TL-tråden - v2 !

[PutteLiten]

Godkväll gubbar!

Då var det dags för oljebyte.
Har fått för mig att TL:en ska vara lite känslig för vilken olja som används,
risk för slirande koppling.

Har ni några tips på olja?
Hel eller delsyntet?

Lessen för alla totalt hjärndöda frågor.

Jag har kört med:
Motul, Del-Ray, Fuchs. Har inte märkt någon skillnad. Alla har funkat bra.
Helsyntet. Tror det är 10-40, men jag måste hoppa ner i garaget för att kolla på burken.
(hmm, jag vet jag har haft ytterligare märke, men nu har jag glömt vilket. Tror inte jag någons in hällde varken Mobile 1 eller Shells i Suzukin. Har för mig de enbart var i Yamlahan)


Den enda jag hört något negativt om är Castrols.
Octo körde väll på den innan och upplevde att kopplingen blev trögare. Rätta mig om jag har fel Octo.

Med tanke på att man byter olja 1 gång per år, så är kostnaden ointressant. IMHO.
Köp något dyrt och fint så funkar det. Eller köp Biltema och hoppas att rykterna är sanna att de är samma olja som i de dyrare märkena.
I vilket fall som, så klarar BT Oljan kraven för samma märknignar som de dyrare. (Dock så är det en "minsta nivå" gräns som ska uppnås. Det finns ingen övre gräns då det inte finns så många nivåer, så "alla" oljor har ju samma klassning)

 

[Täppas]

Frågan har förekommit flertalet gånger och ofta har den besvarats med att använda "Fultema" olja. (ska vara samma som Statoil sägs det)
Så det gör jag i min och det funkar alldeles utmärkt, men se till att använda original oljefilter (oftast där som pirat felar)
MC-olja, Racing 10W–40
Helsyntetisk motorolja för alla 4-takts MC-motorer. Ger bra slitageskydd vid hård körning under tävling etc. 74,90 kr
helrätt pris också

Samma här, funkar finfint !

 

[TLS JÖRGEN]

kör på castrol r4 10/50 funkar finfint

 

[canonball]

Jag har problemet att min TLR slirar på kopplingen. Och det är Castrols GPS i den nu. Ska ta o byta den snarast möjligt och hoppas att det slutar.

 

[PutteLiten]

Jag har problemet att min TLR slirar på kopplingen. Och det är Castrols GPS i den nu. Ska ta o byta den snarast möjligt och hoppas att det slutar.

Du får slänga upp lite bilder på din TLR. Ser ju intressant ut den där baken (om det är den på Avataren).

 

[canonball]

Du får slänga upp lite bilder på din TLR. Ser ju intressant ut den där baken (om det är den på Avataren).

yes det e den som e på avataren. Lovar att jag ska ta med kameran till garaget o fixa lite mer bilder.

 

[NakenBandit]

Peter, håll på blocket en stund, det var en kille här i stan som hade knäckt ett, ska se om jag får tag i honom.

Skulle kunna vara jag det. Satt och fyllesnackade med Lurch om det på yran. Men jag har redan fått tag på ett block så tyvärr får jag inte ge dig några pengar Pan.

Lika bra att renovera när det ändå ska skruvas så då kommer jag osökt in på nästa fråga: Jag har ju den olycksaliga årsmodellen 97 som skär så fort man tittar den . Är det läge att byta ngt när man har den isär som kan motverka den väntande härdsmältan? Typ nyare oljepump.... eller ngt?

 

[Ricken]

Ja du, jag skulle rekomendera o kolla upp oljepumpen, sen är det ju frågan om man ska byta ut lagren, det kn ju räcka med o kika om dom har blånader.
Och i såfall byta.

Men skaffa ett riktigt bladmått, inte ett sånt där som mäter 0,25 0,30 0,35, utan 0,25 0,26 0,27 osv.

 

[Octofinger]

Den enda jag hört något negativt om är Castrols.
Octo körde väll på den innan och upplevde att kopplingen blev trögare. Rätta mig om jag har fel Octo.

Njae, kopplingen funkar najst med Castrols GPS, däremot blev den lite trögväxlad. Upplevde att det blev bättre efter att ha bytt olja.

Jag har problemet att min TLR slirar på kopplingen. Och det är Castrols GPS i den nu. Ska ta o byta den snarast möjligt och hoppas att det slutar.

Byta koppling eller olja?

Min erfarenhet av Castrol GPS är att den snarare är bra mot slirande koppling. Ta och se över huvud- och slavcylinder för din koppling så att allt är som det ska.

 

[tl1000larsson]

kör på Castrol GPS just nu och det funkar bra

 

[vtwin]

Streetfighter?

