Search results

sitter kamdrevet fastskruvat bakom vattenpumpen menar du? för det går ju inte att bara lyfta upp vattenpumpshuset.

jag håller på att skruva isär för att byta kamaxel på min ktm 640 -04. nån som har kunskap om hur jag lättast gör och vad jag skall tänka på...utan att jag plockar bort för mycket delar eller ställer till för mycket. måste tex vattenpump tas bort för att komma åt? Som sagt tacksam för tips och...

någon som har bra tips på lite coola klistermärken till KTM. var man kan köpa eller ev beställa egendesignade? hade tänkt mig något nytt på kylvingarna.

jag investerade i en tm40 och bestyckning. hade slipon innan. öppet luftfilter. gjorde gooo skillnad med annan förgasare...skall klämma in en G1 kam i vinter så är jag nog nöjd sen.

var lite inne på G1 kammen som dom har på Lelles...skall tydligen passa bra (säger dom) tillsammans med slipon och förgasarbyte.

skall testa med att öka till 30 på lågfarten kanske och se hur den går då. måste ju plocka ur fuggen varje gång för att komma åt.....liiite tröttsamt i längden. men det har det varit värt så här långt. ok..menar du att det är bättre att byta ut kröken istället för kambyte??

ja det känns som om den svarar riktigt bra nu över hela registret. det drar på rejält jämfört med tidigare....är lite sugen på att byta kam också sen är det nog bra.

håller på med injustering av hojen. KTM 640 -04. har slipon på och SM luftfilter. har bytt till Mikuni TM40 förgasare. 150 högfart. 27,5. lågfart. blandskruven ca 1varv ut(tyckte den gick bäst då på tomgång). höjt nålen 1 hack.acc pumpen på. Går som f...n nu. men poppar en del från ljuddämparen...

OK skall best lite munstucken och kolla.

accpumpen går på efter ca3-4mm gaspådrag. känns precis som om den köver sig när accpumpen går på. (vid snabbbt gaspådrag).ger lite förgasarsmällar med. har bara slipon och öppnat luftburk.

menar du att den ger för mycket eller för sent?

justera Ktm med TM40-6??? Har precis slängt på en Mikuni TM40 (165 huvudmunstycke, 17,5 Låg)...har slipon. gasar jag snabbt så "köver" sig motorn direkt och kommer sen. kör jag på halvgas så böölar det och saknar det där klippet. Tips på justering.

hade gärna hört mer motor ibland. vilket band spelar i del 2??. Snyggt filmat.....visa mer godis. husan på slutet lät rått.

Tänkte beställa en Mikuni förgasare på Motospeed. en TM40-6(Står HSR40 också) är det skillnad på den och den som Lelles säljer(heter ju också TM40-6)?? Tänkte ifall det skiljer med vajerfästen för gas och choke. Det skall ju passa enl Lelles på Tm40-6 förgasaren med original vajrar. Någon som vet?

den styr TPS...ingen märkbar effekt att koppla ur kontakt på förgasaren. den svart/oranga är för neutralen.

Här kommer ett bra tips. skruva loss 2 kablar som sitter framför framdrevet(blå-svart och grön-svart) dom stryper för 2:an resp 3.ans växlar för bl lägre ljudnivå. isolera dom och stoppa undan dom bakom oljeslangarna. ut och testa du komer att märka skillnad.

det är en slags strypning för att bla hålla ner ljudnivån.

För att få hojan att gå bättre på 2:an och 3:ans växel. skruva loss två kablar som sitter framför framdrevet . (blå-svart och grön-svart). isolera dom och stoppa undan dom. Gjorde susen på min hoj.

nej något rasslande från motor skall du inte ha. lyssna av med tex en skruvmejsel mot örat och hör varifrån motorn det kommer.