Sverige idag..

[Embargo]

De senaste inläggen här illustrerar än en gång Sveriges kanske största problem, så snart någon försöker lösa allvarlig brottslighet så tillskyndar vänner av ordning och saboterar så att vi ska ha kvar multikulturella mängdkriminella araber i fina fordon på gator och torg på allas bekostnad.
Vännen av ordning kan sedan återgå till sin kringskurna bror duktig tillvaro och glädjas åt att papper och pärmar är i ordning.

Lösningen är såklart att ta bort de multikriminella istället för bilarna.

 

[Markus]

Lösningen är såklart att ta bort de multikriminella istället för bilarna.

Lösningarna är inte en sak, att komma åt deras bilar är en del.

Lagstiftningen bör i framtiden även omfatta leasing och hyra, DÅ kommer bankerna vakna.

 

[Heaven]

De senaste inläggen här illustrerar än en gång Sveriges kanske största problem, så snart någon försöker lösa allvarlig brottslighet så tillskyndar vänner av ordning och saboterar så att vi ska ha kvar multikulturella mängdkriminella araber i fina fordon på gator och torg på allas bekostnad.
Vännen av ordning kan sedan återgå till sin kringskurna bror duktig tillvaro och glädjas åt att papper och pärmar är i ordning.

Om du tror att lösningen på det problemet är att staten konfiskerar bilar av oskyldiga människor som inte har något med det du beskriver att göra, så har jag ett förslag: om du skulle testa att sluta projicera "multikriminella mängdkriminella araber i fina fordon" på precis allt du ser så kanske det skulle bli en aning mindre traumatiskt att genomlida tillvaron. Red pill or blue pill?

 

[Embargo]

Lösningarna är inte en sak, att komma åt deras bilar är en del.

Lagstiftningen bör i framtiden även omfatta leasing och hyra, DÅ kommer bankerna vakna.

Vi kan förbjuda kontanter så att alla transaktioner går att övetvaka. Eller varför inte förbjuda privat ägande? Om alla bor i likadana baracker och kör elektrisk Trabant och blir tilldelade mikrovågsmåltider så kommer vi närmre. Där någonstans har de nog gett sig av.

 

[Markus]

Vi kan förbjuda kontanter så att alla transaktioner går att övetvaka. Eller varför inte förbjuda privat ägande? Om alla bor i likadana baracker och kör elektrisk Trabant och blir tilldelade mikrovågsmåltider så kommer vi närmre. Där någonstans har de nog gett sig av.

Inga förslag jag tycker var varken bra eller relaterade till polisens rätt att beslagta kriminellas stulna egendom, men visst, kör det.

 

[Embargo]

Red pill or blue pill?

Black pill.

Mvh,
Chad

 

[Markus]

Om du tror att lösningen på det problemet är att staten konfiskerar bilar av oskyldiga människor som inte har något med det du beskriver att göra, så har jag ett förslag: om du skulle testa att sluta projicera "multikriminella mängdkriminella araber i fina fordon" på precis allt du ser så kanske det skulle bli en aning mindre traumatiskt att genomlida tillvaron. Red pill or blue pill?

Var hon oskyldig?

Jag orkar inte plöja flashback men jag anar ugglor i mossen, brukar ha bra sniff, brukar du?

 

[Embargo]

Inga förslag jag tycker var varken bra eller relaterade till polisens rätt att beslagta kriminellas stulna egendom, men visst, kör det.

Bra. Nästa steg blir att hitta ett sätt att förhindra tankebrotten. Om folk bara slutar fundera på saker som inte enbart gynnar storeb ... alla så når vi ett jordiskt nirvana.

 

[Embargo]

Eller mindre ironiskt då.

Vi kanske ska börja med att bestraffa dem som vi faktiskt dömer för brott. Istället för att dalta med dem på alla andras bekostnad. Det är svårt att köra vräkig bil i fångläger.

 

[Heaven]

Var hon oskyldig?

Jag orkar inte plöja flashback men jag anar ugglor i mossen, brukar ha bra sniff, brukar du?

Skyldig är hon förstås - till att ha lånat ut sin bil till en kompis. Frågan är vad straffet för det skall vara.

 

[Markus]

Skyldig är hon förstås - till att ha lånat ut sin bil till en kompis. Frågan är vad straffet för det skall vara.

