Vax geggar inte igen kedjan om man använder det med måtta, tvärtom faktiskt, eftersom vax är "torrt" så byggs det inte upp en massa högar med skit, damm och dylikt som lätt fastnar i "blöt" olja. Men det som är viktigt med vax är att man inte kan slänga på det hursomhelst och sen bara köra iväg, då åker det av på en gång och fastnar på fälgen. Vax MÅSTE torka i lugn och ro innan det gör nytta, då lägger det sej som en skyddande kapsel runt länkar och kedja och hindrar smuts (och vatten) att komma in, blöta oljor stannar inte kvar på kedjan plus att dom drar åt sej smuts som bygger upp skitlager. Kedjan måste då rengöras ofta, med ännu mer olja, som sedan kastas av igen och proceduren upprepas. Torra smörmedel är bäst på kedjor men dom måste få lov att torka. Sen finns det ju bättre och sämre vax också, men alla former av vax är inblandade med lösningsmedel som skall avdunsta och felet dom flesta gör är att inte låta det torka innan man kör igen.
Ett smörjmedel som annars funkar himla bra är det leveransfett som sitter på nya hojars kedjor, det är ett halvtorrt lithiumfett som sitter som berget utan att dra åt sej skit, men jag hittar inget sådant i handeln. Castrol har ett lithiumfett för kedjor som jag testade med det funkade inte hälften så bra som originalfettet, och ännu sämre än Castrols kedjewax...
