Search results

TRX Köpes! Söker efter en fin svensksåld TRX 850, nån som vill sälja?? Servicebok ett måste. Mejl Kulturgeografen@hotmail.com eller PM

Effektökning För 1.5 år sedan var jag en degklump på 95 kg, sambolivet, pizza och all annan skräpmat hade tagit ut sin rätt. Egentligen var det tjejen som började banta och man hängde liksom med på tåget vare sig man ville eller inte. Jag har dock lyckats att gå ner 17kg genom att sluta äta...

Slip-on Är det verkligen ingen av er som behöver dessa? Dämparna är i nyskick och ljudet är som det ska :yoparty Pris: 3500:- PM eller 0706-862 861

Som jag ser det saknas det hojjar i denna klass som har bra väghållning och hygglig försäkring samtidigt som den går att köra aktivt med; så bra jobbat BMW. Har haft en Trx 850 innan och den funka fint för mig.

du glömmer dock de stora (i miljonklassen) kostnaderna som vi andra får betala när du kraschar och invalidiserar dig.....

Slip on till TRX Har sålt TRX:en och två st slip-onburkar av aluminium blev över. Mycket fint skick. Gått ca 500 mil. Säljer dem för 4000:- Bilder finns. PM eller mail så ringer jag upp.

På väg mellan Prag o Hannover såg vi denna. Skulle ni våga åka med? :rofl

Hallå Skulle tro det....svårt att få en radfyra på 750 kubik att vakna till liv under 6000 varv. Skulle dock tro att skillnaden inte är vidare dramatisk på gsx 750 VS GSXF 750. Har kört bägge, har för mig att GSXF är lite tyngre me.

Tjenna.. Motorerna är i grunden samma men har olika trimmningsgrad för att få olika vridmomentskurvor. Lägre effekt i detta fall ger en jämnare (starkare på lägre varv) vridmomentskurva i din hoj. GSXF:en har en lite spetsigare karaktär. Detta kan säkert åstakommas med olika kamaxlar, fuggar m.m

Avgassystem Tjenna...nån som vet om tdm:s grenrör passar på trx? De går ju så fint ihop under motorn o skulle därmed lämpa sig fint för 2-1. Är det nån ide' att ens tänka tanken??

har just bytt framdäck och mycket riktigt: fenomenet är borta...tack alla för hjälpen! :tummenupp

Tack så hemskt mycket..skall justera dem direkt! :tummenupp

där fick jag nåt att tänka på... hur vet man att de är lika? tack för all hjälp! :tummenupp

oki...tackar Har ej märkt något men skall kolla detta ändå

Förtydligande: Skakning endast vid gasavslag i ca 90 km/t, ej skakning vid gasavslag samt friläge ilagt.

oki...mitt däck är ju inte nytt, men inte heller slitet eller gammalt

Ursäkta...det var inte jag utan dohino.....

Tackar, konstigt dock att skakningarna upphör när friläget ligger i o motorn går på tomgång.

Har idag upptäckt ett inte så roligt fenomen. Vid hastigheter över 80 km/t så börjar styret att skaka. Man känner inget när man håller i det men släpper man så börjar det. När farten har gått ner till ca 70 så försvinner det. Har kollat framhjulets balansering o det var ok. Känner heller inga...

ER-5 -97 Strypt o tråkig... GSX 750 -82...Stor, tung o slö. GSX 750 -98 varken bu eller bä GSX 750F -98 Snabbare än ovanstående (damens hoj) GSXR 750 -90 min andra hoj. Gixxer utan vatten, tålde allt Vtr 1000....riktig rolig hoj, mitt provex var dock tyskgrönt :kocko 900 SS Trevlig hoj....den...