TL-tråden - v2 !

[RgOlsson]

Vad heter installationsfilen för programvaran som du har installerat?

kommer jag inte ihåg. har för mig det var version 2.7.8.22 eller något sådant på Programet.


Skall det inte vara 2% 107%?????? kan det ha att göra med vajerarna från handtaget till spjällen?

 

[Torbjörn Gartsjö]

kommer jag inte ihåg. har för mig det var version 2.7.8.22 eller något sådant på Programet.


Skall det inte vara 2% 107%?????? kan det ha att göra med vajerarna från handtaget till spjällen?

0% = ingen tomgång kanske

 

[RgOlsson]

0% = ingen tomgång kanske

Kan ju vara så enkelt. men hade ju varit bra att vara helt säker.

Någon som kan kolla vad eran pcII står i värden?

 

[J-Bone]

Kan ju vara så enkelt. men hade ju varit bra att vara helt säker.

Någon som kan kolla vad eran pcII står i värden?

har inte min dator jag använder för sånt hemma, den står i hojgaraget... annars kunde jag kolla. kollar nästa gång om ingen annan hinner före.

 

[Octofinger]

Kan ju vara så enkelt. men hade ju varit bra att vara helt säker.

Någon som kan kolla vad eran pcII står i värden?

Min stod också off, men enligt vad jag hört så ska det inte spela nån roll...

 

[Abrakadabra]

Kraschpuckar

Jag vill montera kraschpuckar, någon som har gjort det och vill berätta hur ni gjorde (gärna lite bilder)?
Finns det bra fästen att skruva in dem i?
Man behöver göra hål i kåpan va?

Sedan vill jag veta hur oftra ni kollar ventilerna?

Kan passa på att visa vilken skillnad det blir om man tar upp lite så hojen får tillräckligt med luft . På filtret ligger org. luftintag. Jag trodde aldrig att jag skulle få användning av sticksågen på hojen, men det blev skitbra.
Är man noggran blir det hur fint som helst.

Jag tog även bort vakuum paketet och pluggade igen slangen med en skruv (bra beskrivet på Jamies TL1000R Sida).

 

[RgOlsson]

Jag vill montera kraschpuckar, någon som har gjort det och vill berätta hur ni gjorde (gärna lite bilder)?
Finns det bra fästen att skruva in dem i?
Man behöver göra hål i kåpan va?

Sedan vill jag veta hur oftra ni kollar ventilerna?

Kan passa på att visa vilken skillnad det blir om man tar upp lite så hojen får tillräckligt med luft . På filtret ligger org. luftintag. Jag trodde aldrig att jag skulle få användning av sticksågen på hojen, men det blev skitbra.
Är man noggran blir det hur fint som helst.

Jag tog även bort vakuum paketet och pluggade igen slangen med en skruv (bra beskrivet på Jamies TL1000R Sida).

Behöver man inte mappa om hojen när man gör det?
skall skaffa en luftburk i veckan så jag men kan göra detta =)

 

[Kawwa]

Fasiken vad gött!!!

Nu har jag synkat spjällhusen oxå, vred inte så mycket på ställskruven kanske en åttondelsvarv sen blev det bra. Tomgången ökade från 1200 till 2000, så det märkes skillnad. Skuvade ner tomgången och finjusterade lite innan det blev bra igen, visst märks det att motorn går bättre.... Jämnare tomgång och inte lika "hård" gång samt så baktände det inte. Efter synkningen så fick jag göra om TPS justeringen, så även där märkes det att det blev skillnad. Skall rassla iväg och köpa nytt luftfilter i morgon och sen skall den plockas ihop igen, sen är det bara att sätta sig och vänta på sol igen........ Nja inte riktigt, Powercommandern skall ju dit och sen skall den lämnas in på mappning, men sen så... då djävlar.....

 

[RgOlsson]

Är det någon runt Malmö/Svedala Traken som kan synka spjäll hus och göra en ordentlig TPS justering till mig för en peng?

Har fixat en luftburk nu så imorgon skall jag modda den. och slänga på den =)

hade lite tur. burken jag köpte av fleninge mc skrot var redan moddad =) så var bara lite glasfiber där vaccumklockorna sitter så får vi testa imorgon. satt tejp där nu.

 

[Abrakadabra]

Behöver man inte mappa om hojen när man gör det?

Jo, förmodligen, men det är väl bara att leta upp en ny mapp och installera den. Jag har inte kommit så långt ännu.

Vad har ni andra för mapp i hojen och vila modifikationer har ni gjort?

Säg till om ni behöver hjälp med att svarva trattarna för det går inte att pressa eller slå ut dem.

 

[PutteLiten]

Varför då? Det laddas ju varje gång du har motorn igång?

Jag vet faktiskt inte varför, Octo är el-nissen här, inte jag.
Men det är inte problem att ladda batteriet, det är underhållsladdningen som de inte klarar över en längre tid. Det laddar väll annorlunda skulle jag gissa.
Jag har personligen knäckt två Gelbatteier innan jag fick veta att jag inte skulle låta dem stå underlängre tid på q-tec laddaren (typ, flera veckor under vinter halvåret).