View attachment 507388

Det finns en lång tråd om detta ämne på flashback, innehåller den alternativa fakta måntro?

 

[Markus]

Eller mindre ironiskt då.

Vi kanske ska börja med att bestraffa dem som vi faktiskt dömer för brott. Istället för att dalta med dem på alla andras bekostnad. Det är svårt att köra vräkig bil i fångläger.

Absolut, enig i det.
Men då rycker ju andra aktivister ut och klagar på det.

Debatt: Hårdare straff minskar inte brottsligheten

Det bästa sättet att minska skadeverkningarna av brott är att hindra att brott begås från första början. Det brottsförebyggande arbetet är centralt, skriver Anna Wallentheim, (S) riksdagsledamot.

arbetet.se

Inget stöd i forskningen för hårdare straff

Lunds universitet. De senaste femton åren har hårdare straff blivit ett populärt verktyg i den svenska kriminalpolitiken. Det är alltså inte endast under den nuvarande regeringen utan trenden har pågått längre än så. Men har de höjda straffen gett önskad effekt? Det är tveksamt, menar de båda...

www.lu.se

Kriminalitet och kriminalvård

Det behövs en politik som sätter vanligt folk främst och som skapar jobb och framtidstro i hela Sverige.

www.vansterpartiet.se

Advokaten: Straffen strider mot praxis – barn ska inte dömas så hårt

Straffen strider mot praxis, säger Kristofer Stahre.

www.dn.se

Sammanfattningsvis är min uppfattning att allt som tar oss mot lägre kriminalitet nagelfars, kritiseras och motarbetas. Trist.

 

[Embargo]

Skyldig är hon förstås - till att ha lånat ut sin bil till en kompis. Frågan är vad straffet för det skall vara.

View attachment 507388

Det här säger ingenting. Varför har bekanten skulder?

Jag har själv sett folk i bekantskapskretsar jag haft ha skulder för t.ex.

Företag gick omkull på grund av dollarlån. Skatteskuld. Existensminimum livet ut.

Slarver som inte kan hantera pengar med katastrofekonomi som följd. Slutade med skuldsanering.

Till synes trevlig snubbe som visade sig leva på att sälja fake märkesvaror, kopierade spel och filmer. Skulder i utmätning på grund av obetalda böter och skatter. Levde meldelklassliv men allt ägdes via bulvaner (som säkert i flera fall gjort sig bra på bild i tidningen). Senast jag hörde något så hade han flyttat till Thailand.

Så. Vilken sorts person har hon lånat ut till?

 

[Embargo]

Sammanfattningsvis är min uppfattning att allt som tar oss mot lägre kriminalitet nagelfars, kritiseras och motarbetas. Trist.

Jag anser att de bara har lite fel vinkel.
Hårdare straff minskar inte brottsligheten men det hade i vårt specifika fall avskräckt densamma från att flytta hit och kanske till och med fått den att flytta bort igen. Kan tyvärr vara för sent för det senare.

Det sagt så avviker jag från diskussionen, jag är redan deprimerad och att gräva i detta gör mig inte mer munter.

 

[Heaven]

Något säger mig att det skulle underlätta för debattdeltagarna att kunna läsa det som står i artikeln så här kommer det:

Det har varit några omtumlande veckor för Ebba Olsson, 25, i Trelleborg.

Allting började i mitten av oktober då hon fick ett samtal från en kompis som hade stannats i en poliskontroll.

Personal från Kronofogden som var på platsen upptäckte då att mannen hade obetalda skulder. De beslutade därför om att beslagta och utmäta den Hyundai I30 som han körde. Något som Aftonbladet var först med att rapportera.

Det enda problemet? Att bilen faktiskt inte tillhörde honom. Några dagar tidigare hade han nämligen lånat den av Ebba.

Tillsammans med sin sambo körde hon direkt till poliskontrollen och fick då prata med en kvinna från Kronofogden.

– Jag stod med henne ganska länge. Jag grät och var jättefrustrerad och upprörd. Det är inte bilen i sig jag är ledsen över, det är orättvisan. Varför ska jag straffas för att jag försöker vara en snäll vän?

Hon säger att den anställde på Kronofogden svarade att man inte ska låna ut saker till någon som har skulder.

