Varför är Ford Mondeo så billig?

[Anders]

2532643

2529915

Who are you kidding?! Köpte en sketen Volvo 740 för jag behövde en bil. Tänkte precis som du skriver, bara går o går, och den bara gick o gick I SÖNDER. Tändboxar, overdrive, kylare, koppling, fan, hans mormor.

Ful var den med. Drog 3 liter milen och lät som en spittfire.

på Volvo

Ja, volvo 740 är knappast en bil med hög kvalitet. Däremot billiga reservdelar, lättmekad och förstående. Men knappast bra kvalitet OCh jag tror aldrig att NÅGON har kört en a-motor på under litern

 

[Lundbeck]

2532647

2532643

Ja, volvo 740 är knappast en bil med hög kvalitet. Däremot billiga reservdelar, lättmekad och förstående. Men knappast bra kvalitet OCh jag tror aldrig att NÅGON har kört en a-motor på under litern

Häldre då en bil med dyra reservdelar som är svårmekad, och som INTE går i sönder. Att säga "Jaja, den ramla ihop hela tiden, men den är ju såååå lätt att sätta ihop igen, och gaffatejp kostar inte så mycket" håller liassom inte!

Volvohäcken var en -88 GLE som köptes hos en bilhandlare, så skyller inte på att just den bilen var skrot och misskött. Volvo överlag är szhkrot!

 

[fazerfun]

Oj här snackas det mkt skit....

...tycks och gissas och ventileras fordomar MEN ingen rök utan eld.
Jag är gjord (sannolikt) och uppvuxen i en Ford/Fordfamilj: farsan hade en Ostermanslåda på åttiotalet, brorsan har mekat Ford hela livet, nu senast på Kindwalls und so weiter. Minns inte hur många Ford som rullat (en Taunus släpandes faktiskt...) in och ut hos oss men det har varit många....ett gäng blårykande Taunus och Granada, Escort, Orion, Scorpio med tickande 4a och knackande 6a som drog 2l milen i stan etc.

Fords image som lågbudgetmärke "ingen Ford på min gård" för privatkonsumenter (vi ska komma ihåg att Ford vunnit det mesta som går att vinna inom motorsport) grundlades på 70-80 och en liten bit in på 90-talet och är def. inte oförtjänt. Kvaliteten var ojämn rakt av och högstanivån alldeles för låg, vissa saker skulle aldrig producerats öht (tex vissa motorfamiljer...) En av bilvärldens gåtor är hur Ford lyckades kränga så många Escort och de första generationerna av Scorpio och Sierra (farsan funderar fortfarande). Men det gjordes likväl och utan att verkstäderna hade kölistor på ett halvår....visst sög kvaliteten bitvis och många svor säkert att aldrig gå i närheten av en Ford igen men trots allt, bilarna sålde rätt hyggligt.

Medan Scorpio gick totalt vilse (gudskelov) var Sierrans uppföljare, Mondeo, ett jättelyft (med Fordmått mätt). Def. inte någon premiumbil eller kassaskåp kvalitetsmässigt men något hade def. hänt. Körde själv över 19 000 mil i tjänsten med en -95a (2.0) och den -98 vi har som andrabil nu har rullat ca 16 0000 mil -funkar hur bra som helst.

Generation 2 (kom -01 tror jag) var ytterligare ett jättekliv för Ford...hur många tester vann inte kombin? Nån som har kört ST220? Försök att hitta mer pulver och körglädje för pengarna. Körde själv ca 15 000 mil med en -01 2.5 V6 - inte en glödlampa gick sönder. Min nuvarande V70 -04 har det varit mycket mer strul med trots att hela bilen andas mer kvalitet än Forden.

Och nu är det dags för generation 3 av Mondeo...jag tror vi kan vänta oss ytterligare ett lyft kvalitetsmässigt med tanke på det nära samarbete Ford och Volvo har på utvecklingssidan. Imagemässigt tja, där blir Ford säkert kvar i samma liga som Opel, det blir aldrig nån bil för dom som vill impa på grannen. Men om man inte behöver det så får man jävligt mycket bil för pengarna.

Däremot skulle jag aldrig åka Opel.....eller Cittra....fiifan

 

[Johansson]

2533176 ...tycks och gissas och ventileras fordomar MEN ingen rök utan eld.

Heja dig

Kör också ford. en Focus 05, snart 6000 mil och inte en pryl som strulat, inte ens en glödlampa. Skönt att det är tjänstebil utifall att det skulle börja krångla

 

[FreddaGädda]

2532164 Hade inte Escort fram till -97 samma växellåda som använts av Ford sedan den presenterades till Granada -68 eller något i den stilen?

