TRX-tråden

[HansJ]

Jo, d är honkens trx. Ett skitsnyggt bygge, med undantag för kåpan.

Vad är det hos oss ägare som gör att vi inte kan hålla fingrarna i styr? Vi lovordar trx'en för dess chassie och uppförande, men lik förbannat byggs nästan alla om

Hans. Tycker du ska slå till! Då blir din den mest speziale trx'en i svea

Undrar hur det gick för frovén? Han bettade ju på en gaffel på ebay. Fick han den?

Ska snart till garaget och färdigställa min, men man får ju inte missa ngr motoGP-sändningar...

Nja, har nog bestämt mig för att försöka lära mig att köra oxå innan jag lägger mer stålar. Skulle svida att bygga för mycket, och sen klota på första bankörningen... (skulle vara en Wilbers bakdämpare då, den kan man ju alltid montera av om man skrotar )

PM:ade faktiskt Froven, just med tanke på att han jagade gaffel.

Förklaringen till ombyggnaderna är väl att vi är dumma i huvudet helt enkelt. Köper en gammal relik, som baseras på en ännu äldre off-road motor, uppgraderar för att den ska bli något så när modern, och blir frånåkta... Och ändå, leendet innanför min hjälm en solig söndagsmorgon, vetskapen att man inte åker en dussinhoj, vibrationerna och mullret Som Stenmark sade: "De' e int' lätt å förklar nå, för de som int' begrip' nå'"

/Hasse

 

[lunamod]

Här är en sida på franska som gör narr av våra fina TRX:er.
http://bimbam.free.fr/Monster/MonsterVsTRX850.htm

Mattias

 

[lunamod]

Oj, ytterligare en inspirationskälla http://www.kaikado.com/bikes/trx.htm

 

[Froven]

Jag fick inte gaffeln jag bjöd på sist. Den ramlade iväg över 250€. Sedan så har väl den ekonomiska verkligheten börjat visa sitt fula tryne även för mig.
Tack för tipset HansJ.
Kul att du uppskattade bytet av bromspump.

Joccee, har du börjat närma dig en ekonomisk sammanställning av bytet till R1gaffeln än ?

Peter

 

[jpe70]

Trevlig tråd, intressant läsning! Var nära att bli TRX-ägare härom veckan. Men tyvärr är jag för lång med mina 192 cm.

Sådärja....köpte nästan en jag med i höstas. Men min sambo som har en sa att jag såg för löjlig ut på den så jag fick ta en TDM istället.

Samma sak fast för människor i full storlek Huserar i denna tråden endast som störande element

Om du vill fler TDM-folk å tjata med kan jag tipsa om http://www.carpe-tdm.net/tdmforum/index.php

Förresten, om det är nån som fortfarande inte bytt bromsok finns det två par billiga på g på eBay just nu. Även pump.

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7964296492&ssPageName=STRK:MEWA:IT
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7964295971&ssPageName=STRK:MEWA:IT
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7966934371&ssPageName=STRK:MEWA:IT

 

[Anehall]

Jag fick inte gaffeln jag bjöd på sist. Den ramlade iväg över 250€. Sedan så har väl den ekonomiska verkligheten börjat visa sitt fula tryne även för mig.
Tack för tipset HansJ.
Kul att du uppskattade bytet av bromspump.

Joccee, har du börjat närma dig en ekonomisk sammanställning av bytet till R1gaffeln än ?

Peter

4200kr har jag lagt ut. Sen tillkommer framskärmen med 1300.

Rådet jag har att ge om ngn ska byta gaffel: köp en så komplett som möjligt.
Det blir dyrt att jaga lösa delar.

 

[Anehall]

Lycka!!!

1'a provturen JIHAA

Den beter sig normalt känns det som. Var inte klädd för att provocera den + att det var kallt som fan, så det får bli en annan gång.
Gissa om det var ett brett flin under hjälmen

 

[Anehall]

slipon

Det var ngn som sökte slipon till trx.

HÄR FINNS DET!!!

http://www.blocket.se/view/4730027.htm?caller=jkl_s&l=0&c=1&city=0

sebring 3500

 

[HansJ]

1'a provturen JIHAA

Den beter sig normalt känns det som. Var inte klädd för att provocera den + att det var kallt som fan, så det får bli en annan gång.
Gissa om det var ett brett flin under hjälmen

Grattis! Så j-kla skön känsla, när man märker att allt håller ihop och funkar, eller? Hojen ser skitfin ut! Är det bara inbillning, eller är fronten lägre med nya gafflarna?

