TRX-tråden

[Tobbe. P]

Snickrade ihop ett sett med avgashängare, så man slipper passagerarfotpinnarna (långt ord...).

Skruvas mellan ram och burk direkt.

//jocke

Hej Jocke!

Varför e de två fästöglor i båda ändarna?

Är det inte bara en skruv för ljuddämparfästet?

Snyggt hantverk
Har du snickrat ihop dom själv? Stål eller aluminium?


//Tobbe

 

[Anehall]

Tjena Tobbe.
Jag skruvade bort det fästet som sitter på ljuddämparen (Lazer slip-on) för att få ett renare utseende. Fästet satt med två skruvar, så du har delvis rätt .

De är bara en prototyp, så jag gjorde dem i stål (väger lika mycket som orginal med fotpinnar )

Problemet var att jag fick svetsa dem på plats, på hojjen, så de blev inte riktigt som jag ville ha dem...

//jocke

Hej Jocke!

Varför e de två fästöglor i båda ändarna?

Är det inte bara en skruv för ljuddämparfästet?

Snyggt hantverk
Har du snickrat ihop dom själv? Stål eller aluminium?


//Tobbe

 

[Ola_FZR]

hehe väldigt bra timing eftersom det jag just gjort under förmiddagen blev såhär

/oXydex

Tja har kollat lite på din ombyggnad av baklyset.
Hur fick du in lampan i mellan dom två rören i bakramen? Vad jag kunde se så var det lite trångt.
Mvh

Ola;>

 

[Kvicken]

HEJ PELLE!

Har du bara stoppat dit Emulator KITet utan några moddningar alls?

Hade du högkomp. Kolvar i din TRX? Från Over? 12,5 i komp då eller?????
I så fall, blir den ryckig på riktigt låga varv typ i stan? Kylnings problem?

Eller funkar de klockrent……..?

// Tobbe

Tjena Tobbe!
Ursäkta att jag är lite långsam att svara, sitter på nytt jobb med sämre surfmöjlighet.....

Jag har plockat bort allt som ska plockas bort ur damping roden samt lött igen alla pasager som skall lödas. Dvs alla utom returhålen i den smalare delen av roden.

Japp, jag har högkompkolvar (Over 12:1), funkar "klockrent", men så har jag ju VeeTwo-kammar också. Det hade varit intressant att provköra med bara högkomp men jag blev lite less på att mecka på slutet så jag satte dit alla delarna.....

Visst blir den lite varm i stan men det blir inte värre än på kompisarnas hojar.
Moroten verkar hålla för trimmet också, ta i trä....

//Pelle

 

[oXydex]

Tja har kollat lite på din ombyggnad av baklyset.
Hur fick du in lampan i mellan dom två rören i bakramen? Vad jag kunde se så var det lite trångt.
Mvh

Ola;>

Jag gav mig på lyset med lite verktyg så fick det plats

Räknade kallt med att återställa den till original med baklyset va inte ens en plan då det ser ärligt talat förjävligt ut med lyset en meter ut baktill. Blev nöjd med resultatet.

Har du kikat i mitt fotoalbum där jag fotat av bygget?

Bilder #1
Bilder #2

 

[one4fun]

Hej alla!

Jag är nybliven TRX850 ägare och har nu skummat igenom tråden och det är glädjande med all den kunskap som finns i forumet. Känner jag mig själv så kommer jag nog att få utnyttja detta...Självklart har jag en första fråga oxå...Är det möjligt att mecka på en helkåpa från typ yzf 600 alt 750 på TRXn???

Själv kör jag en 98:a med 2000 mil på mätaren, S-racing slipon, KN filter och Dynojetkit. Kommer nog att börja modifiera bromsar och framgaffel. Har tidigare kört Fireblade-00 och SP1-00 så man är ju lite bortskämd.
Mvh

Per

 

[one4fun]

Var hittar man denna helkåpa??

Någon som har en aning om detta??? // Per

 

[HansJ]

Någon som har en aning om detta??? // Per

Tjena, och välkommen!
Helkåpa vet jag inte var man hittar, den här modellen (http://www.racelinks.de/motorradsport/dcforum/User_files/4113305c4d558e44.jpg) kommer från en tysk firma som gått i KK. Laaks tog över deras lager men det brann visst ner, allt enligt uppgifter från tyskt TRX forum. Har också sett en svart (mörk) TRX i Skåne med en helkåpa från en Kawa (om jag inte missminner mig helt)
Personligen vill jag inte dölja den snygga ramen med en helkåpa, jag tycker det tar bort lite av originaliteten med TRX:en. De modeller med helkåpa jag sett ser iofs bra ut, och ffa slipper man tvätta motorn lika noga .
MVH,
Hasse

 

[HansJ]

Googlade lite på tyska siter (det finns en något större marknad där för TRX tillbehör). Här en firma som verkar vara igång och som inte bara har helkåpa utan även lite andra delar till TRX.
http://www.toeff-world.ch/Produkte/trx_anbau1.htm
/Hasse

 

[Ola_FZR]

Jag gav mig på lyset med lite verktyg så fick det plats

Räknade kallt med att återställa den till original med baklyset va inte ens en plan då det ser ärligt talat förjävligt ut med lyset en meter ut baktill. Blev nöjd med resultatet.

Har du kikat i mitt fotoalbum där jag fotat av bygget?

