Yamaha TR1 bygge (Byggd på vilken hoj?)

[MrMadMax]

Angående kortare framgaffel... Trodde att man var tvungen att korta av innerbenet men efter lite sökning i forumet så hittade jag denna tråd: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=154416&highlight=framgaffel

Enligt den så ska man kunna lägga in en distans så att gaffeln inte fjädrar ut fullt. MEN det jag inte fattar är var distansen ska placeras?? Tips någon? Bifogar sprängskiss på min gaffel...

ps. har aldrig plockat isär en gaffel och än mindre kortat av en så tänkte läsa på lite först... ds.

 

[G13B]

Angående kortare framgaffel... Trodde att man var tvungen att korta av innerbenet men efter lite sökning i forumet så hittade jag denna tråd: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=154416&highlight=framgaffel

Enligt den så ska man kunna lägga in en distans så att gaffeln inte fjädrar ut fullt. MEN det jag inte fattar är var distansen ska placeras?? Tips någon? Bifogar sprängskiss på min gaffel...

ps. har aldrig plockat isär en gaffel och än mindre kortat av en så tänkte läsa på lite först... ds.

Stoppade i 15cm långa distanser i min dr gaffel, dom sitter på
grejen längst ner i gaffelbenet, där borde sitta en liten kort fjäder också…gör distanserna så att dom fungerar som säte för fjädern,
skruva ihop ev behöver man kapa fjädrarna lite (inte på dr800 det sitter redan 10cm långa distanser i toppen på gaffelbenen bara att kasta väck och i med fjädrarna, man får väck "sagget" på köpet)
Jag använde att vässat kvastskaft+muttermaskin för att få isär gaffelbenen, då slipper man mecka runt med specialverktyg.

 

[MrMadMax]

Stoppade i 15cm långa distanser i min dr gaffel, dom sitter på
grejen längst ner i gaffelbenet, där borde sitta en liten kort fjäder också…gör distanserna så att dom fungerar som säte för fjädern,
skruva ihop ev behöver man kapa fjädrarna lite (inte på dr800 det sitter redan 10cm långa distanser i toppen på gaffelbenen bara att kasta väck och i med fjädrarna, man får väck "sagget" på köpet)
Jag använde att vässat kvastskaft+muttermaskin för att få isär gaffelbenen, då slipper man mecka runt med specialverktyg.

Aha, tackar! 15cm!! Men det fanns ju lite att ta av på din hoj

Så "grejen" längs ner spärrar ytterläget på innerbenet & med hjälp av en distans flyttar man spärrläget om jag fattat det rätt? Om inget annat så fattar jag nog hur det funkar när jag väl skurvar isär det hela...

Går det åt en svarv för att tillverka distansen eller finns det enklare sätt?

 

[G13B]

det gäller bara att hitta en lämplig rörbit, ingen större precision krävs

 

[MrMadMax]

det gäller bara att hitta en lämplig rörbit, ingen större precision krävs

Lysande! Tackar! Blev lite orolig när jag läste i den andra gamla tråden att det skulle svarvas...

 

[ozeo]

på min z750 stoppa jag i en 3-5 cm lång distans.. kan de skilja så mycket?

 

[Skrotnisse]

När du kortar framgaffeln, så gör distanserna att hjulet inte kan hamna högre än med original längden.
Man måste dock tillse att det blir lite fjädringsväg kvar.
Sedan mäter man kompletta fjädringsvägen och ser till att det blir lagom häng.

 

[MrMadMax]

på min z750 stoppa jag i en 3-5 cm lång distans.. kan de skilja så mycket?

Ja tänkte sikta på ca 4cm... får prova mig fram lite (eller tänkte du på G13B's 15cm )

När du kortar framgaffeln, så gör distanserna att hjulet inte kan hamna högre än med original längden.
Man måste dock tillse att det blir lite fjädringsväg kvar.
Sedan mäter man kompletta fjädringsvägen och ser till att det blir lagom häng.

