Search results

"Nu blåser vi snuten" och "Canonball run" är två bra bilfilmer. Burt Reynolds är kung.

Suveränt bra tips! Då har jag lärt mej nåt idag också.

Grattis! Alltid positivt med en zxr750 till på vägarna! :tummenupp

Jag skulle skrivit in mig på universitetet och reggat mig på nån kurs, kanske tagit några poäng. Då känns utbildningen lite färskare. Nu jobbar jag inte inom data, men elektro skriker inte direkt efter folk heller. Nån kickass jobbansökan har jag inte, min erfarenhet är att personliga kontakter...

Mina registrerade fordon begränsar sig just nu till följande: zxr750 -92 xr600r -87 bmw 325ix -89 Toyota starlet -81 (bakhjulsdriven!) Men det finns plats för fler, även om det kostar lite tid att hålla dom rullande... En 18ft smuggler med 85hk finns också i samlingen, men den får nog vara på...

Den funkar dåligt i Opera.

Jag har satt dit skyltbelysning o reflex idag på zxr'n, dags för besiktning. Det har visst blivit körförbud på den tror jag. Om det inte finns skyltbelysning så blir det ombesiktning, men om den finns fast inte funkar blir det bara anmärkning. Ska man bry sig om att koppla in den? Det finns...

www.dvdforum.nu kanske du kan hitta nåt på.

Min zxr, med coola dammsugarslangar. Jag vet, jag ska lacka om fälgarna...

Bra val, jag har också skaffat mej en sån denhär säsongen...

Jag har en Icom R2, den tar in det mesta. Lätt att programmera med datorn också.

1164.3, det får fan räcka...

Bullerprovet är nog ett förbifartsprov eller vad det kallas. Tror dom kräver ett sånt om inte tillverkaren kan ge nåt intyg.

PG Lundmarks budget för dakar: http://www.pgdakar.com/budget/budget2004snik.html 10000 euro i startavgift...

Touringbutiken har sånt.

Här har nån gjort en mycket informativ sida om problemet. http://www.algonet.se/~mskam/mysko/skumt.html

Leta rätt på kabeln som går mellan CDI-boxen och generatorn, den ska vara svart-röd. Koppla bort den och mät ohm mellan den och jord. Om du mäter 230-320 ohm (enligt haynesmanualen iallafall) så är det rätt. När du ändå mäter där kan du testa att kicka några gånger, kolla så du har minst typ 50...

Min xr kan också vara lite svårstartad när den är varm. Samma erfarenhet som Silwer, antingen startar den direkt eller ..inte. Fast jag gillar ändå dubbelförgasarna. Silwer-har du kollat spänningen till cdi:n? Tror det är ett ganska vanligt fel på äldre xr.

Jag har en kompis som vill sälja sin TT350 -89. 13' vill han ha för den.

Jag köpte en liten kite (3m^2) för nån månad sen, tänkte ha den till skridskor eller snowboard. Har du några tips till mej som är rookie på området?