Inte insatt. Men värdelös är den i alla fall. Inte nog med att de går sönder trots att motorn är mäkta svag, själva känslan i växlingarna är kass. Till och med så polarens volvo 360 har skönare känsla.
Nej.. Uschans..

2533493 Heja dig

Kör också ford. en Focus 05, snart 6000 mil och inte en pryl som strulat, inte ens en glödlampa. Skönt att det är tjänstebil utifall att det skulle börja krångla

Jojo men nu snackar vi gamla bilar här. Utvecklingen går ju aningen framåt under 10 år. Nya bilarna sägs ju inte vara så skrotiga. Men det ska bli intressant att se hur dom står sig mot tidens tand. De som är nya nu kanske är lika värdelösa om 10 år som de gamla bilarna är nu.

 

[BYAKIN]

2536075 Inte insatt. Men värdelös är den i alla fall. Inte nog med att de går sönder trots att motorn är mäkta svag, själva känslan i växlingarna är kass. Till och med så polarens volvo 360 har skönare känsla.
Nej.. Uschans..

Om du inte är insatt men ändå påstår att den är värdelös....
Du har väll inte frågat Saida om saken?

 

[fazerfun]

2536075 Inte insatt. Men värdelös är den i alla fall. Inte nog med att de går sönder trots att motorn är mäkta svag, själva känslan i växlingarna är kass. Till och med så polarens volvo 360 har skönare känsla.
Nej.. Uschans..

Tror Volvo hade varit rätt glada om de lyckats sälja ens hälften så många 360 som Ford sålde Escort... Men visst, jag skulle passa mig för gamla Escort. Sista årsmodellen var helt ok och Focus är från en annan planet.

Jojo men nu snackar vi gamla bilar här. Utvecklingen går ju aningen framåt under 10 år. QUOTE]

Just därför är det rätt osannolikt att en Mondeo -06 kommer att vara lika "risig" om 10 år som vissa Mondeo årsmodell -96.

 

[Blip]

2536665
Tror Volvo hade varit rätt glada om de lyckats sälja ens hälften så många 360 som Ford sålde Escort... Men visst, jag skulle passa mig för gamla Escort. Sista årsmodellen var helt ok och Focus är från en annan planet.

Javisst, förutom att den vill ha nya drivknutar var 10 000 mil och byte av samtliga dörrar och baklucka som service, Komforten är ju förstås inte skitdålig men långtifrån bra. Det kan man dock hitta i fler bilar. Märkligt att de har kvar dörrservo från Sierra tiden.

 

[FreddaGädda]

2536402 Om du inte är insatt men ändå påstår att den är värdelös....
Du har väll inte frågat Saida om saken?

Måste jag vara insatt i växellådans historia för att kunna avgöra att det är en tråkig känsla i spaken?

 

[Jonathan]

2533176 ...tycks och gissas och ventileras fordomar MEN ingen rök utan eld.

Men om du vänder lite på det då. Varför tror du att folk allmänt tycker Ford är skräp/värdelöst/skit/ etc. ?
Hade det varit bra bilar så hade aldrig dessa åsikter varit så starka idag som de verkar vara.

Right?

 

[valmers]

Det roliga med fordägare är att de alltid säger att de håller med om att Ford har haft problem, "men nu, med nya modellerna är problemen lösta". Detta har man hört varenda gång en ny modell presenterats. Efter ett par år hör man motorerna knacka som fan, blåröken står som ett moln, rosten finns överallt, lacken ser ut som skit, stolarna känns som tvättsvampar, inredningen ser ut som i en Mazda från -84 och så vidare. Precis som vanligt. Samma visa.

Dessutom verkar fordägare skriva på en livslång förbindelse om att aldrig någonsin snacka skit om sin Ford när man köper den. Helt otroligt.

En Audi eller BMW för 400000 kr är mer prisvärd än en Ford för 100000 kr. Varför? En Audi eller BMW är riktiga premiumbilar, och är definitivt värda 400000 kr. En Ford är värd högst 20000 kr, vilket ger ett överpris på 80000 kr.

 

[Blip]

Jojo men nu snackar vi gamla bilar här. Utvecklingen går ju aningen framåt under 10 år. QUOTE]

Just därför är det rätt osannolikt att en Mondeo -06 kommer att vara lika "risig" om 10 år som vissa Mondeo årsmodell -96.

En Mondeo från -06 kommer att vara en riktig rishög som är svårare att bli av med än HIV 2016. Om nu karossen alls sitter ihop, enkelt sagt så får man vad man betalar för. Ford har förstås alltid varit lite högt prissatt.

