Suzuki B-King

[quaden]

Vad kör ni med för däck på era B Kingar?
Någon som kan rekomendera något som både har livslängd och bra grepp?
Svår kombination kanske......

 

[Bandit-1200]

Har kört en King i dag. Skitkul! Har dock problem med att växelpedalen sitter för lågt i förhållande till fotpinnen. Fick faktiskt svårt att få under stöveln för att växla. Hur upplever ni detta, och hur mycket är det möjligt att höja den?

 

[Pisken]

den bör gå att justera en bra bit , har dock ej gjort det på min , men bromspellen satt helt åt skogen å den justerade jag ner massor .... samma bör gälla för växel pellen.

synd att jag inte hadde kvar kungen i vardaxrummet så hadde jag kunnat kolla , men har för mig att gängorna på "connector rod" är rätt långa=mycket justermån

 

[Bandit-1200]

är på jakt efter en cuts till min , som jag hajjade så följer dom med när man köper nytt...men inte på min , åker 99% solo så varför ha en kudde bak för

hittar inte någon någonstans att ens få ett humm om pris ... nån här kanske vet

Kolla den här på E-bay
http://www.ebay.co.uk/itm/B-King-Re...84?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item33747c26f0

 

[Pisken]

Kolla den här på E-bay
http://www.ebay.co.uk/itm/B-King-Re...84?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item33747c26f0

Men se där .... ska regga mig i morrn å bidda lite (liiiite trötter gick bara upp för å pissa å dricka lite mjölk) , har iofs väskan på bak nu , det blidde lixom ganska bra med den på (å tål över 200 fart åxå) , men en singel cuts skadar faktiskt inte å ha ..... har även mailat KGK å kollat , Kingarna kommer med en sån vid leverans och ska kolla med DinMC där jag köpte hojjen ny , den kanske ligger i nån låda nånstans

 

[Pisken]

Johorrusåatt...... svängde in på DinMC å tog ett långskott och frågade om dom möjligen hadde singel cutsen liggandes ...trollade fram regnummret bland lite papper och sen ut å kolla lite i gömmorna.... så nu har jag en singel cuts .... klart trevligt , speciellt när jag trodde den var long gone iom att hojjen är en 2009

till DinMC


passade på å dreggla lite .... ZZR1400 är fan FET ! .... nu saknas bara en lottovinst

 

[Pisken]

haha Prövade "B-mode" idag ifrån jobbet ..... nu vet jag hur det känns å köra "vanliga" hojjar

herregud vilken värdelös knapp ....

 

[Ketzer]

Jag hade så höga förväntningar på B-kingen så vid första provkörningen fick jag stanna o övertyga mig själv om att A mode var aktiverat. Väldigt trevlig hoj är det o den dolde accet bra för undan gick det.
B mode är en gimmick känns det som.

 

[PeterSchnee]

En dag som denna är B-mode att föredra. Körde ngr mil hem från ikväll samtidigt som regnet öste ner Sååååååå värdelöst att köra hoj med mörkt visir när det regnar å skymmer... Hur som så sitter man nu i soffan å börjar torka upp, B läge är bra. Men absolut inte lika roligt.

Hoppas på bättre väder snart igen.
/Peter

 

[Ketzer]

Så svårt är det ju inte o köra i regn så B läget behövs eller? Vart ju mjuk o fin respons i den på A läget tyckte jag.

Skulle kunna tänka mig en själv.

 

[Pisken]

jepp , A-mode är fullt kontrollerbar även vid dieselindränkt våt vägbana .... iofs kunde man ju flösa på fullt med B-mode utan att byta fillsingar ... låter ju ballt vid korvmojjen iaf

finner egentligen ingen somhelst nytta med B-mode...fan om den hadde dragit mindre soppa(vilket den inte gör) så hadde det kanske varit nått vid åka till jobbet med.