– Men jag visste ju inte om att han hade skulder. Och jag går inte och frågar mina vänner om deras privata ekonomi. Man vill ju inte gå runt och misstro sina medmänniskor, säger hon.

Planerade att sälja bilen​

Ebba Olsson berättar att hon köpte bilen av sin pappa för ett år sedan. På grund av reparationsbehov har den dock stått avställd nästan hela tiden.

– Efter sommaren fixade jag och min sambo till den lite, sen besiktigade vi den och ställde på den igen. Innan vi skulle göra en kontrollbesiktning behövde vår vän låna en bil eftersom han skulle flytta. Då sa vi att han kunde låna min – sen var tanken att vi skulle sälja den.

När kompisen ringde och sa att bilen blivit beslagtagen förstod Ebba först ingenting. ”Jag tänkte direkt om jag hade missat att betala skatt då bilen varit avställd så länge. Så jag kollade upp alla papper, men allting stämde”, säger hon.

Kompisen är en barndomsvän till hennes sambo, som de båda känner väldigt väl.

– Han är en jättehärlig och fin kille på alla sätt. Man kan väl tänka att jag är naiv, men jag känner verkligen att jag litar på mina vänner. Han skulle aldrig göra någonting sådant här medvetet, säger hon och berättar att ingen av dem kände till Kronofogdens regler om utmätning.

Kronofogdens bästa råd​

Jakob Nyberg, sektionschef på Kronofogden, förklarar att man i svensk rätt har en stark tradition kring det som kallas ”besittning”.

– Det innebär att man förutsätter att den som har en sak – det kan vara en bil, smycken eller en klocka – också är ägare till det. Då kan vi också utmäta det för den personens skulder.

Han vill inte uttala sig om det specifika ärendet, men säger likt den kvinna från Kronofogden som Ebba Olsson pratade med, att man tar en risk om man lånar ut något till någon med skulder.

Går det att kolla upp om ens kompis har skulder?

– Det lättaste sättet är naturligtvis att ha en bra dialog med din kompis. Men annars kan man alltid ringa till vår kundservice och uppge personnummer, då får du svar direkt. Det är offentliga uppgifter.

Annars säger han att man kan skriva ett tydligt nyttjandeavtal om vilken period man får hyra en bil.

– Men det bästa rådet jag har att ge är att inte låna ut dyra kapitalvaror till någon med skulder.

"Väldigt absurt”​

Ebba Olsson påpekar flera gånger att det inte är synd om henne och att hon klarar sig utan bilen, även om det är tråkigt att gå miste om pengarna från den planerade försäljningen.

– Det jag vill framföra är att det är så här det funkar. Och det tycker jag är väldigt absurt. Det är inte rätt att min bil ska användas för att betala av någon annans skulder. Det skulle aldrig falla mig in att tänka att en bil som är köpt av mig och registrerad på mig skulle kunna bli utmätt. Jag tror inte att gemene man vet om att lagen är skriven på det här sättet.

Nu vill hon berätta om hur Kronofogden arbetar för att inte andra, mer utsatta, ska drabbas.

– Nästa gång kan det faktiskt vara så att de kommer och tar en bil som någon lagt hela sina besparingar på att köpa eller att det innebär att någon inte kan ta sig till jobbet.

Överklagat utan resultat​

Sedan bilen beslagtogs har hon försökt bestrida Kronofogdens beslut. Hon har skickat in ägarbevis, besiktningsprotokoll, parkeringskvitton och inbetalningar av fordonsskatt – men myndigheten har avslagit hennes krav.

Nu ligger ärendet hos tingsrätten. Men innan de rättsliga kvarnarna hunnit mala kommer bilen ha hunnit säljas. Sista dag för allmänheten att lägga ett bud är den 11 december. Startpriset är satt till 20 000 kronor.

Ebbas bil ligger nu ute på Kronofogdens auktionssajt. Startpriset är satt till 20 000 kronor. Bild: Kronofogden
Ebba Olsson är frustrerad över att behöva ta strid.

– Jag jobbar och har eget företag. Jag kämpar verkligen för mina pengar och skattar till staten. Sen kommer Kronofogden, en statlig myndighet, och tar min skattade bil. Har jag betalat till dem för att de ska ta min bil ifrån mig? Är det så här vårt system fungerar?