 

[BYAKIN]

2537198 Det roliga med fordägare är att de alltid säger att de håller med om att Ford har haft problem, "men nu, med nya modellerna är problemen lösta". Detta har man hört varenda gång en ny modell presenterats. Efter ett par år hör man motorerna knacka som fan, blåröken står som ett moln, rosten finns överallt, lacken ser ut som skit, stolarna känns som tvättsvampar, inredningen ser ut som i en Mazda från -84 och så vidare. Precis som vanligt. Samma visa.

Dessutom verkar fordägare skriva på en livslång förbindelse om att aldrig någonsin snacka skit om sin Ford när man köper den. Helt otroligt.

En Audi eller BMW för 400000 kr är mer prisvärd än en Ford för 100000 kr. Varför? En Audi eller BMW är riktiga premiumbilar, och är definitivt värda 400000 kr. En Ford är värd högst 20000 kr, vilket ger ett överpris på 80000 kr.

Det känns en aning överdrivet att typ 98 % av alla i denna tråd fördömmer Ford, bara för att dom läst ett reportage från -87 om en scorpio som inte va tät mellan hålen typ. Ingen bil klarar sig i längden utan att ägaren ger den ömhet osv. Är man orolig så är de bara att klämma ett M-test på bilen, för cirka 1500 så får man ett kondistest på skiten å kan bedöma om det är vettigt att slå till eller ej.

 

[Erik_G]

Att göra ett M-test på en Ford är fan ännu dummare än att köpa en Ford. Jag kan göra testet för halva priset (750 och jag kan göra det via telefon också. Jag behöver inte ens se den. Fakutm är att jag redn i förväg kan avslöja att Forden Du tänker köpa är crap. Modell, tillverkningsdatum, utrustning, historik. Det spelar ingen roll. Det är ändå bara skit, det är det sämsta av det sämsta. Jag skulle inte sätta mig i en Ford ens om jag fick 1000:- per minut jag satt där. Det är inte värt det. Man mår psykiskt dåligt då man ser en sådan där skithög passera på gatan och man vill bara ta livet av sig.

Köp inte den där skiten, den här tråden har talat.


Edit:
Jag kan bara tänka mig några få köp som kan vara sämre än valfri Ford.

1. Opel, det säger sig själv. Den här jävla påsen med skit vill ingen ta i. Okej att dom rostar värre än satan själv, det må vara hänt. Men driftsäkerheten är fan ännu jävla sämre. Den duger inte ens som vinterbil för den är dessutom framhjulsdriven. Även om vi leker med tanken att 80tals-Oplarna vore bakhjulsdrivna så hade dom ändå varit skit, för driftsäkerheten är fan -100. Dom är i regel trasiga redan innan man startar dom - om dom nu mot förmodan skulle tura sig att starta för en gångs skull.

2. Saab, okej - Saabarna har väl sköna stolar. Men dom är ändå felhjulsdrivna och allmänt värdelösa. Jag vet inte var som rostar mer, Saabs dörrar eller Opels bakluckor. Oavsett vilket så ser dom ut som skit efter något år av normal bruksbilsvård. Vem fan vill vårda en Saab föresten? Det är ändå bara skit. Fula som fan själv är dom också. Vem designade instrumentbrädan egentligen? En blind snubbe eller!?!?!?!? Och vad är dealen med nyckeln mellan stolarna!? Ingen annan kör med det och det är lika irriterande varje gång man fumlar med nyckeln då man ska starta skiten. Har inte dom något skumt med backen också föresten? Ja, jag får då migrän då jag tänker på skiten.

3. Allt från Korea/Japan/Kina/USA/England och Tjeckien. Fy fan vad mycket skit det finns där ute alltså.

 

[BYAKIN]

2538005 Att göra ett M-test på en Ford är fan ännu dummare än att köpa en Ford. Jag kan göra testet för halva priset (750 och jag kan göra det via telefon också. Jag behöver inte ens se den. Fakutm är att jag redn i förväg kan avslöja att Forden Du tänker köpa är crap. Modell, tillverkningsdatum, utrustning, historik. Det spelar ingen roll. Det är ändå bara skit, det är det sämsta av det sämsta. Jag skulle inte sätta mig i en Ford ens om jag fick 1000:- per minut jag satt där. Det är inte värt det. Man mår psykiskt dåligt då man ser en sådan där skithög passera på gatan och man vill bara ta livet av sig.

Köp inte den där skiten, den här tråden har talat.

Sätter mig gärna i en sån för 1000 kr i minuten bara jag slipper åka i en SAAB eller VW. Samma skit fast ännu dyrare i inköp!