Möjligen om man ska låna ut den till morfar eller nått

 

[PeterSchnee]

Förstår att jag e den enda som kör b mode

 

[PeterSchnee]

Fick nya piporna idag och slängde på dem! Dock så e jag inte nöjd med att jag var tvungen att spara den gamla ramkonstruktionen under gamla avgassystemet (se bilder)! Detta resulterar i att man ser ramkonstruktionen nu när det är klart hur har ni gjort med era mindre regskylthållare? Hur lyckades ni få dit den under nya avgas systemet? Tacksam för alla svar.
/ peter


Ljudet vart det ialla fall inget fel på

 

[Mr Black]

Håller med om att konstruktionen bakom ljuddämparkåporna är riktigt ful!. Yoshimura som jag köpte har sin egen regskyltslösning som jag tycker är riktigt snygg!. När jag kollade runt så tror jag det fanns tre märken med egna lösningar som eliminerar konstruktionen. Yoshimura, GPR och Laser till sina 4 pipiga laser extreme ljuddämpare. Fast med laser behöll man den stora original skylthållaren. Vet dock inte om GPR och lasers lösning säljs separat men annars kanske Någon av dom passar hyffsat med dina devil.

 

[Andersson turbo]

Låt en rostfrismed tillverka en ny klämma som rymmer bägge rören och med ett fäste för skylt undertill

 

[quaden]

Här kommer några bilder på mina nya burkar, tycker det blev grymt snyggt och rent i bak på B Kingen nu, har även hunnit med att bänka den hos Turbo Andersson grymt jobbat vilken skillnad.....

Systemet är handlat från http://www.britalianracing.se/ och är ett Zard med db killer för besiktning och nr skylts hållare följer också med, grymt bra passform



Fick ut 175.2 på slangen med PC5, KN filter och Zard Ljuddämpare
Ska fota hela pappret och lägga upp senare....

 

[quaden]

Håller med om att konstruktionen bakom ljuddämparkåporna är riktigt ful!. Yoshimura som jag köpte har sin egen regskyltslösning som jag tycker är riktigt snygg!. När jag kollade runt så tror jag det fanns tre märken med egna lösningar som eliminerar konstruktionen. Yoshimura, GPR och Laser till sina 4 pipiga laser extreme ljuddämpare. Fast med laser behöll man den stora original skylthållaren. Vet dock inte om GPR och lasers lösning säljs separat men annars kanske Någon av dom passar hyffsat med dina devil.

Och Zard har också en bra lösning
http://www.britalianracing.se/

 

[quaden]

Fick nya piporna idag och slängde på dem! Dock så e jag inte nöjd med att jag var tvungen att spara den gamla ramkonstruktionen under gamla avgassystemet (se bilder)! Detta resulterar i att man ser ramkonstruktionen nu när det är klart hur har ni gjort med era mindre regskylthållare? Hur lyckades ni få dit den under nya avgas systemet? Tacksam för alla svar.
/ peter

Ta bort original hållaren och gör en egen hållare, kan försöka fota den som var med mina burkar, väldigt enkel

 

[quaden]

Fick nya piporna idag och slängde på dem! Dock så e jag inte nöjd med att jag var tvungen att spara den gamla ramkonstruktionen under gamla avgassystemet (se bilder)! Detta resulterar i att man ser ramkonstruktionen nu när det är klart hur har ni gjort med era mindre regskylthållare? Hur lyckades ni få dit den under nya avgas systemet? Tacksam för alla svar.
/ peter
View attachment 361345View attachment 361346View attachment 361347View attachment 361348

Ljudet vart det ialla fall inget fel på

Ta bort original hållaren och gör en egen hållare, kan försöka fota den som var med mina burkar, väldigt enkel

 

[PeterSchnee]

Ta bort original hållaren och gör en egen hållare, kan försöka fota den som var med mina burkar, väldigt enkel

Ja det vore toppen om du kunde göra det, skall försöka tillverka en egen del. Dock så borde eller kanske det blir problem med orginalhållaren till avgassystemet som håller fast hela bakre kåp partiet! Hur gjorde du där med din lösning?
Tack för alla tips.