Dominator-Rocks
Guest
Bra beskrivet.
Vissa bilar är lättare, andra svårare att vänsterbromsa, jag tycker att det är lättast att få ut bilen genom att bestämt klappa på bromsen för att sedan lätta upp minimalt.
Då hinner bakhjulen låsa och tappa sin friktion innan du har hunnit bromsa ner nämnvärd fart på framhjulen.
Jag har aldrig fått anmärkning på rostiga bromsskivor på besiktningen!
Man rycker INTE i kryckan när man vänsterbromsar.
Det skulle förövrigt vara rent idiotiskt i en Saab där kryckan tar fram.
I min niohundra 88 så tog den bak!