Är lite fundersam på att konvertera hojen till en streetfighter under hösten/vintern. Vet bara att det är Rammstein på denna tråden som kör fighter. Rätta mig om jag har fel.
Måste kablar från handtagen och bromsslang förlängas?
Lättast att borra hål i orginalstyrkronan eller köpa en klar fighterkrona?
Exempelvis: http://www.blocket.se/vi/16899147.htm?ca=8_s
Vad är det för millimeter på styret?
Andra saker man ska tänka på vid ombyggnad?
Andra som går i ombyggnadstankar?

/Niklas

 

[tl1000larsson]

Är lite fundersam på att konvertera hojen till en streetfighter under hösten/vintern. Vet bara att det är Rammstein på denna tråden som kör fighter. Rätta mig om jag har fel.
Måste kablar från handtagen och bromsslang förlängas?
Lättast att borra hål i orginalstyrkronan eller köpa en klar fighterkrona?
Exempelvis: http://www.blocket.se/vi/16899147.htm?ca=8_s
Vad är det för millimeter på styret?
Andra saker man ska tänka på vid ombyggnad?
Andra som går i ombyggnadstankar?

/Niklas

för 1500 köp en den är gjord för det
visst kan du borra men då måste undersidan av kronan vara slät alt så fär du gjuta i den lite kablar måste förlängas likaså bromsslangar

 

[tl1000larsson]

fixade lite grejer igår
ljuddämparfäste och fäste till batteriboxen




skall skär ut lite i mitten bara




fäste för batteriboxen tack till Sam på Zonen för iden


kapning av distansen

svarva ner den 4mm för att kompensera för fästplattan

monterad


äntligen så fick jag provköra svarven

 

[Peter Pan]

De e lugnt. har fortfarande inte hunnit ta bilder o satt priser på en del grejer som några på tråden har PM:at mig om. Sorry guys, men jag har jobbat dygnet runt. Nästa målsnöre e lördag... kommer dra pm till de som visat intresse.

Sen de där med oljor;
en del av er säger "jag har inte märkt någon skillnad" eller "den verkar funka lika bra", -oavsett om ni menar en dyr eller en billig olja. Hur vet ni det? Rimligen borde man mäta slitage i motorn och det är väl inte så många som gör?
Bara för att den inte skär ihop och det fortfarande går att växla så betyder det väl inte att den billigaste oljan e ok?
Inte menat som kritik, jag vill gärna byta min 700-kronorsdunk med Motul mot BT om det går, men jag vill veta säkert.

Sen fick jag höra att den vanligaste "olje-anledningen" till att en mc-koppling börjar slira är att det varit bilolja i eller en olja som har tillsatser som minskar slitaget metall mot metall, vilket inte mc:ns koppling gillar. Kanske gammal kunskap, men om man haft bilolja i så behöver man göra en ordentlig rengörning av koppling/lameller...

PP

Skulle kunna vara jag det. Satt och fyllesnackade med Lurch om det på yran. Men jag har redan fått tag på ett block så tyvärr får jag inte ge dig några pengar Pan.

Lika bra att renovera när det ändå ska skruvas så då kommer jag osökt in på nästa fråga: Jag har ju den olycksaliga årsmodellen 97 som skär så fort man tittar den . Är det läge att byta ngt när man har den isär som kan motverka den väntande härdsmältan? Typ nyare oljepump.... eller ngt?

 

[vtwin]

för 1500 köp en den är gjord för det
visst kan du borra men då måste undersidan av kronan vara slät alt så fär du gjuta i den lite kablar måste förlängas likaså bromsslangar

Ok, då har man något att göra i vinter mao.

Trevliga bilder, sitter inte ljuddämparna lite högt för att vara en TLS, har för mig att de sitter längre ner? Eller är det ett moddat TLR system?

 

[Akke]

fireblade vs tls

I onsdags visade jag att TLS 97 original förutom slipon emot Honda cbr 98 med slipon är snabbare!

Drar rätt lika i starten men toppfarten är det TLS SOM GÄLLER!
Gissa om han blev snopen

 

[tl1000larsson]

Ok, då har man något att göra i vinter mao.

Trevliga bilder, sitter inte ljuddämparna lite högt för att vara en TLS, har för mig att de sitter längre ner? Eller är det ett moddat TLR system?

URM racing helsystem

fästet som följde med såg ut så här men ja dom ska sitta högt

 

[noob]

Godkväll gubbar!

Då var det dags för oljebyte.
Har fått för mig att TL:en ska vara lite känslig för vilken olja som används,
risk för slirande koppling.

Har ni några tips på olja?
Hel eller delsyntet?

Lessen för alla totalt hjärndöda frågor.

Biltemas racing olja fungerar alldeles utmärkt.

MC-olja, Racing 10W–40

 

[Ricken]

Lasse, den dan du ska göra dig av med det systemet så hör du av dig.
Kanska har sagt det förr, men kan aldrig skada o påminna dig.

 

[tl1000larsson]

Lasse, den dan du ska göra dig av med det systemet så hör du av dig.
Kanska har sagt det förr, men kan aldrig skada o påminna dig.