Yamaha Ténéré 700

[Street Bandit]

Där ser man,jag har med en 96a och en 09a.
Jag är sugen på en T7, verkar som det är värt pengarna imellan på 09,an då, tänkte en bättre begagnad isf.

 

[BrooklynS]

Där ser man,jag har med en 96a och en 09a.
Jag är sugen på en T7, verkar som det är värt pengarna imellan på 09,an då, tänkte en bättre begagnad isf.

Få hojar är nog värda sina pengar lika bra som T7. Därav populariteten!


Mvh

 

[Peter Pan01]

Du behöver inte göra någonting, en bra idé är däremot att anmäla dig till någon av SMC-s gruskurser där du får öva på tekniken. När du själv tycker att fjädringen begränsar din körning kan du börja tänka på den saken.

Grus och stig är inga som helst problem om du nu inte väger 150 kg.

Kom ihåg att det inte är någon endurohoj utan en kompetent allroundhoj i 200kg-klassen, ungefär som BMW F800 GS.


Mvh

Ok, tack för rådet. Jag börjar med att justera in hänget så gott det går så får vi se hur långt jag kommer. Ser det bra ut och nöjer jag mig så. Annars får vi sätta in lite hårdare fjädrar bara.
När det gäller SMC grus hade jag faktiskt tänkt mig kurs hos dem. Deras kurser på banan fick mig att börja med rr för länge sen så SMC håller jag högt...

 

[Niklasinorr]

Ok, tack för rådet. Jag börjar med att justera in hänget så gott det går så får vi se hur långt jag kommer. Ser det bra ut och nöjer jag mig så. Annars får vi sätta in lite hårdare fjädrar bara.
När det gäller SMC grus hade jag faktiskt tänkt mig kurs hos dem. Deras kurser på banan fick mig att börja med rr för länge sen så SMC håller jag högt...

Sök dig till Uppsalas kurser på grus, de har både riktigt bra instruktörer och övningsområden. Ja inte lika bra som vi har det här uppe Luleå/Boden såklart...

 

[Kurt-Olsson]

Någon som har en 24/25 Tenere 700 som kan säga hur många NM oljebulten skall dras enligt manualen. Har ju varit lite snack om detta och jag ställer mig i ledet att det är för hårt specat tidigare (för mig 42nm)

 

[hannuse]

Någon som har en 24/25 Tenere 700 som kan säga hur många NM oljebulten skall dras enligt manualen. Har ju varit lite snack om detta och jag ställer mig i ledet att det är för hårt specat tidigare (för mig 42nm)

Det verkar vara bortplockat från manualen, det står att man ska lämna in den för oljebyte istället
Men 42Nm hoppas jag att ingen ens försöker att dra den med, hälften räcker gott.
Jag drar aldrig oljepluggar med moment, min filosofi är att dra den för hand, och sedan lite till med en nyckel, det har fungerat genom....ja...det kan vara...om inte 4-siffrigt antal oljebyten, så är det nära.
Därför har jag inte reflekterat över om detta har funnits med i tidigare manualer för T7:an, men i min nya är det som sagt var bortplockat helt.

 

[Kurt-Olsson]

Japp, mer rimligt att bara dra den för hand och "lite till". Det är planen för nästa byte för mig.
Sen är det viktigt att inte slarva med ny bricka, märkte att den som yamaha-center monterat innan var riktigt platt så mycket av momentet försvinner också ut i brickan skulle jag tro.

 

[laidback]

Ingen som ska sälja en Rally -23?

 

[Kurt-Olsson]

Ingen som ska sälja en Rally -23?

Dags för ny hoj?

 

[laidback]

Dags för ny hoj?

Haha, jag hade en -22 som jag köpte ny (och sålde i höstas) och som jag tänkte spara som 0-milare i all framtid. Galet? Jo, men jag sitter i rullstol och då är valen ganska få.
Med tiden började jag tycka att det är rätt tråkigt att aldrig kunna få knuffa iväg nån kompis på en testrunda och få höra hur den går. Detta för att bevara 0 mil på mätarn.

