Search results

Körde förbi en verkstad, så jag svängde in och frågade om de kunde gissa vad de va.. Han sa avgasporten, så jag åkte hem och plockade bort avgassystemet. Avgasporten kan de dock inte vara något fel på.. Den fanns nämligen inte. Har inte kollat förgasaren än, den sitter ju så jävulskt till på...

3t ftw! EDIT: Jag märkte inte ord.. men jag antar att du menade 2t, 3t går inte på en 125 =( Går inge jämnt

Varför? Köp ett öppet för 200 spänn istället :tuttar

På vilket sätt ar "normalt" och Brassa helvet" inte samma sak?:confused: :va

Min första NSR gjorde 140 "halvstrypt":rolleyes: Har ingen aning om hur den går helstrypt tho :tungan

underbart...

finns de nått smidigt sätt att göra de som inte innebär att plocka ner hela hojjen igen? Typ nått cleaning kit som man häller i tanken?

Update. Jag fick höra av en polare som mekar mycket med bilar att CDI-boxen var långsökt, och att stiftet var en troligare orsak. Jag kollade stiftet, det var svart så jag bytte det, men det hjälpte inte. Jag insåg att den gick något bättre (felet ignorerades ibland) om man körde på natten, när...

Ska se om jag kan gräva upp en CDI box nånstans.. Jag antar att det måste vara från samma märke / modell? (helt ny till 'mekande' överhuvudtaget :P) Jag vet inte om det framgick, men felet uppstår precis där den börjar ge kraft, då den ju är tvåtakt.

Jag har i min ägo för andra gången en NSR av -91 års modell. Jag var 'tvungen' att köpa en ny, då den gamla fick en spricka i ramen, samt gick hackigt i motorn. Saken är den att nu går även den nya dåligt, på samma sätt fast mångdubbelt värre. Allt är frid och fröjd upp till ca 5k rpm, men dr...

Bara jag som tycker att den är väldigt lik RS:en? Aja, synd på motorn i en sån skönhet i vicke fall

Hehe, du har ju mig.. Har fixat lappen nu ju.. nästa helg, lr nån eftermiddag, kanske?

möjligt, fast jag tror inte de.. känns som att de skulle märkas oftare och mer än vad de gör..

Ja, som titeln antyder så e min varvräknare konstig.. När man kört ett tag så börjar nålen på mätaren "gunga" fram och tillbax.. De kan slå på ca 2k rpm, fast motorn går jämt.. Idéer på vad de kan va?

Kan inget om miton, och borde kanske inte skriva här:näsblod men på min NSR så va de bara batteriet. A fan, missade ditt inlägg, sry

Norrköping, en.. Komplicerad stad med många cyklister... Va nära att jag inte klarade provet pga dem...

Aa, satan så kul de e att köra lagli.. lagligare iaf. Fattas bara en hoj som inte sprutar glykol när man börnar.. Löste problemet, stängde locket till behållaren =P

Orka posta i nån annans "Fyfan vad glad jag är" tråd..

Horray! Jag ville bara uttrycka min osannolika glädje över vägverkets inspektörs välmenande ord. (Läs; Fy satan vad glad jag är att jag klarat kortet!!:D :D )

Skriv ner allt du gör så att du kan lägga upp en bra guide hur man gör om de funkar.. :)