Bilder #1
Bilder #2

Tja det ante mej att det åtgår den stora "hammaren" då
Då är det bara till att ge sig ut i garaget och hacka
/Ola

 

[Froven]

Googlade lite på tyska siter (det finns en något större marknad där för TRX tillbehör). Här en firma som verkar vara igång och som inte bara har helkåpa utan även lite andra delar till TRX.
http://www.toeff-world.ch/Produkte/trx_anbau1.htm
/Hasse

Fick mina nålar o emulsionsrör från Topham i fredags.
Grym service, betalade via banken 28/10, och hade grejorna i brevlådan 5/11.
Bankeländet anser ju att 5-7 arbetsdagar är normalt för att få ner pengarna till en tysk bank,så Topham reagerade väldigt snabbt.
Beställde 2 nålar, 2 rör, o lite packningar, summa 50,66€.
Yamahacenter vill ha 519:- för EN nål.......

//Peter

 

[one4fun]

Googlade lite på tyska siter (det finns en något större marknad där för TRX tillbehör). Här en firma som verkar vara igång och som inte bara har helkåpa utan även lite andra delar till TRX.
http://www.toeff-world.ch/Produkte/trx_anbau1.htm
/Hasse

Förstår iofs det med kåpan, ramen är ett konstverk....tänkte ändå att min hoj skall bli så racig det går.....R6 kåpor hade nog blivit ganska fett!! //Per

 

[oXydex]

Till Salu

Jag gjorde nog bort mig lite i fredags när jag kollade upp försäkring på sporthoj igen efter att jag flyttat ut till landet samt blivit lite äldre. Resultatet blev nog lite för bra så nu har jag bestämt mig att se om det finns intresse i min TRX ute på MC-marknaden. Ni alla här inne vet ju hur bra hojen är så om ni vet någon som är på jakt efter en 96'a till bra peng (36 000 så hör av er. Tror den ligger i rätt pris iaf. Vad tror ni?

Det som jag vet om på den är ena bromsskivan som är något slagen ev. Hörs bara alltså. Absolut inget som känns. Samt det vanliga med fotpinnen mot avgassystemet som jag märkt flera har problem med (vibrerar sönder) men det kommer jag antagligen få bra assistans med att fixa av en proffsig svetsare.

Jag håller på att leka ihop en annonssida som är lite amatörmässigt ihopknåpad men innehåller iaf lite information. Inte klar med bilder och så än men det kommer under dagen. Vet ni som sagt någon som är intresserad av denna otrolig sköna hoj på många sätt så peka dem till mig och min annons

Annonsen

/oXydex

 

[HansJ]

Resultatet blev nog lite för bra så nu har jag bestämt mig att se om det finns intresse i min TRX ute på MC-marknaden. /oXydex

Bytes mot en könlös 4-cylindrig symaskin Quisling!

Skämt åsido, lycka till! Känner ingen som söker, men lovar att höra av mig om jag hör något.
/Hasse
PS Är du nöjd med öljeskvättarn? Sälja separat för en billig peng?

 

[oXydex]

Bytes mot en könlös 4-cylindrig symaskin Quisling!

Skämt åsido, lycka till! Känner ingen som söker, men lovar att höra av mig om jag hör något.
/Hasse
PS Är du nöjd med öljeskvättarn? Sälja separat för en billig peng?

Ja den funkade finfint under tiden jag hade den. Just nu är den bortkopplad i brist på olja men läste att motorsågskedjeolja gick finfint så jag hade täknt köra med det. Ska nog va bra klibb i det oxå gissar jag för det är bra snurr på en sån kedja. Körde halva säsongen utan den och smörjde för hand.

Nej den är dessvärre inte till salu separat.

Har haft 2st ZX6R innan och är fantastiskt nöjd med den maskinen så det får gärna bli en till nu när jag insett att jag har en ärlig chans. Fast nackdelen blir att jag går ifrån helförsäkringen

/oXydex

 

[Anehall]

@ Hans
Vad ger du för en oljeskvättare då?
Har en liggandes hemma som satt på trx'en när jag köpte den.
Kan ta lite foto på den i helgen om du vill.

//Jocke

Bytes mot en könlös 4-cylindrig symaskin Quisling!

Skämt åsido, lycka till! Känner ingen som söker, men lovar att höra av mig om jag hör något.
/Hasse
PS Är du nöjd med öljeskvättarn? Sälja separat för en billig peng?

 

[HansJ]

@ Hans
Vad ger du för en oljeskvättare då?
Har en liggandes hemma som satt på trx'en när jag köpte den.
Kan ta lite foto på den i helgen om du vill.

//Jocke

Inte så mycket , blir dessutom lite skeptisk om OxyDex inte fyllt på olja, och du inte använder din, är det så bra då ?

 

[oXydex]

Inte så mycket , blir dessutom lite skeptisk om OxyDex inte fyllt på olja, och du inte använder din, är det så bra då ?

hehe min anledning va iofs att jag har beställt olja från återförsäljaren här i sverige men den kom inte så jag tröttnade och fortsatte smörja själv istället. Men i en tråd som dök upp under sensommaren/hösten så läste jag mig till att testa med motorsågskedjeolja istället så det tänkte jag testa till våren

Köp du och testa

/Stefan

 

[Anehall]

He,he.

Jag förstår din skepsis.

Jag tyckte den såg ful ut samt att den skvätte ner bakfälgen för mycket (vit fälg).

Inte så mycket , blir dessutom lite skeptisk om OxyDex inte fyllt på olja, och du inte använder din, är det så bra då ?

 

[TRIXXER]

Avgassystem

Tjenna...nån som vet om tdm:s grenrör passar på trx? De går ju så fint ihop under motorn o skulle därmed lämpa sig fint för 2-1. Är det nån ide' att ens tänka tanken??