SV-Tråden!

[MasseK]

2196326 Jag bytte till slip-on i början av säsongen och det har fungerat bra. Dock så har jag börjat få lite avgas-smällar ibland när jag släpper gasen. Läste i tråden att det kan bero på att motorn få för mycket luft i förhållande till bränsle. Kan det vara det som är problemet? Eller nåt annat kanske?

Frågan är: Behövs det göras något åt det, är ju inga höga smällar, knappt att man reagerar på det om man inte vet om det.



Om man skulle behöva byta munstycken och ändra höjden på nålen, finns det någon som skulle kunna beskriva lite närmare hur man går till väga

Tack på förhand, Stefan //

Gör inget åt smällarna... ordna mer öppet luftfilter, byt munstycken, ta hand om knallarna om de finns kvar då.

/M

 

[RocketQueen]

2192188 Ja skrev ju *Special Edition*

Ja jäklar!


Nu går jag och bara väntar på att kunna åka och hämta hem min hoj. Sker inom 1 vecka hoppas jag!

Det första jag ska göra är att sätta på kraschpuckar, ifall man lägger om kull den. hehe
Sen blir det nog slip on.
Jag vet ej hur jag ska göra om jag ska sätta på helkåpa eller belly-pan. Nåt ska på iallafall.

/Marielle

 

[ola_sandin]

2197405 Gör inget åt smällarna... ordna mer öppet luftfilter, byt munstycken, ta hand om knallarna om de finns kvar då.

/M

Jag skulle nog prova att skruva på blandskruvarna enligt mitt tidigare inlägg. Men om man ändå ska in och bröta med munstycken så kan man ju passa på att öppna luftfiltret lite för att få ut de där extra hästarna..

 

[Bazooka]

nån som vet var blinkisrelät sitter på hojen.. en K3 snälla svara fort...


Edit: Tagit bort tel nr.

 

[Gerry]

2198847 nån som vet var blinkisrelät sitter på hojen.. en K3 snälla svara fort...
eller om ni vet.. ring mig å säg det.. 073 931 87 42 Mvh Tony

Är det inte det som sitter under sadeln?
Jag tror det gör det på min K4 iaf.
(eller gjorde innan jag flyttade runt lite...)

 

[xrperra]

2198847 nån som vet var blinkisrelät sitter på hojen.. en K3 snälla svara fort...
eller om ni vet.. ring mig å säg det.. 073 931 87 42 Mvh Tony

Under förarsadeln på k3,an.
Tydligen ett kombinationsrelä blinkers/sidostöd.

Titta här annars,finns tom en bild på det.
http://www.sv650.org/sv_manuals.htm

 

[Bazooka]

Tack grabbar, jo jag såg det sen. Kom på att jag hade pdf-filerna nere på hd..

Men är det någon som har bytt relät till ett annat för att slippa greja med motstånd? Eller vilka motstånd ska man ha? Nån som e bra på sånt?

Passade på att göra om baken igen, det blev redigt bra..!!!

 

[Sweetsås]

Hej!

Nu har man äntligen blivit en ägaren av en suzuki sv650s

Jag har en fråga angående hojen, det är så att jag gillar inte läppen som sitter där bak, är det nån som kan säga om det är svårt och få bort bakpartiet? (där regplåten sitter)

 

[Olzon]

2199887 Hej!

Nu har man äntligen blivit en ägaren av en suzuki sv650s

Jag har en fråga angående hojen, det är så att jag gillar inte läppen som sitter där bak, är det nån som kan säga om det är svårt och få bort bakpartiet? (där regplåten sitter)

Om det är svårt eller inte beror på vilken årsmodell du har. 2003 och nyare är tydligen inte särskilt krångliga när det gäller att ta bort "läppen" där bak.

Har du däremot enn 99-02, då har du lite olika alternativ.

1. Antingen kn du sätta sågen i orginalet och såga bort det "överflödiga" du inte vill ha kvar. Finns en del beskrivningar på hur man kan göra bl.a. på www.svrider.com.

2. Köp en ny tailguard t.ex. hos www.s-racing.se. Har dock hört att passformen ska va lite sisådär.

3. Bygg en egen innerskärm och få det precis som du vill ha det, dessutom lite personligt. Det har jag gjort (se min profil)

Nu har du lite alternativ, eller så har du en 03 och frammåt och kan bara enkelt skruva loss det överflödiga

Ha det fint //Stefan

 

[EKAN79]

2197175 Avgassmällar i samband med gasavslag brukar bero på för små tomgångsmunstycken. Det kan räcka att skruva lite på blandskruvarna så att tomgången blir lite fetare. Jag tror inte det behövs göras något om den bara smäller lite på avslag, men du kan ju kolla färgen på tändstiften för att få en uppfattning om hur den går på tomgång...

tjena

jag hade liknande problem på min sv 650 -99

då var det bara att byta vakumslangen sen gick den som en klocka igen
klart värt att kolla ..

