Vilken gammal racehoj skulle du vilja köra?

[MagnusK]

När man ser gamla foto / filmklipp från 60 och 70 talet så förundras man av hur fort det igentligen gick. Utveckligen går snabbt frammåt, allt är massa procent bättre än förra årets modell som liknas med en stenåldersprodukt jämfört med det nya fräsha. Den utvecklingen har pågått i nu 30 år sedan dess. En tanke som många har haft är nog hur snabba dagens piloter skulle vara dessa gamla maskiner.

Själv skulle jag vilja testa en Kawasaki KR750 anno. 1975

Data som dessa låter väldigt spännande då man ser bilder på skönheten:

# Engine - 748cc, liquid-cooled, two-stroke triple
# Top Speed - 180mph +
# Maximum Power - 120bhp + @ 9500rpm
# Transmission - 5-speed
# Frame - tubular steel twin loop
# Brakes - double disc/disc

Tur att en extramotor är billig...
http://cgi.ebay.co.uk/Kawasaki-KR75...tegoryZ10464QQihZ017QQitemZ270034714820QQrdZ1

 

[Mattias]

Jag skulle gärna vilja prova en NSR500, the angry kind.

 

[sandstream]

En Honda RC211V skulle väl funka.

 

[Boris JR]

Följande moppar kommer jag på just nu (utan inbördes rangordning):

NSR500 tidigt 90-tal omnämnd av Doohan som highsiderredskap
Förkrigs kompressor BMW 200km/h med enkelverkande trumma och gummibandsfjädring.
Kreidler 50 18 växlad racemaskin med 400 varvs effektregister
Formula 750 cykel elak är bara förnamnet
Yamaha tz 350 sista modellen med gamla chassiet och en gigantisk (vacker) trumbroms som inte går att dosera.
Moto Guzzi V8 ljuuudet

2611193 En Honda RC211V skulle väl funka.

Nog för att kommande års modell heter 212V men särledes gammal är inte 211an....

Fast nog fan vill vi alla köra en

 

[R1Lillen]

m1 så klart å rc211v

 

[G-L]

-Hondas extrema fyrtaktare från 60-talet, den femcylindriga 125'an (maxvarv 25 000) och den sexcylindriga 250'an (20 000 rpm). Ni kan ana hur det såg ut i förbränningsrummen med fyrventilstoppar på de där. Det var tydligen fysiskt plågsamt att ligga bakom dem på grund av ljudet...
-Guzzis 500-kubiks V8
-MV-Agustas 500 trepipar
-HD 750 RR-maskiner (de sista, toppventilade)
-Norton Manx
-750-racerna byggda på Triumph Trident o BSA Rocket3 (Slippery Sam, m.fl.)
-Barry Sheenes Suzuki 500

Skulle räcka för att hålla mitt blodtryck på toppnivå några veckor...

 

[Rolle Rotax]

2611038 När man ser gamla foto / filmklipp från 60 och 70 talet så förundras man av hur fort det igentligen gick. Utveckligen går snabbt frammåt, allt är massa procent bättre än förra årets modell som liknas med en stenåldersprodukt jämfört med det nya fräsha. Den utvecklingen har pågått i nu 30 år sedan dess. En tanke som många har haft är nog hur snabba dagens piloter skulle vara dessa gamla maskiner.

Själv skulle jag vilja testa en Kawasaki KR750 anno. 1975

Tz750, monoshockvarianten så det finns ett uns av väghållning.

Något av Hondateamen i BSB gjorde en 'sponsor' happening eller något sådant förra året på Cadwell Park. De fick dit en replika på Honda sexcylindrig 250 byggd av George Beal och jag tror även Phil Read för att visa hur den skulle köras. Samt deras ordinarie förare för att visa hur en modern superbike ska köras.
Nu krånglade växelföraren lite på sexpipen men Phil satte några varv för att kolla att hojen var som originalen när de begav sig.
Ena BSB föraren tackade men bangade, Michael Rutter ? (rätta mig om jag har fel gubbe) äntrade och gjorde ett försök.
Vissa svårigheter att ens komma iväg men till slut så gick det med högt varv och slirande koppling.
Han fick dock problem då motorn dog när han växlade ner !!!, inte så mycket svängmassa i den motorn. Men ett varv lyckades han till slut åka, och åka uppför banavfarten (det är en lång, smal brant uppförsbacke)

Senare under dagen fick Phil prova en modern superbike och det var inga större problem. Enkel och lättkörd hoj som säkert mamma också kan köra

Så en honda sexpip skulle vara kul att prova men utan publik tack

 

[obruT]

i fallet vilken
YZR500

men "alla" svarar ju på vilka
så då tillkommer
NSR500
RGB500
TZ250 -750

och om dom här är "gammal" så duger dom åxå

m1
rc211 och rc212

 

[Hoztic]

Det vore grymt läckert bara att få höra en NR750, skulle inte tacka nej till en provtur heller

 

[Krusty]

2611193 En Honda RC211V skulle väl funka.

Ja DEN var ju gammal

 

[Simpa]

2611331 Det vore grymt läckert bara att få höra en NR750, skulle inte tacka nej till en provtur heller

En sån körde jag på Kinnekulle i somras

Edit: Skulle vilja testa en NSR500 om jag nu fick önska.

 

[Teddy]

Nu när man får vraka och välja så blir det NSR500V, alltså den lätta tvåcylindriga varianten. 103 kg/135 hk. Jag föreställer mig känslan av en hormonbehandlad 250.

 

[Hoztic]

2611360 En sån körde jag på Kinnekulle i somras

Nå, då vill vi (iaf jag ) ha ett litet utlåtande om den!

 

[Simpa]

2611379 Nå, då vill vi (iaf jag ) ha ett litet utlåtande om den!

Skulle väl vilja säga att den känns lite som en Blackbird.(Skum jämförelse)
Det är en Honda och allt sitter där det ska och fungerar.
Den är lite tung och har väl inte riktigt det där jättedraget.
Dock är chassit fint och bromsarna är jättebra.
Det beror väl på vad man jämför med oxå.
Hojen är ju 14-15 år sådär.
Sen vågade jag inte fläska på för mycket då jag satt på en lånad hoj värd 530 tusen.
Men grymt roligt att få testa och jag kände mig lite som när jag var ute på bana för första gången.

 

[Neutral]

2611376 Nu när man får vraka och välja så blir det NSR500V, alltså den lätta tvåcylindriga varianten. 103 kg/135 hk. Jag föreställer mig känslan av en hormonbehandlad 250.

Det hade nog varit optimalt. Men om man verkligen bara fick köra en hoj en gång så hade jag ändå valt Doohans hoj. Hoppas bara att det skulle gå bättre än när Rossi testade:

 

["Lucci"]

hejhej till magnusK: http://www.mojokawasaki.com/photos/76kr750.html

Och min dröm är att köra en äkta gp500 räser

 

[gthyni]

Modenas KR3

 

[MC Doktorn]

Skulle vara kul att prova en 250 racer nån gång

 

[FreddaAbborre]

Tycker det är lite lite bilder i denna tråd.

Vad jag skulle vilja köra är lite mer osäkert dock. Säkert är att en gammal 4 t honda hade varit ballt samt att någon större 2t maskin också vore en upplevelse.

 

[sandstream]

Nog för att kommande års modell heter 212V men särledes gammal är inte 211an.... Fast nog fan vill vi alla köra en

212V är ju mindre och "klenare" så att få prova det absolut värsta som tävlats med i MotoGP vore inte helt fel