Search results

Jag har inte slutat ännu. Tack vare växthuseffekten kan man ju köra året runt nu.

Det finns lysdioder med inbyggda förkopplingsmotstånd att köpa. Kolla med Elfa.

Tack för tipset

Biogas-bilarna har bränsletankar som tål 200bar. För att få en någorlunda aktionsradie skulle nog krävas en gigantisk tank tror jag. Jag tycker etanol är ett bättre val för mc.

I affären hemma, ICA Maxi Torslanda, finns sedan någon vecka en speedwaycykel uppställd till allmän beskådan. Jag har lagt märke till en sak på den. Avgasröret verkar tryckas mot toppen med en fjäder. I skarven mellan topp och avgasrör sitter det en blå packningsmassa som kändes som gummi...

Det var nog jag som var otydlig. ;) Jag menar / liter färskgaser. Volymen hos färskgaserna borde ju minska efterssom luftbehovet minskar, tack vare att etanolen bidrar med eget syre till förbränningen.

Nu pratar du om E85 i flytande form. Det som är intressant är ju vad som går in i motorn, dvs den färdiga bränsle/luft-blandningen. Då är effekten / liter större med E85.

Jag tankar hos OKQ8, dom tar 7,93 just nu. Men det finns billigare. Du måste ha en speciell 2-taktsolja. Jag kan inte säga vilken på rak arm men kolla här: http://etanol.nu/forum/viewtopic.php?t=1478 Tankställena ser du om du går in på http://www.etanol.nu och klickar på "TANKSTÄLLEN" till...

Jo, jag anser nog att det gör det. Bränsle-luftblandningen får mer energi per volym. Detta borde rimligtvis leda till högre effekt.

Tyvärr kan det vara lite svårare att se på än vid bensinkörning. Etanolen sotar inte så stiften blir inte svarta vid fet blandning. Jag kopplade in en vanlig smalbandslambdasond och mätte. På tomgång gick det bra, men det är svårt att se när man kör. Lambdasonden reagerar långsamt, så det blir...

Jag kan naturligtvis inte ge några några garantier, men jag förstår inte hur det skulle kunna vara farligt för motorn. Det finns inga erfarenheter som tyder på det. Ändå finns det många som har konverterat bilar. Det enda som jag kan tänka mig kan vara farligt är om man konverterar fel så att...

Nej, jag kan känner ingen skillnad. Men i teorin skall effekten öka. Detta beror på att bränsle-luftblandningen har högre energiinnehåll hos etanol än hos bensin. Detta är tack vare att etanolen innehåller extra syre. Många tror att man får sämre effekt med etanol pga att etanol i flytande form...

Varför skall du bestycka om den?

Jodå, det är möjligt. Jag kör min GSX1100E enbart på e85 sedan hösten 2003. På förgasarmotor görs det genom att bestycka om förgasarna, dvs öka på munstyckena. Kostnaden är ett par hundralappar för nya munstycken. Jag fick öka pilotmunstyckena ganska rejält för att få en bra tomgång (från 37.5...

Vad är det man borde vara mer kritisk emot anser du?

Kan hända att skatten på etanol kommer att öka, men det totala priset kommer nog inte att öka lika mycket som bensinen tror jag.

Man måste konvertera för att köra på enbart E85, hojen skall ha ca 30% fetare blandning. Detta ådstakommer man genom att bestycka om förgasarna. På mc med insprut borde det gå att konvertera genom att höja bränsletrycket, det är en vanlig metod på bilar. Så himla ofta tankar jag inte...

Min bränslekostnad per mil är ca 6kr. Svårt att slå med en 1100:a tror jag. Förbrukning mellan 0.75 och 0.8 literpris E85: 7.93-0.18=7.75kr (ca 18 öre i återbäring OKQ8) kostnad/mil= mellan 5.80 till 6.20 kr Dessutom är det tryggt; E85-priset kommer knappast att öka lika mycket som...

I ärlighetens namn skall man väl säga att det blivit rätt ibland också. Men det har strulat mycket, speciellt sista året tycker jag. När det gäller restnoteringar och ordrar som blir uppdelade i flera delar med separata expeditionsavgifter och fraktkostnader så är Touringbutiken ännu värre...

Ja, det har varit mycket strul med Lelles. Ibland har jag fått delar av fel fabrikat. Spelar kanske ingen roll kan man tycka, men beställer jag 2 st SBS bromsbelägg så vill jag inte ha 1 SBS och 1 annan. Förra året beställde jag en ventilkåpspackning. Efter 2 veckor kommer den, då har posten...