Triumph Daytona 675-tråden!

[Riddick]

Grym fru man har.

Någon som vet var man kan köpa ett lastoberoende blinkersrelä?

//Andreas

Jag köpte mitt på http://www.nilssonsmc.se/ för knappt en hundring om jag minns rätt. Hittar dock inte det på sidan vid en snabb koll. Men slå dem en signal så fixar de säkert det

 

[d96angl]

Tack för tipsen.
God fortsättning...

Mvh
Andreas

 

[d96angl]

Denna info står på hemsidan om mina nya blinkers.
LED current matches stock signal, no flash rate issues
Innebär det att jag ej behöver byta relä eller använda effektmotstånd för att få rätt blinkhastighet?

Mvh
Andreas

 

[Dan17]

Någon som vet var man kan köpa ett lastoberoende blinkersrelä? Passar Biltemas?

//Andreas

Behövs inte... i know

 

[Maverick_ou812]

Ni som köpt Polidomkåpor och sedan lackat, hur mycket slip- och grundarbete krävs för att få ett hyggligt resultat? Vilka grovlekar på slip-papper? 320 - 400 - 500?
Ska jag tvätta dom innan och i så fall med vad (för att få bort släppmedlet från formen)?

Någon som kör med Polidoms kolfiberkåpstag / luftintag? Tycker det ser riktigt smutt ut.
http://www.polidom.se/webshop/product.php?id_product=616

 

[d96angl]

Behövs inte... i know

Vad har du för blinkers bak?
Orginal?
Ser inte riktigt på din bild.

Mvh
Andreas

 

[djungel-Jim]

Vad finns det för alternativ på regskylthållare? är det bara valter moto som gäller? hur fäster man dem - jag har triumphs effektsystem fast med all plast och värmeskölden borttagen, kan jag ändå köra med valter moto? Vart köper jag den enklast isåfall?? Spanks!

 

[Dan17]

Vad har du för blinkers bak?
Orginal?
Ser inte riktigt på din bild.

Mvh
Andreas

Blinkers bak från Biltema...

djungel-Jim's ... Jag gjörde om original fästet = -7/8 cm

 

[LucaBrasi]

Gott nytt år allihop! Hoppas ni får en trevlig kväll


Skickat med den näst senaste tekniken

 

[@nderz]

En sån här skulle gärna Triumph få bygga, risken finns i och för sig då att jag överger 675an

 

[d96angl]

När det gäller mina nya blinkers som jag väntar på så finns denna info om dem.
MicroAlloy LED
Bolt and cable arrangement optimized for 2009/10 675

Vad innebär det? Kan det bli problem att få dem att passa på en 07?

Mvh
Andreas

 

[MarcB]

Arghh ... Daytona 675R är ju "SPORT PLUS**" klassad av IF, medans vanliga 675'an är SPORT

(Skriv "DAYTONA" i modellsök rutan så ser du alla)

Undrar varför de gjort så... skillnaden är ju bättre bromsar och lite färg... + en quickshift

 

[m4rtin]

Tjena.
Jag äger nu en r1-98 som jag är sugen på att byta. Har börjat köra en hel del bana, och tänkte fortsätta med det den kommande sesången. En daytona 675 känns väldigt lockande, då försäkringen är realistisk och man har råd att äga en relativt ny hoj. Tror ni jag kommer sakna det extra vridet, eller anpassar man sig snabbt?

Min fråga är annars vad som är ett realistiskt pris för en fin 08-10? Själv är jag lite sugen på att åka över till england och impotera hem en, de ligger ju väldigt fint i pris där...

Något särskilt fel man skall kolla efter på dem? Skall man vara rädd för cyklar som gått 2000+ ?

 

[roffe_s]

Knasigt, de flesta FB går ju mycket på vikt/effektförhållande och det är ju identiskt för versionerna. Visst kan ju de bättre chassiprylarna uppmuntra till mer banåka, men då gäller ju oftast inte försäkringen.

Jag skulle skriva till IF och begära en förklaring...

Arghh ... Daytona 675R är ju "SPORT PLUS**" klassad av IF, medans vanliga 675'an är SPORT

...Undrar varför de gjort så... skillnaden är ju bättre bromsar och lite färg... + en quickshift

En 675 går ungefär jämt med en R1 av första generationen upp till nästan 200 km/h så jag tror inte Du upplever att Du saknar så mycket vrid eller effekt i normala fall.

Du ska nog prata Gixxer, R1 eller ZX10 från -04/-05 innan skillnaden är riktigt märkbar.

Du kommer bara att ligga på lite högre varvtal med Daytonan. Det gör att vi helt enkelt känner oss lite snabbare trots att vi håller samma mediokra tempo som vi gjort med litermaskinerna

Tjena.
Jag äger nu en r1-98 som jag är sugen på att byta. Har börjat köra en hel del bana, och tänkte fortsätta med det den kommande sesången. En daytona 675 känns väldigt lockande, då försäkringen är realistisk och man har råd att äga en relativt ny hoj. Tror ni jag kommer sakna det extra vridet, eller anpassar man sig snabbt?