Ska gratulera jobbarkompisen till värdens bästa mondeo som han har, en -00 som har gått 18000, i och för sig skratta dom på besiktningen när dom såg hur fräsch den va och han inte har haft några reparationer på bilen. jo jag vet, för det var jag som fick åka dit till SBP

 

[Zee]

2537983 Det känns en aning överdrivet att typ 98 % av alla i denna tråd fördömmer Ford, bara för att dom läst ett reportage från -87 om en scorpio som inte va tät mellan hålen typ. Ingen bil klarar sig i längden utan att ägaren ger den ömhet osv.

Har en vän som känner en av verkstadskillarna på Ford i Kristianstad. Mecken visade runt min polare i visningshallen och visade själv hur de flongnya Fordarna (kommer ej ihåg modell, va väl 2-3 år sedan detta hände) redan hade rostblommor på vissa ställen. NYA bilar. 0 mil.

Meckarna själva(!) tycker Fordarna sewger ffs!


Inte helt säker, men tror att det snackades om rost runt bakre glasruterlisterna.

 

[Erik_G]

2538027 Sätter mig gärna i en sån för 1000 kr i minuten bara jag slipper åka i en SAAB eller VW. Samma skit fast ännu dyrare i inköp!

Ska gratulera jobbarkompisen till värdens bästa mondeo som han har, en -00 som har gått 18000, i och för sig skratta dom på besiktningen när dom såg hur fräsch den va och han inte har haft några reparationer på bilen. jo jag vet, för det var jag som fick åka dit till SBP

Ja fy fan, börja inte om Saab. Jag har nog ont i huvudet som det är efter att jag tänkt så mycket på Opel och Ford.

Angående det där med din Polares Mondeo så får du helt enkelt ta att jag inte tror på ett ord av vad du säger. Det är ungefär som att du skulle skriva att du var tre meter lång. Visst, du kanske är lång. Men tre meter, så lång är du inte.

Sen är det väl inte så konstigt heller att han skickade dig att besiktiga kadavret. Åker man in med en Ford på bes kan man räkna med att få en smäll på käften av bes-gubbarna, så hemska är Fordarna.

 

[BYAKIN]

2538033 Angående det där med din Polares Mondeo så får du helt enkelt ta att jag inte tror på ett ord av vad du säger. Det är ungefär som att du skulle skriva att du var tre meter lång. Visst, du kanske är lång. Men tre meter, så lång är du inte.

Sen är det väl inte så konstigt heller att han skickade dig att besiktiga kadavret. Åker man in med en Ford på bes kan man räkna med att få en smäll på käften av bes-gubbarna, så hemska är Fordarna.

Då är nog polarns mondeo one-of-a-kind för det är inget ljug. Den gick igenom blankt, för övrigt så har han bara bytt bromsskivor och spindelleder som verkar vara gjorda av kex! Han skulle inte våga lura iväg mig till SBP med vetskapen att jag skulle få ravdäng!!!!

 

[valmers]

2537983 Det känns en aning överdrivet att typ 98 % av alla i denna tråd fördömmer Ford, bara för att dom läst ett reportage från -87 om en scorpio som inte va tät mellan hålen typ. Ingen bil klarar sig i längden utan att ägaren ger den ömhet osv. Är man orolig så är de bara att klämma ett M-test på bilen, för cirka 1500 så får man ett kondistest på skiten å kan bedöma om det är vettigt att slå till eller ej.

Va? Det är ju bara att gå ned på stan och ställa sig. Inom ett par minuter ser och hör du ett Ford-vrak. Focus ser skaplig ut än, men ge modellen ett par år till så knackar, blåryker och rostar det.

 

[Stefan]

När man läser den här tråden inser jag vilken jävla tur jag har.
Fick ta över morsans Mondeo 2.0-94 när hon skaffade sig en nyare för snart 3årsen.
Nu efter 15000mil så har det inte varit några större haverier, förutom att ac-kompressorn har skurit (men vem fan behöver ac i detta arktiska klimat), alla slitdelar har man ju fått byta men på vilken bil gör man inte det. Den är lite matt och ful i lacken men va fan, den tar mig till o från jobbet, så orka bry sig.
Tvättar den nångång i halvåret o byter olja lite då och då, välskött...knappast.
Går på litern, nästan uteslutande stadskörning.
Tycker själv att man åker riktigt hyffsat i dem men visst kan de bli bättre men då får man ju betala för det också.
Tycker inte det är värt att lägga de tredubbla för en BMW eller Audi för att åka ca en mil om dan.

Jag är nöjd med min Ford