\mattias

 

[Knoxan]

Idag krängde jag på ett rostfritt ovalt ART slip-on på min K4:a. Jäklar vilket ljud det blev!!! Det låter grymt coolt och man kan nästan tro att det är en 1000cc som kommer när man hör den

Sedan vart ju hojen snyggare utan den enorma orginaldämparen. Skall ta lite bilder när jag får tid. Kanske blir det en liten film också, så ni får höra ljudet

Ni som tvekar att skaffa slip-on borde verkligen göra slag i saken och köpa ett. Hojen blir ju både snyggare och roligare att köra när man verkligen hör sången från motorn.

/Erik

 

[=Drex=]

2200829 Idag krängde jag på ett rostfritt ovalt ART slip-on på min K3:a. Jäklar vilket ljud det blev!!! Det låter grymt coolt och man kan nästan tro att det är en 1000cc som kommer när man hör den

Sedan vart ju hojen snyggare utan den enorma orginaldämparen. Skall ta lite bilder när jag får tid. Kanske blir det en liten film också, så ni får höra ljudet

Ni som tvekar att skaffa slip-on borde verkligen göra slag i saken och köpa ett. Hojen blir ju både snyggare och roligare att köra när man verkligen hör sången från motorn.

/Erik

Sambon har en 01 med orginalsystem på. Vid köp av slipon, behövs något mer eller? orginalsystemet ser ju ut att vara ett helsystem??

ÄDIT: kanske ska säga att det är en 650

 

[xrperra]

2200856 Sambon har en 01 med orginalsystem på. Vid köp av slipon, behövs något mer eller? orginalsystemet ser ju ut att vara ett helsystem??

ÄDIT: kanske ska säga att det är en 650

Det finns väl 3 varianter.
Helsystem är ju bara att skruva dit!
Halvsystem likaså.
Slipon så kapar man orginalsystemet vid fotpinnen ungefär.Vissa
slipontillverkare skickar med ett skarvrör så man kan hänga dit
originalpipan igen.
Hur man än gör låter det vackert

 

[Knoxan]

Precis som Xrperra skriver, så skickar ART med en skarvbit, så jag kan skarva tillbaka originalet när cyklen skall besiktas eller banköras. Bytet går på 10 min max.

/Erik

 

[xrperra]

2200829 Idag krängde jag på ett rostfritt ovalt ART slip-on på min K3:a. Jäklar vilket ljud det blev!!! Det låter grymt coolt och man kan nästan tro att det är en 1000cc som kommer när man hör den
/Erik

Har du en K3 eller K4?Det står 04 i avataren
Mvh ordningspolisen

 

[Knoxan]

oj, skrev fel. K4 skall det vara. Tack för det ordningspolisen. Rätt skall vara rätt så att säga.

/E

 

[P@trikn]

helsystem -00 drevning av sv650

tja! köpte mig en Sv 650 s -00 i onsdags.
sitter kriger slipon och kn luftfilter på, nu vill jag ha ett helsystem.

någon som har ett liggande?'

har även beställt ett minde drev fram.
någon som har drevat ner? blir det shyst?

Mvh Nybörjare på twinn

 

[RocketQueen]

2200829 Idag krängde jag på ett rostfritt ovalt ART slip-on på min K4:a.

Ni som tvekar att skaffa slip-on borde verkligen göra slag i saken och köpa ett. Hojen blir ju både snyggare och roligare att köra när man verkligen hör sången från motorn.

/Erik

Va kostade ditt slip on? Funkar det även till en K5a?

 

[Mr. Kongo]

2202788 tja! köpte mig en Sv 650 s -00 i onsdags.
sitter kriger slipon och kn luftfilter på, nu vill jag ha ett helsystem.

någon som har ett liggande?'

har även beställt ett minde drev fram.
någon som har drevat ner? blir det shyst?

Mvh Nybörjare på twinn

schyst med ännu en sv650 i västerås har sett tre svarta med min egen här men

Nån bild på skönheten så man kanske känner igen dig?

 

[MagnusK]

2202826 Va kostade ditt slip on? Funkar det även till en K5a?

K3-K6 är samma hoj