 

[RgOlsson]

Jag vet faktiskt inte varför, Octo är el-nissen här, inte jag.
Men det är inte problem att ladda batteriet, det är underhållsladdningen som de inte klarar över en längre tid. Det laddar väll annorlunda skulle jag gissa.
Jag har personligen knäckt två Gelbatteier innan jag fick veta att jag inte skulle låta dem stå underlängre tid på q-tec laddaren (typ, flera veckor under vinter halvåret).

Antar att det är samma med C-tec laddaren?

 

[Kawwa]

Jag vet faktiskt inte varför, Octo är el-nissen här, inte jag.

Octo!!!

 

[Abrakadabra]

Map Description

Någon som kan förklara skillnaden mellan dessa mappningar.

M303-506 European Model with Yoshimura slip-ons and stock or aftermarket air filter
M303-505 European Model with Yoshimura full exhaust with stock or aftermarket air filter

 

[J-Bone]

Någon som kan förklara skillnaden mellan dessa mappningar.

M303-506 European Model with Yoshimura slip-ons and stock or aftermarket air filter
M303-505 European Model with Yoshimura full exhaust with stock or aftermarket air filter

Ja 506 är som den säger för en hoj med endast slip-ons, alltså bara ljudämparna bytta men resten av avgassystemet original.

505 är för en hoj med helsystem monterat.

 

[RgOlsson]

Jag har precis lagt in 506 på min. ska se hur den går.

Men någon har sagt något att man skall säta +10 på högsta eller något sådant när man moddar luftburken`?

 

[Abrakadabra]

Ja 506 är som den säger för en hoj med endast slip-ons, alltså bara ljudämparna bytta men resten av avgassystemet original.

505 är för en hoj med helsystem monterat.

Jag som trodde det var så mycket sport det bara gick på rören. Är det stor skillnad? Jag antar att det är "råttboet" under motorn som är lite rakare?

 

[J-Bone]

Jag som trodde det var så mycket sport det bara gick på rören. Är det stor skillnad? Jag antar att det är "råttboet" under motorn som är lite rakare?

Ja det är ganska stor skillnad på hur bra hojen "andas" med original jmf mot ett bra helsystem, TLR original är ganska restriktivt, det är både större diameter och färre "flaskhalsar" i ett helsystem. Kolla t ex på vänstra sidan på originalsystemet där det är ihopklämt för att kedjan ska gå fri... det säger sig själv att inte mkt luft kan passera där, känn bakom ljuddämparna hur mkt luft den blåser på respektive sida, det är stor skillnad på hö och vä sida med original. På mitt Akrapovic system är det ingen skillnad alls där, andas lika bra genom båda sidor. Med ett bra system och rätt bränsle/luft blandning kan du få ca 5-8 hästar mer ur den än original. Dessutom är det väldigt stor viktskillnad. Mitt helsystem är t ex ca 8 kg lättare än original(!)

 

[RgOlsson]

Ja det är ganska stor skillnad på hur bra hojen "andas" med original jmf mot ett bra helsystem, TLR original är ganska restriktivt, det är både större diameter och färre "flaskhalsar" i ett helsystem. Kolla t ex på vänstra sidan på originalsystemet där det är ihopklämt för att kedjan ska gå fri... det säger sig själv att inte mkt luft kan passera där, känn bakom ljuddämparna hur mkt luft den blåser på respektive sida, det är stor skillnad på hö och vä sida med original. På mitt Akrapovic system är det ingen skillnad alls där, andas lika bra genom båda sidor. Med ett bra system och rätt bränsle/luft blandning kan du få ca 5-8 hästar mer ur den än original. Dessutom är det väldigt stor viktskillnad. Mitt helsystem är t ex ca 8 kg lättare än original(!)

var kan man få tag på ett Akrapovic system till TLR? har försökt hitta men går ju inte.

har försökt hitta M4 med men ja. svårt det med. alla är ju i england eller USA

Vad kan man få ett för i pris? 6000kr? med frakt?

 

[J-Bone]

var kan man få tag på ett Akrapovic system till TLR? har försökt hitta men går ju inte.

har försökt hitta M4 med men ja. svårt det med. alla är ju i england eller USA

Vad kan man få ett för i pris? 6000kr? med frakt?

Hitta ett nytt Akra till TL1000 gör du nog inte, de tillverkas inte längre.
M4 finns Sverige, prova med TMP racing i Boden, de har haft tidigare iaf.

Annars rekommenderar jag en medlem på TLZ som kallas 'Speedking', han fixar M4 system till dig och ger grymt bra service. Jag har köpt bromsskivor och drivpaket av honom. 5 plus i betyg att ha att göra med.

Det lättaste och bästa systemet som nytillverkas för TLR numera är TiForce, vet tyvärr inte var du ska leta efter det men kolla på TLZ som med allt annat. Möjligtvis kolla Quill i england som gör ett ball system med korta slutpipor, riktig GP look.

Annars, google is your friend