Därför sålde jag och letar nu efter en Rally -23 som har gått några mil, där "oskulden är tagen". Varför en -23? Enbart pga möjligheten till quickshift!

Förklaring:

Konsekvenser av hojåkning

Konsekvenserna av hojåkning Här kommer Del I Del II finns på sid 6 inlägg 114 Del III finns på sid 10 inlägg 184 För snart fem år sen skulle jag ut en sväng med hojen. Allt var nog ungefär som vanligt...

www.sporthoj.com

aldrig...

 

[Kurt-Olsson]

Haha, jag hade en -22 som jag köpte ny (och sålde i höstas) och som jag tänkte spara som 0-milare i all framtid. Galet? Jo, men jag sitter i rullstol och då är valen ganska få.
Med tiden började jag tycka att det är rätt tråkigt att aldrig kunna få knuffa iväg nån kompis på en testrunda och få höra hur den går. Detta för att bevara 0 mil på mätarn.

Därför sålde jag och letar nu efter en Rally -23 som har gått några mil, där "oskulden är tagen". Varför en -23? Enbart pga möjligheten till quickshift!

Förklaring:

Konsekvenser av hojåkning

Konsekvenserna av hojåkning Här kommer Del I Del II finns på sid 6 inlägg 114 Del III finns på sid 10 inlägg 184 För snart fem år sen skulle jag ut en sväng med hojen. Allt var nog ungefär som vanligt...

www.sporthoj.com

aldrig...

Det är rätt väg att gå! =) Jag hojtar om jag är i närheten så jag får prova en med quickshifter om du får tag på en med sådan. Har aldrig haft det på rejshojen eller gathoj. De nyare sedan ett par år tillbaka verkar hur bra som helst. Tror det blir som automat med bilen, att man inte vill gå tillbaka till manuell efter man köra en smidig auto-låda.

 

[laidback]

Det är rätt väg att gå! =) Jag hojtar om jag är i närheten så jag får prova en med quickshifter om du får tag på en med sådan. Har aldrig haft det på rejshojen eller gathoj. De nyare sedan ett par år tillbaka verkar hur bra som helst. Tror det blir som automat med bilen, att man inte vill gå tillbaka till manuell efter man köra en smidig auto-låda.

Måste va hur skönt som helst att smeka ut bakhjulet på tvåan, trycka i trean och fyran utan att sladden avtar/avbryts!

 

[BrooklynS]

Japp, mer rimligt att bara dra den för hand och "lite till". Det är planen för nästa byte för mig.
Sen är det viktigt att inte slarva med ny bricka, märkte att den som yamaha-center monterat innan var riktigt platt så mycket av momentet försvinner också ut i brickan skulle jag tro.

Japp, byt brickan samtidigt särskilt om det är alubricka. Koppar brukar man kunna glödga i nödfall men det handlar om någon krona…

Byt också oringen till påfyllningsskruven. Den torkar med tiden.


Mvh

 

[Kurt-Olsson]

Japp, byt brickan samtidigt särskilt om det är alubricka. Koppar brukar man kunna glödga i nödfall men det handlar om någon krona…

Byt också oringen till påfyllningsskruven. Den torkar med tiden.


Mvh

Danke!

Lite kul är att min Virago har 43Nm i manualen så tror inte det är helt ovanligt med dessa specs för oljepluggar. Sover lite bättre om natten efter jag fick reda på detta. =)

 

[BrooklynS]

Även tyska Bundeswehr har införskaffat T700.

Det är nog att anse som ett kvalitetsbevis.

 

[Kurt-Olsson]

Good enough för Tyska militären = good enough for me. =) Haha

 

[Kurt-Olsson]

Yamaha Center i Mölndal hade tydligen stängt ner. Trist, tyckte de hade bra service med gänget som tog över senaste 3-4 åren. Innan dess var det total katastrof.