Min fråga är annars vad som är ett realistiskt pris för en fin 08-10? Själv är jag lite sugen på att åka över till england och impotera hem en, de ligger ju väldigt fint i pris där...

Något särskilt fel man skall kolla efter på dem? Skall man vara rädd för cyklar som gått 2000+ ?

 

[d96angl]

Någon som har någon bra site för styling av hojen?
Hittar inte så mycket daytona specifika saker.

//Andreas

 

[JonteB]

Nu jävlar! Jag är en sån där otäck "läsa-allt-utan-att-säga-nått" men nu är det dags att göra lite väsen

Efter förra årets körkortstagande och "trafiksäkerhetsövningar" på Sviestad känns det aktuellt att köpa en något mer lättsvängd hoj (läs daytona 675).

Eftersom försäkringar kom på tal var jag ju såklart tvungen att kolla upp vad det var på IFs hemsida ni snackade om (hade totalt missat att märkesförsäkringarna hade en egen flik)

efter lite kollande i tabellerna så verkar det nästan som om man kan ha märkesförsäkringen även om man inte är 25?!

Det blir såklart dyrare men med tanke på min ringa ålder får väl 1855kr i månaden anses som ett bra pris för helförsäkring på en sporthoj.

En jävla massa jidder från min sida men frågan är alltså:
KAN man ha IFs märkesförsäkring ÄVEN om man är UNDER 25?
(klockan är för mycket för att ringa dit o fråga )

 

[Maverick_ou812]

Ni som köpt Polidomkåpor och sedan lackat, hur mycket slip- och grundarbete krävs för att få ett hyggligt resultat? Vilka grovlekar på slip-papper? 320 - 400 - 500?
Ska jag tvätta dom innan och i så fall med vad (för att få bort släppmedlet från formen)?

Någon som kör med Polidoms kolfiberkåpstag / luftintag? Tycker det ser riktigt smutt ut.
http://www.polidom.se/webshop/product.php?id_product=616

Inga svar än?
Jag måste snart sätta igång med konverteringen!

 

[freddan69]

Nu jävlar! Jag är en sån där otäck "läsa-allt-utan-att-säga-nått" men nu är det dags att göra lite väsen

Efter förra årets körkortstagande och "trafiksäkerhetsövningar" på Sviestad känns det aktuellt att köpa en något mer lättsvängd hoj (läs daytona 675).

Eftersom försäkringar kom på tal var jag ju såklart tvungen att kolla upp vad det var på IFs hemsida ni snackade om (hade totalt missat att märkesförsäkringarna hade en egen flik)

efter lite kollande i tabellerna så verkar det nästan som om man kan ha märkesförsäkringen även om man inte är 25?!

Det blir såklart dyrare men med ta

nke på min ringa ålder får väl 1855kr i månaden anses som ett bra pris för helförsäkring på en sporthoj.

En jävla massa jidder från min sida men frågan är alltså:

KAN man ha IFs märkesförsäkring ÄVEN om man är UNDER 25?
(klockan är för mycket för att ringa dit o fråga )

- jag köpte Triumph när jag var 23, och då hade jag if märkesförsäkring!
Även om det inte var billigt så var det ändå det bästa alt!
Reglerna kan ha ändrats på 4 år dock....

 

[MarcB]

Knasigt, de flesta FB går ju mycket på vikt/effektförhållande och det är ju identiskt för versionerna. Visst kan ju de bättre chassiprylarna uppmuntra till mer banåka, men då gäller ju oftast inte försäkringen.

Jag skulle skriva till IF och begära en förklaring...

Det gjorde jag..

"Prisändringar sker alltid per den 1 februari med ledning av minst 3 senaste årens skadeutfall som grund. När det gäller Daytona 675 så var vi i valet och kvalet att höja den till klassen SPORT PLUS vilken sannolikt är rätt riskgrupp.

Vi beslutade dock att låta den ligga kvar för att låta kommande säsongs skadeutfall utgöra kompletterat underlag. Att lägga både 675 och 675R i samma grupp nu medför sannolikt ett för stort/litet premieuttag för gruppen som sådan, beroende på vad vi beslutar."

MAO, SLUTA KRASHA ERA HOJAR FFS!!

 

[dayt675]

Söker kontakt

Hej boys o girls!
Håller på att installera Clear Alternatives baklampa med inbyggda blinkers. Proffsigt om man kunde hitta 4-pin hankontakt som passar i original-honkontakten till blinkers/skyltbelysning.
Bilden med måttstocken visar honkontakten som jag vill koppla till.
Någon som vet var man kan hitta?
(vill inte klippa den befintliga om jag vill byta tillbaka...)