Superduke-tråden

[carlb]

Jag har precis köpt mig en SD och har (redan) ett litet problem...
Det började redan när jag körde den första gången, även om jag var väldigt försiktig i gasandet så anade jag tendenserna redan då och började bli lite fundersam...

Så igår tog jag en lite mer ordentlig tur för att känna på hojen lite mer.
Det jag fruktade visade sig vara helt befogat och jag ska aldrig tvivla på magkänslan igen!

Fysatan vilken jävla brutal hoj!! Det är fan det roligaste jag kört och hört någonsin!! Vilket vrid! Vilket ljud! Roligare än motarden jag hade och klart mycket snyggare än R6:an jag började karriären på!

Detta kommer bli en dyr sommar (iofs hela året iom att den inte går att ställa av) men ack så skoj!

Ha ha!Kul att du är nöjd. Visst är det ett jävla gött vrid

 

[Agile]

Jag har precis köpt mig en SD och har (redan) ett litet problem...
Det började redan när jag körde den första gången, även om jag var väldigt försiktig i gasandet så anade jag tendenserna redan då och började bli lite fundersam...

Så igår tog jag en lite mer ordentlig tur för att känna på hojen lite mer.
Det jag fruktade visade sig vara helt befogat och jag ska aldrig tvivla på magkänslan igen!

Fysatan vilken jävla brutal hoj!! Det är fan det roligaste jag kört och hört någonsin!! Vilket vrid! Vilket ljud! Roligare än motarden jag hade och klart mycket snyggare än R6:an jag började karriären på!

Detta kommer bli en dyr sommar (iofs hela året iom att den inte går att ställa av) men ack så skoj!

Hahah.. Love it!

Jag är invand nu. Men fick ett nyvaknande när jag började köra lillhojen (CBR600). Fy satan vad det händer grejer från ingenstans med Dukken... Helt otroligt i jämförelse!

 

[Micke65]

Jag måste fråga er erfarna SD ägare. Min SD kan få plötsliga motorstopp Den kan helt plötsligt "tappa andan"? Jag har Acra Evo piporna och den är mappad enligt KTM's föreskrifter. Detta sker endast vid lågfart eller precis när man skall dra iväg. Nej det är inte frågan "kärringstopp"!
Har ni samma "problem" och är det nåt jag skall lära mig leva med?

Känner igen mig lite där...den dör inte men tvekar lite ibland ...oftast när man fiskört ett tag ..

Och alltid som du skriver från 0 ..

Mvh

 

[Henken]

Nån här som körde förbi Sköndal centrum kl07 igår eller onsdags? Sd-R...

 

[frefeh]

Tack för hjälpen idag Henke


Den går bra nu

/Freddan

 

[hobbes]

Nu är bettan justerad och klar, Henrik sitter inne på värsta Superduke-spat, Carbtune.

Mjukare cykel på låga varv, lyckades krypa på 2an i 30kmh utan ryck. Klockrent.

Nu ska bara fjädringen masseras så är cykeln tipp-topp.

/A

 

[Henrik]

Nu ska bara fjädringen masseras så är cykeln tipp-topp.

/A

Det tar vi nån gång under kristihimelsfärdshelgen! Kul att ni bliv nöjda också

 

[hobbes]

Det tar vi nån gång under kristihimelsfärdshelgen! Kul att ni bliv nöjda också

TUSEN tack för hjälpen, trevligt sällskap och trevligt resultat.

/A

 

[Mange Knutsson]

Jag måste fråga er erfarna SD ägare. Min SD kan få plötsliga motorstopp Den kan helt plötsligt "tappa andan"? Jag har Acra Evo piporna och den är mappad enligt KTM's föreskrifter. Detta sker endast vid lågfart eller precis när man skall dra iväg. Nej det är inte frågan "kärringstopp"!
Har ni samma "problem" och är det nåt jag skall lära mig leva med?

Testa att göra en ECU-reset.

Ta bort pluspolen från batteriet i ett par minuter, starta sedan och låt den gå på tomgång i 15 min. O.B.S. rör absolut inte gasen under dessa 15 min.