 

[Anehall]

Grattis! Så j-kla skön känsla, när man märker att allt håller ihop och funkar, eller? Hojen ser skitfin ut! Är det bara inbillning, eller är fronten lägre med nya gafflarna?

Tack!
Den blir lite lägre, men man luras nog lite av att min är höjd 3cm bak + att styrhalvorna sitter under gaffelkronan isf över. Händerna snuddar kåpan vid stora styrutslag.

 

[t-rex]

Delar TRX bromspedal med ngn annan modell?

 

[Anehall]

Delar TRX bromspedal med ngn annan modell?

Inte en aning men kolla med mascot motor i nässjö. De är kanon.

 

[Fjordmannen]

Tickande ljud

Tjena!
Köpte en TDM 97:a i vintras som ju har princip likadan motor som TRX:n Nu när jag har kört några veckor så har jag uppmärksammat en tickande metalliskt ljud som ökar proportionellt till gaspådraget.
körde iväg till verkstan där dom lyssnade på motorn men var osäkra på vad det var. De trodde inte att var ventilerna ev kamkedjesträckaren eller nåt lager.
Har ni några tips om vad det kan vara så blir jag glad .
Om nån haft problem med kamkedjesträckaren(som jag skall kolla imorgon och kan ev byta ut den, hoppas)
hur märkte ni det?
Vågar inte köra några längre sträckor om det skulle vara något allvarligare.
Verkstan kan ej ta emot förän i slutet av april om det skulle behövas.
Har anmält mig till B och K kurs samt banåkning i början av maj så den måste vara "fit for fight" tills dess. HJÄLP!
/Olle

 

[jpe70]

Har ni några tips om vad det kan vara så blir jag glad

Det finns en hel del avhandlat om TDM om du surfar in på Carpe TDM: http://www.carpe-tdm.net/tdmforum/index.php

Min -98 låter väldigt mycket den med, men jag hittade inget speciellt förutom knepiga slitmärken i ytan på kamloberna när jag kollade ventilerna för några veckor sedan. Baksidan av dem dock, så det var knappast det heller...

Några problem med kamkedjesträckaren har jag inte hört, däremot är det några på CT som renoverat veven på sina då de själva eller tidigare ägare inte haft koll på oljenivån. Det yttrar sig främst som ett knackande på avslag efter varvning tydligen.

Jag tror inte vi är de enda som har en 850 med mycket ljud i däremot...fler i tråden har påtalat liknande spörsmål.

Eftersom jag inte hittat nåt uppenbart på min kör jag med filosofin att inte bry mig så länge den går som den ska och inte börjar vibrera obehagligt i takt med ljudet

 

[Anehall]

Det finns en hel del avhandlat om TDM om du surfar in på Carpe TDM: http://www.carpe-tdm.net/tdmforum/index.php

Min -98 låter väldigt mycket den med, men jag hittade inget speciellt förutom knepiga slitmärken i ytan på kamloberna när jag kollade ventilerna för några veckor sedan. Baksidan av dem dock, så det var knappast det heller...

Några problem med kamkedjesträckaren har jag inte hört, däremot är det några på CT som renoverat veven på sina då de själva eller tidigare ägare inte haft koll på oljenivån. Det yttrar sig främst som ett knackande på avslag efter varvning tydligen.

Jag tror inte vi är de enda som har en 850 med mycket ljud i däremot...fler i tråden har påtalat liknande spörsmål.

Eftersom jag inte hittat nåt uppenbart på min kör jag med filosofin att inte bry mig så länge den går som den ska och inte börjar vibrera obehagligt i takt med ljudet

Och sen är det ju så, att våra hojjar låter så jävla gött. Och då sätter vi på slip-ons som låter ännu mer. Slutsats: våra motorer rasslar högt för att över huvud taget höras alls....

 

[jpe70]

Slutsats: våra motorer rasslar högt för att över huvud taget höras alls....

Då har jag hittat orsaken till att min rova lever rövare...(bild)

Lite mer läsning om knepiga ljud men kanske inte så mycket konkret:

http://trx850.myfreebb.com/viewtopic.php?t=385
http://trx850.myfreebb.com/viewtopic.php?t=269

 

[HansJ]

Delar TRX bromspedal med ngn annan modell?

