Thunderace-tråden!

[toxicated]

Satt o fundera på o beställa dom röda svamparna..Varför bytte du?

Jag hade svamparna på mina två andra hojar jag hade innan, ville ha nått annat på denna.

 

[Rappe]

Jag hade svamparna på mina två andra hojar jag hade innan, ville ha nått annat på denna.

Ok, Tänkte bara så det inte va något knas på dom, för korta för o skydda eller något liknande.

 

[toxicated]

Ok, Tänkte bara så det inte va något knas på dom, för korta för o skydda eller något liknande.

Svamparna satt längre in , de nya känns bättre helt klart. Båda skall vara modellanpassade så det skall inte vara något knas. Bra komplement till en halvförsäkring om inget annat

 

[G-man]

Svamparna satt längre in , de nya känns bättre helt klart. Båda skall vara modellanpassade så det skall inte vara något knas. Bra komplement till en halvförsäkring om inget annat

Det bästa komplementet till en halvförsäkring är dock onekligen en helförsäkring....

 

[toxicated]

Det bästa komplementet till en halvförsäkring är dock onekligen en helförsäkring....

Det Kommer man aldrig ifrån .......

 

[G-man]

Tänkte jag skulle visa några bilder på min "budget-krasch-puck".

För några år sedan monterade jag ett Wing Rack 2 på hojen. Det finns ingen originalsats att köpa för att montera tre hårda givi-väskor på en Thunderace så jag fick konstruera ett fastsättningssystem själv. Av denna anledning så bultade jag fast staget i fotpinnehållarna. Detta system har fungerat prima i många touringmil.

Sen lånade man ut hojen för övningskörning - varpå den hamnade i horisontalläge... Den främre sidokåpan och bukkåpan repades ju upp lagom snyggt men den bakre sidokåpan skuyddades helt av vänster fotpinne. Det visade sig ju att eftersom fotpinnen p.g.a. den markerade bulten inte längre kunde fällas upp hela vägen så fungerde den som en kraschpuck. Bilden som är tagen ovanför sadeln visar hur mycket den sticker upp när den numera är uppvikt maximalt.

När det gäller bakre sidokåpan på höger sida så behöver man inte oroa sig alls. Där skyddas kåpan av ljuddämparen...

Jag har aldrig sett någon annan med tre hårda väskor på en T-ace. Är jag unik?

 

[Rappe]

Tänkte jag skulle visa några bilder på min "budget-krasch-puck".

För några år sedan monterade jag ett Wing Rack 2 på hojen. Det finns ingen originalsats att köpa för att montera tre hårda givi-väskor på en Thunderace så jag fick konstruera ett fastsättningssystem själv. Av denna anledning så bultade jag fast staget i fotpinnehållarna. Detta system har fungerat prima i många touringmil.

Sen lånade man ut hojen för övningskörning - varpå den hamnade i horisontalläge... Den främre sidokåpan och bukkåpan repades ju upp lagom snyggt men den bakre sidokåpan skuyddades helt av vänster fotpinne. Det visade sig ju att eftersom fotpinnen p.g.a. den markerade bulten inte längre kunde fällas upp hela vägen så fungerde den som en kraschpuck. Bilden som är tagen ovanför sadeln visar hur mycket den sticker upp när den numera är uppvikt maximalt.

När det gäller bakre sidokåpan på höger sida så behöver man inte oroa sig alls. Där skyddas kåpan av ljuddämparen...

Jag har aldrig sett någon annan med tre hårda väskor på en T-ace. Är jag unik?

Sett ett par med givi toppbox, 04 vet jag att det fanns bolt on kitt o köpa. Finns ju små puckar o köpa som e till för o sätta på sving så en sån borde ju kunna passa på den nedre bulten så slipper man ju få fotpinnen sönderrepad

 

[G-man]

Sett ett par med givi toppbox, 04 vet jag att det fanns bolt on kitt o köpa. Finns ju små puckar o köpa som e till för o sätta på sving så en sån borde ju kunna passa på den nedre bulten så slipper man ju få fotpinnen sönderrepad

Jo topbox finns att köpa, men inte ett bolt on rack för tre väskor.

Vilken nedre bult menar du?

 

[Rappe]

Jo topbox finns att köpa, men inte ett bolt on rack för tre väskor.

Vilken nedre bult menar du?

Bulten som rackinfästningen sitter i. sätter man en liten puck där så tar den ju smällen innan fotpinnen. Du kanske får ta bort en av brickorna på den övre bulten så sticker den inte ut lika mycket.

Edit, pratar o bultarna som håller fotpinnen

 

[Wibäck]

Tänkte jag skulle visa några bilder på min "budget-krasch-puck".

För några år sedan monterade jag ett Wing Rack 2 på hojen. Det finns ingen originalsats att köpa för att montera tre hårda givi-väskor på en Thunderace så jag fick konstruera ett fastsättningssystem själv. Av denna anledning så bultade jag fast staget i fotpinnehållarna. Detta system har fungerat prima i många touringmil.

Jag har aldrig sett någon annan med tre hårda väskor på en T-ace. Är jag unik?

Hur påverkas köregenskaperna när du kör med full packning. Jag har pakethållare med Givi-topbox till och när jag lastar den så blir cykeln en aning nervös med lite understyrning och så. Hur blir det då med tre väskor fulla med bråte?

