Triumph Street Triple-tråden

[Waldkauz]

Jag har varit o hämtat den nu!!! I regn.. men vad gör man inte

Vilken härlig hoj.. Nu ska det köras mil.. Bandagen redan bokad!!!

Grattis till Hojen!!!
Äh, lite regn tål den ju

någon av er som skjutsat en lite längre bit med Street:en?

Hur funkade det?

Har inte kört några långkör men har haft spätta i 10 mils repor.
Det går absolut, men det är ingen touring maskin.

Är personen lång kan det nog bli lite jobbigt därbak, knävinkeln blir rätt skarp då.

 

[Ztabil]

Äntligen!!!

Nu har jag oxå fått min. Faan va arg han e

Undrar lite om växellamporna. De går ju att ställa in manuellt, vid vilka varvtral ska man växla under inkörningen?

Hur har ni andra kört in era? Jag försöker bara att inte kräma på allt för mycket och växlar ofta samt låter motorn värmas upp ngn minut vid start...

 

[Fragger]

Sådär. Är man hemma efter en liten sthlm`s vistelse.. Blev ca 75 mil på streeten. =), Har ca 23 mil till sthlm och den funkade helt ok att åka långt på.
Dock blev man trött i nacken och axlarna.. Kanske blir lite bättre om man ha fly screen.

Nu har den lilla rackaren gått 400mil i alla fall så börjar bli inkörd.
Åkte Bulten och Bogesund. Ganska roliga vägar kul att ha åkt dom i alla fall.

På hemvägen körde jag på en stor plåtbit vilket gjorde att en stor flisa gummi lossnade på bakhjulet.. lite trist då jag bytte det precis innan jag åkte upp.. men slapp ju punka i alla fall =). (
och klarade mig hem)

Så visst går det åka långt med streetan .

 

[Dyksigge]

Nu har jag oxå fått min. Faan va arg han e

Undrar lite om växellamporna. De går ju att ställa in manuellt, vid vilka varvtral ska man växla under inkörningen?

Hur har ni andra kört in era? Jag försöker bara att inte kräma på allt för mycket och växlar ofta samt låter motorn värmas upp ngn minut vid start...

Verkar finnas lika många åsikter som hojåkare.. . Jag körde in enl Triumphs instruktioner, kanske något högre toppvarv då och då. Efter att läst en hel del inlägg här på Sporthoj skulle jag nästa gång försöka med den något mer aggresiva metoden att köra fullt ifrån början. Dock viktigt att byta oljan tidigt för att få bort alla slaggprodukter.

Gällande värma upp så mår en modern motor inte bra av att värmas upp på tomgång utan motstånd. Så låt den inte stå innan du kör iväg, gäller även inkörda motorer. Och korta starter i garaget för att dema henne är döden innan hon är inkörd!

Tror jag i alla fall

 

[Ztabil]

Verkar finnas lika många åsikter som hojåkare.. . Jag körde in enl Triumphs instruktioner, kanske något högre toppvarv då och då. Efter att läst en hel del inlägg här på Sporthoj skulle jag nästa gång försöka med den något mer aggresiva metoden att köra fullt ifrån början. Dock viktigt att byta oljan tidigt för att få bort alla slaggprodukter.

Gällande värma upp så mår en modern motor inte bra av att värmas upp på tomgång utan motstånd. Så låt den inte stå innan du kör iväg, gäller även inkörda motorer. Och korta starter i garaget för att dema henne är döden innan hon är inkörd!

Tror jag i alla fall

Okej... Va e teorin bakom att köra fullt från början (utöver att det e jävligt kul)?

Det där med korta starter va ju nytt för mig. Har hunnit med några stycken trots att jag bara haft honom ett par dagar Va e problemet? Kan jag redan ha sabbat ngt?

 

[pebj]

Okej... Va e teorin bakom att köra fullt från början (utöver att det e jävligt kul)?

Det där med korta starter va ju nytt för mig. Har hunnit med några stycken trots att jag bara haft honom ett par dagar Va e problemet? Kan jag redan ha sabbat ngt?

Motorn mår bäst av att köras med uppvärm olja pga att viskositeten ökar med temperaturen (oljan blir mer lättflytande). Dvs smörjningen av cylinderfoder och kolvringar osv blir betydligt bättre = mindre slitage på motorn. Därför är det bäst att direkt efter start åka iväg med hojen för att få upp tempen i oljan så fort som möjligt. Om motorn går varm på tomgång går den betydligt längre med kallare olja. Dagens oljor ska dock smörja bra redan vid kallstarter men det skadar inte att få upp tempen i oljan snabbt.

Så att starta och varva 10k kan bl.a. innebära att kolvringarna sliter mer på cylinderfodren pga sämre smörjning.

Sen det här med inkörning. Jag tror att om man kör in motorn lugnt kommer alla motordelar att slitas in betydligt finare och motorn håller bättre i längden. En marginellt högre effekt kan också kanske uppnås i jämförelse med en hårt inkörd hoj.

Invändningar någon?

 

[The Stiffmeister]

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

 

[Maggis]

Hej!

Jag är ny här! Blev i helgen stolt o jäkla nöjd ägare till en svart Street Triple -08. Körde från Sthlm o hem till Skåne igår med ett leende hela vägen...
Man får väl hänga här lite då och då.

//Maggan.

