Search results

Tack för att du höjde upp nivån i tråden! Känner du till egenskaperna på V-Power? Annan sammansättning så att energiinnehållet är större med samma oktantal? MVH/HR

Jotack, vad ordet betyder begriper jag nog, men vari låg det ironiska?? Varför skulle det vara någon fördel att köra på högre än 95 om motorn är anpassad för det? Om nu inte tändningen anpassas till oktantalet som saab började med, då kan man förstås vinna fördelar. Någon som har Dyno-data på...

och vad menar du med det?

Kollade på Castrol.se http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9014704&contentId=7040185 Hittade inte RS, dock Power1 Racing 4T. Tyska hemsidan har RS. Är det skillnad, eller bara olika namn?

Varför inte vanlig 95 oktan? Motorer som funkar på 95 vinner väl inget på högre oktan? Vad är fördelen med V-Power? MVH / HR

Jajamensan, jag har No 007 med rätt att... Iallafall är den helt återställningsbar. Sitter 1168 på nu, Mikuni smoothbores, V&H Megaphone osv, men alla orginaldelarna finns kvar, inklusive orginal cylindrar, kolvar osv. Köpte den 1983, så både jag och mc har blivit veteraner tillsammans. Har...

Kollade med custombafflekits. Dom uppgav 106 dB / 7000 RPM. Hur svåra är dom att montera? Är dom amerkanska mer lågmälda? Hur mycket låter en vanligt Akra Slipon med/utan db-killers? MVH/HR

Tack för svar. Då lutar det åt insatser. Ser väldigt lika ut som de jag hittade i England. Se...

Vill ni ha hög kvalitet till rimligt pris, kolla Mekonomen. Har Teng Tools. deras lilla, 5-25 NM är perfekt till småbultar i aluminium. 850:-. 20-110 NM fö 969:-, 40-210 NM 952:- MVH/HR

Kollar på slipon till min R1 -07. Hur mycket vikt är det att byta ut orginal till kolfiber el. titan? Hittade nämligen billiga satser i england där man byter ut änden och innanmätet mot ett med större hål. Diametern genom dämparen borde väl vara den avgörande faktorn? Då kan man lika gärna ha...

R1 -07 Haft körkort 28 år Kristianstad Jo tack, kolla gjensidige. Deras prisförslag var 90200:-/år. Jag tackade nej... Profilerar sej på lågrisk. Dit borde egentligen R1 höra? Länsförsäkringar 10312:- hel/hel, ej avst.bar. Billigast jag hittat hittils är SMC-försäkringen (kräver kurs) 8017:-/år...

Klart tjejer skall köra R1'a. Förhoppningsvis lättare, och därmed snabbare! Såldes en R1 i Gtb i höstas. Säljaren och hans tjej skulle flytta till USA, och skulle genast beställa var sin -09'a. Grymt. Lite avundsjuk blev jag. /HR

Fick nerslag på ej godkänd skyltbelysning, R1 -07. Tips på snygg, godkänd och prisvärd skylthållare/blinkers/skyltbelysning sökes.

http://www.mchk-racing.org/ Här finns en hel del matnyttigt. Klassen fram till -83, 1100cc, godkänner dom en borrad 1100? (1168).

Låter kul. Var finns info om den tävlingsklassen?

Tack, har hitta på annan Yamma-site, men den var utskriftsblockerad. Tack för tipset. Hittar du eurpeiska service manualen så lägg ett inlägg. Amerikanska finns för hemladdning, men den har ingen immobilizer och det behöver jag info om. / HR

Skall utrusta en R1 -07 och la upp en tråd om effekthöjning. Eftersom det blev dålig respons försöker jag här: Yamma R1 -07 effektökning -------------------------------------------------------------------------------- Jag har precis köpte en R1 -07, och beställt PowerCommander och...

Och på Yamma-verkstaden sa dom att det bara var att starta motorn med röd nyckel, och sedan stanna, och starta med svart. Funkade inte. Måste stå i verkstadshandboken, någon som har den?

Har den tyska instruktionsboken, som hänvisar till Yamaha-verkstad. Står det mer i den engelska? Eller finns det tom en svensk?