

då ska jag göra det, färg: svart, sprillans NY inga mil

 

[Henrik]

Henrik: watch it.. no dark side here

Wanna bet?

 

[Mr KTM]

Wanna bet?

Fick han tag i en demohoj eller bytte han?
Tycker den ser lite stor ut till honom...

 

[Micke65]

Tycker den ser lite stor ut till honom...

Jo , en 125cc kanske vore nått

 

[Raderad medlem 21068]

behöver lite hjälp med pc3.
ska mappa på måndag men tänkte ja skulle sätta dit pc3 imån o testa lite.
finns det nån som har lite tips?
kollat lite på powercommander.com men de mapparna som finns för nedladdning verkar lite fel för mig.

det som sitter på min:
GPR slipons
bmc luftfilter.

hoppas nån har nån erfarenhet..
mvh
insaniac

 

[MindLess]

16-38 känns bra , en del gillar 16-40 .. hade 17-40 på min -06a det lite väl högt ..

Jo mekkat lite nu och gjort detta mod , få se nu hur den går ska göra en ecu resett tomgång 15 min .."bara ryggskottet kunde släppa" voltaren hjälper lite.. jaja här kommer en länk . http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=10354&start=25



Drog en test sväng ocg visst går den bättre , den drar hårdre och går lite mjukare från botten Sen så brölar den som brunstig valross vid fullgas

Collt undra om man skulle testa göra den modden på min hoj.
Fan min engelska e dålig Hur gjorde du? Å hur menar du med ecu:n? Resetta?

 

[*JIMPA*]

Vad är det för skillnad på en 2008?
och en 2010 den vanliga nu inte R:en

Är riktigt sugen på en olivgrön duke

 

[Hawk]

Wanna bet?

ditt fel... Grr..

 

[Micke65]

Collt undra om man skulle testa göra den modden på min hoj.
Fan min engelska e dålig Hur gjorde du? Å hur menar du med ecu:n? Resetta?

Jo , man ställer hojen på tomgång i ca 15min utan att röra gasen så ställer den in sig lite efter de nya förutsättningarna efter modden .

Och Modden innebär att du tar de små trekantiga luckorna som finns nere på luftburken och sätter distanser på dem samt tar bort "slipar" av kanten på insidan så luften kan strömma in ..ska va ca 5-6mm springa runt om .

Snorkeln är lite "jobbigare" iom du måste ta bort locket på luftburken samt lyfta på filtret för att få bort snorkeln , Men det går lätt om man tar det lungt och är 2 st


Medans man Har brallorna nere så kan man sätta in ett DNA filter så andas motorn ännu lättare .

Tar väl ca 2 timmar .

 

[MindLess]

Jo , man ställer hojen på tomgång i ca 15min utan att röra gasen så ställer den in sig lite efter de nya förutsättningarna efter modden .

Och Modden innebär att du tar de små trekantiga luckorna som finns nere på luftburken och sätter distanser på dem samt tar bort "slipar" av kanten på insidan så luften kan strömma in ..ska va ca 5-6mm springa runt om .

Snorkeln är lite "jobbigare" iom du måste ta bort locket på luftburken samt lyfta på filtret för att få bort snorkeln , Men det går lätt om man tar det lungt och är 2 st


Medans man Har brallorna nere så kan man sätta in ett DNA filter så andas motorn ännu lättare .

Tar väl ca 2 timmar .

Nice Ja deta måste man testa Har 100-mila service om 1 vecka. Får bli efter den sevicen. Hoppas bara det funkar bra ihop med akra å deras mapp? Men om man nu tar bort snorkeln å gör så den tar in luft på sidorna vid dom 3-kantiga locken. Kommer den inte suga i sig "orenad" luft? Som inte passerat filtret?

 

[Micke65]

Hoppas bara det funkar bra ihop med akra å deras mapp? Men om man nu tar bort snorkeln å gör så den tar in luft på sidorna vid dom 3-kantiga locken. Kommer den inte suga i sig "orenad" luft? Som inte passerat filtret?

Akkramapen ja , jag hoppas det för jag har den ..Det skall inte vara några problem iom akkra mapen gör att hojen går fetare än med orginalmap.

Luften tas in underifrån ovansidan på luftburken är filtrerad luft .

Kika på nätet efter nån sprängskiss på luftburken så du ser hur den är uppbyggd .

Är du helt ovan att mekka så kanske du skall ta hjälp med snorkel borttagandet .

Fundera lite först

 

[MindLess]

Akkramapen ja , jag hoppas det för jag har den ..Det skall inte vara några problem iom akkra mapen gör att hojen går fetare än med orginalmap.

Luften tas in underifrån ovansidan på luftburken är filtrerad luft .

Kika på nätet efter nån sprängskiss på luftburken så du ser hur den är uppbyggd .

Är du helt ovan att mekka så kanske du skall ta hjälp med snorkel borttagandet .

Fundera lite först

Ja men då så Då e det väll bara å börja modda när man fått tillbaka hojen efter service. Nån som vet vart man köper DNA filtret i Sverige?
Sen så e det http://www.dnafilters.com/filterdetails.asp?filterid=291 man skall ha? Står varken att det är till 2010 års modell eller R modellen men filtret är väll det samma?

"Edit" Såg även att BMC har ett filter till SD. Såå DNA eller BMC?
http://www.bmcairfilters.com/VisDetail.asp?ID=673

 

[Nickeluring]

Ja men då så Då e det väll bara å börja modda när man fått tillbaka hojen efter service. Nån som vet vart man köper DNA filtret i Sverige?
Sen så e det http://www.dnafilters.com/filterdetails.asp?filterid=291 man skall ha? Står varken att det är till 2010 års modell eller R modellen men filtret är väll det samma?

"Edit" Såg även att BMC har ett filter till SD. Såå DNA eller BMC?
http://www.bmcairfilters.com/VisDetail.asp?ID=673

Jag köpte på Touringbutiken för länge sen, så de borde ha.
DNA eller BMC? Same same, but different.