Yamaha MT-09

[aldrig.stanna]

Hej

Undvik mt09 finns mycket brister bla kass fjädring iaf för några år sedan. Gilla du din kawa så varför inte titta på deras större bågar och beggat är absolut rätt om inte degen finns. Annars kan kanske en street triple va ett bra alternativ mycket bra komponenter och lätt.

/ Hobbe

Verkar som att Z900 isåfall skulle vara lämplig. 750 för liten skillnad mot er6n, 800 trista recensioner bla för tung, så Z900 då...
Gillade mt 09 vid provkörning, men har inte testat Z900.

 

[BrooklynS]

Mt09 mycket brister?

Fjädring - som alla billighojar - särskilt om man är tung. I övrigt tror jag de flesta är helt överens om att den om inte sopar banan med så åtminstone spöar de allra flesta konkurrenter (och även andra) rätt ordentligt, inte minst om vi pratar problemfritt nöje på två hjul till billig penning.

SP eller uppgradering i efterhand löser problemet. Klart vettigare än en slipon och lite annat bling.

Lite mer vuxen men nästan lika kul verkar Tracern vara.


Buy quality, cry once

 

[aldrig.stanna]

Okej!
Det verkar som att det är värt att vänta in att en SP dyker upp. 120 k ny är jag inte motiverad till. Kring 100 lappen ok!

 

[aldrig.stanna]

Något speciellt att kontrollera på en 2019? Den är gjord 2018-12. Är det en 19 eller 18?

 

[sgte]

Något speciellt att kontrollera på en 2019? Den är gjord 2018-12. Är det en 19 eller 18?

Det är billiga reglage på mt07/09. Kolla att blinkersknappen går tillbaka till centerläget smidigt. Samma med startknappen.

Annars är det en väldigt tillförlitlig hoj. De 1400 mil jag lade på min xsr900 (mt09) innan jag sålde den var väldigt problemfria (minus blinkersknappen).

 

[Ferox]

Visst kan man titta på Z900 också om man tittar på en MT09. Z900 tyckte jag var helt kanon. Men saknar quickshiftern. Vet inte om det såldes någon med QS original.

 

[cidair]

Okej!
Det verkar som att det är värt att vänta in att en SP dyker upp. 120 k ny är jag inte motiverad till. Kring 100 lappen ok!

Funderar på att sälja min. För många hojar......

 

[CBR1]

Funderar på att sälja min. För många hojar......

In med en Kawasaki och ut med en Yamaha
Hur ska detta sluta

 

[cidair]

In med en Kawasaki och ut med en Yamaha
Hur ska detta sluta

Jag vet! Känns inte bra...

Får väl snart ändra Yamahanörd till bara nörd....

 

[aldrig.stanna]

Blev köp av en SP 2018 här. Akra. Comfortsadel. ( hur comfort den är kan ju diskuteras...).
Skön hoj! Som jag längtat!

 

[cidair]

Grattis!

 

[aldrig.stanna]

Kan någon rekommendera en snygg och funktionell vindruta? Jävla blåsigt över 170...

 

[aldrig.stanna]

Det är billiga reglage på mt07/09. Kolla att blinkersknappen går tillbaka till centerläget smidigt. Samma med startknappen.

Annars är det en väldigt tillförlitlig hoj. De 1400 mil jag lade på min xsr900 (mt09) innan jag sålde den var väldigt problemfria (minus blinkersknappen).

Ska blinkers en stänga av sig själv efter man har svängt? För de gör det inte..

 

[jawker]

Ska blinkers en stänga av sig själv efter man har svängt? För de gör det inte..

Nej man får trycka en gång i mitten.

Glöm aldrig det, för då ser du fånig ut

Skickat från min SM-G973F via Tapatalk

 

[aldrig.stanna]

Nej man får trycka en gång i mitten.

Glöm aldrig det, för då ser du fånig ut

Skickat från min SM-G973F via Tapatalk

Lite dåligt på en så ny maskin utan auto avstängning

 

[Steffo K]

Lite dåligt på en så ny maskin utan auto avstängning

Det är väl extremt ovanligt med auto off på MC-blinkers? Jag visste inte ens att det fanns, men jag kanske lever i det förflutna...

 

[jpe70]

Det är väl extremt ovanligt med auto off på MC-blinkers? Jag visste inte ens att det fanns, men jag kanske lever i det förflutna...

Finns på exvis RD350 från mitten på 80-talet.

Men jo, generellt inte nån vanlig funktion.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

 

[Steffo K]

Finns på exvis RD350 från mitten på 80-talet.

Men jo, generellt inte nån vanlig funktion.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

Jag har själv haft en RD350 YPVS-83, och den hade då verkligen ingen auto off på blinkersen.

 

[jpe70]

Jag har själv haft en RD350 YPVS-83, och den hade då verkligen ingen auto off på blinkersen.

Min 84 hade det, om jag inte blandar ihop med GPz:an det var ju några år sen.... Men det tror jag inte.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

 

[Keellan]

Hallå!

Har nyss blivit ägare av en MT-09 2017 och älskar verkligen hojen!

Men jag är ny till denna typ av motorcykel då jag tidigare endast kört glidare tidigare, sist en Dragstar 650 och 1100.

Min fundering är vad ni ligger i för varvtal/växel i olika hastigheter? Har sett Youtube videor där de ligger i 4:ans växel i 100-110 (cruisar) och för mig känns det som det som om man plågar motorn, men det kanske är helt ok?

Jag ligger i 1:an till ca 30, 2:an till 50, 3:an till 70, 4:an till 90, 5:an till 110 och sen 6:an och uppåt.

En liten sidofråga, vad får ni för temperaturer på motorn vid stadskörning? Körde härom dagen i 26c ute och fick en motortemp på 110c. Fläkten kickade såklart igång, vid ca 100 grader.