På Yahoo's lista fanns faktiskt info att YZF:ens fotpinnar ska passa, förutom växellänkaget även om det gick att modifiera. Om det stämmer vet jag inte, meddelandet var från April 2002 nån gång...
/Hasse

 

[HansJ]

Då har jag hittat orsaken till att min rova lever rövare...(bild)

Lite mer läsning om knepiga ljud men kanske inte så mycket konkret:

http://trx850.myfreebb.com/viewtopic.php?t=385
http://trx850.myfreebb.com/viewtopic.php?t=269

Ticket från mina fuggar döljer allt annat tick

 

[Anehall]

mitt j-vla nöt!

Kanske om man verkligen anstränger sig, kan man känna sig lika dum som jag just nu...

Fick min nya coolfiberframskärm på posten i dag. Glag som bara den rusar jag ner till utlämningskontoret och kvitterar ut ett stort paket som knappt väger ngt alls. Kilar sen snabbt hem för att slänga in skinnställ och annat nödvändigt i bilen. Kör jättelagligt till garaget för att montera dit stänkan och ta den 1'a riktiga turen för året med den smått moddade favoriten. Jag sitter på huk framför hojjen och sakta för stänkan till sitt rätta läge. Tycker att fästpunkterna sitter väldigt konstigt. Då börjar det sakta, men säkert går upp för mig.... nej nej NEEEEJ!!!
DET ÄR INTE SANT!!!
Jag har satt gaffelbenen fel. Högerben på vänster sida osv.
Ja, ja. Bara att skruva ner och skifta. Trodde jag... Det börjar med att en insexskruv rundas bortom kännedom = omöjligt att få bort gaffel öht. Ett antal offrade bits och mycket ångest senare sitter gaffelbenen där de ska. Då kommer nästa problem.
Hjulet sitter en cm förskjutet. Alla distanser och bussningar får göras om. Men bara OM det går att VÄNDA fälgen! Om jag nu inte kan det (ska fråga ngn sakkunnig), så måste jag byta fälg. Tycker det hela är så dumt att jag flinar åt det... Det har väl slagit över på mig

Det enda jag kan skylla på, är att benen satt så här i kronorna när jag fick den. Borde ändå kollat upp det innan jag satte igång.

Det blev iaf satans snyggt med den skärmen på. Det blev ett jätte lyft för hojjen.
Nu ska jag leta upp nanefilten och gråta mig till sömns med en back öl.

 

[Lord Melchet]

Kanske om man verkligen anstränger sig, kan man känna sig lika dum som jag just nu...

Fick min nya coolfiberframskärm på posten i dag. Glag som bara den rusar jag ner till utlämningskontoret och kvitterar ut ett stort paket som knappt väger ngt alls. Kilar sen snabbt hem för att slänga in skinnställ och annat nödvändigt i bilen. Kör jättelagligt till garaget för att montera dit stänkan och ta den 1'a riktiga turen för året med den smått moddade favoriten. Jag sitter på huk framför hojjen och sakta för stänkan till sitt rätta läge. Tycker att fästpunkterna sitter väldigt konstigt. Då börjar det sakta, men säkert går upp för mig.... nej nej NEEEEJ!!!
DET ÄR INTE SANT!!!
Jag har satt gaffelbenen fel. Högerben på vänster sida osv.
Ja, ja. Bara att skruva ner och skifta. Trodde jag... Det börjar med att en insexskruv rundas bortom kännedom = omöjligt att få bort gaffel öht. Ett antal offrade bits och mycket ångest senare sitter gaffelbenen där de ska. Då kommer nästa problem.
Hjulet sitter en cm förskjutet. Alla distanser och bussningar får göras om. Men bara OM det går att VÄNDA fälgen! Om jag nu inte kan det (ska fråga ngn sakkunnig), så måste jag byta fälg. Tycker det hela är så dumt att jag flinar åt det... Det har väl slagit över på mig

Det enda jag kan skylla på, är att benen satt så här i kronorna när jag fick den. Borde ändå kollat upp det innan jag satte igång.

Det blev iaf satans snyggt med den skärmen på. Det blev ett jätte lyft för hojjen.
Nu ska jag leta upp nanefilten och gråta mig till sömns med en back öl.

Ujj,,,sånt här svider.
Själv har jag (ännu) inte lyckats med ngt riktigt tokmek med MC men med bilar har jag lyckats med att skruva på en krängningshämmare upp och ned på en vw golf samt stått en hel dag och kämpat med att byta kopplingslamell på en Saab 900 innan jag kommer på att jämföra den gamla och nya lammellen, och då visar det sig att jag fått fel del på Micro!
Så jag vet hur det känns.