Perfekt Skrotnisse, lysande tips & svar som alltid!

 

[G13B]

har 10 cm kvar innan den bottnar

 

[MrMadMax]

Kom en godisbit till med posten idag

Ett varmt garage skulle sitta fint nu så att man kunde skruva lite utan att frysa...

(Mätaren hittade jag till ett bra pris på www.xs650shop.de... enda stället jag kunde en liten mätare med indikatorer till ett vettigt pris...)

 

[MrMadMax]

Risk för elfel??

Har nu dragit om hela kabelstammen, blev mycket snyggare då jag gömmer den mer under tanken. Dvs lite jobb gjort efter att bilden togs. Eljobb = tråkjobb...

Lite fundersam kring att stammen ligger lite lätt i kläm mellan tank och ram, får hoppas att det inte blir framtida elfel pga vibrationer och nötning...

Aja, ett litet steg framåt i alla fall

(BTW, nu såg jag att det flyttas lite byggtrådar till "hojbyggen"... ingen uppfattning om denna tråd borde vara där oxå. Hojta till i sådana fall.)

 

[Skrotnisse]

Kom en godisbit till med posten idag

Ett varmt garage skulle sitta fint nu så att man kunde skruva lite utan att frysa...

(Mätaren hittade jag till ett bra pris på www.xs650shop.de... enda stället jag kunde en liten mätare med indikatorer till ett vettigt pris...)

Perfekt mätare.
Precis en sådan vill jag ha.

 

[MrMadMax]

Perfekt mätare.
Precis en sådan vill jag ha.

750 pengar inkl frakt, snabb leverans, sitter fint på plats så jag är nöjd så här långt

 

[MrMadMax]

Börjat fundera lite på lack... Lutar åt blanksvart med mattgrå stripes.

Angående stripes, vilket är enklast / snyggast, att lacka stripes ELLER att köra med klistrade stripes?

Sist nämnda skulle man kunna lägga klarlack över vid behov...

Lutar åt att låta en hobbylackerare som är duktig på att lackera bilar göra jobbet. Är lite osäker på hans erfarenheter vad gäller mc-lack och stripes...

 

[Pucken]

Börjat fundera lite på lack... Lutar åt blanksvart med mattgrå stripes.

Angående stripes, vilket är enklast / snyggast, att lacka stripes ELLER att köra med klistrade stripes?

Sist nämnda skulle man kunna lägga klarlack över vid behov...

Lutar åt att låta en hobbylackerare som är duktig på att lackera bilar göra jobbet. Är lite osäker på hans erfarenheter vad gäller mc-lack och stripes...

Stripes åtta dar i veckan !
Du lägger ju ändå först bas sen klarlack så det blir inget extrajobb.
Fördelerna är enorma.
Du kan se slutresultatet redan när du stripar och på så sätt slipper du att "aj fan blev det så där" efter du maskar av.
Svårt som fan att se eCkSaGt hur det blir när du maskar.
Absolut största fördelen är att du slipper skrika massa könsord och slänga verktyg i väggen då du upptäcker att maskeringen släppt på några ställen och du då fått färg där det absolut inte skulle vara !

Annan fördel är att en tunn stripe med några lager klaring över känns mycket slätare än en maskad kant som blir väldigt tydlig när du känner på den.

 

[MrMadMax]

Stripes åtta dar i veckan !
Du lägger ju ändå först bas sen klarlack så det blir inget extrajobb.
Fördelerna är enorma.
Du kan se slutresultatet redan när du stripar och på så sätt slipper du att "aj fan blev det så där" efter du maskar av.
Svårt som fan att se eCkSaGt hur det blir när du maskar.
Absolut största fördelen är att du slipper skrika massa könsord och slänga verktyg i väggen då du upptäcker att maskeringen släppt på några ställen och du då fått färg där det absolut inte skulle vara !

