Vad kör ni med för däcktryck?

[Spirit]

Nitrogen då?

På svenska heter det KVÄVE!

Vanlig luft består till 78% av kväve redan, redan det säger att effekten inte är fetstor jämfört med att köra med 100% kväve.

Min åsikt är att för att du ska få ut något av detta måste vara petnoga med t.ex. däcktryck, temperatur etc innan du kör - varje gång! Skillnaden mellan kväve och vanlig luft är nämligen mindre än t.ex. att ha fel tryck i däcken innan du kör.

Med andra ord, kväve är för tävlingsbruk där någon jagar hundradelar och får utdelning genom att vara riktigt petnoga. För oss andra är effekten rent teoretisk, och försvinner totalt i praktiken.

 

[Rammstein]

Varför känner jag mig alltid så oseriös när jag läser trådar som denna? Har nog ärligt talat aldrig kollat däcktrycket i mina däck. Det gör ju däckgubbarna när däcken monteras

 

[pbas]

På svenska heter det KVÄVE!

Vanlig luft består till 78% av kväve redan, redan det säger att effekten inte är fetstor jämfört med att köra med 100% kväve.

Min åsikt är att för att du ska få ut något av detta måste vara petnoga med t.ex. däcktryck, temperatur etc innan du kör - varje gång! Skillnaden mellan kväve och vanlig luft är nämligen mindre än t.ex. att ha fel tryck i däcken innan du kör.

Med andra ord, kväve är för tävlingsbruk där någon jagar hundradelar och får utdelning genom att vara riktigt petnoga. För oss andra är effekten rent teoretisk, och försvinner totalt i praktiken.

I princip rätt men det en del pumpar in i sina däck är kvävgas (N2) som består
av kväve (N)... jmf syre (O) syrgas (O2), väte (H) vätgas (H2)

 

[Skydive]

Lätt en av dom absolut roligaste trådarna! Vilken nybörjar som helst blir ju fövirrad av en sån här tråd!

 

[Avanti]

det som manualen rekommenderar!

 

[SuTen]

LMAO - nog inte bara nybörjarna som blir förvirrade

Lätt en av dom absolut roligaste trådarna! Vilken nybörjar som helst blir ju fövirrad av en sån här tråd!

 

[big_gun]

Varför däcktryck
Jag håller just på att gjuta däck i lättmetall
Vad tror ni om greppet i dom??
Blir säkert feta nedlägg.

 

[Najib]

Lätt en av dom absolut roligaste trådarna! Vilken nybörjar som helst blir ju fövirrad av en sån här tråd!

 

[LowFlyer]

I princip rätt men det en del pumpar in i sina däck är kvävgas (N2) som består
av kväve (N)... jmf syre (O) syrgas (O2), väte (H) vätgas (H2)

det var nog det han underföstått menade, fylla kväve i icke gasform i däckken lär ju ha en lätt kylande effekt, ellerså får man ha ohemult högt tryck i däcken

 

[pbas]

det var nog det han underföstått menade, fylla kväve i icke gasform i däckken lär ju ha en lätt kylande effekt, ellerså får man ha ohemult högt tryck i däcken

Jodå, men om man ska rätta någon så ska de vara med korrekta fakta.

På svenska benämnes gasfasen av grundämnet kväve, kvävgas och ingenting annat.
I väl kyld form antar den flytande fas och blir då flytande kväve.
Krångligt? "Well, tough titty" som man säger i utlandet.
Det är bara att acceptera att så är det.

Att använda benämningen nitrogen är ett nymodigt påfund som bör stävjas.
Var kommer det annars sluta?
Ska vi börja prata om oxygen och hydrogen också?
Nej, det är dags för oss språkpoliser att sluta leden och kväsa dessa osvenska nymodigheter!

 

[RobRas]

Jag kör med AGA´s koldioxid.. Funkar klockrent

2.5 och 2,9 kör jag med.

 

[gaunten]

ehhm, kanske låter dumt, men finns det inte vissa firmor som faktiskt fyller helium eller nåt sånt i däcken? jag förstår att de flesta inlägg i denna tråden är illa dold sarkasm, men jag läste en annons i tidningen för ett tag sen om ett företag i munka ljungby som fyllde däcken med detta. skulle visst minska slitaget... dock vet jag inte om det var mest bilar det gällde men men...

Varför känner jag mig alltid så oseriös när jag läser trådar som denna? Har nog ärligt talat aldrig kollat däcktrycket i mina däck. Det gör ju däckgubbarna när däcken monteras

det har faktiskt inte jag heller, men enligt försäljaren på ducatimalmö (där jag köpte min) håller ett mcdäck aldrig helt tätt, och bör därför kollas iallafall i början på säsongen efter vinteruppehållet (om man nu har ett uppehåll )

men å andra sidan, kör man slut på däcken på en säsong slipper man det bekymret.

vänta nu, var du också sarkastisk?

