Strypning..
Dåså..
Nu var kabel #25 klippt, efter att ha provat med och utan så kan jag bara konstatera att det gör hyffsad skillnad högt upp i registret typ 8krpm och uppåt. Varvstoppet verkar ligga på samma ställe men det känns rappare på vägen upp dit. Detta märks framför allt vid acceleration på 5'an och 6'an över 200 på de lägre växlarna är det svårare att känna skillnaden.
Fan att man åkt omkring & haft den strypt, bad Beviks här i Linköping att kolla upp om den var strypt när jag hade den på service första gången. De ockrade i efterhand genom att ta 280 SEK för det jobbet !!!! Och krattorna hade tydligen ingen aning om var de skulle kolla/sket i det - på fakturan står det att den inte är strypt och att det är kontrollerat. Fick alla detaljer när jag ringde till MC-guiden i Vetlanda på studs.
Har haft så mycket skit med Beviks nu så nu har jag bojkottat dem och betalar istället gladeligen frakt och beställer hem prylar. Servicen får handlaren i Norrköping ta hand om.
Glöm det där med kontakten under kutsen jag skrev om tidigare.. det var på GSXR1000 (fick fel schema)
jag vill HA!!! 