Annan fördel är att en tunn stripe med några lager klaring över känns mycket slätare än en maskad kant som blir väldigt tydlig när du känner på den.

SOLKART SVAR! Då kör jag på det!

Några tips om det ska var någon speciell kvalitet eller typ av stripes?

Jag tänkte annars kliva in hos den lokala dekalnissen och be om råd & produkter som lackeraren får slänga på... Tänkte kanske även be honom (dekalnissen) att fixa till en Yamaha-logga i samma kulör till sidan av tanken.

 

[Pucken]

SOLKART SVAR! Då kör jag på det!

Några tips om det ska var någon speciell kvalitet eller typ av stripes?

Jag tänkte annars kliva in hos den lokala dekalnissen och be om råd & produkter som lackeraren får slänga på... Tänkte kanske även be honom (dekalnissen) att fixa till en Yamaha-logga i samma kulör till sidan av tanken.

Ett klokt val är att folien ska vara tunn.
Loggor hittar du på Brandsoftheworld.com där finns alla Yammaloggor du kan tänkas vilja ha.

Be sen honom skära ca 5mm tunna ränder över hela foliebredden.
Ja va fan, eller snarare den bredd du vill ha på just dina linjer.
Tänk bara på att bredare stripe ju svårare är det att få till skarpa böjar då skiten vill vecka sig.
Då får du ex. antal meter stripe att leka med.
Testa sen med stripen på viken blank yta som helst så du får lite känsla på hur spänd du kan ha stripen när du lägger på den.
Spänd ska den vara så du inte klibbar ihop den men dra inte för mycket då töjer den sig och du får "midja" på linjen.

Upp med bilder på resultatet sen !

 

[MrMadMax]

Ett klokt val är att folien ska vara tunn.
Loggor hittar du på Brandsoftheworld.com där finns alla Yammaloggor du kan tänkas vilja ha.

Be sen honom skära ca 5mm tunna ränder över hela foliebredden.
Ja va fan, eller snarare den bredd du vill ha på just dina linjer.
Tänk bara på att bredare stripe ju svårare är det att få till skarpa böjar då skiten vill vecka sig.
Då får du ex. antal meter stripe att leka med.
Testa sen med stripen på viken blank yta som helst så du får lite känsla på hur spänd du kan ha stripen när du lägger på den.
Spänd ska den vara så du inte klibbar ihop den men dra inte för mycket då töjer den sig och du får "midja" på linjen.

Upp med bilder på resultatet sen !

Loggotips = toppen!

Hängde inte riktigt med på "ränder" & 5mm. Menar du bara att han ska skära upp önskad bredd på stripen på folien , tex 5mm?

Jag skulle gärna sikta på något liknande den gröna hojen fast i andra färger enligt bild. En tunn stripe och en bred... Sistnämnda kan bli lurig att få på plats på en snyggt sätt om den är närmare 40mm.

Ska kolla vilken logga jag vill ha på sidan. Har även funderat på att skippa längsgående stripes men jag gillar retrointrycket som det ger... Finns många andra snygga alternativ men inte lika klassiskt retro.

Bilder kommer men det dröjer tills det blir lite varmare ute. Lacklokalen är uselt uppvärmd... Men tänkte förbereda det jag kan iaf.

 

[MrMadMax]

Några logovarianter från ebay utöver texten "yahaha"...

 

[Pucken]

Loggotips = toppen!

Hängde inte riktigt med på "ränder" & 5mm. Menar du bara att han ska skära upp önskad bredd på stripen på folien , tex 5mm?
.

EgSaCkT !

Tänk bara på att du inte kan ta vilken bild/logga som helst från nätet.
Den måste va av en viss sort som funkar för printern.
Kolla med dekalnissen vilka filformat som funkar för honom.

Den 40 mm stripen är inga problem.
Vi la en 60 mm på Larzons RD 350.
Lite svordommar och slit sen så satt den fan där den skulle.
Bilden suger men den är dragen över både framskärm och tank.