 

[Ztabil]

Nära ögat ikväll

Låg i ganska bra fart ikväll mellan Vallentuna och Arninge. Plötsligt ser jag att någonting kommer emot mig men jag fattar först inte vad det är, sen ser jag att det är ett studsande bildäck som sneddar mot mig- slår av på gasen och gör en lätt undanmanöver och missar det med några meters marginal. Sen möter jag en blå Volvo som kör på vänster bakfälg. Samtliga i bilen tittar på mig och ser rätt likbleka ut.

Vet inte vad man ska dra för lärdom av den här upplevelsen men jag är i alla fall glad att jag inte panikbromsade...

 

[lerox78]

någon som har någon engelsk reservdels sida... behöver ev ny motor dock inte till en sp3 utan sp4..

 

[Waldkauz]

Hej!
Jag är ny här! Blev i helgen stolt o jäkla nöjd ägare till en svart Street Triple -08. Körde från Sthlm o hem till Skåne igår med ett leende hela vägen...
Man får väl hänga här lite då och då.
//Maggan.

Välkommen o grattis till nya hojen
Körde du i ett streck ner till skånelandet?

Låg i ganska bra fart ikväll mellan Vallentuna och Arninge. Plötsligt ser jag att någonting kommer emot mig men jag fattar först inte vad det är, sen ser jag att det är ett studsande bildäck som sneddar mot mig- slår av på gasen och gör en lätt undanmanöver och missar det med några meters marginal. Sen möter jag en blå Volvo som kör på vänster bakfälg. Samtliga i bilen tittar på mig och ser rätt likbleka ut.

Vet inte vad man ska dra för lärdom av den här upplevelsen men jag är i alla fall glad att jag inte panikbromsade...

Zatan, kunde gått åt helvete det där.....
Skönt att du klarade dig.

någon som har någon engelsk reservdels sida... behöver ev ny motor dock inte till en sp3 utan sp4..

Sorry, ingen aning.....

 

[MorreN]

Tjenna grabbar o tjejer!
Verkar va en nice tråd d här.. ska länga upp en bild på biken så fort ja orkat ta en bild =)
Har en fundering.. vad har ni fått upp era pärlor i? min e reggad på 251..
än så länge =)

 

[Waldkauz]

Tjenna grabbar o tjejer!
Verkar va en nice tråd d här.. ska länga upp en bild på biken så fort ja orkat ta en bild =)
Har en fundering.. vad har ni fått upp era pärlor i? min e reggad på 251..
än så länge =)

Usch, kör du så fort, de e ju för fan olagligt

 

[Maggis]

Välkommen o grattis till nya hojen
Körde du i ett streck ner till skånelandet?

Jag stannade ett par gånger på vägen. Både jag och hojen behövde nytt bränsle. Behövde sträcka på benen oxå, du vet det här med sporthoj är nytt för mig.... Jag körde en Trajja chopper från -53 senast, där kan man mer luta sig tillbaka och åka.

 

[Waldkauz]

Jag stannade ett par gånger på vägen. Både jag och hojen behövde nytt bränsle. Behövde sträcka på benen oxå, du vet det här med sporthoj är nytt för mig.... Jag körde en Trajja chopper från -53 senast, där kan man mer luta sig tillbaka och åka.

Måste va ca 50 mil, bra jobbat
Drog du E4 dräparen eller körde du småvägar?

Men visst har du väl trajja ÅF:are närmare än sthlm....

 

[Fragger]

Hej!

Jag är ny här! Blev i helgen stolt o jäkla nöjd ägare till en svart Street Triple -08. Körde från Sthlm o hem till Skåne igår med ett leende hela vägen...
Man får väl hänga här lite då och då.

//Maggan.

Jäklar vilken bravad.. Jag åkte sthlm - mjölby i helgen.. ca 23 mil.. tyckte det frestade på .. Dock åkte jag småvägar så gott som hela vägen förutom en sväng vid norrköping..
Men visst funkar bra så länge man stannar några gånger..

 

[Maggis]

Måste va ca 50 mil, bra jobbat
Drog du E4 dräparen eller körde du småvägar?

Men visst har du väl trajja ÅF:are närmare än sthlm....

Jag blåste E4:an fram hela vägen.
Jo, vi har ett Triumph Center utanför Lund, men skulle jag handla av dem fick jag vänta till hösten på en -09:a. Nu hittade jag en -08:a som varit demohoj och gått 35 mil till ett bra pris. Jag är inte den som vill vänta på saker så jag slog till
Köpte den på Lingvalls motor i Gävle men fick ner den till Sthlm, annars hade det blivit lite väl långt att köra. Man är ju nybörjare...

 

[Jonny trajja]

Jag blåste E4:an fram hela vägen.
Jo, vi har ett Triumph Center utanför Lund, men skulle jag handla av dem fick jag vänta till hösten på en -09:a. Nu hittade jag en -08:a som varit demohoj och gått 35 mil till ett bra pris. Jag är inte den som vill vänta på saker så jag slog till
Köpte den på Lingvalls motor i Gävle men fick ner den till Sthlm, annars hade det blivit lite väl långt att köra. Man är ju nybörjare...

Vägen kan väl inte bli för lång på en Triumph

 

[Maggis]

Vägen kan väl inte bli för lång på en Triumph

Då kändes det så, men den känslan är nu efter tre dagars körande låååångt borta. Hornen har börjat växa ut i pannan redan

 

[drredbull]

Kommer snart att joina er lilla klubb då jag idag la en beställning på en vit en.
Jobbigt att behöva vänta tills slutet av augusti bara.
Glömde att kolla vad det finns för plats under sadeln, någon som har en bild?