/M

 

[PaleRider]

Tycker att min duke vobblar i höga hastigheter, 130-150+ (vart jag kör det lämnar vi därhän! ). Är detta åter igen en dämparinställning? tycker att det känns lite obehaligt då man accelererar upp, slutar om man slutar gasa...

 

[Henrik]

Testa att göra en ECU-reset.

Ta bort pluspolen från batteriet i ett par minuter, starta sedan och låt den gå på tomgång i 15 min. O.B.S. rör absolut inte gasen under dessa 15 min.

/M

Det är väl onödigt? Räcker ju med tomgångskörningen

 

[hobbes]

Tycker att min duke vobblar i höga hastigheter, 130-150+ (vart jag kör det lämnar vi därhän! ). Är detta åter igen en dämparinställning? tycker att det känns lite obehaligt då man accelererar upp, slutar om man slutar gasa...

Obalans i sulorna? Däckstryck? Kassa svenska vägar?

Men fjädringen är ju alltid bra att gå igenom.

/A

 

[Mange Knutsson]

Det är väl onödigt? Räcker ju med tomgångskörningen

Tog det säkra före det osäkra, skadar inte att bryta strömen.

 

[Henrik]

Tog det säkra före det osäkra, skadar inte att bryta strömen.

Iofs. helt rätt!

 

[NORDBERG]

Nu är bettan justerad och klar, Henrik sitter inne på värsta Superduke-spat, Carbtune.

Mjukare cykel på låga varv, lyckades krypa på 2an i 30kmh utan ryck. Klockrent.

Nu ska bara fjädringen masseras så är cykeln tipp-topp.

/A

det där med throttle balansering låter riktigt bra. det blir alltså mycket bättre? det ända man kan klaga på superduken är den ryckiga gången på låga varv. men om det finns botemedel för d, så är de smutt. hur lång tid tar de? man kanske kan hänga på när ni ska fixa fjädringen?

 

[#1725]

Det tar vi nån gång under kristihimelsfärdshelgen! Kul att ni bliv nöjda också

Även jag tackar för hjälpen - vi hann i alla fall konstatera att min var det värsta Henrik hade sett så jag lär återkomma till SD-Spa....hmm kristihimmelsfärd....¨skall kollas

Tack igen

 

[Gasvillig]

Nu har jag äntligen fått på runda akra med akra-mappen.
Vilken skillnad det blev, större än jag trodde på mellanvarv. Den reser ännu lättare, nu kan tom jag få upp den lätt på trean med kopplingen.

Jag är inbokad på Sviestad den 10 juli (heldag BKK). Jag hoppas jag får åka med decibelkiller, men jag vill få det bekräftat på nåt sätt. Annars är det ju 1400 i sjön om jag inte får åka.. Vad säger ni om att köra med originalsystem med akra-mappen? Den går ju då för fett men kommer den gå piss? Man bränner kanske katalysatorn men vad spelar det för roll? (miljöaspekten kan vi skita i då jag ändå inte använder det längre)

En fundering till angående fjädringen. Grundinställde den enligt alla mått original. Akra är ju X antal lättare så borde jag släppa på fjäderförspänning å komp?

Brassa vidare allihopa

 

[StreetfighterGBG]

Testa att göra en ECU-reset.

Ta bort pluspolen från batteriet i ett par minuter, starta sedan och låt den gå på tomgång i 15 min. O.B.S. rör absolut inte gasen under dessa 15 min.

/M

Tack! Det skall jag testa

 

[Henrik]

hur lång tid tar de? man kanske kan hänga på när ni ska fixa fjädringen?

Det går rätt fort. Iofs snackade vi mer än vi skruva igår så det tog sin tid iaf
Vi får komma överens om nån dag nu i helgen som kommer då alla kan, så kan vi skruva och gasa på dan och dricka lycka i glas senare på kvällen!

Även jag tackar för hjälpen - vi hann i alla fall konstatera att min var det värsta Henrik hade sett så jag lär återkomma till SD-Spa....hmm kristihimmelsfärd....¨skall kollas

Din var den andra jag sett, efter min Dock var din faktiskt en bra bit "värre" än både hobbes & Frefeh's hoj.

 

[insaniac]

nu är man tillbaka i gamet
köpte en superduke -07 idag faaaaaaaaaaan va gött.
var ju 2 år sen man skrev i denna tråd.