Tur att det fortfarande finns vettigt folk som har nån yrkesstolthet kvar
Lämnade kåporna efter lunch måndag, han lackade tisdag och jag hämtade i onsdags. Och inget att anmärka på. Precis som det ska vara.
Inledde med att göra klart avgassystemet. Nu är dämparen packad, slutbaffeln färdignitad. Alla fästen tillverkade. Gjorde staget gummiupphängt så att avgaspipan ska kunna röra sig lite när den blir varm.
Såhär blev tanken slutligen. Det är 4 lager klarlack, dekaler och sen ytterligare 6 varv(mellanslipade). Blir riktigt riktigt bra.
Cuts och undertail blev också riktigt fina i lacken. Tyvärr iom att förra snubben fick göra om det så är det nämare 30 varv lack på dom här kåporna så passformen var inte lika bra som när jag först skickade det på lack. Men, men... Lite modifiering av fästen och slipande på insidan av kåpor så blev det bra till slut. Har köpt svarta D-zus till hela hojen, blev inte tokigt då det bryter av det vita lite och matchar ramen.
En liten bild från sidan.
Jag börjar inse att jag måste polera upp intercoolern är jag rädd. Även tryckrören borde få smaka polertrissa... Men det får bli när allt är klart(höhö).
Såhär ser toppkåpan ut nu. Har lackat insidan kolsvart så att alla plastskarvar och annat bråte inte syns.
Det var allt för idag, nu känns det som att det börjar hända grejjer igen. Skönt!
Imorrn ska det stoppas sprit i huvet, så nästa garagepass blir väl på söndag antar jag. Då ska jag försöka fästa sidokåporna. Dom är jag mest orolig över iom att dom ska passas ihop med toppkåpan. Sen skall all intrumentering fästas och kontrollköras. Kan bli en mkt intressant söndag.
Over n out.