Går att begära inhibition​

Jakob Nyberg från Kronofogden säger att det finns vissa saker att åberopa för att bevisa att en bil tillhör en själv och inte den skuldsatte.

– Registreringsbeviset har visst värde. Sen kan du visa att det är du som betalar all bensin, all service, parkeringsavgifter, boendeparkering och så vidare. Om du skickar in det till oss så tittar vi på det och ser om något är uppenbart. Annars kan du alltid överklaga till tingsrätten.

Han berättar också att det går att begära inhibition hos tingsrätten – då kan de fatta beslut om att skjuta upp försäljningen tills tvisten är löst.

Men det är sällan det bedöms vara aktuellt att inte gå vidare med auktionen.

– Man kanske tycker att det borde vara rimligt att vänta. Men det finns ganska många saker som inte vinner på lagring. Om det blir en rättstvist som sedan överklagas så står bilen och samlar damm i ett garage och då förlorar den väldigt snabbt i värde. Därför har lagstiftaren bestämt att man går vidare med försäljningsprocessen i alla fall. Sen är det ofta så att man inte betalar ut medlen innan allting är klart.

Hur vanligt är det att man får rätt mot Kronofogden i liknande fall?

– Jag har ingen statistik, men självklart så kan man få rätt. I de allra flesta fall så står dock våra utmätningar fast.

Kompisen ska betala​

Ebba Olsson berättar att hon har pratat med sin vän och att de är lika bra kompisar i dag.

– Han kände ju en enorm skam där och då. Sen har vi bestämt att han får betala mig det som Kronofogden säljer bilen för. Men eftersom han har skulder så har han ju inte den bästa ekonomiska sitsen, så det får ta den tid det tar.

Även med facit i hand tror hon dock inte att hon skulle göra så mycket annorlunda om en liknande situation dök upp i framtiden.

– Nu har jag ju ingen bil. Men om jag hade det skulle jag fortfarande låna ut den om jag inte behövde den, särskilt om det är till någon som har behov av den. Men jag hade varit uppmärksam på allt det här om någon har skulder.

 

[Markus]

Något säger mig att det skulle underlätta för debattdeltagarna att kunna läsa det som står i artikeln så här kommer det:

Det framkommer inget som jag inte redan visste, kanske att någon annan uppskattar informationen, hoppas!

Kvinna påstår något, noterat.

 

[blueridge]

Det framkommer inget som jag inte redan visste, kanske att någon annan uppskattar informationen, hoppas!

Kvinna påstår något, noterat.

Men nu blir allmogen upplyst till det facila priset av 20 - 30 papp.
Haken är väl att han förefaller ha disponerat fordonet längre tid än vad de säger och bl a därför ådragit sig uppmärksamhet från polis och därmed KF.
De flesta av oss känner någon där det alltid är så här. Jag är uppväxt utan sådant och fick ett bryskt uppvaknande p g a folk i omgivning och närhet.

 

[Two stroke man]

Hon säger att dom lagat bilen för besiktning. Det borde ju finnas inköp på delar då från ganska nyligt, hur har dessa delar betalats? Det borde ju vara den färskaste informationen som kan stödja hennes ägande av bilen.

 

[Two stroke man]

Det där med att känna till skulder tycker jag ju är lite naiva förväntningar från fogden.

Jag vet ju några i min bekantskap som haft problem med skulder men det är ju inte i något fall så att jag fått veta det av personen ifråga utan det har ju kommit via andra personer. Vanligtvis gemensamma vänner/bekanta som råkat bli borgenärer.

Det är ju inte så att man springer runt och gör kreditupplysningar på sina vänner.

 

[blueridge]

Det där med att känna till skulder tycker jag ju är lite naiva förväntningar från fogden.

Jag vet ju några i min bekantskap som haft problem med skulder men det är ju inte i något fall så att jag fått veta det av personen ifråga utan det har ju kommit via andra personer. Vanligtvis gemensamma vänner/bekanta som råkat bli borgenärer.

Det är ju inte så att man springer runt och gör kreditupplysningar på sina vänner.

Det finns de jag skulle kolla. Ffa om de alltid ska ha ut något av en. Flickvän, blivande fru/sambo? You bet!