Vad har du för MC och bil?

[joonsered]

Yamaha xt1200 -14
Dacia sandero -16

Bilen har 900cc och hojen 1200cc.

Ska bara frakta arslet till jobbet.

Längtar till sommaren.

 

[Micke R]

Gammal engelsk för att åka bort. VW Crafter för att komma hem.

 

[Corepax1290]

Vad har ni kommit fram till efter 7 sidor där medlemmarna staplat upp sin fordonspark?

Vad gäller motorcyklar har jag hållit mig till italienska.

Ägt några italienska bilar. Första var en Alfa och den senaste en Abarth. Där mellan har det varit tyska bilar. Just nu är bilparken tysk. Jag tittar ibland efter något intressant italienskt.

Oavsett härkomst har allihopa varit opraktiska utom en. Det verkar vara en gemensam nämnare att bilarna är opraktiska. Det är så att säga ingen prioritet i livet med praktisk bil för min del.

Största slutsatsen jag dragit är att folk här på SH äger en JÄVLA massa fordon! Och i många fall är de inga billiga pjäser heller. Roligt för er alla

 

[Harmon Rabb]

Största slutsatsen jag dragit är att folk här på SH äger en JÄVLA massa fordon! Och i många fall är de inga billiga pjäser heller. Roligt för er alla

Många har förvånansvärt många fordon i sin ägo samtidigt är något jag också har slagits över när man följt motorforum genom åren. Bästa rådet man kan ge är att man ska hålla det enkelt. Inte ha för många ägodelar. Tillslut är de dom som äger dig.

Motorcyklar och bilar kväver ett visst grundunderhåll för att de ska hålla och vara pålitliga och man måste köra dem ibland.

Har man ett genuint motorintresse finns risken att man genom åren behåller ett och annat som man av olika skäl vill ha kvar som tillför något i ens liv. När det blir en belastning. Då är det dags att klippa banden.

 

[Ozziania]

Många har förvånansvärt många fordon i sin ägo samtidigt är något jag också har slagits över när man följt motorforum genom åren. Bästa rådet man kan ge är att man ska hålla det enkelt. Inte ha för många ägodelar. Tillslut är de dom som äger dig......

Näe väl? Flest prylar när man dör vinner har jag fått lära mej

På ett plan har du såklart rätt men det finns människor som staplar in konstverk för många miljoner i kassavalv, kan ju tyckas märkligt i min värld.

Eller som när Filip & Fredrik besökte Fabio i USA, han öppnar ett gigantiskt dubbelgarage där minst 100 hojar står helt hopknökade.

Filip -Över hundra hojar, det finns folk som önskar de hade en.

Fabio -Ja du vet, jag gillar hojar och det är en fråga om prioritering, vill man ha en hoj, ja då kan man ha det.
Vill man ha hundra hojar, ja då kan man ha det också.

Toyman är väl ett praktexempel på det resonemanget, Tony, you rock!!

Ibland måste passionen ta överhand

 

[Nailer]

En Ducati 900SS -97 att åka med (när den startar), en Volvo XC70 -16 med släp för frugan att använda när hon hämtar hem mig och hojen när den stannar nånstans. En Baotian 125cc för att ta mig till och från jobbet resten av säsongen medan jag svär över Ducatin.

 

[StreetfighterGBG]

Mitt innehav är lite galet men vad skall man göra när man är ett passionerat Gear head

Kawasaki ZX9r 1994 White Edition (Älskat streetfighterbygge ifrån 09/10) kommer aldrig att säljas.
Kawasaki ZX9r 1995 Green Edition (Streetfighterbygge som snart är klart) kommer aldrig att säljas
Kawasaki VN 1500 1999 (Ett snedsteg men var billig)
Honda GL 1000 1975 (Vem vill köra en sån??) Men priserna börjar stiga på första årsmodellen.
Aprilia rsv 1000 2002 (Streetfighter med Öhlinare och Falcon ram) Har pockat på min uppmärksamhet i 6år
Honda SP1 2001
Suzuki GSX-R 1000 2004 lågmilare i toppskick
Jeep Wrangler Unlimited 2015
Jeep Wrangler 1991 (Totalrenoverad höjd 6tum o 37 tums hjul) Kommer aldrig att säljas
Jeep Cherokee 1997
Jeep Grand Cherokee 2003
Mercedes 350 CGI 2011 cabriolet
BMW 635 Csi 1983 Samlarbil o kommer aldrig att säljas

Puuh

 

[JJ(CBR)JJ]

BMW S1000RR och Volvo S60

 

[H_____P]

Mitt innehav är lite galet men vad skall man göra när man är ett passionerat Gear head

Kawasaki ZX9r 1994 White Edition (Älskat streetfighterbygge ifrån 09/10) kommer aldrig att säljas.
Kawasaki ZX9r 1995 Green Edition (Streetfighterbygge som snart är klart) kommer aldrig att säljas
Kawasaki VN 1500 1999 (Ett snedsteg men var billig)
Honda GL 1000 1975 (Vem vill köra en sån??) Men priserna börjar stiga på första årsmodellen.
Aprilia rsv 1000 2002 (Streetfighter med Öhlinare och Falcon ram) Har pockat på min uppmärksamhet i 6år
Honda SP1 2001
Suzuki GSX-R 1000 2004 lågmilare i toppskick
Jeep Wrangler Unlimited 2015
Jeep Wrangler 1991 (Totalrenoverad höjd 6tum o 37 tums hjul) Kommer aldrig att säljas
Jeep Cherokee 1997
Jeep Grand Cherokee 2003
Mercedes 350 CGI 2011 cabriolet
BMW 635 Csi 1983 Samlarbil o kommer aldrig att säljas

Puuh

635:an vill jag se bild på! Alltid vart svag för dessa. Min far har en M635 CSI -85, snyggaste bil som har gjorts!

 

[StreetfighterGBG]

Hälsa och gratulera din far. Jag önskar att min var en M.
Här kommer bilder på min pärla. Manuell dogleg låda samt sista årsmodell utan kat.

 

[DampKid]

MC:
Tre Hondor - en röd, en svart och en tyskgrå. Vänliga, men lite barnsliga typer. Och oändligt långt ifrån målbrottet, än...

Bil:
aPsolut ingen. Nada.

 

[FZR1000_2LA]

Med lite risk för att bli idiotförklarad

Lite Cross och Enduro
Husqvarna WR 390 -78
Husqvarna WR 125 -81
Husqvarna WR 430 -82 (inte komplett)
Husqvarna CR 250 -83
Husqvarna CR 500 -83
Husqvarna WR 500 -84
Husqvarna 510 TE -83

Husqvarna/Honda 420 -76 (föregångare till Eksö-Hondan)
Husqvarna/Yamaha 500 -77
Cheney/Yamaha 500 -78

Honda XR75 -76 (grabbens första)
Yamaha YZF 450 -05 (Rinaldi)

Några landsvägshojar.
(Fyrtakt)
Honda CBR600F -88
Yamaha FZR1000 -87

(Tvåtakt)
Suzuki RG125 -86
Suzuki RG250 -86
Suzuki RG500 -86
Yamaha RD350 -85