TL-tråden !

[Ricken]

Har en del grejor som ska bort:

Speedohealer: 600:-

Staget som håller i speglarna: 500:-

Staget somhåller i framlyktan (inte hundra rakt, men jag har en liten film som visar hur lite snett det är, kan maila den): 700:-

Bagster tankskydd, bra skick: 500:-

Clear clutch cover: 1000:- + ett original i byte.

Dyna med gel i med TL-tryck, reva på höger sida, 2cm: 750:- + original i inbyte.

GPI, inlimmad i plasten kring mätare: 500:- + byte på plasten.

6kolvs ok: 1000:-

Svarta fotpinnar, oanvända i kartong: 200:-

Förlängare framskärm, s-racing, oanvänd:200:-

Jag kan skicka bilder på allt...

Ev. så kanske jag kommer att sälja ut den gamla motorn i delar oxå, får se hur det blir med det.

 

[MrDawe]

Ska hämta TLR:n på söndag Driv paketet är aldrig byt på den (3700 mil) Ser helt okey ut..funkar perfekt för mej som okunnig.
Frågan är: är det farligt att köra med en kjedja som gått så långt?! Är risken stor att kjedjan går av? (nitad kjedja)
Ska endå byta paketet nån dag men slipper helst just nu

Inga ovanligt stora glapp mellan länkarna..inte går däcket trögt nånstans heller om det står på depåstådet.

och är alla här som vanligt för ,att man måste nita nya kjedjelåset(vet att det finns massa trådar om det)

 

[MrDawe]

Hjälp en TLR broder nu=P

 

[Ricken]

2193425 Hjälp en TLR broder nu=P

Svårt att tänka mig att en kedja har hållt så länge, den bör vara bytt nån gång. DU ska väl kunna mäta mellan x antal länkar så ska måttet vara x antal mm.

Finns nånstans.

 

[MrDawe]

2193488 Svårt att tänka mig att en kedja har hållt så länge, den bör vara bytt nån gång. DU ska väl kunna mäta mellan x antal länkar så ska måttet vara x antal mm.

Finns nånstans.

polarn som ja köpte den av har haft den sen 02 då hade den gått 1400 mil..kanske bytes precis innan han köpte den då.
Tack ska prova o mäta lite.

 

[Micke_Nilsson]

Har du fått hem hojen nu MrDawe ??

 

[Stromma]

X antal länkar=20 länkar (cc på 21 nitar)
X mm = 319.4mm

 

[PutteLiten]

2193488 Svårt att tänka mig att en kedja har hållt så länge, den bör vara bytt nån gång. DU ska väl kunna mäta mellan x antal länkar så ska måttet vara x antal mm.

Måste hålla med. 3700 mil på en kedja?
Då måste han ha kört suuuuuuuuuuuper lungt....
På min XR höll kedjan 450 mil...

Bra nitat är bättre än kedjelås. Dåligt nitat är sämre än kedjelås.
Med silikon på kedjelåset så är det faktiskt rätt bra, men man få hålla efter så inte silikonet försvinner.

Tänk på att man köper kedja efter drev, eller tvärtom, beroende på hur man ser det.
vanligast är 520 och 530 kedjor. 520 ger mindre motstånd och mindre gyrokrafter men håller sämre än en 530 kedja. Man märker ingen större skillnad om man inte pressar på rätt ordentligt.
520 drev till 520 kedja och 530 drev till 530 kedja.

Man ska byta drev och kedja på samma gång eftersom de slits ihop och slänger du på en ny kedja på gamla slitna drev kommer de att slita ner din nya kedja mycket fortare - och kedjor är dyra...

 

[MrDawe]

2193604 Har du fått hem hojen nu MrDawe ??

Imorrn hoppas ja Ringer dej då..hehe

 

[TwinLoveRace]

ytterligare en tlr pilot...

Hej alla!

Har äntligen registrerat mig här på SH... efter att ha följt TL-tråden ett bra tag

Om något ser konstigt ut så är det bara för att jag inte klurat ut riktigt hur sjutton
man skall använda alla knappar/inställningar i forumet

 

[MrDawe]

Ja tycker oxå det låter grymt långt. Och lugnt är det sista han har kört. Tror nog jag får ragga tag på ett nytt paket o byta ut det innan det blir fint vänder igen
Får ta o köpa en kjedja med vanligt lås så kan ja åka förbi mc varuhuset sen så kan dom nita låset.
på min cbr 600 körde jag vanligt kjedje lås. och tog PL400 över låset..satt som satan(-40 - +100 ) tål olja oxå.


tack för hjälpen iaf

 

[KrilleTL]

Några tlr filmer

http://videos.streetfire.net/search/tl+1000r/0/38CF908E-D5D6-4ED2-9D20-D649ED68ABFD.htm

 

[Chiefen]

Sharpedge! Jag hoppas att det löste sig tillslut. Som sagt, testa att putta igång hojen, då märker du ju om det är batteriet som är dött!?
Det gjorde ialla fall jag när min hoj tvärfetdog.

 

[MrDawe]

TLR:n är hemma nu

 

[Svante J]

Gaffeloljanivå

Någon som har koll på mängden/nivån på gaffeloljan till en tlr?
Misstänker att det är mer noga än en lagom stor pöl på golvet

 

[Robster]

2199066 Någon som har koll på mängden/nivån på gaffeloljan till en tlr?
Misstänker att det är mer noga än en lagom stor pöl på golvet

Jag är ganska övertygad att det är samma som i TLS:en, 100mm
luftficka med fjädrarna ur och luftad gaffel.....

Mitt nya (andra) hem är klart för inflytt......

Vi gick ifrån detta......



Till detta....på 3 dagar!





Så nu har jag väl en gaffel och en ventiljustering som väntar mig...
* host * host *

R

 

[Evil Schrimp]

2199332 Jag är ganska övertygad att det är samma som i TLS:en, 100mm
luftficka med fjädrarna ur och luftad gaffel.....

Mitt nya (andra) hem är klart för inflytt......

Vi gick ifrån detta......



Till detta....på 3 dagar!





Så nu har jag väl en gaffel och en ventiljustering som väntar mig...
* host * host *

R

Det blev ju hur fint som helst!
Gaffel och ventiljustering (ev. en tps) finns om du har lust.
Sedan kan jag väl byta bakdämparen samtidigt.
/R

 

[Stromma]

485 ml olja i varje gaffelben

 

[Svante J]

2200840 485 ml olja i varje gaffelben

Man tackar för hjälpen

 

[Robster]

2200840 485 ml olja i varje gaffelben

Jovisst...med det säger absolut INGENTING om hur mycket
du skall hälla i gaffelbenen!!

485 ml är ett mått, inget annat..... skulle kunna använda
485 ml om du har haft isär hela gaffeln inklusive ventilsystemet och
torkat allt snustorrt ifrån olja.... kanske!

Men på 485 ml i ett torrt gaffelben så kan du inte lufta!
Måste minst upp på över 500ml för att kunna luft och sedan mäta
ut 100mm luftficka!

Men visst... det är inte min gaffel......

R