 

[V4N]

:d

Jag har forskat lite i detta och resultatet blev att vinterluft ska det vara.
Alla föroreningar i vår svenska sommarluft gör att rotationshastigheten på bakan blir lägre. Vinterluften innehåller en annan typ av föroreningar som lämpar sig bättre för oss hojåkare. Tröghetsmomentet är avsevärt lägre i denna luft.
Men den bästa luften är svår att få tag på. Den finns bara här i Dalarna där den blandas på optimalt sätt med hjälp av dalmasar med knätofs.
Men det västa är att man måste vara på hugget att samla in den vid rätt tidpunkt. Vart fjärde år finns den att hämtas. 29 februari is the day. Klockan 04:23

Lista er här i tråden ni om vill köpa. Har en tankbil som är proppfull. Jag säljer per kilo. Priset är billiga 1.895:- (sporthojspris)

Dal-Mausen

Man kan juh inte va allvarlig hela tiden!

Jag har forskat lite i detta och resultatet blev att vinterluft ska det vara.
Alla föroreningar i vår svenska sommarluft gör att rotationshastigheten på bakan blir lägre. Vinterluften innehåller en annan typ av föroreningar som lämpar sig bättre för oss hojåkare. Tröghetsmomentet är avsevärt lägre i denna luft.
Men den bästa luften är svår att få tag på. Den finns bara här i Dalarna där den blandas på optimalt sätt med hjälp av dalmasar med knätofs.
Men det västa är att man måste vara på hugget att samla in den vid rätt tidpunkt. Vart fjärde år finns den att hämtas. 29 februari is the day. Klockan 04:23

Lista er här i tråden ni om vill köpa. Har en tankbil som är proppfull. Jag säljer per kilo. Priset är billiga 1.895:- (sporthojspris)

Dal-Mausen

Man kan juh inte va allvarlig hela tiden!

Har hört att norska fjordar har ääännu renare sportluft..just bjaernefjorden

 

[j.jo]

Jag kör med 2.5 fram och 2.9 bak, enligt instruktionsboken. Kör med den luften ja hittar, med andra ord den som finns på mackarna. Man tror man börjar få koll på läget, sen när ja läser om en massa andra varianter av luft, helium och diverse andra så börjar jag undra. Liksom luft är väl luft? Aldrig nånsin hört talas om att man kör på någon annan luft än som sagt vanligt luft, men vad vet ja. Nåt jag däremot vet är att alla däck tappar lite luft, och däckktrycket är A & O, kollar själv trycket i alla fall 1gång varanna vecka ( kalla däck )

 

[BJN]

Jag kör med 2.5 fram och 2.9 bak, enligt instruktionsboken. Kör med den luften ja hittar, med andra ord den som finns på mackarna. Man tror man börjar få koll på läget, sen när ja läser om en massa andra varianter av luft, helium och diverse andra så börjar jag undra. Liksom luft är väl luft? Aldrig nånsin hört talas om att man kör på någon annan luft än som sagt vanligt luft, men vad vet ja. Nåt jag däremot vet är att alla däck tappar lite luft, och däckktrycket är A & O, kollar själv trycket i alla fall 1gång varanna vecka ( kalla däck )

Jo, trådluft (flåt lyft) är klart den bästa lyften.

 

[orangebusa]

I princip rätt men det en del pumpar in i sina däck är kvävgas (N2) som består
av kväve (N)... jmf syre (O) syrgas (O2), väte (H) vätgas (H2)

Ur Nationalencyklopedin: "luft, den gasblandning som utgör jordens atmosfär. Torr luft består av 78,1 % (volymprocent) kväve, 20,9 % syre, 0,9 % argon, 0,04 % koldioxid och små mängder av ett stort antal andra gaser"


...konstigt, inte ett ord om kvävgas

 

[daniz]

Om hojen svänger lättare till vänster än höger kan man trycka i lite mer högerluft i däcken då för att jämna ut?

 

[micke.r]

Helium

Med helium i kan man ju inhalera lite om man känner behov av att bli lite fnittrig..

 

[Hell_Man]

Ja, det här va ju ett vettigt trådlyft

 

[pbas]

Ur Nationalencyklopedin: "luft, den gasblandning som utgör jordens atmosfär. Torr luft består av 78,1 % (volymprocent) kväve, 20,9 % syre, 0,9 % argon, 0,04 % koldioxid och små mängder av ett stort antal andra gaser"


...konstigt, inte ett ord om kvävgas

Nä, men det ändrar inte ett skit av det jag skrev.
Kvävgas består nämligen till 100% av kväve.
Du hoppade av skolan för tidigt...annars hade du förstått hur det ligger
till för länge se'n.