Search results

Visst vore det! :) Det senaste jag hade i byggväg var åtminstone åt det hållet. En RGV250 med DR688-motor trimmad av djävulen själv. När jag köpte den frågade jag om kamtiderna och djävulen spände ögonen i mig och svarade att det här ventilerna stänger aldrig... Likaså var det med trotteln...

En femhundrakubiks tvåtakts crossmotor i en Cagiva mito 125, Suzuki RGV250 eller Yamaha TZR250. Sen snattar man lacken ifrån en GP-racer anno sent nittonhundraåttiotal. Och nej... det spelar ingen roll om den "går att köra" eller ej. :) /Henning!

Vägverket har väl lessnat på försökringsbolagens löften om fria av och påställninger och därför infört avgiften på vad de tycker är ett missbruk. Oavsett vad jag sagt är det det jag menat. JAG bryr mig ju inte om hur folk gör och hur ofta. Vad jag försökte säga var nog att VV ser det som ett...

"Låna varenda bok i hela biblioteket." Du har lämnat ämnet för att angripa mina liknelser. /H

"Mina exempel är snarare avsedda belysa tankesättet "överutnyttja" än att vara fullt jämförbara i ämnet i sig." Det juridiska factot gjorde alltså att du fann mitt inlägg helt obegripligt? Mina inlägg handlar om att inte ta hela näven godis farmor sträcker fram för att det inte står någon...

Den rätten har du. Det kommer kosta en liten slant, det är allt. /H

Rondeller. Helt riktigt.

Ja? Nu har bara Vägverket lessnat på att administrera det. Folksam håller sin del av avtalet. Vägverket har aldrig lovat något. Lite som det där med de gratis bärkassarna. /Henning!

Stöl = Starköl. Allemansrätten tillåter dig gå över en annans tomt. Ingenstans står det hur många gånger... Det är ETT exempel. -Vad kostar senapen till korven? -Den är gratis... -Fint, då tar jag hela tuben! Det var ett annat. Mina exempel är snarare avsedda belysa tankesättet...

En lucka i deras tänk. Meningen var nog att man skulle kunna ställa av och på som folk gjorde förr. Om man inte skall bruka fordonet på tre månader eller mer (MC, båtsläp, husvagn eller annat) kan man ställa av det. Att säga att allt som är lagligt inte går att missbruka, nej inte du jP, är...

Ja, och den rätten kostar nu ovan nämnd summa per gång. Bara för att man kan göra något betyder ju inte att man ska eller bör göra det. Att ställa av och på flera gånger per år är en form av missbruk. Det var inte tänkt så och blir luckan missbrukad täpps den till på ett eller annat sätt. /H

Spanskt blocketsyskon: compraventa.es

En hoj dör när den inte längre är kul att åka på eller när den går sönder och inte är värd att laga. En generell milgräns finns inte. /H

Varje dag på året. Undantag bakfylla och övermäktigt snööväder. Annars varje arbetsdag. /H

Att säga att "textil är skit och skinn är bra" är som att säga "spray är bra och pensel dåligt". Det finns tusen variabler som spelar in. Hur många otroligt slitstarka yttertextiler finns det inte? Vilka material- och trådval man gör OCH sömnadstekniken är avgörande. Hur monterar man vilka skydd...

Oj, den här tråden hade jag missat! En runda på Ringbud (MCBudet) DT125 Självklart körde man också för Asa ett tag. "MC17". :) XT600E En vända på Box. XRV750 /Henning

Ska du ha det i guld kanske? :) /H

PSI? http://www.psi-sweden.com/

Man är "påläst" oavsett metod man brukat för sin förkovning Peter.

Och när din hoj blir stulen och polisen missar att fjärrfimpa tändningen och tjyven kommer undan så säger du? /H