// Fredrik

 

[G-man]

Hur påverkas köregenskaperna när du kör med full packning. Jag har pakethållare med Givi-topbox till och när jag lastar den så blir cykeln en aning nervös med lite understyrning och så. Hur blir det då med tre väskor fulla med bråte?

// Fredrik

Som sidoväskor har jag två 36-liters väskor. När man sitter som passsagerare och sticker ut handen framför väskorna så känner man att fartvinden går utanför väskorna. Den främre kåpan klyver luften så pass att sidoväskorna är i princip helt vindskyddade.

Jag skulle dock inte sätta på 45-litors väskor eftersom hojen då skulle bli en dryg deci bredare och då tar fartvinden i väskorna.

Visst märker man av att man kör med extra packning men kör man bara med någorlunda vett innanför pannbenet så upplever jag inga problem. Jag kör aldrig särsklit fort längre så jag upplever inga problem. Det är sällan jag ligger över 150 km/h numera....

Mitt infästning är för övrigt stabilare än racket för en enkel top-box. Jag har stått och "skakat" en polares T-ace top-box och mitt satt då styvare. Samtidigt så försöker man ju att skona hojen genom att inte dyka ner i precis alla potthål i vägen...

Tre fulla väskor och passagerare är inge problem vid normal touring. (Jag låg alltså ca 20-30 kilo över maxvikt.... )

 

[G-man]

Sett ett par med givi toppbox, 04 vet jag att det fanns bolt on kitt o köpa. Finns ju små puckar o köpa som e till för o sätta på sving så en sån borde ju kunna passa på den nedre bulten så slipper man ju få fotpinnen sönderrepad

Jag har alltså inte bytt fotpinne sedan den tjänstgjort som kraschpuck. Du tittar på en använd "kraschpuck". Bilderna är tagna efter att hojen kanat ca 5 meter på asfalt...

 

[Rappe]

Jag har alltså inte bytt fotpinne sedan den tjänstgjort som kraschpuck. Du tittar på en använd "kraschpuck". Bilderna är tagna efter att hojen kanat ca 5 meter på asfalt...

Ok Tåliga grejor våra dunderklumpar

 

[Kokke]

Tänkte jag skulle visa några bilder på min "budget-krasch-puck".

Hm, ja det kanske är en bra grej det där. Dock hamnade min T-ace i horisontalläge åt vänster 2ggr varav en från icke stillastående. Utan skadade sidobakkåpor. Så frågan är om det är nödvändigt.

 

[G-man]

Hm, ja det kanske är en bra grej det där. Dock hamnade min T-ace i horisontalläge åt vänster 2ggr varav en från icke stillastående. Utan skadade sidobakkåpor. Så frågan är om det är nödvändigt.

Min har legat på vänster sida två gånger. Första gången tippade den på en grusgång när stödet sjönk ner i singlet. Resultat: Fina repor, i huvudsak på de bakre kåporna.

Andra gången var efter att jag monterat racket. Då gick hojen omkull under inbromsning varpå den kanade i några meter. Passagerarfotpinnen skrapades duktigt i spetsen men den blev inte en skråma på den bakre kåpan. Och då sticker pinnen bara ut några få centimeter utanför kåpan. Bukkåpan och den stora sidokåpan krävde dock lite arbete efter detta...

Använde du vänsterbenet som kraschpuck Kokke?

 

[toxicated]

Du toxicated.

Kan du ta ett kort rakt framifrån så man får se hur pass mycket puckarna sticker ut?

Här kommer bilden som utlovat, ser ut som den vänstra sticker ut mindre än den högra men det är nog för jag inte höll kameran 100% rakt förmodligen

Håll till godo.

 

[toxicated]

Nästa projekt är nog LED-blinkare, finns det modellanpassade?

Nån med ledisar på? Vilka köpte ni o vilket motstånd?

 

[Kokke]

Min har legat på vänster sida två gånger. Första gången tippade den på en grusgång när stödet sjönk ner i singlet. Resultat: Fina repor, i huvudsak på de bakre kåporna.

Andra gången var efter att jag monterat racket. Då gick hojen omkull under inbromsning varpå den kanade i några meter. Passagerarfotpinnen skrapades duktigt i spetsen men den blev inte en skråma på den bakre kåpan. Och då sticker pinnen bara ut några få centimeter utanför kåpan. Bukkåpan och den stora sidokåpan krävde dock lite arbete efter detta...

Använde du vänsterbenet som kraschpuck Kokke?

haha! När jag tänker på det var det nog ett par skrapmärken på vänster knä vid ena tillfället...

 

[Mangekalle]

Choke!

Choken på min Thunderace har slutat att fungera, vet inte vad detta beror på.
När jag drar i chokereglaget, går det först lätt och därefter är det helt stopp.
Har kontrollerat wiren och denna verkar löpa lätt.

Tacksam för svar.

 

[G-man]

Choken på min Thunderace har slutat att fungera, vet inte vad detta beror på.
När jag drar i chokereglaget, går det först lätt och därefter är det helt stopp.
Har kontrollerat wiren och denna verkar löpa lätt.

Tacksam för svar.

Det är inte så att vajern gått av?